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垃圾填埋气产量的估算与测试 被引量：12
1
作者 陈泽智 刘涛 +1 位作者 唐秋萍 周玉香 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期255-258,共4页
针对某垃圾填埋场,采用IPCC模型和Gardner-Probert模型理论对填埋气总产量和年产气量进行了计算,结果表明,以600m3/h的抽气量进行利用可使用10a以上,具有很好的利用前景。利用开发出的填埋气测试装置,进行了单井抽气能力的测试,通过长... 针对某垃圾填埋场,采用IPCC模型和Gardner-Probert模型理论对填埋气总产量和年产气量进行了计算,结果表明,以600m3/h的抽气量进行利用可使用10a以上,具有很好的利用前景。利用开发出的填埋气测试装置,进行了单井抽气能力的测试,通过长达半年的连续抽气运行实验,单井抽气流量可以稳定在40m3/h。 展开更多
关键词 垃圾填埋气 产气量 估算 测试
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以蔗渣为原料制备生物汽油中间体5-氯甲基糠醛 被引量：4
2
作者 陈泽智 陈迁 +3 位作者 杨金兰 林琼 黄暮云 宋光泉 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第24期214-219,共6页
该文对蔗渣在温和条件(75～95℃)下转化制备5-氯甲基糠醛(5-CMF)的一锅法反应进行了研究,考察了AlCl3、LiCl、NaCl、KCl、MgCl2、CaCl2、BaCl2、CrCl3、NiCl2和FeCl3的催化效果,并利用GC-MS、1HNMR和FT-IR对目标产物进行了表征。研究结... 该文对蔗渣在温和条件(75～95℃)下转化制备5-氯甲基糠醛(5-CMF)的一锅法反应进行了研究,考察了AlCl3、LiCl、NaCl、KCl、MgCl2、CaCl2、BaCl2、CrCl3、NiCl2和FeCl3的催化效果,并利用GC-MS、1HNMR和FT-IR对目标产物进行了表征。研究结果表明:供试用的金属氯化物都具有一定的催化效果,其中AlCl3的催化效果明显优于碱金属、碱土金属和过渡金属氯化物;以AlCl3为催化剂,考察了反应温度、反应时间和AlCl3浓度对5-CMF产率的影响。得到反应的最佳条件为反应温度85℃,反应时间3h和AlCl3质量浓度为6.0g/L。在最优反应条件下5-CMF的产率为72%。该研究结果,对利用各种纤维素废弃物,开发潜在的生物汽油具有重要价值。 展开更多
关键词 生物汽油 催化 废弃物 5-CMF 金属氯化物
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高能点火放电方式对全烧式沼气发动机性能的影响 被引量：7
3
作者 陈泽智 夏来庆 +1 位作者 郑彪 马元骥 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第1期110-112,共3页
在全烧式沼气发动机上，对采用两种不同放电方式的高能点火系统进行了实验研究。结果表明：通过延长放电持续期所实现的高能点火，对改善全烧式沼气发动机性能的作用不大。
关键词 全烧式 沼气发动机 高能点火 火花塞点火
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改善火花点火式沼气发动机性能的原理与实现方法 被引量：4
4
作者 陈泽智 陈红岩 +1 位作者 陈勇 郑彪 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第1期15-18,共4页
从分析沼气燃烧特点出发，提出了改善火花点火式沼气发动机性能的快速燃烧方法，并开发出４种具有湍流型燃烧室的新型燃烧系统。实验研究表明：采用改进后的燃烧系统，可不同程度地改善火花点火式沼气发动机的性能，其中以半八卦形燃烧... 从分析沼气燃烧特点出发，提出了改善火花点火式沼气发动机性能的快速燃烧方法，并开发出４种具有湍流型燃烧室的新型燃烧系统。实验研究表明：采用改进后的燃烧系统，可不同程度地改善火花点火式沼气发动机的性能，其中以半八卦形燃烧室的改善效果最为明显。 展开更多
关键词 气体燃料发动机 燃烧系统 性能 沼气燃烧
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火花点火沼气机燃烧室改进的模拟实验研究 被引量：3
