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飞机润滑工作对飞行安全性的影响分析——以“阿拉斯加空难事件”为例
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作者 陈礼顺 陈子豪 +1 位作者 王阿久 冯敬轩 《长沙航空职业技术学院学报》 2024年第3期1-5,共5页
针对MD-83飞机的水平尾翼平衡调节系统因润滑作业周期延长、润滑不足导致飞机坠毁的空难事件,介绍了润滑保养工作与飞行安全的关系、最佳的润滑作业周期确定方法、水平尾翼平衡调节系统组成及工作原理,阐述了空难事件发生过程,详细分析... 针对MD-83飞机的水平尾翼平衡调节系统因润滑作业周期延长、润滑不足导致飞机坠毁的空难事件,介绍了润滑保养工作与飞行安全的关系、最佳的润滑作业周期确定方法、水平尾翼平衡调节系统组成及工作原理,阐述了空难事件发生过程,详细分析了空难事件产生原因。分析结果发现:阿拉斯加航空公司延长了伸缩螺杆润滑维修作业保养周期,违反润滑保养工作程序,是造成此次空难事件的主要原因,机长在应急处理中的人为差错是次要原因。最后,提出了四条预防措施,保证飞行安全。 展开更多
关键词 润滑 安全性 水平尾翼 伸缩螺杆 磨损
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航空发动机封严技术的研究和应用进展 被引量:25
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作者 陈礼顺 王彦岭 +1 位作者 卢建红 张辉 《航空制造技术》 2008年第8期82-84,95,共4页
叙述了封严技术的基本原理、发展历程、在航空发动机上的应用情况,介绍了新型封严技术的研究进展、推广应用以及发展趋势。
关键词 封严技术 篦齿封严 航空发动机 耗油率
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热喷涂涂层在航空发动机上的应用及发展 被引量:13
3
作者 陈礼顺 张斌 蔡元钢 《航空制造技术》 2011年第11期34-37,共4页
航空发动机设计性能的提高推进了热喷涂技术向更深的领域发展,热喷涂技术每次取得突破性的进展,必将促进航空发动机事业快速向前发展。
关键词 航空发动机 涂层表面 热喷涂工艺 电弧喷涂 热障涂层 超音速火焰喷涂 真空等离子喷涂 低压等离子喷涂 封严涂层 喷涂涂层
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航空发动机轴承失效分析 被引量:3
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作者 陈礼顺 张莹松 +1 位作者 赵翌 杨武奎 《航空制造技术》 2015年第23期120-123,128,共5页
针对某型发动机深沟球轴承保持架脱落故障现象,对失效轴承进行检查分析,建立了轴承保持架脱落故障树,详细分析了故障产生的原因,结果表明:发动机发出异常声音是由空气起动机传动轴后轴承损坏引起的。铆钉冷冲压端钉头裂纹、轴承保持架... 针对某型发动机深沟球轴承保持架脱落故障现象,对失效轴承进行检查分析,建立了轴承保持架脱落故障树,详细分析了故障产生的原因,结果表明:发动机发出异常声音是由空气起动机传动轴后轴承损坏引起的。铆钉冷冲压端钉头裂纹、轴承保持架兜孔边的周向错位量大、铆钉与铆钉孔的偏心量大、两半保持架铆钉处的贴合缝隙大是造成轴承保持架分离脱落的可能原因,根据故障原因提出了工艺改进方法,对其他类型轴承失效分析具有一定的启示作用。 展开更多
关键词 发动机轴承 失效分析 轴承保持架 航空 故障原因 故障现象 保持架兜孔 铆钉孔
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某型发动机双速机匣固定螺桩脱落分析 被引量:8
5
作者 陈礼顺 王彦岭 黄成生 《失效分析与预防》 2006年第4期30-33,共4页
对某航空发动机双速机匣固定螺桩的松动脱出进行了分析。结果表明,双速机匣固定螺桩松动脱出的主要原因是疲劳失效引起的,螺纹失效的直接影响因素有局部应力集中、微动磨损以及修理、装配工艺不完善等。在上述分析的基础上,结合实际经验... 对某航空发动机双速机匣固定螺桩的松动脱出进行了分析。结果表明,双速机匣固定螺桩松动脱出的主要原因是疲劳失效引起的,螺纹失效的直接影响因素有局部应力集中、微动磨损以及修理、装配工艺不完善等。在上述分析的基础上,结合实际经验,对工艺方法进行了适当的改进,改善了螺纹载荷分布,提高了螺纹的承载能力,有效地预防了双速机匣固定螺桩松动脱出故障。 展开更多
关键词 螺桩 应力集中 疲劳失效
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棘轮离合器疲劳裂纹原因分析 被引量:5
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作者 陈礼顺 杜锐锋 刘新灵 《失效分析与预防》 2014年第1期39-42,47,共5页
