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十六烷值对欧-Ⅳ柴油机燃烧与排放性能的影响 被引量:11
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作者 陈文淼 吴复甲 +1 位作者 王建昕 帅石金 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期1-5,共5页
在一台满足欧Ⅳ排放法规的高压共轨增压中冷柴油机上使用7种不同十六烷值柴油进行试验,发动机不做任何调整,以分析十六烷值对柴油机性能的影响。结果表明:十六烷值每上升一个单位平均造成欧Ⅳ柴油机燃油消耗率降低0.2%、PM降低0.6%、HC... 在一台满足欧Ⅳ排放法规的高压共轨增压中冷柴油机上使用7种不同十六烷值柴油进行试验,发动机不做任何调整,以分析十六烷值对柴油机性能的影响。结果表明:十六烷值每上升一个单位平均造成欧Ⅳ柴油机燃油消耗率降低0.2%、PM降低0.6%、HC和SOF降低1.5%,十六烷值提高对动力性和NOx、DS排放影响不明显。十六烷值上升造成欧Ⅳ柴油机预喷着火始点提前,对燃烧持续期和放热规律形状无显著影响。 展开更多
关键词 内燃机 柴油机 十六烷值 排放 燃烧
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柴油硫含量对排放特性的影响 被引量:15
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作者 陈文淼 王建昕 帅石金 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期41-45,共5页
为制订与我国第四阶段排放法规相适应的车用柴油标准,进行了在满足欧-Ⅳ排放法规的高压共轨增压中冷柴油机上使用不同硫含量柴油的试验研究,并根据文献调研和试验结果预测了硫含量对柴油机一次、二次硫酸盐排放量的影响。结果表明:... 为制订与我国第四阶段排放法规相适应的车用柴油标准,进行了在满足欧-Ⅳ排放法规的高压共轨增压中冷柴油机上使用不同硫含量柴油的试验研究,并根据文献调研和试验结果预测了硫含量对柴油机一次、二次硫酸盐排放量的影响。结果表明:柴油机硫酸盐和气态SO2排放量均随硫含量上升而线性增加,硫含量500μg/g柴油ESC循环硫酸盐排放量占欧-Ⅳ法规PM限值的40%;硫至硫酸盐转化率为1%~2%;硫含量对柴油机动力性、经济性、非硫排放物和缸内燃烧过程基本无影响。 展开更多
关键词 内燃机 柴油机 微粒 SO2
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柴油品质对发动机排放性能的影响 被引量:21
3
作者 陈文淼 王建昕 帅石金 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2008年第8期657-663,共7页
在发动机台架试验上进行了柴油品质对欧Ⅲ、欧Ⅳ重型柴油机排放性能影响的试验研究,同时对国外相关研究项目发表的柴油品质对发动机排放性能影响数据进行综合分析,总结得到了柴油主要品质参数:十六烷值、硫含量、蒸馏特性T90/T95、芳香... 在发动机台架试验上进行了柴油品质对欧Ⅲ、欧Ⅳ重型柴油机排放性能影响的试验研究,同时对国外相关研究项目发表的柴油品质对发动机排放性能影响数据进行综合分析,总结得到了柴油主要品质参数:十六烷值、硫含量、蒸馏特性T90/T95、芳香烃与多环芳香烃和密度对柴油机排放性能的影响规律和影响程度。 展开更多
关键词 柴油品质 柴油机 排放
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柴油品质对1台典型欧Ⅳ柴油机性能影响的研究 被引量:6
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作者 陈文淼 王建昕 帅石金 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期2665-2671,共7页