5
作者 陈泽智 金萍 陈勇 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期14-17,共4页
采用快速压缩膨胀机对２１３５型火花点火沼气发动机的燃烧室进行了模拟研究，结果表明：所模拟的燃烧过程存在着急燃期中压力升高率较低、后燃比较严重的情况；通过采取增大压缩比、采用湍流型燃烧室的措施，可改善发动机的燃烧过程。... 采用快速压缩膨胀机对２１３５型火花点火沼气发动机的燃烧室进行了模拟研究，结果表明：所模拟的燃烧过程存在着急燃期中压力升高率较低、后燃比较严重的情况；通过采取增大压缩比、采用湍流型燃烧室的措施，可改善发动机的燃烧过程。将以上结果应用在２１３５型火花点火沼气发动机上，取得了很好的效果。 展开更多
关键词 内燃机 燃烧室 模拟 沼气机 火花点火
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垃圾填埋气测试与火炬装置的开发 被引量：3
6
作者 陈泽智 濮世贵 +1 位作者 孙亚兵 周玉香 《环境保护》 CAS CSSCI 北大核心 2003年第7期20-21,共2页
本文中开发的一套垃圾填埋气的工程化测试与火炬装置,不仅能满足在建设垃圾填埋气利用工程中的前期测试任务要求,提供系统、全面的测试数据,还能作为一个流程单元应用于建设工程中。该装置获得了成功应用,并在长达半年的连续运行期间表... 本文中开发的一套垃圾填埋气的工程化测试与火炬装置,不仅能满足在建设垃圾填埋气利用工程中的前期测试任务要求,提供系统、全面的测试数据,还能作为一个流程单元应用于建设工程中。该装置获得了成功应用,并在长达半年的连续运行期间表现出稳定的工作性能,为开展垃圾填埋气利用工作提供了良好的测试手段和应用装置。 展开更多
关键词 垃圾填埋气 测试 火炬装置 开发 环境污染 处理
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响应面法优化乙酸催化果糖制备5-羟甲基糠醛的研究 被引量：1
7
作者 陈泽智 陈迁 +3 位作者 杨金兰 冯达洪 王文鋉 宋光泉 《广东农业科学》 CAS CSCD 北大核心 2011年第9期99-102,共4页
以果糖为原料、乙酸为催化剂探讨了反应温度、反应时间和催化剂浓度对制备5-HMF得率的影响,并采用响应面法建立二次回归模型对制备工艺进行优化。结果表明:反应温度、反应时间和催化剂浓度对5-HMF得率的影响大小依次为催化剂浓度>反... 以果糖为原料、乙酸为催化剂探讨了反应温度、反应时间和催化剂浓度对制备5-HMF得率的影响,并采用响应面法建立二次回归模型对制备工艺进行优化。结果表明:反应温度、反应时间和催化剂浓度对5-HMF得率的影响大小依次为催化剂浓度>反应时间>反应温度;制备5-HMF的最佳工艺参数为反应温度120℃,反应时间220 min,催化剂浓度0.46 mol/L,5-HMF的得率为58.53%。 展开更多
关键词 5-羟甲基糠醛 果糖 响应面法 乙酸
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沼气发动机混合器特性及其对发动机性能影响的研究 被引量：1
8
作者 陈泽智 夏来庆 +1 位作者 郑彪 马元骥 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第S1期9-12,共4页
沼气发动机的空燃比范围窄，对混合器的要求较高。本文在现有沼气发动机混合器基础上提出两种新型结构的混合器，进行分析并在２１３５沼气发动机上进行试验研究。结果表明：通过在起动阶段和高负荷下加浓混合气，可改善沼气发动机的起... 沼气发动机的空燃比范围窄，对混合器的要求较高。本文在现有沼气发动机混合器基础上提出两种新型结构的混合器，进行分析并在２１３５沼气发动机上进行试验研究。结果表明：通过在起动阶段和高负荷下加浓混合气，可改善沼气发动机的起动性能和高负荷下的经济、动力性。 展开更多
关键词 气体燃料发动机 混合器 空燃比
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生物质沼气发电技术 被引量：15
9
作者 陈泽智 《环境保护》 CAS CSSCI 北大核心 2000年第10期41-42,共2页
为了治理沼气污染，充分利用沼气中的生物质能，沼气发电成为沼气工程实施中一个重要环节。本文对沼气发电技术的系统特点、运行工况要求、易出现的问题等方面进行了阐述。
