智能型入侵检测系统的研究 被引量：2

1

作者 陆立峥 陈金山 《廊坊师范学院学报（自然科学版）》 2012年第4期27-30,共4页

针对目前现有的入侵检测系统在识别入侵行为的准确性和对新的攻击行为的检测方面效率不高,适应性和灵活性较差的缺点,项目组将神经网络与入侵检测系统相结合,利用神经网络的自学习、自适应能力解决入侵检测系统的智能化问题,构建了智能... 针对目前现有的入侵检测系统在识别入侵行为的准确性和对新的攻击行为的检测方面效率不高,适应性和灵活性较差的缺点,项目组将神经网络与入侵检测系统相结合,利用神经网络的自学习、自适应能力解决入侵检测系统的智能化问题,构建了智能型入侵检测系统。该系统具有较高的检测正确率和识别入侵行为的能力。 展开更多

关键词 网络安全 入侵检测 神经网络

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电子电路系列课程教学模式探索 被引量：2

2

作者 陆立峥 陈金山 《福建电脑》 2020年第8期172-173,共2页

在全面推进素质教育的宏观背景下,如何改革课堂教学模式成为亟待解决的关键课题。鉴于大学现行教学模式的主要局限性,本文通过分析电子电路系列课程传统课堂教学模式的弊端,阐述了以学生自主学习为主,结合“雨课堂”、“mooc”等教学手... 在全面推进素质教育的宏观背景下,如何改革课堂教学模式成为亟待解决的关键课题。鉴于大学现行教学模式的主要局限性,本文通过分析电子电路系列课程传统课堂教学模式的弊端,阐述了以学生自主学习为主,结合“雨课堂”、“mooc”等教学手段构成新型课堂教学模式。 展开更多

关键词 电子电路 课堂教学 教学模式

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实时Linux在交通控制系统中央控制机上的应用

3

作者 陆立峥 陈金山 《福建电脑》 2006年第7期170-171,114,共3页

本文叙述了在改造过的Linux系统上架构智能交通控制系统。主要通过介绍智能交通控制系统中央处理机工作流程、数据结构以及智能交通控制系统各主要模块接口来说明Linux在中央控制机上的应用。

关键词 智能交通控制系统 实时LINUX 中央控制机 应用 LINUX系统 中央处理机 工作流程 数据结构 架构 接口

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多平台下的系统数据采集与系统服务监测

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作者 陆立峥 陈金山 《福建电脑》 2009年第1期106-107,共2页

本文介绍了数据采集在网络管理中的作用,应用网络协议和网络传输的基本原理讨论运用Telnet协议采集网络数据的可行性,应用可视化编程、数据库处理实现网络数据采集系统。

关键词 网络管理 数据采集 LINUX AIX NT路由器

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基于Proxy Server的计费管理系统模型研究

5

作者 陆立峥 陈金山 《廊坊师范学院学报（自然科学版）》 2016年第1期35-37,共3页

从计费管理的特点出发,介绍网络计费管理模型的架构,针对IP计费存在的问题,提出基于Proxy Server的网络计费管理系统模型,并利用路由器MIB的访问实现了指定起始IP和终止IP之间的流量和费用。

关键词 网络计费 网络管理 流量采集

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网络追踪模型的研究

6

作者 陆立峥 陈金山 《廊坊师范学院学报（自然科学版）》 2013年第1期25-27,31,共4页

针对单纯入侵检测系统未能提供追查攻击者的攻击源头的情况,从攻击者的角度出发,提出符合分类标准的攻击分层结构,结合现有的入侵检测技术构建分布式网络攻击源追踪模型,利用相关性分析对攻击者的攻击路径进行回溯,可以更好地识别网络... 针对单纯入侵检测系统未能提供追查攻击者的攻击源头的情况,从攻击者的角度出发,提出符合分类标准的攻击分层结构,结合现有的入侵检测技术构建分布式网络攻击源追踪模型,利用相关性分析对攻击者的攻击路径进行回溯,可以更好地识别网络攻击。 展开更多

关键词 网络安全 网络攻击 网络追踪

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可变速度控制下快速路联动协同控制策略研究 被引量：4

7

作者 陈金山 郭建钢 +3 位作者 陆立峥 徐锦强 李波 黄荔 《华东交通大学学报》 2013年第2期47-51,共5页

以快速路主线通行能力最大、入口匝道排队长度及延误最低为目标,在分析城市快速路可变速度引导的基础上,提出快速路匝道感应控制算法,构建基于可变速度控制下的快速路主线与入口匝道协同控制模型。并利用实际城市快速路路段调查数据,采... 以快速路主线通行能力最大、入口匝道排队长度及延误最低为目标,在分析城市快速路可变速度引导的基础上,提出快速路匝道感应控制算法,构建基于可变速度控制下的快速路主线与入口匝道协同控制模型。并利用实际城市快速路路段调查数据,采用VISSIM仿真软件对所建模型、算法进行了仿真验证,结果可知,文中提出的快速路协同控制模型算法可有效提高快速路主线通行能力,大幅降低入口匝道车辆排队长度及平均延误,减少车均行程时间。 展开更多

关键词 可变速度 入口匝道 快速路协同控制模型 VISSIM仿真

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滇中城市群城乡客运一体化线网布局结构分析 被引量：2

8

作者 陈金山 陆立峥 +1 位作者 李波 谷雨 《交通科技与经济》 2012年第5期105-107,共3页

在对滇中城市群城乡客运统筹发展环境、城镇群总体空间体系发展及骨架公路网系统构建等方面分析的基础上,结合滇中城市群城乡客运的实际情况及城镇中心体系的发展,提出"四级"城乡客运线网布局,为推动滇中城市群城乡一体化发... 在对滇中城市群城乡客运统筹发展环境、城镇群总体空间体系发展及骨架公路网系统构建等方面分析的基础上,结合滇中城市群城乡客运的实际情况及城镇中心体系的发展,提出"四级"城乡客运线网布局,为推动滇中城市群城乡一体化发展提供全方位、多层次的客运服务。 展开更多

