基于大数据和智能感知的车辆数据引擎系统设计

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作者 陈希隽 《机车电传动》 北大核心 2023年第6期129-138,共10页

为实现城市轨道车辆的精准化运维指导,需要掌握最新的车辆状态数据并对其发展趋势进行预判,对车辆的实时运行数据和历史运维数据进行同时空的数据挖掘分析研究十分必要。最终,用户无须掌握代码编写技能即可自行创建、修改数据分析模型,... 为实现城市轨道车辆的精准化运维指导,需要掌握最新的车辆状态数据并对其发展趋势进行预判,对车辆的实时运行数据和历史运维数据进行同时空的数据挖掘分析研究十分必要。最终,用户无须掌握代码编写技能即可自行创建、修改数据分析模型,模型能自动运行输出结果,为车辆状态的判断提供依据。为此,文章基于大数据平台和智能感知技术设计了一套车辆数据引擎系统,将牵引、制动、车门、网络和LCU等系统的运行数据进行清洗整合,实现数据的时空对齐,利用画布开发组件,采用“拖拉拽”的方式构建数据分析策略模型,可替代重复繁杂的人工作业进行多维数据分析决策、作业流程监控、故障隐患甄别并预警、寿命预测等工作,实现数据分析自定义编辑、自动分析、自动预警,指导故障处理、备件采购等功能,从而达到多专业数据融合、数据综合监视、故障联动分析、数据统计分析、自动化处理分析、结果输出和推演预测、一体化决策及可视化展示,为检修运用模式和策略制定提供数据支撑,进一步保证地铁列车行车安全,提升列车可靠性、降低运营成本。 展开更多

关键词 运维数据 组件 智能分析 自定义编辑 数据引擎 提质增效 城市轨道车辆

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车辆智能运维系统设计与应用

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作者 陈希隽 《电力机车与城轨车辆》 2023年第1期116-120,132,共6页

车辆智能运维系统是针对广州地铁车辆运营需求,基于业界先进的大数据、人工智能、微服务等技术设计的。文章介绍了该系统的功能要求,以及设计与应用情况。实际应用表明,该系统能支撑实时监测、应急响应、健康评估、关联运营检修业务等功... 车辆智能运维系统是针对广州地铁车辆运营需求,基于业界先进的大数据、人工智能、微服务等技术设计的。文章介绍了该系统的功能要求,以及设计与应用情况。实际应用表明,该系统能支撑实时监测、应急响应、健康评估、关联运营检修业务等功能,为运营和检修人员提供车辆健康评估和精确检修指导,达到减少运营车辆故障率、降低运维检修成本的效果。 展开更多

关键词 智能运维系统 地铁车辆 大数据 健康评估 精确检修 实时监视

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穗腾操作系统云平台在广州地铁车载主动运维项目中的应用

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作者 蔡昌俊 陈希隽 +2 位作者 彭有根 叶富智 李洋 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第10期5-10,35,共7页

目的:车载主动运维检测技术在城市轨道交通基础设施运维中发挥的作用显著且安全性较高,检测系统与运维系统间快捷、智能的数据交互平台成为该技术的发展需求之一,因此需要基于穗腾OS(操作系统)云平台对其在城市轨道交通车载主动运维项... 目的:车载主动运维检测技术在城市轨道交通基础设施运维中发挥的作用显著且安全性较高,检测系统与运维系统间快捷、智能的数据交互平台成为该技术的发展需求之一,因此需要基于穗腾OS(操作系统)云平台对其在城市轨道交通车载主动运维项目中的应用进行研究。方法:设计了广州地铁11号线车载主动运维项目的研究路线,从车载综合数据管控层、车地数据无线传输层及穗腾OS云平台分析应用层等方面探讨了车载综合系统的架构和功能,深入分析了动态检测数据在车载端与车地端的快捷传输,以及在穗腾OS云平台物模型与数据分析组件的设计与应用成果。结果及结论:车载综合系统自身具备数据智能化感知和传输功能,结合穗腾OS云平台的物联网、大数据、综合分析技术,可实现车载检测数据的实时车地传输、上云集中处理及云端应用。穗腾OS云平台辅助城市轨道交通线路运营人员快速掌握主动运维动态检测中的关键信息和数据分析结果,为广州地铁11号线的运维工作提供有效支持。 展开更多