为提出与我国第4阶段排放法规相适应的车用柴油标准,作为北京市'汽车-油品'项目的研究内容之一,在1台满足欧Ⅳ排放法规的柴油机上对不同品质参数的8种柴油进行对比试验.结果表明,柴油品质参数变化对试验用欧Ⅳ柴油机动力性、燃... 为提出与我国第4阶段排放法规相适应的车用柴油标准,作为北京市'汽车-油品'项目的研究内容之一,在1台满足欧Ⅳ排放法规的柴油机上对不同品质参数的8种柴油进行对比试验.结果表明,柴油品质参数变化对试验用欧Ⅳ柴油机动力性、燃油经济性和缸内燃烧过程影响很小;微粒中的硫酸盐和气态SO2排放量均随硫含量上升而线性增加;十六烷值增加,比油耗和PM排放稍有下降、NOx排放稍有上升;T90下降,NOx排放下降、PM有降低趋势.在试验数据基础上,拟合得到了试验用欧Ⅳ柴油机ESC循环SCR前NOx和PM排放量随柴油硫含量、十六烷值、蒸馏特性T90和芳香烃含量4个参数变化的预测公式. 展开更多
关键词 柴油机 柴油品质 排放 燃烧
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柴油机PM排放测试分析方法探讨 被引量:8
5
作者 陈文淼 陈虎 +1 位作者 王建昕 帅石金 《车用发动机》 北大核心 2005年第2期54-58,共5页
综合分析了迄今为止国内外柴油机PM测试的分析方法,通过试验考察了PM的分级采集方法、组分分解方法和成分分析方法,提出一系列适合工程应用的PM排放测试分析方法流程。
关键词 柴油机 PM 分级采集 组分分解 成分分析
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一种含碳烟生成的柴油表征燃料化学反应简化机理 被引量:3
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作者 陈文淼 帅石金 王建昕 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期331-338,共8页
通过简化Chalmers技术大学的正庚烷-甲苯机理得到了一个包含碳烟生成反应的柴油表征燃料化学反应简化机理(简称TH机理)。TH机理预测的正庚烷和甲苯着火时刻同Chalmers机理和激波管试验数据吻合良好,且预测的碳烟生成量基本一致。在TH机... 通过简化Chalmers技术大学的正庚烷-甲苯机理得到了一个包含碳烟生成反应的柴油表征燃料化学反应简化机理(简称TH机理)。TH机理预测的正庚烷和甲苯着火时刻同Chalmers机理和激波管试验数据吻合良好,且预测的碳烟生成量基本一致。在TH机理中建立新的柴油表征物质单步分解反应,保证正庚烷与甲苯物质的量比为7∶3的同时提高分解速率以使着火时刻提前,调整碳烟氧化反应常数以降低碳烟氧化速率。使用KIVA-3V2代码耦合调整后的TH机理,模拟得到的Sandia可视化发动机和一台高压共轨多段喷射欧Ⅳ柴油机在不同工况下的着火时刻、缸压、放热率曲线和碳烟排放量,均与试验结果吻合良好。 展开更多
关键词 柴油表征燃料 简化机理 碳烟生成
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柴油机燃用乙醇-柴油含氧燃料时微粒特性的分析 被引量:27
7
作者 陈虎 陈文淼 +1 位作者 王建昕 帅石金 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期307-312,共6页
研究了一台增压柴油机燃用乙醇-柴油时的微粒总质量排放及粒径分布特性,并对微粒中可溶性有机物(SOF)、干碳烟(DS)和硫酸盐的质量百分比及SOF中的组分进行了分析.结果表明:使用含氧燃料后柴油机排气烟度大幅度降低而微粒总排放量降低幅... 研究了一台增压柴油机燃用乙醇-柴油时的微粒总质量排放及粒径分布特性,并对微粒中可溶性有机物(SOF)、干碳烟(DS)和硫酸盐的质量百分比及SOF中的组分进行了分析.结果表明:使用含氧燃料后柴油机排气烟度大幅度降低而微粒总排放量降低幅度要小一些;微粒中DS排放降低;SOF排放增加,与未燃甲酯的产生导致HC排放增加有关;多环芳香烃比例随发动机负荷增大而减小;含氧燃料使得粒径分布在0.2~0.5 μm范围内的比重在小负荷时降低,大负荷时升高. 展开更多
关键词 柴油机 乙醇柴油混合燃料 颗粒物 排放
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柴油机燃用乙醇—甲酯—柴油时PM排放特性的研究 被引量:18
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作者 陈虎 陈文淼 +1 位作者 王建昕 帅石金 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期47-52,共6页
