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城市多模式交通网络与广义枢纽协同优化研究综述 被引量：2
1
作者 陈峻 《交通科技与经济》 2023年第2期1-10,31,共11页
《交通强国建设纲要》提出构建便捷顺畅的城市交通网,注重一体化融合发展,强化方式衔接。基于城市多模式交通网络与枢纽衔接和转换的重要功能,提出了广义枢纽概念,围绕多模式交通网络与广义枢纽的供需特征、交通分配、优化方法、仿真研... 《交通强国建设纲要》提出构建便捷顺畅的城市交通网,注重一体化融合发展,强化方式衔接。基于城市多模式交通网络与枢纽衔接和转换的重要功能,提出了广义枢纽概念,围绕多模式交通网络与广义枢纽的供需特征、交通分配、优化方法、仿真研究等进行研究综述。基于城市综合交通呈现“多方式出行需求、多模式网络供给”发展趋势,提出未来重点研究方向,包括多模式交通网络供需特征及互动机理、一体化方式划分与交通分配、多模式网络与广义枢纽协同优化和多模式组合出行与广义枢纽仿真。上述重点研究方向将为提升城市综合交通系统一体化水平、提高城市综合交通系统运输能力、缓解城市交通拥堵、优化出行方式结构提供支撑。 展开更多
关键词 多模式交通网络 广义枢纽 供需分析 交通分配 优化方法 仿真研究
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数字化实验平台的先实验后理论教学探索与实践
2
作者 陈峻 刘嵘锴 +3 位作者 唐靓 庞玮 朱道云 吴福根 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2023年第8期200-205,共6页
基于数字化实验平台对“弹簧振子阻尼振动研究与阻尼系数测量”实验进行了全新的教学设计和教改实践。教学过程中先搁置理论,结合同伴教学法,让学生直接利用PASCO实验平台对弹簧振子的阻尼现象和过程进行观察与测量,利用CapstoneTM对实... 基于数字化实验平台对“弹簧振子阻尼振动研究与阻尼系数测量”实验进行了全新的教学设计和教改实践。教学过程中先搁置理论,结合同伴教学法,让学生直接利用PASCO实验平台对弹簧振子的阻尼现象和过程进行观察与测量,利用CapstoneTM对实验数据进行分析并拟合出实验规律,再与物理实验理论进行比较、总结与探索。摆脱传统实验教学方式和手段上的束缚,让学生成为实验课堂的主体,回归实验教学本质。 展开更多
关键词 物理实验 翻转课堂 数字化实验平台 同伴教学法
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环泊酚在老年泌尿系手术患者全身麻醉诱导中的有效性和安全性
3
作者 陈峻 黄格 +1 位作者 马树兴 付杨 《临床合理用药杂志》 2023年第24期103-106,共4页
目的观察环泊酚在老年泌尿系手术患者全身麻醉诱导中的有效性和安全性。方法选取2021年3月—2022年12月广西壮族自治区民族医院收治的行泌尿系手术的老年患者100例,根据双色球随机法分为对照组和观察组,各50例。对照组患者在全身麻醉诱... 目的观察环泊酚在老年泌尿系手术患者全身麻醉诱导中的有效性和安全性。方法选取2021年3月—2022年12月广西壮族自治区民族医院收治的行泌尿系手术的老年患者100例,根据双色球随机法分为对照组和观察组,各50例。对照组患者在全身麻醉诱导中采用丙泊酚乳状注射液,观察组患者在全身麻醉诱导中采用环泊酚注射液,2组其他用药一致。比较2组患者手术时长、麻醉时间、麻醉药物总用量,麻醉开始前(T_(0))、丙泊酚或环泊酚注射完毕时(T_(1))、诱导完成时(T_(2))、麻醉诱导后15 min(T_(3))、麻醉诱导后30 min(T_(4))的心率(HR)、平均动脉压(MAP)、T_(0)和T_(1)的呼吸频率(RR)及脑电双频指数(BIS)、Ramsay镇静评分,不良反应。结果观察组麻醉药物总用量少于对照组(P<0.01),2组手术时长和麻醉时间比较,差异无统计学意义(P>0.05)。观察组T_(1)~T_(4)的MAP高于对照组(P<0.05或P<0.01)。观察组T_(1)的RR高于对照组(P<0.01)。观察组T_(1)~T_(2)的BIS及T_(1)~T_(4)的Ramsay镇静评分高于对照组,T_(3)~T_(4)的BIS低于对照组(P<0.01)。观察组注射痛发生率低于对照组(4.00%vs.50.00%,χ^(2)=26.839,P<0.001)。结论与丙泊酚相比,环泊酚在老年泌尿系手术患者全身麻醉诱导中具有较高的应用价值,可提高患者镇静效果,减少药物总用量,可维持患者生命体征稳定,降低注射痛发生率。 展开更多