关键词 城市轨道交通 车载主动运维 穗腾操作系统云平台

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基于LMI的城轨列车制动系统在途故障诊断方法研究 被引量：8

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作者 余博 季常煦 +2 位作者 贾利民 龙静 陈希隽 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期154-160,共7页

城轨列车制动系统在途故障诊断方法是增强列车运行安全性的一个重要手段.本文基于城轨列车制动过程实时检测数据,采用线性矩阵不等式(LMI)和分散式控制的理论方法,建立了列车制动系统控制模型、列车及车厢的制动状态残差发生器,提出了... 城轨列车制动系统在途故障诊断方法是增强列车运行安全性的一个重要手段.本文基于城轨列车制动过程实时检测数据,采用线性矩阵不等式(LMI)和分散式控制的理论方法,建立了列车制动系统控制模型、列车及车厢的制动状态残差发生器,提出了残差发生器关键参数及故障阈值的标定方法,形成了城轨列车制动系统在途故障诊断方法.通过仿真实验,验证了诊断方法的有效性与实时性. 展开更多

关键词 智能交通 城轨列车 制动系统 故障诊断 LMI 分散式控制 残差估计

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地铁车辆正线运行客室噪声 被引量：7

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作者 朱士友 陈希隽 +2 位作者 龙静 陈刚 卢勇 《噪声与振动控制》 CSCD 2015年第2期44-46,共3页

以广州地铁一号线A1型车为对象,运用多通道噪声测试与分析系统,对正线运行车辆客室内噪声进行测试分析,获得一号线各区间客室噪声变化数据,结果表明:当曲线半径小于600 m时,客室噪声主频带位于630 Hz和1 000 Hz之间,随着曲线半径的增大... 以广州地铁一号线A1型车为对象,运用多通道噪声测试与分析系统,对正线运行车辆客室内噪声进行测试分析,获得一号线各区间客室噪声变化数据,结果表明:当曲线半径小于600 m时,客室噪声主频带位于630 Hz和1 000 Hz之间,随着曲线半径的增大,各频段噪声分布趋于均匀,主频逐渐不明显;列车运行速度对客室内中、高频噪声影响较大。噪声测试分析为车辆及线路的设计和维护提供参考数据。 展开更多

关键词 声学 地铁车辆 噪声测试 曲线半径 运行速度

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基于VMD的地铁车辆平轮状态监测和诊断 被引量：3

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作者 陈希隽 方恩权 +1 位作者 王锋涛 敖银辉 《机车电传动》 北大核心 2017年第3期87-91,共5页

针对地铁车辆轮轨振动信号信噪比低、非线性、不平稳等特点,为更好地提取地铁平轮的故障特征,提出一种基于变分模态分解(VMD,variationl mode decomposition)和包络谱熵的地铁平轮故障诊断方法。首先,构建虚拟仿真信号做变分模态分解,... 针对地铁车辆轮轨振动信号信噪比低、非线性、不平稳等特点,为更好地提取地铁平轮的故障特征,提出一种基于变分模态分解(VMD,variationl mode decomposition)和包络谱熵的地铁平轮故障诊断方法。首先,构建虚拟仿真信号做变分模态分解,并与经验模态分解进行对比分析,说明VMD方法的有效性,再对实测4种工况的轮轨振动信号进行变分模态分解,求出不同分解模态的包络谱熵值,最后采用支持向量机分析故障诊断效果。试验结果表明:提出的方法能够有效地提取平轮故障特征,对地铁车辆平轮故障状态具有良好的诊断效果。 展开更多

关键词 平轮故障 变分模态分解 包络谱熵 支持向量机 故障诊断 地铁车辆

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城轨车辆轮对尺寸在线动态检测系统 被引量：5

7

作者 李兆新 陈希隽 +1 位作者 邢宗义 王晓浩 《现代城市轨道交通》 2015年第3期5-8,共4页

提出了一种采用2D激光位移传感器的轮对尺寸在线检测系统。首先介绍了系统的结构,主要由磁钢、车号识别系统、2D激光位移传感器和工控机等组成,然后详细描述了斜入射激光三角法的工作原理,以及轮缘高、轮缘厚及轮径等轮对尺寸参数的测... 提出了一种采用2D激光位移传感器的轮对尺寸在线检测系统。首先介绍了系统的结构,主要由磁钢、车号识别系统、2D激光位移传感器和工控机等组成,然后详细描述了斜入射激光三角法的工作原理,以及轮缘高、轮缘厚及轮径等轮对尺寸参数的测量原理,最后对系统进行了现场试验,试验结果表明该系统一致性优于人工测量,具有快速、准确且可靠等优点,满足轮对测量与维修的需求。 展开更多

