期刊文献+
共找到67篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
如何应战测绘技能大赛——以昆明冶金高等专科学校为例
1
作者 杨永平 吕翠华 +3 位作者 陈占 程功 黎剑 朱啟成 《昆明冶金高等专科学校学报》 CAS 2024年第1期70-73,106,共5页
教育部明确指出要加强“双师型”教师队伍建设,而测绘技能大赛作为现代职业教育体系的重要组成部分,不仅可以锻炼学生的实践动手能力,而且可以提升教师的实践教学水平,对高质量发展职业教育具有重要意义。随着教育部对技能大赛的不断深... 教育部明确指出要加强“双师型”教师队伍建设,而测绘技能大赛作为现代职业教育体系的重要组成部分,不仅可以锻炼学生的实践动手能力,而且可以提升教师的实践教学水平,对高质量发展职业教育具有重要意义。随着教育部对技能大赛的不断深化改革,全国测绘技能大赛竞争日益激烈,对如何应战大赛提出了更高要求。以昆明冶金高等专科学校为例,从“指导教师遴选、参赛选手选拔、保障措施、强化训练”4个方面阐述了应战全国测绘技能大赛的详细策略,供同行兄弟院校参考和借鉴,以实现互相学习和共同成长,进一步促进现代职业教育高质量发展。 展开更多
关键词 职业教育 高质量发展 “双师型”教师 测绘技能大赛
下载PDF
以创新创业大赛为载体的测绘地理信息类专业人才培养模式探索与实践
2
作者 张晓伦 吴学群 +4 位作者 杨海波 陈占 万保峰 马娟 易俊华 《昆明冶金高等专科学校学报》 CAS 2023年第3期63-68,共6页
大学生创新创业大赛是深化创新创业教育改革的重要载体与有力推手,实现了创新人才培养模式、资源融合与创造价值的有机结合。大学生在参赛过程中充分呈现出以赛促学的良好氛围,不断丰富与完善综合素质、不断追求更高专业理论与技能水平... 大学生创新创业大赛是深化创新创业教育改革的重要载体与有力推手,实现了创新人才培养模式、资源融合与创造价值的有机结合。大学生在参赛过程中充分呈现出以赛促学的良好氛围,不断丰富与完善综合素质、不断追求更高专业理论与技能水平。教师在指导过程中呈现出以赛促教的良好风尚,结合学科前沿与行业商业痛点,培养学生分析问题与解决问题能力,提升学生创新创业意识。创新创业大赛在职业院校大学生综合能力培养中,很好地实现了以赛促创的新局面,学生通过参与大赛激励创新创业精神、培养创新创业意识、提升创新创业素质、提高创新创业技能,有力推动人才培养模式改革与创新。 展开更多
关键词 创新创业大赛 测绘地理信息类专业 人才培养模式
下载PDF
外周血中性粒细胞与淋巴细胞比值预测股腘动脉支架植入术后再狭窄的临床价值
3
作者 崔智淼 陈占 +2 位作者 刘军 林瑞敏 李天润 《中国医刊》 CAS 2023年第12期1354-1357,共4页
目的探讨外周血中性粒细胞与淋巴细胞比值(neutrophil-lymphocyte ratio,NLR)预测股腘动脉支架植入术后再狭窄的临床价值。方法回顾性分析2018年9月至2021年9月于北京市海淀医院接受股腘动脉支架植入治疗的82例患者,根据术后1年内是否... 目的探讨外周血中性粒细胞与淋巴细胞比值(neutrophil-lymphocyte ratio,NLR)预测股腘动脉支架植入术后再狭窄的临床价值。方法回顾性分析2018年9月至2021年9月于北京市海淀医院接受股腘动脉支架植入治疗的82例患者,根据术后1年内是否发生支架内再狭窄分为再狭窄组(12例)和未狭窄组(70例),采用单因素及多因素logistic回归分析股腘动脉支架植入术后再狭窄的影响因素,并通过受试者工作特征(receiver operating characteristic,ROC)曲线探讨各影响因素对股腘动脉支架植入术后再狭窄的预测价值。结果两组患者的性别、年龄、吸烟史、饮酒史、高血压史、糖尿病史、心脏病史、总胆固醇、低密度脂蛋白、甘油三酯、中性粒细胞、红细胞、血红蛋白、血小板、谷丙转氨酶、血肌酐、C反应蛋白、病变长度、术前Rutherford分级比较差异无显著性(P>0.05),而再狭窄组的白细胞和淋巴细胞计数明显低于未狭窄组,NLR明显高于未狭窄组,差异有显著性(P<0.05)。