关键词 泌尿系手术 老年人 麻醉诱导 环泊酚 有效性 安全性
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高速公路桥梁变宽段曲线横移架梁技术研究
4
作者 陈峻 熊成 +1 位作者 赵俊辉 胡文韬 《公路工程》 2024年第1期6-15,44,共11页
在桥梁工程中,对于既处在曲线段又是变宽段的预制梁安装路段往往不可避免,此时一般采用架桥机常规直线横移轨道进行架梁铺设,随之带来的问题是需要令架桥机前、中支腿错位排布,如此一来施工的精度、难度都有所提升,并且存在一定的安全... 在桥梁工程中,对于既处在曲线段又是变宽段的预制梁安装路段往往不可避免,此时一般采用架桥机常规直线横移轨道进行架梁铺设,随之带来的问题是需要令架桥机前、中支腿错位排布,如此一来施工的精度、难度都有所提升,并且存在一定的安全隐患。依托于江西宜遂高速公路桥梁某路段,提出了使用曲线横移轨道为架桥机在曲线变宽段进行架梁作业时平稳过渡到支腿错位分布提供条件,以达到缩短工期、保障安全和提高经济效益的目的。 展开更多
关键词 桥梁工程 变宽段 曲线横移轨道 架梁技术
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依托咪酯或丙泊酚麻醉对腹腔镜胃肠肿瘤根治术老年患者术后疼痛、应激反应及免疫功能的影响 被引量：1
5
作者 阮浩神 付杨 +4 位作者 冯燕春 陈峻 曾春陆 李传优 黄格 《临床和实验医学杂志》 2023年第13期1445-1448,共4页
目的 探究依托咪酯或丙泊酚麻醉对腹腔镜胃肠肿瘤根治术老年患者术后疼痛、应激反应及免疫功能的影响。方法 前瞻性选取2019年1月至2020年12月广西壮族自治区民族医院收治的85例老年胃肠肿瘤患者为研究对象,按照随机数字表法分为依托咪... 目的 探究依托咪酯或丙泊酚麻醉对腹腔镜胃肠肿瘤根治术老年患者术后疼痛、应激反应及免疫功能的影响。方法 前瞻性选取2019年1月至2020年12月广西壮族自治区民族医院收治的85例老年胃肠肿瘤患者为研究对象,按照随机数字表法分为依托咪酯组(n=43)和丙泊酚组(n=42)。依托咪酯组予以依托咪酯0.2~0.3 mg/kg麻醉诱导,术中予以依托咪酯6~8μg·kg^(-1)·min^(-1)持续输注;丙泊酚组予以丙泊酚1~2 mg/kg麻醉诱导,术中予以丙泊酚2~4 mg·kg^(-1)·h^(-1)持续输注。两组麻醉维持均予以瑞芬太尼0.2μg·kg^(-1)·min^(-1)输注。记录两组手术一般情况,评估两组患者术后30 min、1 h、3 h、6 h、12 h、24 h、48 h的视觉模拟评分法(VAS)评分,记录术后24 h内自控静脉镇痛(PCIA)按压次数及镇痛补救率,检测两组患者术前及术后24 h时皮质醇、醛固酮、丙二醛、T淋巴细胞、CD4+/CD8+、NK细胞水平。结果 依托咪酯组VAS评分在术后30 min、1 h、3 h时分别为(2.83±0.82)、(3.32±1.22)、(3.74±1.20)分,均明显低于丙泊酚组[(3.61±1.28)、(4.04±1.05)、(4.83±1.33)分],差异均有统计学意义(P<0.05),术后6~48 h时两组VAS评分及PCIA按压次数、镇痛补救率比较,差异均无统计学意义(P>0.05)。术后24 h,两组皮质醇、醛固酮、丙二醛水平均较术前升高,而依托咪酯组皮质醇、醛固酮、丙二醛水平分别为(368.69±18.24) ng/mL、(343.34±16.87) ng/mL、(4.08±1.07) pg/mL,均显著低于丙泊酚组[(394.54±19.11) ng/mL、(377.95±18.64) ng/mL、(6.12±1.14) pg/mL],差异均有统计学意义(P<0.05)。术后24 h,丙泊酚组T淋巴细胞、CD4+/CD8+、NK细胞水平均较术前明显降低,差异均有统计学意义(P<0.05),而依托咪酯组T淋巴细胞、CD4+/CD8+、NK细胞水平则无明显变化(P>0.05),且依托咪酯组分别为(67.32±4.85)%、1.76±0.47、(16.73±2.75)%,显著高于丙泊酚组[(65.36±3.97)%、1.53±0.44、(14.82±2.66)%],差异均有统计学意义(P<0.05)。结论 依托咪酯麻醉相较于丙泊酚可减轻腹腔镜胃肠肿瘤根治术老年患者术后疼痛程度,应激反应较轻,且对免疫功能影响小。 展开更多