棘轮离合器是超越离合器的一种,具有尺寸小、重量轻、承载能力高、传动平稳、寿命长、啮合可靠性高的特点,在航空发动机传动系统中应用十分广泛。本研究分析了发动机起动不成功的故障现象,根据故障树分析方法查找故障原因,阐述了棘轮离... 棘轮离合器是超越离合器的一种,具有尺寸小、重量轻、承载能力高、传动平稳、寿命长、啮合可靠性高的特点,在航空发动机传动系统中应用十分广泛。本研究分析了发动机起动不成功的故障现象,根据故障树分析方法查找故障原因,阐述了棘轮离合器工作原理,详细分析了故障产生的原因。结果表明:发动机起动不成功的主要原因是双速传动机构失效,棘爪疲劳裂纹是导致双速传动机构失效的主要原因,棘爪产生疲劳裂纹是棘爪存在制造缺陷和S含量超标,提出了改进方法和预防措施,对发动机的修理具有参考价值。 展开更多
关键词 棘轮离合器 失效 疲劳裂纹 棘爪
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某航空发动机热端部件涂层技术 被引量:1
7
作者 陈礼顺 孙勇汉 蔡元刚 《航空制造技术》 北大核心 2012年第23期50-52,共3页
为提高航空发动机热端部件抗腐蚀、抗高温氧化、抗磨损等能力,延长机件使用寿命,通常采取在发动机热端部件喷涂具有耐蚀、高温抗氧化、耐磨损等功能的防护涂层[1].由于设计原因,某航空发动机在工作过程中,一级涡轮导向器隔热屏封严篦齿... 为提高航空发动机热端部件抗腐蚀、抗高温氧化、抗磨损等能力,延长机件使用寿命,通常采取在发动机热端部件喷涂具有耐蚀、高温抗氧化、耐磨损等功能的防护涂层[1].由于设计原因,某航空发动机在工作过程中,一级涡轮导向器隔热屏封严篦齿的外篦齿暴露在高温燃烧区,术得到有效的冷却,产生极大的热应力,引起篦齿根部背面涂层裂纹甚至掉块,如图1所示.统计分析表明:某航空发动机工作到大寿命时,一级涡轮导向器隔热屏NiCr-Cr3C2涂层裂纹故障率高达80%,因此研究热端部件NiCr-Cr3C2涂层修复技术成为目前一项急待解决的问题.要解决涂层裂纹甚至掉块的故障,就需要提高涂层的结合强度,保证涂层获得相当的耐蚀、高温抗氧化、耐磨损等能力,为此必须适当调整涂层材料的成分配比[1-2]. 展开更多
关键词 航空发动机 NICR 涂层材料 复合粉体 涡轮导向器 热端部件 封严篦齿
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某涡喷发动机振动故障原因分析及解决途径 被引量:2
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作者 陈礼顺 王彦岭 陈鲁英 《航空制造技术》 2010年第1期95-99,共5页
针对某涡喷发动机振动故障,从振动产生机理出发,分析了发动机产生振动的原因,提出了排除振动的方法及预防措施,介绍了检查排除发动机振动的一般方法,并在降低发动机振动故障方面作了有益的尝试和探索。
关键词 涡喷发动机 不平衡 振动 转子
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喷涂高温封严涂层对航空发动机性能的影响 被引量:1
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作者 陈礼顺 《航空制造技术》 北大核心 2002年第10期67-68,共2页
分析了二级涡轮叶片径向间隙的变化对发动机性能的影响。实践证明 ,喷涂耐高温封严涂层对提高发动机性能是可行的。本文阐述了喷涂工艺流程及参数。
关键词 封严涂层 航空发动机 影响 喷涂工艺 发动机性能
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航空发动机保险联轴节断裂原因分析
10
作者 陈礼顺 刘新灵 卢建红 《失效分析与预防》 2015年第2期123-126,共4页
航空发动机保险联轴节在厂内试车和外场使用过程中多次出现断裂故障,严重影响了发动机的使用安全。本研究阐述了电机保险联轴节工作原理,建立了保险联轴节断裂故障树,对可能导致故障的因素进行了系统分析,故障原因主要是保险联轴节存在... 航空发动机保险联轴节在厂内试车和外场使用过程中多次出现断裂故障,严重影响了发动机的使用安全。本研究阐述了电机保险联轴节工作原理,建立了保险联轴节断裂故障树,对可能导致故障的因素进行了系统分析,故障原因主要是保险联轴节存在设计不当、加工精度不高、装配偏斜等问题,针对失效原因提出了改进措施,对发动机保险联轴节断裂排故分析有重要的参考作用。 展开更多
关键词 起动发电机 保险联轴节 保险小轴 断裂原因
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涡喷发动机前机匣叶片漏油故障分析及排除
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作者 陈礼顺 《航空制造技术》 2005年第8期90-92,共3页