关键词 沼气 生物质能 发电 沼气利用
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船舶轴系动态弯曲应变的测量与分析 被引量：3
10
作者 陈泽智 陈明 +3 位作者 王传溥 张天元 张洪田 刘志刚 《武汉造船》 2000年第3期13-15,共3页
介绍了采用应变计测量轴系动态弯曲应变的原理与方法 ,并在船舶轴系试验台上进行了实验测量 ,结果表明 :除了在较高的共振转速下 。
关键词 船舶轴系 动态弯曲应变 应变计 应变测量
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尾气净化用低温等离子体催化反应器的研制及实验研究 被引量：5
11
作者 陈泽智 周玉香 +2 位作者 刘涛 唐秋萍 龚惠娟 《车辆与动力技术》 2005年第2期6-8,12,共4页
研制了用于尾气净化的低温等离子体催化反应器,该反应器由介质阻挡放电型低温等离子发生器和金属蜂窝载体催化剂组成.采用模拟配气的实验结果表明:低温等离子体催化反应器能明显改善在低温状态下对丙稀和一氧化氮的净化效果,在高温状态... 研制了用于尾气净化的低温等离子体催化反应器,该反应器由介质阻挡放电型低温等离子发生器和金属蜂窝载体催化剂组成.采用模拟配气的实验结果表明:低温等离子体催化反应器能明显改善在低温状态下对丙稀和一氧化氮的净化效果,在高温状态主要表现为催化剂的反应活性· 展开更多
关键词 低温等离子体催化反应器 尾气 净化
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气体发动机中的气体燃料空燃比范围的计算 被引量：4
12
作者 陈泽智 夏来庆 +1 位作者 郑彪 马元骥 《小型内燃机》 1996年第3期1-5,32,共6页
目前在计算气体燃料发动机空燃比范围的公式中，对气体燃料含有非可燃气及氧气的情况讨论较少，使得在实际计算中常常出现难以解决的问题。对此，本文提出一种在计入非可燃气和氧气影响下，计算气体燃料空燃比范围的方法，并对几种沼气... 目前在计算气体燃料发动机空燃比范围的公式中，对气体燃料含有非可燃气及氧气的情况讨论较少，使得在实际计算中常常出现难以解决的问题。对此，本文提出一种在计入非可燃气和氧气影响下，计算气体燃料空燃比范围的方法，并对几种沼气与城市煤气进行了计算与分析。 展开更多
关键词 气体发动机 气体燃料 空燃比 发动机
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金属蜂窝载体催化剂的制备及其应用 被引量：1
13
作者 陈泽智 周玉香 +1 位作者 刘涛 唐秋萍 《新技术新工艺》 2005年第5期62-63,共2页
研究了金属蜂窝载体催化剂的制备方法,制备了贵金属型催化剂,活性测试结果表明,该催化剂具有较好的三元催化活性和抗老化性。将所制备的金属蜂窝载体催化剂应用于某摩托车尾气治理工作中,使排放达到了欧Ⅱ排放标准,取得了较好的治理效果。
关键词 金属蜂窝载体催化剂制备尾气治理
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贵金属-稀土复合型催化剂的制备与性能研究
14
作者 陈泽智 周玉香 +2 位作者 龚惠娟 唐秋萍 刘涛 《安全与环境学报》 CAS CSCD 2005年第2期28-30,共3页
制备了净化车辆尾气的贵金属-稀土复合型催化剂,对该催化剂进行了活性测试和结构表征。利用所制备的催化剂在摩托车上进行了性能研究。实验结果表明,采用催化剂后,可使车辆排放达到欧洲II号标准。
关键词 环境工程 催化剂 贵金属 稀土 摩托车尾气
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模拟研究气体燃料发动机燃烧过程的快速压缩膨胀机
15
作者 陈泽智 陈红岩 +2 位作者 刘海 吴礼林 陈勇 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期46-52,共7页
将研究柴油机和汽油机的快速压缩膨胀机进行改制，使之可模拟气体燃料发动机中的燃烧过程，并将该快速压缩膨胀机用于模拟沼气发动机燃烧过程的研究。结果表明：该快速压缩膨胀机可较好地模拟发动机中的燃烧过程，并具有燃烧室结构、工... 将研究柴油机和汽油机的快速压缩膨胀机进行改制，使之可模拟气体燃料发动机中的燃烧过程，并将该快速压缩膨胀机用于模拟沼气发动机燃烧过程的研究。结果表明：该快速压缩膨胀机可较好地模拟发动机中的燃烧过程，并具有燃烧室结构、工况参数可调等优点。 展开更多