关键词 依托咪酯 丙泊酚 腹腔镜 疼痛 应激反应 免疫功能
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2023年中国城市交通规划年会观点集萃
6
作者 李健 吴子啸 +24 位作者 杨飞 何鸿杰 陈先龙 马俊来 刘剑锋 周延虎 唐小勇 郭莉 刘婉 陈峻 杨敏 程龙 宋瑞涛 张卜元 杨超 涂颖菲 孙建平 朱珊 郭镜霞 杨宇星 龙俊仁 陈必壮 王忠强 程微 魏贺 《城市交通》 2023年第6期102-113,共12页
中国城市交通规划年会是中国城市交通领域学术思想活跃、影响广泛的重要会议。2023年中国城市交通规划年会以“韧性交通:品质与服务”为主题,聚焦构建高品质服务的韧性交通系统,呈现多元研究内容和思想交锋。会议重点关注应对气候变化... 中国城市交通规划年会是中国城市交通领域学术思想活跃、影响广泛的重要会议。2023年中国城市交通规划年会以“韧性交通:品质与服务”为主题,聚焦构建高品质服务的韧性交通系统,呈现多元研究内容和思想交锋。会议重点关注应对气候变化的城市交通规划、城市更新与交通治理、交通大数据技术研发与应用、智慧交通管理实践、存量阶段交通设施品质与运营服务提升、货运发展、健步悦骑等议题。本届年会由中国城市规划学会城市交通规划专业委员会主办、西安市城市规划设计研究院承办、长安大学协办,是1979年成立以来的第35次年会。 展开更多
关键词 韧性交通 交通规划 城市更新 交通治理 交通大数据 智慧交通 货运交通 健步悦骑
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基于LabVIEW的电表改装与校准虚拟仿真实验的开发
7
作者 吴肖 刘思扬 +2 位作者 朱道云 冯军勤 陈峻 《物理通报》 CAS 2023年第5期88-92,共5页
虚拟仿真实验是现代实验教学的一个重要手段,它与真实实验可以紧密结合、相互补充.基于LabVIEW开发的电表改装与校准虚拟仿真实验由替代法测电流表的内阻、改装为大量程电流表、改装电压表、改装欧姆表4个实验组成,通过人机交互界面的... 虚拟仿真实验是现代实验教学的一个重要手段,它与真实实验可以紧密结合、相互补充.基于LabVIEW开发的电表改装与校准虚拟仿真实验由替代法测电流表的内阻、改装为大量程电流表、改装电压表、改装欧姆表4个实验组成,通过人机交互界面的设计、数值仿真程序设计,使学生获得与真实实验操作一致的学习体验,依据合理评价指标形成的算法规则还对学生的实验过程进行智能化的评价.该虚拟仿真实验突破了传统实验室的时空限制,极大地提高了学生物理实验的学习兴趣,促进学生动手实践. 展开更多
关键词 虚拟仿真实验 LABVIEW 电表改装与校准
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基于人车协同识别的智慧停车监管服务应用
8
作者 张楚 郑逸飞 陈峻 《现代交通技术》 2023年第6期51-55,共5页
探索将人车协同识别技术融入静态交通管理与出行服务优化,针对地面停车场、地下停车库、路内停车位等城市典型停车场景,构建城市智慧停车监管服务体系,验证设备实用性和数据可用性。结果表明,所提出的人车协同识别技术可以满足包括停车... 探索将人车协同识别技术融入静态交通管理与出行服务优化,针对地面停车场、地下停车库、路内停车位等城市典型停车场景,构建城市智慧停车监管服务体系,验证设备实用性和数据可用性。结果表明,所提出的人车协同识别技术可以满足包括停车位状态识别、停车信息服务、动静态交通协调等功能在内的城市智慧停车监管服务要求,研究成果可为静态停车精细化管理策略的制定提供参考。 展开更多
关键词 人车协同识别 城市停车 智慧停车平台 车辆监管
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未戴头盔摩托车手与车辆碰撞时伤害严重程度分析 被引量：1
9
作者 杨雨薇 王晨竹 +2 位作者 王卫 陈峻 Muhammad Ijaz 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2023年第2期107-114,共8页