描述了前机匣叶片漏油的故障现象,分析了前支点挡油结构,详细论述了产生漏油的原因,提出了排除故障的方法和预防措施。
关键词 涡喷发动机 前机匣叶片 漏油现象 前支点挡油结构 挡气原理 密封性能
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基于低秩稀疏分解算法的航空锥齿轮故障诊断 被引量:7
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作者 陈礼顺 张晗 +2 位作者 陈雪峰 程礼 曾林 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第12期103-112,共10页
锥齿轮是航空发动机传动系统改变传动方向和传递功率的核心部件,常工作于高速、重载的条件下,不可避免发生齿面损伤及疲劳断裂等故障,其故障模式复杂、背景噪声强烈,难以有效诊断。针对上述问题,研究了旋转机械特征的自相似属性,分析了... 锥齿轮是航空发动机传动系统改变传动方向和传递功率的核心部件,常工作于高速、重载的条件下,不可避免发生齿面损伤及疲劳断裂等故障,其故障模式复杂、背景噪声强烈,难以有效诊断。针对上述问题,研究了旋转机械特征的自相似属性,分析了观测信号中干扰信息和特征信息的奇异值分布差异性,建立了二维特征矩阵的奇异值稀疏低秩先验,并将其建模为稀疏核范数正则描述,进而构建了低秩稀疏分解模型,提出了基于广义块坐标优化理论的模型求解算法框架。将算法用于滑油附件锥齿轮的故障诊断,有效地辨识了潜在的故障,并与经典的稀疏正则和标准的谱峭度算法进行对比分析,结果证实了算法的优越性。 展开更多
关键词 锥齿轮 航空发动机 稀疏分解 低秩 自相似
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3爪离合器试验器故障原因分析及排除
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作者 陈礼顺 王振谋 《设备管理与维修》 2014年第S1期104-104,共1页
3爪离合器试验器工作原理,试验器工作不稳定的原因有主轴高速旋转引起振动,线路连接出现松动。同时爪转动时带有一定振幅,振幅对爪与触点接触稳定性造成影响,使触点磨损,引起转速不稳定以及操作过程中存在操作误差。
关键词 3爪离合器试验器 振动 磨损 连接 主轴
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新型超冗余度机器人关节设计 被引量:3
14
作者 陈礼顺 李立 张红亮 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第6期148-150,共3页
提出一种应用于超冗余度机器人的新型二自由度关节设计方案。新型关节巧妙地将齿轮传动引入到十字轴万向关节中,克服了传统万向关节传动的缺陷,具有结构解耦、驱动力矩大、运动平稳等优点。优化设计结果表明:新型关节能有效驱动5个关节... 提出一种应用于超冗余度机器人的新型二自由度关节设计方案。新型关节巧妙地将齿轮传动引入到十字轴万向关节中,克服了传统万向关节传动的缺陷,具有结构解耦、驱动力矩大、运动平稳等优点。优化设计结果表明:新型关节能有效驱动5个关节模块组成的10自由度的超冗余度机器人,具有良好应用前景。 展开更多
关键词 超冗余度机器人 万向关节 遗传算法 优化设计
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江西省通航产业高质量发展的影响因素及对策 被引量:1
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作者 陈礼顺 乔柯 +1 位作者 胡延春 应湖南 《科技和产业》 2023年第11期229-233,共5页
由于江西省存在着地理特征,人口、旅游与经济发展,空域特征,军民航机场布局,航路航线布局以及航空强省6个方面的资源优势,非常适合发展通用航空产业。但由于存在多个瓶颈问题,导致通航产业发展取得的效果不大。经过查阅资料、调查研究,... 由于江西省存在着地理特征,人口、旅游与经济发展,空域特征,军民航机场布局,航路航线布局以及航空强省6个方面的资源优势,非常适合发展通用航空产业。但由于存在多个瓶颈问题,导致通航产业发展取得的效果不大。经过查阅资料、调查研究,提出了激活通航消费市场,推进“通航+”发展模式,规划低空空域管理、优化机场布局,促进通航产业链协调发展,加快关键核心技术和关键部件研发等对策,促进江西省通航产业高质量发展。 展开更多
关键词 通航产业 发展 创新 航空+ 对策
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航空发动机涂层技术研究及进展 被引量:9
16
作者 孙勇汉 张斌 陈礼顺 《航空制造技术》 北大核心 2013年第9期84-87,共4页