单因素logistic回归分析显示白细胞计数、淋巴细胞计数、NLR是股腘动脉支架植入术后再狭窄的影响因素(P<0.05),多因素logistic回归分析显示淋巴细胞计数和NLR是股腘动脉支架植入术后再狭窄的独立影响因素(P<0.05)。淋巴细胞计数和NLR预测股腘动脉支架植入术后再狭窄的ROC曲线下面积分别为0.074、0.905,NLR预测股腘动脉支架植入术后再狭窄的敏感度和特异度分别为91.7%和90.0%。结论NLR对股腘动脉支架植入术后再狭窄具有一定的预测价值。 展开更多
关键词 股腘动脉支架植入术后再狭窄 中性粒细胞与淋巴细胞比值 危险因素
下载PDF
运营高铁箱梁顶升平移纠偏关键控制参数及结构稳定性分析
4
作者 朱江江 俞添 陈占 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第3期115-121,共7页
受周边环境变化及人类工程活动等多种因素影响,部分高铁桥梁地段出现了较大的横向偏移。为获得运营高铁箱梁顶升平移纠偏施工中的关键控制参数,通过建立轨-梁-墩实体数值模型,分析不同工况下轨道结构的应力变化规律,提出单次最大顶升及... 受周边环境变化及人类工程活动等多种因素影响,部分高铁桥梁地段出现了较大的横向偏移。为获得运营高铁箱梁顶升平移纠偏施工中的关键控制参数,通过建立轨-梁-墩实体数值模型,分析不同工况下轨道结构的应力变化规律,提出单次最大顶升及平移量;同时选取施工期间最不利工况,检算不同偏移量下轨道结构的稳定性。研究表明:随着顶升高度和平移量增加,轨道结构应力逐渐增大,为尽量减小纠偏施工对轨道结构的影响,建议最大顶升高度和单次最大平移量为10 mm,单个“天窗点”累计平移量控制在20 mm以内;箱梁和桥墩应力以及支座反力随支座支撑状态和偏移量的增大逐渐增加,以箱梁拉应力和支座反力作为控制条件,在不降速运行情况下,为保证轨道结构的稳定性,可实施的最大纠偏量为80 mm。本研究成果可为运营高铁箱梁顶升平移纠偏施工提供关键控制参数及理论依据。 展开更多
关键词 运营高铁 箱梁顶升平移 数值模拟 关键控制参数 稳定性分析
下载PDF
超声引导腔内射频闭合术联合硬化剂注射治疗下肢静脉曲张的有效性及安全性
5
作者 崔智淼 陈占 +2 位作者 刘军 林瑞敏 李天润 《中国临床医生杂志》 2023年第10期1194-1196,共3页
目的 探讨超声引导腔内射频闭合联合硬化剂注射治疗下肢静脉曲张的有效性及安全性。方法 回顾性分析2019年1月至2021年1月在北京市海淀医院接受下肢静脉曲张手术的86例患者的临床资料。根据治疗方法分组,将接受超声引导腔内射频闭合术+... 目的 探讨超声引导腔内射频闭合联合硬化剂注射治疗下肢静脉曲张的有效性及安全性。方法 回顾性分析2019年1月至2021年1月在北京市海淀医院接受下肢静脉曲张手术的86例患者的临床资料。根据治疗方法分组,将接受超声引导腔内射频闭合术+下肢浅静脉硬化剂注射+浅表静脉曲张团块切除术的43例患者纳入观察组,将接受大隐静脉高位结扎剥脱术的43例患者纳入对照组。比较两组患者的基线资料、手术情况、术后静脉临床严重程度评分(venous clinical severity score,VCSS)、术后复发率及满意率。结果 观察组患者手术时间、术中出血量和住院时间明显低于对照组,满意率高于对照组,差异有显著性(P<0.05);术前两组VCSS评分差异无显著性(P>0.05),观察组术后3、6、12个月VCSS评分低于对照组,差异有显著性(P<0.05);两组并发症发生率、复发率差异无显著性(P>0.05)。结论 超声引导腔内射频闭合术联合硬化剂注射治疗下肢静脉曲张具有出血量少、手术时间和住院时间短,且术后并发症、复发率低,患者满意度高的特点。 展开更多
关键词 超声引导腔内射频闭合术 硬化剂注射 下肢静脉曲张