为了研究不同因素对未戴头盔的摩托车手与不同类型车辆碰撞事故严重性程度的影响,基于2019年巴基斯坦碰撞事故数据的分析,将事故按照相撞车型划分为汽车、公交车、卡车、自行车、摩托车和人力车6种类型,每种类型事故进一步划分为未受伤... 为了研究不同因素对未戴头盔的摩托车手与不同类型车辆碰撞事故严重性程度的影响,基于2019年巴基斯坦碰撞事故数据的分析,将事故按照相撞车型划分为汽车、公交车、卡车、自行车、摩托车和人力车6种类型,每种类型事故进一步划分为未受伤、轻伤、重伤和死亡4个严重程度等级.从摩托车驾驶员、道路、天气、事故原因和时间5个方面选取了20个变量,对不同类型事故分别建立了6个考虑影响因素异质性的随机参数Logit模型.采用似然比检验和样本外预测方法证实了不同Logit模型之间具有不可转移性.结果表明,所选变量均对事故严重程度具有显著影响,其中摩托车驾驶员的性别、年龄、车道数量、车速对事故严重程度的影响最大.该研究可以为当地管理者的策略制定提供参考依据,从而降低未戴头盔的摩托车手与其他不同车辆的碰撞事故严重程度. 展开更多
关键词 道路安全 伤害严重程度 随机参数logit模型 摩托车碰撞 样本外预测
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3D生物打印技术用于肝组织模型构建的研究进展
10
作者 王晓东 汪恺 +1 位作者 陈峻 徐骁 《浙江医学》 CAS 2024年第8期886-890,896,共6页
3D生物打印是以活体细胞、生物材料和活性分子为原料,制造仿生结构模型的一种新兴技术。在肝脏组织工程领域,3D生物打印技术能构建具有生物活性与功能的肝组织模型,用于肝脏疾病治疗与再生医学研究。本文就3D生物打印技术用于肝组织模... 3D生物打印是以活体细胞、生物材料和活性分子为原料,制造仿生结构模型的一种新兴技术。在肝脏组织工程领域,3D生物打印技术能构建具有生物活性与功能的肝组织模型,用于肝脏疾病治疗与再生医学研究。本文就3D生物打印技术用于肝组织模型构建的相关研究进展作一综述。 展开更多
关键词 3D生物打印 肝脏组织工程 肝脏再生 肝脏修复
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城市停车设施需求预测研究 被引量：33
11
作者 陈峻 王炜 晏克非 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1999年第B11期121-126,共6页
从分析影响城市内停车设施需求量的因素入手，全面总结了多种停车需求预测模型，并在此基础上提出静态交通发生率的模型及求解算法．模型应用在上海市停车需求预测中并取得了良好效果．
关键词 需求预测 静态交通发生率 城市交通 停车设施
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环境不确定性、企业社会责任与审计收费 被引量：53
12
作者 陈峻 杨旭东 张志宏 《审计研究》 CSSCI 北大核心 2016年第4期61-66,共6页
以每股社会贡献值为企业社会责任表现的代理变量,研究在环境不确定条件下企业社会责任与审计收费的关系。结果显示,企业的社会责任表现与审计收费显著正相关,原因是企业可能通过良好的社会责任表现以转移利益相关者视线从而掩饰其盈余... 以每股社会贡献值为企业社会责任表现的代理变量,研究在环境不确定条件下企业社会责任与审计收费的关系。结果显示,企业的社会责任表现与审计收费显著正相关,原因是企业可能通过良好的社会责任表现以转移利益相关者视线从而掩饰其盈余管理等行为,而审计师将会针对性地实施更多的审计程序,并提高风险估价,因而导致审计收费提高。进一步研究发现,环境不确定性是上述两者关系的调节性影响因素,相对于环境不确定性较低的企业,环境不确定性较高企业的社会责任表现与审计收费的关系更为显著,这说明如果企业在面临较高的环境不确定性时仍然有着良好的社会责任表现,将存在更大的掩饰其盈余管理等行为的可能,从而导致审计师更大幅度地提高审计收费。 展开更多
关键词 社会责任 盈余管理 审计收费 环境不确定性
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城市停车设施选址模型与遗传算法设计 被引量：10
13
作者 陈峻 刘东 +1 位作者 陈学武 王炜 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期85-88,共4页