关键词 模拟 燃烧过程 气体燃料发动机 膨胀机
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贵金属—稀土复合型催化剂工作性能的研究
16
作者 陈泽智 周玉香 +2 位作者 刘涛 龚惠娟 唐秋萍 《车用发动机》 北大核心 2005年第4期35-37,共3页
制备了净化车辆尾气的贵金属—稀土复合型催化剂,对该催化剂的活性进行了测试;利用所制备的催化剂在摩托车上进行了性能研究。试验结果表明,催化剂可以快速起燃,但催化活性与催化剂温度之间存在一定时间的滞后现象。将所制备的催化剂在... 制备了净化车辆尾气的贵金属—稀土复合型催化剂,对该催化剂的活性进行了测试;利用所制备的催化剂在摩托车上进行了性能研究。试验结果表明,催化剂可以快速起燃,但催化活性与催化剂温度之间存在一定时间的滞后现象。将所制备的催化剂在多款车型的摩托车上进行了应用,结果表明,能使排放达到欧Ⅱ标准,而且通过了10000km的道路耐久性试验。 展开更多
关键词 催化剂 贵金属 稀土 尾气 排放控制
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基于皱折火焰面分形理论的火花点火发动机准维燃烧模型
17
作者 陈泽智 吴惠忠 姜乐华 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期7-10,共4页
提出了一个火花点火发动机准维燃烧模型。该模型是在双区热力学过程的基础上 ,采用基于皱折火焰面分形理论来描述火花点火发动机气缸内的湍流燃烧及火焰传播速度 ,并确定了其他子现象的计算方法。利用该模型 ,对在快速压缩膨胀机中模拟... 提出了一个火花点火发动机准维燃烧模型。该模型是在双区热力学过程的基础上 ,采用基于皱折火焰面分形理论来描述火花点火发动机气缸内的湍流燃烧及火焰传播速度 ,并确定了其他子现象的计算方法。利用该模型 ,对在快速压缩膨胀机中模拟的沼气发动机燃烧过程进行了模拟计算。计算结果与实测值吻合较好 。 展开更多
关键词 火花点火发动机 准维燃烧模型 分形理论
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不同桨叶数螺旋桨对弱阻尼轴系横向振动影响的实验研究
18
作者 陈泽智 王传溥 +2 位作者 张洪田 张天元 刘志刚 《船舶》 北大核心 1996年第5期38-41,共4页
在船舶轴系实验台上，对分别采用３叶桨、４叶桨情况下轴系横向振动进行了实验研究。结果表明：螺旋桨叶数的不同对弱阻尼轴系横振的共振转速及横振响应的频谱特性影响不大；稳定运转中，弱阻尼轴系横振的基本特点是以轴频为基频的周期... 在船舶轴系实验台上，对分别采用３叶桨、４叶桨情况下轴系横向振动进行了实验研究。结果表明：螺旋桨叶数的不同对弱阻尼轴系横振的共振转速及横振响应的频谱特性影响不大；稳定运转中，弱阻尼轴系横振的基本特点是以轴频为基频的周期性振动，并且还有较强的一阶横振固有频率分量。在低转速下轴系横振以轴频分量和一阶横振固有频率分量为主，在较高转速下还需考虑２倍轴频、３倍轴频分量。 展开更多
关键词 轴系 横向振动 船舶 推进器 叶片
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车用尾气催化剂工作性能的模拟与分析方法
19
作者 陈泽智 陶建幸 +2 位作者 秦松祥 贾茂金 李卫东 《车用发动机》 北大核心 2001年第3期14-16,共3页
建立了包含催化剂温度特性、空燃比特性和空速特性在内的车用尾气催化剂工作性能模型 ,给出了载体的开口率、内部表面积、排气阻力等性能参数的计算公式 ,并介绍了在实际应用中对催化剂催化性能和耐久性能的分析方法。
关键词 催化剂 车辆尾气 模拟 分析方法 工作性能
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二行程摩托车发动机尾气催化剂工作温度的分析
20
作者 陈泽智 唐震宇 +3 位作者 朱爱国 杨兴才 李卫东 刘长兵 《车用发动机》 北大核心 2000年第5期28-30,共3页
在不同车速行驶工况下对二行程轻便摩托车用尾气催化剂的入口及中心温度进行了测量与分析。结果表明 ,通过采取热管式催化剂 +金属蜂窝载体催化剂的结构方案 。
关键词 轻便摩托车 尾气催化剂 工作温度 发动机
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