关键词 城轨车辆 轮对尺寸 激光位移传感器 在线检测

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基于非平衡数据的车辆轮对状态集成分类方法

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作者 敖银辉 黄晓鹏 +2 位作者 袁敏正 陈希隽 方恩权 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期852-858,共7页

针对地铁车辆轮轨振动信号信噪比低、非线性、非平稳等特点,为实现平轮故障的不解体检测诊断,提出了一种基于非平衡数据的集成分类器模型.以踏面正常、踏面擦伤、踏面剥离和圆周磨耗四种典型的平轮故障为研究对象,对采集的轮轨振动信号... 针对地铁车辆轮轨振动信号信噪比低、非线性、非平稳等特点,为实现平轮故障的不解体检测诊断,提出了一种基于非平衡数据的集成分类器模型.以踏面正常、踏面擦伤、踏面剥离和圆周磨耗四种典型的平轮故障为研究对象,对采集的轮轨振动信号进行变分模态分解与模糊熵特征提取,构造故障特征数据集;通过偏置支持向量机筛选训练集中的支持向量样本并进行SMOTE(synthetic minority oversampling technique)过采样,对非支持向量进行分层组合并构造集成分类器,采用有向无环图的方式对测试集进行平轮故障识别;最后,通过查全率和查准率对比分析,给出多类非平衡数据集的分类性能评价.论文在车辆段轨旁进行了空载分类试验,实验结果表明,所提出的方法对4种定性模式障的识别准确率超过96%,可被有效应用于地铁车辆的平轮故障诊断. 展开更多

关键词 平轮故障 变分模态分解 特征提取 支持向量机 故障诊断

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基于PLC的城市轨道交通门控单元测试平台的开发 被引量：1

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作者 陈希隽 《机车电传动》 北大核心 2014年第6期80-82,91,共4页

针对一款应用于广州地铁列车的常用门控单元,以S7-200系列PLC为核心部件,运用Win CC进行了上位机测试软件的编写,构建了基于PLC的城市轨道交通门控单元功能测试平台。该测试平台提供检测和故障显示功能,可准确检测出门控单元故障,提高... 针对一款应用于广州地铁列车的常用门控单元,以S7-200系列PLC为核心部件,运用Win CC进行了上位机测试软件的编写,构建了基于PLC的城市轨道交通门控单元功能测试平台。该测试平台提供检测和故障显示功能,可准确检测出门控单元故障,提高检修维护效率。 展开更多

关键词 地铁检修 门控单元 测试平台 城市轨道交通

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广州地铁1号线车辆防空转/防滑系统 被引量：9

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作者 陈军华 胡铁军 陈希隽 《机车电传动》 北大核心 2002年第1期38-42,共5页

主要介绍广州地铁 1号线车辆用牵引 /电制动系统的防空转 /防滑系统。阐述了该系统所用蠕滑率控制原理 ,提出了系统内部各参数的计算方法 ,对虚拟列车参考速度和加速度的形成与调整以及如何依靠实际可利用粘着系数μs来识别空转 /滑行... 主要介绍广州地铁 1号线车辆用牵引 /电制动系统的防空转 /防滑系统。阐述了该系统所用蠕滑率控制原理 ,提出了系统内部各参数的计算方法 ,对虚拟列车参考速度和加速度的形成与调整以及如何依靠实际可利用粘着系数μs来识别空转 /滑行的产生作了详细的分析和说明。最后指出 ,该系统具有良好的动态保护性能 。 展开更多

关键词 广州地铁1号线 地铁车辆 牵引/电制动系统 防空转/防滑系统 自适应蠕滑率控制 地下铁路

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广州地铁车辆77kWDC/AC辅助变流器控制原理

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作者 周志辉 陈希隽 陈刚 《铁道车辆》 2002年第4期4-6,共3页

介绍了广州地铁车辆 77k W DC/AC辅助变流器的主要技术参数。

关键词 地铁车辆 辅助变流器 控制原理 技术参数 广州市 地下铁道

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