下载PDF
基于工况影响的多支点预应力锚索桩设计与应用 被引量:5
6
作者 陈占 唐辉明 +1 位作者 李小和 周宏元 《地质科技情报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期106-110,共5页
根据悬臂梁挠曲变形理论、横向变形约束弹性地基梁理论及锚索桩变形协调原理,提出考虑各锚索支点施工工况影响系数进行土质路堑多支点预应力锚索桩设计计算的新思路,并通过工程应用得到了验证;同时提出了锚索桩的施工工序。
关键词 多支点锚索桩 工况影响系数 施工工序 工程应用
下载PDF
腔内治疗老年下肢动脉硬化闭塞症的近期疗效观察 被引量:6
7
作者 陈占 刘军 +2 位作者 张军 张在兴 林瑞敏 《中国微创外科杂志》 CSCD 北大核心 2018年第9期822-824,845,共4页
目的探讨腔内治疗老年下肢动脉硬化闭塞症的近期疗效。方法回顾性分析2010年1月~2016年6月行腔内治疗的老年下肢动脉硬化闭塞症112例(140条肢体)资料,术后3、6、12个月随访治疗效果。结果成功开通病变肢体129条,手术技术成功率92.1%(129... 目的探讨腔内治疗老年下肢动脉硬化闭塞症的近期疗效。方法回顾性分析2010年1月~2016年6月行腔内治疗的老年下肢动脉硬化闭塞症112例(140条肢体)资料,术后3、6、12个月随访治疗效果。结果成功开通病变肢体129条,手术技术成功率92.1%(129/140),治疗病变血管164支。术后3、6和12个月下肢缺血临床症状Fontaine分期与术前比较均改善(P<0.01)。术后3、6和12个月足背动脉踝肱指数均较术前的0.56±0.32显著增加,分别为0.97±0.11(t=-13.572,P=0.000),0.85±0.23(t=-11.588,P=0.000),0.71±0.26(t=-6.661,P=0.000)。术后3、6和12个月靶血管的再狭窄率分别为14.4%(23/160)、28.2%(42/149)和43.8%(63/144),无截肢。结论腔内治疗老年下肢动脉硬化闭塞症微创、安全、有效,能迅速恢复下肢血流,改善缺血症状,避免截肢,近期疗效满意。 展开更多
关键词 动脉硬化闭塞症 老年 腔内治疗
下载PDF
秋月梨在黄河故道地区的引种表现及优质丰产配套栽培管理技术
8
作者 李学俊 张胜男 +1 位作者 陈占 许赞 《果农之友》 2024年第2期8-10,37,共4页
对秋月梨在黄河故道地区的引种表现进行了详细总结,并对秋月梨丰产栽培配套管理技术(园地选择、栽植技术、整形修剪、花果管理、肥水管理、病虫防治等)进行了归纳,以推动秋月梨在黄河故道地区提质增效,助推产业发展、乡村振兴。
关键词 黄河故道 秋月梨 引种 栽培
下载PDF
高压喷射注浆纠偏技术关键控制参数探讨 被引量:2
9
作者 陈占 朱江江 +2 位作者 彭志鹏 周勇 陈侃 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2022年第2期41-45,61,共6页
研究目的:大量实践证明采用高压喷射注浆方式进行桥梁纠偏是一条切实可行的技术措施。通过分析地基处理桥梁纠偏原理,建立水泥浆射流冲蚀破坏土体理论模型,基于高压射流理论,以纠偏量最大、回弹量最小、纠偏效果最优为基本求解条件,推... 研究目的:大量实践证明采用高压喷射注浆方式进行桥梁纠偏是一条切实可行的技术措施。通过分析地基处理桥梁纠偏原理,建立水泥浆射流冲蚀破坏土体理论模型,基于高压射流理论,以纠偏量最大、回弹量最小、纠偏效果最优为基本求解条件,推导纠偏施工关键控制参数表达式,确定钻杆最佳旋转速度和提升速度,以及水泥浆液喷嘴出口压力和水灰比,并以现场典型工程实际纠偏效果进行验证。研究结论:(1)喷嘴直径一定时,水泥浆液射流功率与喷嘴出口压力的3/2次方成正比,与水泥浆液密度的1/2次方成反比,提高注浆压力可有效增大射流功率,达到较好的纠偏效果;(2)以文中工程实例地层条件,钻杆最佳旋转速度和提升速度分别为25.1 r/min和16.3 cm/min,水泥浆液喷嘴出口压力应为5 MPa,水灰比应控制在0.8∶1.0;(3)采用计算的关键控制参数,在实际工程中取得了良好的纠偏效果,表明所建理论模型和计算参数能用于指导现场实际施工;(4)本研究成果可为地基处理桥梁纠偏提供实用的关键控制参数,实现最优纠偏效果。 展开更多