采用甲酯作为助溶剂,使得乙醇在柴油中的添加比例达到30%。在此基础上研究了一台4缸柴油机燃用乙醇甲酯柴油时氧含量对烟度、微粒总排放、组分及粒径分布的影响,并对微粒中可溶性有机物、干碳烟的质量百分比进行了分析。结果表明:含氧... 采用甲酯作为助溶剂,使得乙醇在柴油中的添加比例达到30%。在此基础上研究了一台4缸柴油机燃用乙醇甲酯柴油时氧含量对烟度、微粒总排放、组分及粒径分布的影响,并对微粒中可溶性有机物、干碳烟的质量百分比进行了分析。结果表明:含氧燃料能够大幅度降低排放的烟度和微粒。氧含量越多烟度降低的效果越明显,而PM的降低幅度小于烟度,这是由于可溶性有机物的排放特点造成的。氧含量改变了PM中三组分的比例,氧含量越多,可溶性有机物的百分比越大,干碳烟的百分比越小。含氧燃料使得微粒粒径分布向小粒径方向移动,小于0.2μm的微粒比例升高。 展开更多
关键词 柴油机 乙醇甲酯柴油混合燃料 颗粒物成分 粒径分布
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燃料电池供气系统的自适应滑模控制 被引量:2
9
作者 秦彪 王新立 +3 位作者 王雷 潘凤文 陈文淼 贾磊 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期2049-2058,共10页
本文针对燃料电池供气系统阴阳极协同控制问题,提出了一种自适应超螺旋滑模控制算法.文章首先建立燃料电池供气系统动态模型,提出了燃料电池供气系统氢气过量比、氧气过量比及阴阳极压差的控制问题,并研究了自适应超螺旋滑模控制算法,... 本文针对燃料电池供气系统阴阳极协同控制问题,提出了一种自适应超螺旋滑模控制算法.文章首先建立燃料电池供气系统动态模型,提出了燃料电池供气系统氢气过量比、氧气过量比及阴阳极压差的控制问题,并研究了自适应超螺旋滑模控制算法,通过自适应调节控制增益大小,有效抑制传统滑模控制的抖振现象,同时,利用李雅普诺夫方法证明了该控制方法的稳定性.最后,基于MATLAB建立燃料电池系统仿真平台并进行了仿真研究.仿真结果表明,所提出的方法可以有效控制氢、氧过量比及阴阳极压差,且具有较强的抖振抑制能力,可以保证燃料电池系统的稳定持久运行. 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 自适应滑模控制 氧气过量比 抖振抑制
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PLC、变频器及触摸屏在门式起重机控制系统改造中的应用 被引量:1
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作者 陈文淼 《上海铁道科技》 2011年第3期117-118,共2页
阐述采用PLC、变频器及触摸屏在门式起重机的控制系统改造设计中的应用,分析其控制系统的主要特点及改造后的使用效果。
关键词 变频器 PLC 门式起重机 调速系统
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泰国成人教育的概况及特点
11
作者 陈文淼 《北京农业职业学院学报》 1996年第4期47-49,共3页
泰国教育分为正规教育和非正规教育两大部分。1977年泰国制定了全国教育《方案》,其有关教育政策部分对非正规教育定义如下:国家企图逐步加强和提高学校以外的各种教育,以便使人人可以得到终身教育,特别是为那些早年未受过正规教育的人... 泰国教育分为正规教育和非正规教育两大部分。1977年泰国制定了全国教育《方案》,其有关教育政策部分对非正规教育定义如下:国家企图逐步加强和提高学校以外的各种教育,以便使人人可以得到终身教育,特别是为那些早年未受过正规教育的人提供教育机会。在泰国,非正规教育是用来补充正规教育并为泰国人民提供终身学习机会的一种教育。因此,它的招生对象比正规学校广泛,内容从量初的扫盲教育和提高公民的民主意识到后来的各种形式的校外文化教育甚至职业教育,程度不一,层次较多,以满足不同程度学习者的要求。泰国的成人教育属于非正规教育范畴,大致可以分为基础教育、成人职业教育和广播电视教育三大类。 展开更多
关键词 成人教育 非正规教育 成人职业教育 泰国 教育机构 广播电视教育 教育政策 学校 扫盲教育 文化教育
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北京市乡镇干部赴广东市场经济与农村改革培训班总结
12
作者 陈文淼 《北京农业职业学院学报》 1994年第1期53-56,共4页
一、培训班概况北京市农业管理干部学院与广东省农工商管理学院分别于1993年8月27日至9月21日和11月7日至28日联合举办两期北京市乡镇干部赴广东市场经济与农村改革培训班.参加培训的北京乡镇党政企干部共计78人.