随着航空发动机技术不断发展和性能不断提高。涂层技术作为先进航空发动机必不可少的关键技术在发动机中应用越来越广泛,从低温端到高温端、从外部到内部,各种涂层发挥着防护、密封、抗磨、抗冲击、减震、隔热等作用,从而提高发动机... 随着航空发动机技术不断发展和性能不断提高。涂层技术作为先进航空发动机必不可少的关键技术在发动机中应用越来越广泛,从低温端到高温端、从外部到内部,各种涂层发挥着防护、密封、抗磨、抗冲击、减震、隔热等作用,从而提高发动机工作温度,减少燃油消耗,提高发动机效率,延长热端部件使用寿命,保障发动机安全可靠的工作。 展开更多
关键词 航空发动机技术 涂层技术 发动机效率 工作温度 燃油消耗 使用寿命 热端部件 安全可靠
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高压涡轮导向器FTA分析及维修方案设计
17
作者 陈礼顺 王琦 应湖南 《失效分析与预防》 2023年第1期49-54,共6页
高压涡轮导向器是航空发动机重要零部件之一,由于工作环境恶劣,经常出现腐蚀、烧伤、变形、鼓包、裂纹、掉块等故障。本研究介绍高压涡轮导向器故障情况,采用故障树法逐层分析故障产生的原因,利用逻辑决断法确定外场维修工作,制定维修方... 高压涡轮导向器是航空发动机重要零部件之一,由于工作环境恶劣,经常出现腐蚀、烧伤、变形、鼓包、裂纹、掉块等故障。本研究介绍高压涡轮导向器故障情况,采用故障树法逐层分析故障产生的原因,利用逻辑决断法确定外场维修工作,制定维修方案,提出采用激光焊接修复工艺代替传统的氩弧焊接工艺,解决高压导向器修复后再次开裂的难题,提出预防改进措施。本文对节约发动机维修成本、保证产品质量和修理周期、提高发动机工作可靠性、保障部队飞行安全等具有理论意义和工程实践价值。 展开更多
关键词 高压涡轮导向器 裂纹 激光焊 维修方案 故障树
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用于钛合金防微动磨损的干膜润滑剂性能研究 被引量:3
18
作者 卢建红 王彦岭 +1 位作者 王静 陈礼顺 《航空制造技术》 2009年第6期90-92,共3页
研究了干膜润滑的耐磨性、耐高温性、耐温度交变性、耐油性等性能,并与银镀层的摩擦磨损性能进行了对比研究。结果表明,干膜润滑剂具有低磨损量和摩擦系数,有较好的耐磨性,耐高温性、耐温度交变性、耐油性、失重等性能也较好,是一种综... 研究了干膜润滑的耐磨性、耐高温性、耐温度交变性、耐油性等性能,并与银镀层的摩擦磨损性能进行了对比研究。结果表明,干膜润滑剂具有低磨损量和摩擦系数,有较好的耐磨性,耐高温性、耐温度交变性、耐油性、失重等性能也较好,是一种综合性能优良的润滑减摩镀层。 展开更多
关键词 钛合金 微动磨损 干膜润滑剂
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细纱机SY系列三自动级升机构简介
19
作者 陈礼顺 朱朝华 《棉纺织技术》 CAS CSCD 北大核心 1998年第5期58-58,共1页
SY系列三自动级升机构是经纬纺织机械厂针对目前FA系列细纱机三自动级升机构存在的问题而设计和研制的。其特点是去掉了原机构必须起落撑爪的动作,采用了单向带拨爪的超越离合器与间歇式棘轮机构的组合,大大提高了该机构工作的可... SY系列三自动级升机构是经纬纺织机械厂针对目前FA系列细纱机三自动级升机构存在的问题而设计和研制的。其特点是去掉了原机构必须起落撑爪的动作,采用了单向带拨爪的超越离合器与间歇式棘轮机构的组合,大大提高了该机构工作的可靠性。目前FA502、FA503与... 展开更多
关键词 细纱机 SY系列 三自动级升机构
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加强课程思政融合,推动课堂教学改革——以“飞机修理技术”课程为例
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作者 陈礼顺 宋平 《南昌航空大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第2期109-114,128,共7页
该教学改革旨在围绕“价值塑造、能力培养、知识建构”教育目标,构建“三全育人”、“五育并举”新格局,使专业课与思想政治理论课同向同行。主要基于“飞机修理技术”课程,收集课程思政案例,开展教学改革;采用提炼“课程思政”教学目... 该教学改革旨在围绕“价值塑造、能力培养、知识建构”教育目标,构建“三全育人”、“五育并举”新格局,使专业课与思想政治理论课同向同行。主要基于“飞机修理技术”课程,收集课程思政案例,开展教学改革;采用提炼“课程思政”教学目标、设计教学体系、创新教学模式、优化教学评价、改进教学方法等措施,实现教学育人功能,提升学生思想政治修养及创新与合作能力,实现“立德树人”的教育目标。 展开更多
关键词 课程思政 教学改革 教学设计 教学评价 混合式教学
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