研究城市停车设施选址规划的模型和算法 ,根据不同城市或区域的土地使用限制条件分别提出了约束型和无约束两种选址模型 ,并分别设计了线性规划与遗传算法相结合的计算方法。模型和算法在示范城市苏州市的停车场选址规划中得到了应用。
关键词 停车设施 选址规划 约束型模型 无约束模型 遗传算法 城市
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道路交通工程虚拟仿真项目的资源建设方案 被引量：11
14
作者 陈峻 熊宏齐 +2 位作者 黄晓明 程建川 戚浩平 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2017年第4期98-102,共5页
以优化道路交通工程类专业虚拟仿真项目的资源建设方案为目标,从支撑学生专业知识基础、专业知识协同和前沿知识拓展3个方面提出了由"专业基础类、综合训练类、创新实践类"组成的虚拟仿真项目分类设计要求。进而面向专业基础... 以优化道路交通工程类专业虚拟仿真项目的资源建设方案为目标,从支撑学生专业知识基础、专业知识协同和前沿知识拓展3个方面提出了由"专业基础类、综合训练类、创新实践类"组成的虚拟仿真项目分类设计要求。进而面向专业基础类模块,提出以"虚实结合、实时交互"为主体的资源建设形式,面向综合训练类模块,提出"软件下载—实验项目过程演示—实验环节设计—实验结果提交—在线讨论"的建设方法,面向创新实践类模块,提出多样化实验项目设计、支撑CDIO教学模式的建设思路。相关设计方案在东南大学国家级道路交通虚拟仿真实验教学中心的建设中进行了应用与实践。 展开更多
关键词 道路交通工程 专业知识 虚拟仿真 资源建设 方案设计
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城市高架道路下匝道地面联结段交通分析与评价 被引量：19
15
作者 陈峻 於昊 +2 位作者 王炜 丁峰 袁琦 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期69-72,共4页
研究了大城市的高架道路下匝道地面联结段的交通组织状况 ,将不同联结段按车流交织分类 ,并分别给出相关的模型 ;
关键词 城市高架道路 匝道 通行能力 服务水平
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混合交通流条件下基于路内停车设置的路段车速阻滞模型 被引量：14
16
作者 陈峻 梅振宇 王炜 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第9期95-100,共6页
提出机非混合交通流条件下路内停车带设置后的机动车速阻滞模型。以一幅道路断面形式为前提,将混合交通和车辆停放的驶入、驶出对路段车流运行状态的影响表述为摩擦和阻滞效应,引入时间障碍率和空间障碍率参数加以量化分析,选择6条典型... 提出机非混合交通流条件下路内停车带设置后的机动车速阻滞模型。以一幅道路断面形式为前提,将混合交通和车辆停放的驶入、驶出对路段车流运行状态的影响表述为摩擦和阻滞效应,引入时间障碍率和空间障碍率参数加以量化分析,选择6条典型路段进行数据调查,在验证基本路阻函数可行性的基础上,分别建立路内停车摩擦效应和阻滞效应影响下的机动车速度-交通流模型。针对模型参数的复杂性特点,设计参数指标聚类和分阶段标定方法,并对一幅道路单向通行和双向通行的相关模型进行具体参数的计算。将实测数据和模型计算结果进行对比可以发现,整体拟合效果良好,能够反映混合交通流条件下路内停车设置对机动车交通运行的实际状态。 展开更多
关键词 路内停车 混合交通 摩擦 阻滞 路阻函数
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葡萄糖酸锌联合消旋卡多曲辅助治疗小儿轮状病毒性肠炎的临床效果及对心肌酶、免疫功能的影响 被引量：35
17
作者 陈峻 杨建 +1 位作者 杨丽红 马丽萍 《广西医学》 CAS 2018年第11期1192-1195,共4页