关键词 高速铁路 无砟轨道 桥梁纠偏 高压喷射注浆 关键控制参数
下载PDF
预应力锚索桩设计与计算 被引量:15
10
作者 陈占 《地球科学(中国地质大学学报)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期352-356,共5页
为进一步完善预应力锚索桩的设计与计算理论 ,节约工程投资 ,较为准确地确定锚索桩锚索预应力值及锚索桩设计计算控制条件 ,采用分段计算法和地基系数法 ,根据悬臂梁挠曲变形理论和弹性地基梁理论 ,计算预应力锚索桩锚索与桩变形协调时... 为进一步完善预应力锚索桩的设计与计算理论 ,节约工程投资 ,较为准确地确定锚索桩锚索预应力值及锚索桩设计计算控制条件 ,采用分段计算法和地基系数法 ,根据悬臂梁挠曲变形理论和弹性地基梁理论 ,计算预应力锚索桩锚索与桩变形协调时桩的变形与内力 ,以控制桩锚固面处变形及改善桩身内力分布来设计计算锚索桩径、锚索预应力值及锚索长度 .按桩身内力变化 ,采用极限状态法 ,以正负弯矩对桩进行双面配筋。经过多处工程实践 ,该设计计算理论能较好地反映现场实际情况 . 展开更多
关键词 锚索桩 变形协调 弹性地基梁 锚索力 锚索预应力 内力 土压力
下载PDF
郑武客运专线工程粉土地基承载力的确定 被引量:1
11
作者 陈占 《路基工程》 2010年第B04期5-7,共3页
在郑武客运专线郑州至许昌段工程地质勘察工作中,选取代表性工点,采用载荷试验、静力触探、标准贯入试验、钻探取样等综合勘察方法进行对比分析,对粉土地基承载力进行了综合分析评价,总结提出了该段粉土地基承载力确定的方法,为客... 在郑武客运专线郑州至许昌段工程地质勘察工作中,选取代表性工点,采用载荷试验、静力触探、标准贯入试验、钻探取样等综合勘察方法进行对比分析,对粉土地基承载力进行了综合分析评价,总结提出了该段粉土地基承载力确定的方法,为客运专线铁路粉土地基承载力确定提供了依据。 展开更多
关键词 粉土 载荷试验 静力触探 地基承载力
下载PDF
臭氧及臭氧-双氧水处理高盐高有机物水热液对比
12
作者 陈占 杨旅 +2 位作者 汪印 王海波 刘永侠 《枣庄学院学报》 2023年第2期1-9,共9页
以焚烧飞灰与污泥协同水热产生的水热液作为研究对象,分别采用臭氧、臭氧-双氧水对其进行处理,对比研究不同处理条件对水热液的处理效果,分析高含盐量对臭氧、臭氧-双氧水处理水热液的影响。结果表明:与单独臭氧处理相比,臭氧-双氧水处... 以焚烧飞灰与污泥协同水热产生的水热液作为研究对象,分别采用臭氧、臭氧-双氧水对其进行处理,对比研究不同处理条件对水热液的处理效果,分析高含盐量对臭氧、臭氧-双氧水处理水热液的影响。结果表明:与单独臭氧处理相比,臭氧-双氧水处理可显著降低水热液中有机污染物的UV254、3D荧光峰值;臭氧-双氧水协同处理促进了化学需氧量(chemical oxygen demand,COD)和氨氮(NH 4-N)的去除效果,去除率分别提高了15.69%和10.09%。水热液的色度由2000倍显著降低到800倍。水热液相中较高的含盐量一定程度上抑制了臭氧对有机物的降解,双氧水的加入缓解了盐离子的抑制效应。 展开更多
关键词 臭氧氧化 臭氧-双氧水协同 高盐高有机物 水热液
下载PDF
基于GIS的测量控制网优化设计
13
作者 陈占 任敏拴 范文庆 《江西科学》 2011年第3期339-342,共4页
从测量控制网优化设计的意义出发,提出了一种利用基于GIS的测量控制网优化设计系统进行控制网设计与优化的新方法,介绍了其原理和特点,最后通过实例对该方法进行了探讨和说明,验证了该方法的可靠性和实用性。
