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基于地质三维建模的矿床蚀变带深部资源预测方法 被引量:1
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作者 徐萍 宦长明 +3 位作者 贾磊 丁海红 陈鹏超 林迎洁 《矿产勘查》 2024年第6期1025-1031,共7页
随着矿产资源需求的持续增加,加之浅表矿产资源的逐渐匮乏,如何有效开发深部矿产资源成为国家重点研究课题之一。以往二维矿床信息无法确定精准的深部资源储量,阻碍矿产资源的开发进度,本文提出基于地质三维建模的矿床蚀变带深部资源预... 随着矿产资源需求的持续增加,加之浅表矿产资源的逐渐匮乏,如何有效开发深部矿产资源成为国家重点研究课题之一。以往二维矿床信息无法确定精准的深部资源储量,阻碍矿产资源的开发进度,本文提出基于地质三维建模的矿床蚀变带深部资源预测方法研究。应用地质三维建模软件(GOCAD)与计算机技术,构建矿床蚀变带深部地质三维模型,以此为基础,确定最佳单元尺度,划分矿床蚀变带深部地质统计单元,提取矿床蚀变带深部地质变量,计算地质变量权重数值,探究深部地质统计单元之间的联系度,基于三维证据权法预测矿床蚀变带深部资源。实验数据显示:应用该方法获得的矿床蚀变带深部资源预测误差最小值为1.01%,充分证实了该方法的深部资源预测精度更高。 展开更多
关键词 深部资源 矿床 定量预测 地质三维模型 蚀变带 资源预测评价
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无人机作业参数对苹果树雾滴沉积分布的影响 被引量:1
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作者 张亚莉 白禄超 +2 位作者 陈鹏超 兰玉彬 于保宏 《农机化研究》 北大核心 2024年第4期183-187,共5页
为了研究植保无人飞机在苹果果树雾滴分布的情况,选用韦加JF01-20电动八旋翼四轴植保无人机作为测试平台,探讨飞行速度和喷雾助剂对于苹果果树雾滴分布的影响。试验设定了6组试验处理,以水敏纸为雾滴分布测试工具,分别布置在果树的上中... 为了研究植保无人飞机在苹果果树雾滴分布的情况,选用韦加JF01-20电动八旋翼四轴植保无人机作为测试平台,探讨飞行速度和喷雾助剂对于苹果果树雾滴分布的影响。试验设定了6组试验处理,以水敏纸为雾滴分布测试工具,分别布置在果树的上中下冠层,统计果树立体冠层的雾滴分布数据。研究结果表明:果树相同冠层水平面的雾滴分布差异性较大,雾滴分布的变异系数值范围在49.1%~227.6%之间变化;雾滴的分布数值结果在果树冠层从上至下逐步降低,雾滴分布的数值结果随着飞行速度的增加而降低,各雾滴测试指标的变化趋势相同;添加助剂后,各个试验处理以及冠层间的雾滴分布结果具有显著的提升。研究结果可为植保无人飞机应用于苹果果树的喷洒提供数据支持。 展开更多
关键词 雾滴沉积分布 植保无人飞机 飞行速度 喷雾助剂
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断裂带金矿地质勘查与成矿预测研究——以云南某地区为例
3
作者 徐萍 丁海红 陈鹏超 《世界有色金属》 2023年第4期89-91,共3页
现阶段,我国在研究云南地区断裂带金矿地质特征方面仍然存在深入不足的问题,相关区域并未得到充分探索,所以研究云南断裂带金矿地质勘查和成矿预测拥有非常重要的意义。基于此,本文将首先介绍云南地区金矿资源的实际情况,然后以云南某... 现阶段,我国在研究云南地区断裂带金矿地质特征方面仍然存在深入不足的问题,相关区域并未得到充分探索,所以研究云南断裂带金矿地质勘查和成矿预测拥有非常重要的意义。基于此,本文将首先介绍云南地区金矿资源的实际情况,然后以云南某地区为例分别探讨断裂带金属地质勘查和成矿预测,希望能够为相关人员在该地区开采金矿的工作提供依据。 展开更多
关键词 云南地区 成矿预测 金矿地质勘查 断裂带
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大学科技园服务地方经济的模式与作用研究
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作者 陈鹏超 张锐 梁惠珍 《市场周刊》 2024年第25期34-37,共4页