关键词 农村改革 北京郊区 管理干部学院 京郊农村 工商管理学院 多元化主体 股份合作制 山区经济 经济发展 日至
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坚持不懈地抓好德育工作
13
作者 陈文淼 《北京农业职业学院学报》 1994年第S1期28-29,共2页
党的教育方针要求培养德智体全面发展的建设者和接班人,德育是学校教育的首要工作。在新形势下德育工作面临许多新情况、新问题,困难很多。我们学院党委一贯重视德育工作,认为在新形势面前德育绝不能放松,必须加强。这是因为:第一,德智... 党的教育方针要求培养德智体全面发展的建设者和接班人,德育是学校教育的首要工作。在新形势下德育工作面临许多新情况、新问题,困难很多。我们学院党委一贯重视德育工作,认为在新形势面前德育绝不能放松,必须加强。这是因为:第一,德智体全面发展是社会主义建设者和接班人的基本素质。德、智、体三者虽然相互促进、相互联系,但不能相互代替。德育是占首位的,它的任务和作用是相对独立的。搞好德育工作体现社会主义学校的办学方向。第二,在改革开放、建立社会主义市场经济体制的过程中,一方面要求学员解放思想,破除旧观念,树立新观念;另一方面学员要有抵御消极腐败思想影响的能力。 展开更多
关键词 学院党委 德智体全面发展 解放思想 市场经济体制 学校教育 先锋模范作用 党员教育 入党积极分子 入党动机 战斗堡垒作用
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增强群众观点 密切干群关系──学习《中共中央关于加强和改进党的作风建设的决定》
14
作者 陈文淼 《北京市农业管理干部学院学报》 2001年第4期4-5,共2页
党的十五届六中全会通过了《中共中央关于加强和改进党的作风建设的决定》,作为高校的领导干部应该很好地研究新形势下如何坚持群众路线,如何保持党同人民群众的血肉联系等问题,切实改进工作作风。
关键词 群众路线 工作作风 党的建设 党风建设 干群关系
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集装箱专用门吊安全管控存在问题分析及对策
15
作者 陈文淼 《上海铁道科技》 2016年第3期22-23,共2页
对集装箱专用门吊在制造安装、管理、使用、维修保养等全过程的突出问题进行分析,研究提出相应的对策和措施以及实施后取得的成效。
关键词 集装箱专用门吊 全过程安全控制 问题分析 对策
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灰铸铁压缩破坏之分析
16
作者 陈文淼 《厦门水产学院学报》 北大核心 1990年第2期71-73,共3页
本文试从压缩试样所处的应力状态和材料内部的组织结构,来论证灰铸铁压缩破坏是由剪应力引起的。
关键词 灰铸铁 压缩破坏 剪应力 材料强度 材料应力状态 材料组织结构
全文增补中
柴油机喷油的轨压降规律及一致性方法 被引量:2
17
作者 李云强 王裕鹏 +3 位作者 陈文淼 仇滔 雷艳 王敬恩 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期263-269,共7页
高压共轨喷油器喷嘴流通能力会因积碳或者磨损发生改变,导致喷油流量变化,破坏了柴油机多缸喷油量一致性,影响发动机性能;分析了高压共轨燃油系统喷油器喷油引起的轨压变动过程,在油泵试验台上,采用10 kHz频率采集轨压,并用小波变换处... 高压共轨喷油器喷嘴流通能力会因积碳或者磨损发生改变,导致喷油流量变化,破坏了柴油机多缸喷油量一致性,影响发动机性能;分析了高压共轨燃油系统喷油器喷油引起的轨压变动过程,在油泵试验台上,采用10 kHz频率采集轨压,并用小波变换处理方法获得轨压特征;理论分析了喷油流量与轨压变动特征的关系,试验发现:喷油器喷油会引起轨压下降,轨压下降速率和喷油流量呈单调正相关,喷油引起的轨压下降总量与喷油量总量也呈正相关,且与多次喷射无关;提出了以保证轨压降相同为目标,通过修正喷油脉宽,实现多缸喷油量一致的控制方法,并对控制方法进行试验验证. 展开更多