目的观察葡萄糖酸锌联合消旋卡多曲辅助治疗小儿轮状病毒性肠炎的临床效果及对心肌酶、免疫功能的影响。方法将120例轮状病毒性肠炎患儿随机分为对照组和观察组各60例,两组均给予常规治疗,观察组同时给予葡萄糖酸锌联合消旋卡多曲口服... 目的观察葡萄糖酸锌联合消旋卡多曲辅助治疗小儿轮状病毒性肠炎的临床效果及对心肌酶、免疫功能的影响。方法将120例轮状病毒性肠炎患儿随机分为对照组和观察组各60例,两组均给予常规治疗,观察组同时给予葡萄糖酸锌联合消旋卡多曲口服。比较两组治疗总有效率、主要临床症状改善所需时间以及治疗前后心肌酶、炎症因子及T细胞亚群水平。结果观察组治疗后总有效率为96.67%,高于对照组的83.33%(P<0.05)。观察组的止泻、脱水纠正及退热所需时间均短于对照组(均P<0.05)。治疗后,两组乳酸脱氢酶、肌酸激酶、肌酸激酶同工酶、AST、白细胞介素6水平均低于治疗前,而观察组以上指标均低于对照组(P<0.05)。观察组治疗后CD4+T细胞比例、CD4+/CD8+比值高于对照组,CD8+T细胞比例低于对照组(P<0.05)。结论采用葡萄糖酸锌联合消旋卡多曲辅助治疗小儿轮状病毒性肠炎,临床效果显著,可显著减轻心肌损伤程度及炎症程度,改善机体免疫功能。 展开更多
关键词 轮状病毒性肠炎 葡萄糖酸锌 消旋卡多曲 疗效 心肌酶谱 免疫功能 儿童
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城市机动车辆停放选择模型 被引量：15
18
作者 陈峻 周智勇 王炜 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期75-79,共5页
为了增强出行前停车信息查询功能和提高停车诱导效果,提出一种服务于驾驶员出行前对目的地首选以及备选停车场进行车辆停放选择的优化模型,建立了以驾驶员使用最便利,可达性最强,出行停放成本最低为目标的车辆停放选择模型,利用启发式... 为了增强出行前停车信息查询功能和提高停车诱导效果,提出一种服务于驾驶员出行前对目的地首选以及备选停车场进行车辆停放选择的优化模型,建立了以驾驶员使用最便利,可达性最强,出行停放成本最低为目标的车辆停放选择模型,利用启发式算法计算了模型的备选解集。经实例验证,该模型可以得到多个满足约束条件的合理性停车方案,从而为驾驶员在出行前选择停车场提供了决策依据。 展开更多
关键词 交通规划 停车设施 行为选择 多目标模型
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路边停车带设置对混合车流速度影响分析 被引量：16
19
作者 陈峻 王炜 梅振宇 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2005年第5期34-36,45,共4页
以无机、非分隔带城市次要道路为研究对象,通过交通调查与分析,分别建立设置路边停车带前后,机动车与非机动车车速与车流饱和度间的关系模型,分析了路边平均停放次数和平均停放时间对车辆行驶速度的影响,并提出混合交通流条件下设置路... 以无机、非分隔带城市次要道路为研究对象,通过交通调查与分析,分别建立设置路边停车带前后,机动车与非机动车车速与车流饱和度间的关系模型,分析了路边平均停放次数和平均停放时间对车辆行驶速度的影响,并提出混合交通流条件下设置路边停车带的车流饱和度指标,论文最后分析了路边停车在驶入驶出停泊点时对车流状态的影响. 展开更多
关键词 路边停车带 混合交通流 车速 交通影响
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本科专业全英文课程教学环节设计及效果评价 被引量：25
20
作者 陈峻 陈淑燕 王昊 《东南大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2013年第S1期158-160,共3页
本文以提升本科专业全英文课程教学的效果为目标,对"全英文教学时间和授课对象、渐进式课程设置、教学师资队伍建设"等教学环节进行了探讨和设计,从学生对教学效果的认同度出发,设计了包括"英语学习能力提高"、&qu... 本文以提升本科专业全英文课程教学的效果为目标,对"全英文教学时间和授课对象、渐进式课程设置、教学师资队伍建设"等教学环节进行了探讨和设计,从学生对教学效果的认同度出发,设计了包括"英语学习能力提高"、"专业知识掌握"、"考核和交流形式"、"学生综合建议"四个方面的教学效果评价方案,并通过案例调查和结果分析,给出教学环节设计的建议。 展开更多
关键词 全英文课程 教学环节设计 效果评价
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