关键词 测量控制网 优化设计 GIS 可靠性
下载PDF
客运专线基床底层砾石土填料物理力学性质试验研究 被引量:16
14
作者 陈坚 罗强 +2 位作者 陈占 杨尧 张云根 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期91-97,共7页
对取自武汉—广州客运专线路基基床底层的砾石土填料开展颗粒分析、相对密度、多种击实、大型剪切/压缩/渗透等粗粒土特种土工试验。得到以下结论:(1)粗细颗粒含量适当的无黏性砾石土填料,较易形成密实骨架结构,从而获得优良力学性能,... 对取自武汉—广州客运专线路基基床底层的砾石土填料开展颗粒分析、相对密度、多种击实、大型剪切/压缩/渗透等粗粒土特种土工试验。得到以下结论:(1)粗细颗粒含量适当的无黏性砾石土填料,较易形成密实骨架结构,从而获得优良力学性能,并表现出较好的可压实性;(2)良好级配的砾石土填料,对应规范要求孔隙率的压实系数偏低,采用压实系数作为控制指标更为严格、可靠;(3)运用构建的"模量折减率法"和"卸载回弹率法"分析发现,压实系数0.90和0.95分别对应骨架疏松和密实土体结构状态,并在强度、变形和渗透性能等方面差异明显。 展开更多
关键词 客运专线 砾石土填料 骨架结构 压实特性 模量折减率 卸载回弹率
下载PDF
高速铁路无砟轨道路基沉降监测和研究 被引量:24
15
作者 赵勇 陈占 徐红星 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2012年第6期45-49,共5页
研究目的:高速铁路对路基工程工后沉降控制十分严格,路基工程工后沉降主要为铁路铺轨完成后地基的残余沉降。石家庄—武汉高速铁路设计标准为时速350 km,全线无砟轨道。为研究地基加固措施的科学性,在建设过程中,选取代表性试验工点对... 研究目的:高速铁路对路基工程工后沉降控制十分严格,路基工程工后沉降主要为铁路铺轨完成后地基的残余沉降。石家庄—武汉高速铁路设计标准为时速350 km,全线无砟轨道。为研究地基加固措施的科学性,在建设过程中,选取代表性试验工点对复合地基沉降进行监测和研究。研究结论:采用桩+板结构和CFG桩复合地基联合堆载预压措施加固深厚松软土地基,施工期沉降约占最终总沉降的72%~85%,有效地控制了路基工后沉降,整个区段内纵向沉降较为均匀,符合区段路基铺设无砟轨道要求,加固措施有效可行。 展开更多
关键词 高速铁路 无砟轨道 地基处理 工后沉降 沉降监测 沉降预测
下载PDF
软基路堤工后沉降的幂多项式预测与分析 被引量:22
16
作者 陈远洪 陈占 周革 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期112-116,共5页
路堤工后沉降是软土地区修建高速铁路面临的主要问题。依据现场实测典型沉降-时间关系特性,基于Taylor展开原理提出软基路堤工后沉降预测分析的幂多项式模型;通过相关公式推导获得参数求解方法,并对实测数据点数目的合理取值进行分析。... 路堤工后沉降是软土地区修建高速铁路面临的主要问题。依据现场实测典型沉降-时间关系特性,基于Taylor展开原理提出软基路堤工后沉降预测分析的幂多项式模型;通过相关公式推导获得参数求解方法,并对实测数据点数目的合理取值进行分析。结合某高速铁路填方试验段软基现场沉降监测结果,分别运用幂多项式模型与星野法、双曲线法、指数法等回归参数模型及常规固结公式对相同实测数据予以预测分析,通过对比分析获得了不同的预测与分析结果。研究结果表明:幂多项式模型可充分利用观测样本求解参数,采用较低阶数即可获得较高精度,从而更准确地反映软基路堤工后沉降特征。幂多项式模型预测分析表明,经过近3年固结变形后,软基沉降速率逐渐减小并趋于稳定,满足高速铁路工后沉降及轨面施工要求。 展开更多
关键词 软土地基 高速铁路 工后沉降 幂多项式模型 沉降预测
原文传递
土工织物加固软土路堤的试验研究