关键词 柴油机 高压共轨 喷油流量 轨压 一致性
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城市雨水径流污染控制研究 被引量:7
18
作者 何流 陈文淼 张超 《能源与环境》 2011年第4期95-96,共2页
简要介绍了国内外研究进展以及雨水径流污染的全程控制措施。
关键词 雨水 径流污染 污染控制
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基于Arrhenius模型的汽车电子产品加速寿命试验设计分析 被引量:8
19
作者 王裕鹏 高鑫 +2 位作者 陈文淼 王涛 宋兴鑫 《装备环境工程》 CAS 2019年第3期22-25,共4页
目的对Arrhenius模型的基本方程进行分析,为评估产品热应力水平提供试验设计方法。方法推导寿命周期中多个温度点的加速因子和加速寿命试验时间,并计算其等效温度点与寿命周期中各点温度和时间的关系,得出等效温度的计算公式。结果根据... 目的对Arrhenius模型的基本方程进行分析,为评估产品热应力水平提供试验设计方法。方法推导寿命周期中多个温度点的加速因子和加速寿命试验时间,并计算其等效温度点与寿命周期中各点温度和时间的关系,得出等效温度的计算公式。结果根据汽车电子产品温度的正态分布规律,计算等效温度点曲线,作为汽车电子加速寿命试验的输入,通过算例说明与传统试验方法的差异性。结论等效温度点法比传统试验方法更适应于各种温度分布,可以更准确地评估产品热应力水平。 展开更多
关键词 Arrhenius模型 汽车电子 加速寿命试验
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“三高”试验队的“五手”建班策略
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作者 陈文淼 《现代班组》 2012年第8期14-15,共2页
班组小档案:班组名称:潍柴动力公司"三高"试验队班组长:张金星班组人数:14人班组职能:负责发动机和整车高温、高寒、高原试验及车辆日常维护等工作班组荣誉:全国工人先锋号潍柴动力股份有限公司"三高"试验队成立于2005年,是... 班组小档案:班组名称:潍柴动力公司"三高"试验队班组长:张金星班组人数:14人班组职能:负责发动机和整车高温、高寒、高原试验及车辆日常维护等工作班组荣誉:全国工人先锋号潍柴动力股份有限公司"三高"试验队成立于2005年,是一支以"80后"青年大学生为主体的技术团队。建队7年来,这支年轻的队伍累计进行高寒、高温、高原"三高"极限环境试验700多天,承担了120种新产品的性能试验,完成了可靠性耐久试验、整车道路试验等重要试验项目,建立起了非常宝贵的柴油机试验数据库。新型汽车发动机上市前都要经过"三高"试验,50度高温的吐鲁番,零下40度的黑河,海拔4700米的青藏高原是理想的试验地点。而这些对于试验队员们来说,却意味着难以想象的考验。 展开更多
关键词 环境试验 潍柴动力股份有限公司 汽车发动机 潍柴动力公司 青藏高原 青年大学生 日常维护 性能试验
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