关键词 城市群 城乡客运 线网 布局结构

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基于“快出慢进”的城区出入干道的信号协调控制 被引量：1

9

作者 陈金山 陆立峥 +2 位作者 崔金垚 戴剑敏 郭建钢 《福建农林大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2015年第6期668-672,共5页

通过采取"快出慢进"交通协调控制优化策略,主线车流早、晚高峰时段的总停车次数比现有的单点信号控制方案分别下降了40%和47%;主线车流由西往东方向的早、晚高峰时段的平均行程车速比现有的单点信号控制方案分别提高了52%和7... 通过采取"快出慢进"交通协调控制优化策略,主线车流早、晚高峰时段的总停车次数比现有的单点信号控制方案分别下降了40%和47%;主线车流由西往东方向的早、晚高峰时段的平均行程车速比现有的单点信号控制方案分别提高了52%和76%,由东往西方向的早、晚高峰时段的平均行程车速比现有的单点信号控制方案分别提高了105%和163%.表明"快出慢进"的交通管理策略能满足交通管理需求,提高主线车流的运行效率. 展开更多

关键词 快出慢进 信号协调控制 城区 出入干道 绿波带宽度 总停车次数 平均行程车速

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基于灰色非线性回归的道路交通事故预测 被引量：1

10

作者 陈金山 陆立峥 +2 位作者 郭建钢 徐青 黄晓婷 《福建农林大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2012年第6期669-672,共4页

运用GM(1,1)模型对影响道路交通安全的各因素进行预测,然后将各影响因素综合起来构建灰色非线性回归模型,以预测道路交通事故发展趋势.结果表明,该模型的预测精度高,预测结果可靠,适用于道路交通事故预测.

关键词 道路交通事故 灰色模型 非线性回归 预测模型

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滇中城市群城乡公交一体化发展对策研究 被引量：1

11

作者 陈金山 任其亮 +1 位作者 陆立峥 李波 《重庆交通大学学报（社会科学版）》 2012年第3期23-25,共3页

从城乡公交一体化的概念入手,分析滇中城市群城乡公共客运现状和存在的主要问题,阐述滇中城市群城乡公共客运统筹发展的环境,提出适应滇中城市群城乡公交一体化发展的对策。

关键词 城市群 城乡公交 一体化 对策

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基于状态转换与漏洞扫描的入侵检测的研究 被引量：1

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作者 刘秀玲 詹仕华 +1 位作者 王雪平 陆立峥 《怀化学院学报》 2009年第8期54-56,共3页

通过对入侵检测的现状以及目前存在的问题进行深入的研究,提出了将入侵检测与漏洞扫描相结合的设计方案.该方法不仅能缩小知识库规模,有效缩短规则匹配时间,降低系统误报,而且还可实现知识库的动态更新.另一方面漏洞扫描系统也可以根据... 通过对入侵检测的现状以及目前存在的问题进行深入的研究,提出了将入侵检测与漏洞扫描相结合的设计方案.该方法不仅能缩小知识库规模,有效缩短规则匹配时间,降低系统误报,而且还可实现知识库的动态更新.另一方面漏洞扫描系统也可以根据IDS传送的报警信息,对主机进行特定的扫描,针对发现的攻击,及时查找、修补相关安全漏洞.通过漏洞扫描与入侵检测系统的协作,可以有效地提高IDS的检测效率,增强系统的整体防御能力. 展开更多

关键词 入侵检测系统 状态转换 漏洞扫描

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基于复合应用型人才培养的交通工程专业教学改革思考 被引量：2

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作者 陈金山 陆立峥 +1 位作者 张翀 郭建钢 《廊坊师范学院学报（自然科学版）》 2017年第3期118-121,共4页

针对厚基础、宽专业的人才需求,提出复合应用型人才培养的设想。通过分析交通工程专业现状和存在问题,提出以道路工程为专业背景,以培养工程技术人才为主要目标,以交通系统管理与控制为特色的改革思路。在培养中,重视工程实践能力和综... 针对厚基础、宽专业的人才需求,提出复合应用型人才培养的设想。通过分析交通工程专业现状和存在问题,提出以道路工程为专业背景,以培养工程技术人才为主要目标,以交通系统管理与控制为特色的改革思路。在培养中,重视工程实践能力和综合素质的提升,提出递进式教学模式、高水平综合实验平台和校外教学协同机制等改革内容,可为同类院校提供参考。 展开更多

关键词 复合应用型人才 交通工程 教学改革

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城市交通设施管理GIS的初步设计与实现

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作者 陈金山 陆立峥 《福建电脑》 2006年第8期134-135,共2页

本文介绍以福州交通路网图为背景,建立在MapInfo和MapBasic之上的城市交通GIS的设计和实现。该系统在MapInfo不同的图层用不同的图标绘制全市交通设施分布图,并采用MapBasic语言进行编程,实现灵活地对标有交通设施的地图局部进行操作,... 本文介绍以福州交通路网图为背景,建立在MapInfo和MapBasic之上的城市交通GIS的设计和实现。该系统在MapInfo不同的图层用不同的图标绘制全市交通设施分布图,并采用MapBasic语言进行编程,实现灵活地对标有交通设施的地图局部进行操作,对标有交通设施的地图局部放大、缩小、打开和关闭图层,而且能方便地查询,统计各路口的交通设施。 展开更多

关键词 初步设计 城市交通 GIS MapBasic语言 设施管理 MAPINFO 交通设施 局部放大 分布图 图层

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