17
作者 陈占 《路基工程》 2003年第4期36-41,共6页
根据广珠铁路软土路堤试验现场测试成果,阐述了多层土工织物随填筑高度增加的变形特征,提出了多层土工织物之间的变形不协调性和土工织物拉力发挥的不充分性,反算并提出按常规方法计算欠固结软土路堤稳定还有偏安全因素没有考虑,验证了... 根据广珠铁路软土路堤试验现场测试成果,阐述了多层土工织物随填筑高度增加的变形特征,提出了多层土工织物之间的变形不协调性和土工织物拉力发挥的不充分性,反算并提出按常规方法计算欠固结软土路堤稳定还有偏安全因素没有考虑,验证了土工织物对基底应力分布的均化作用和对地基土侧向变形的约束作用。 展开更多
关键词 土工织物 软土路堤 试验研究 路基加固 受力特征 变形 均化作用 铁路 侧向约束作用
下载PDF
多支点预应力锚索桩结构计算与测试分析
18
作者 陈占 《路基工程》 2010年第3期111-114,共4页
根据悬臂梁挠曲变形理论、横向变形约束弹性地基梁理论及桩索变形协调原理,提出了考虑各锚索支点施工工况影响系数进行土质地层多支点预应力锚索桩的设计方法;结合工程实施,对桩背与板后土压力、锚索拉力、桩身位移等进行了现场测试和... 根据悬臂梁挠曲变形理论、横向变形约束弹性地基梁理论及桩索变形协调原理,提出了考虑各锚索支点施工工况影响系数进行土质地层多支点预应力锚索桩的设计方法;结合工程实施,对桩背与板后土压力、锚索拉力、桩身位移等进行了现场测试和分析研究;验证了桩背土压力受锚索约束影响呈梯形分布、板后土压力为三角形分布的应力图形;证明了考虑工况影响系数进行多支点预应力锚索桩设计的合理性和可行性。 展开更多
关键词 多支点锚索桩 工况影响系数 土压力 位移 锚索拉力
下载PDF
某客运专线工程粉土地基承载力的确定
19
作者 陈占 《铁道勘察》 2010年第2期27-28,39,共3页
以郑武客运专线郑州至许昌段工程地质勘察工作为例,选取代表性地点,采用载荷试验、静力触探、标准贯入试验、钻探取样等综合勘察方法进行对比分析,对粉土地基承载力进行了综合分析评价,总结提出了该段粉土地基承载力确定的方法,为客运... 以郑武客运专线郑州至许昌段工程地质勘察工作为例,选取代表性地点,采用载荷试验、静力触探、标准贯入试验、钻探取样等综合勘察方法进行对比分析,对粉土地基承载力进行了综合分析评价,总结提出了该段粉土地基承载力确定的方法,为客运专线铁路粉土地基承载力确定提供了相应依据。 展开更多
关键词 粉土 载荷试验 静力触探 地基承载力
下载PDF
郑武客专线粉质土地基沉降观测数据异常值判别及沉降预测研究 被引量:4
20
作者 汪莹鹤 赵新益 +1 位作者 陈占 陈远洪 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2013年第4期79-84,共6页
郑武客专沿线广泛分布有深厚的粉质土,客运专线对工后沉降控制非常严格,根据沉降监测数据控制填土速率,保证路堤在施工中的安全与稳定,预测工后沉降确定无渣轨道的施工期,控制工后沉降在设计允许范围之内是路堤填筑的关键。对路基沉降... 郑武客专沿线广泛分布有深厚的粉质土,客运专线对工后沉降控制非常严格,根据沉降监测数据控制填土速率,保证路堤在施工中的安全与稳定,预测工后沉降确定无渣轨道的施工期,控制工后沉降在设计允许范围之内是路堤填筑的关键。对路基沉降观测数据的可靠性、沉降数据的预处理以及沉降观测异常数据判别方法进行了系统的叙述,尝试用最小二乘支持向量机对沉降数据进行预处理;讨论了各种预测模型的特点及适用性。基于沉降资料可靠性和沉降预测方法两方面的研究,形成了粉质土地基沉降系统预测方法,并通过实例详细介绍了预测过程。预测结果显示郑武粉质土地基沉降已基本趋于稳定,运行期不会发生较大的工后沉降,郑武客专地基处理及施工方法是成功的。 展开更多
关键词 粉质土 沉降预测 去噪 最小二乘支持向量机
下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部