文章研究了大学科技园在服务地方经济中的模式与作用。首先,研究了国外大学科技园建设模式与大学科技园的发展作用机制;其次,研究了大学科技园服务地方经济的三点作用;再次,研究了大学科技园服务地方经济的三种典型模式及互动机制,并通... 文章研究了大学科技园在服务地方经济中的模式与作用。首先,研究了国外大学科技园建设模式与大学科技园的发展作用机制;其次,研究了大学科技园服务地方经济的三点作用;再次,研究了大学科技园服务地方经济的三种典型模式及互动机制,并通过案例分析验证了这些模式的正确性;最后,针对当前存在的问题和挑战,提出了四点对策和建议,以推动大学科技园实现可持续发展。 展开更多
关键词 大学科技园 地方经济 模式 作用
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地质制图中的MAPGIS技术应用分析 被引量:3
5
作者 陈鹏超 徐萍 《科学技术创新》 2019年第29期90-91,共2页
随着地质行业的飞速发展,传统地质制图方法因为工作量大、精度与效率低而无法满足新时期地质制图的新要求,加快应用MAPGIS技术等一些新型制图技术是突破现阶段地质制图发展瓶颈的必然选择。本文在对MAPGIS技术及其在地质制图中应用优势... 随着地质行业的飞速发展,传统地质制图方法因为工作量大、精度与效率低而无法满足新时期地质制图的新要求,加快应用MAPGIS技术等一些新型制图技术是突破现阶段地质制图发展瓶颈的必然选择。本文在对MAPGIS技术及其在地质制图中应用优势进行分析的基础上,对MAPGIS技术的应用流程及要点进行重点探究。 展开更多
关键词 地质制图 MAPGIS技术 应用流程
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固体矿产勘查中区域找矿技术的应用研究 被引量:1
6
作者 陈鹏超 《世界有色金属》 2018年第17期78-79,共2页
社会经济的快速发展越来越多创新型技术手段开始被应用到广大社会民众日常生活当中,在一定程度上给广大民众生活带来很大便利,其中固体矿产勘查中区域找矿技术就是比较典型的一种,基于此本文将固体矿产勘查中区域找矿技术的应用这个角... 社会经济的快速发展越来越多创新型技术手段开始被应用到广大社会民众日常生活当中,在一定程度上给广大民众生活带来很大便利,其中固体矿产勘查中区域找矿技术就是比较典型的一种,基于此本文将固体矿产勘查中区域找矿技术的应用这个角度作为出发点,对其展开全面、深入探讨。 展开更多
关键词 固体矿产 勘查 区域找矿技术
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矿产勘查中的物化探技术应用分析
7
作者 陈鹏超 徐萍 《中国金属通报》 2019年第1期52-52,54,共2页
在社会迅猛发展的背景下,矿产资源需求量不断增加,尤其是当下的近地表矿产资源数量非常有限,强化深部矿产资源勘查中物化探技术应用管控意义重大。本文以物化探技术为研究对象,对其常用技术及应用要点进行了重点探讨。
关键词 矿产勘查 物化探技术 应用要点
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基于PIC24F单片机的全固态激光器监控系统的设计和实现 被引量:2
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作者 陈鹏超 吉俊文 +1 位作者 侯玮 林学春 《激光杂志》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期33-34,37,共3页
本系统以PIC24FJ128DA110为核心芯片实现了对全固态激光器工作过程中操作信号和保护信号的种类、发生时间,驱动电源电流反馈值以及激光功率反馈值等信息的记录;并应用Microchip提供的USB嵌入式堆栈和I2C串口通信将存储在EEPROM中的数据... 本系统以PIC24FJ128DA110为核心芯片实现了对全固态激光器工作过程中操作信号和保护信号的种类、发生时间,驱动电源电流反馈值以及激光功率反馈值等信息的记录;并应用Microchip提供的USB嵌入式堆栈和I2C串口通信将存储在EEPROM中的数据信息以文本格式写入USB闪存驱动器中。本系统方便了对全固态激光器操作流程的实时监控,加快了全固态激光器系统的故障排除和修复;为激光器和控制系统的改进设计提供了数据依据。本系统包含实时时钟模块、ADC模数转换模块、EEPROM数据存储模块、USB数据通信模块等。 展开更多
关键词 单片机 全固态激光器 I2C EEPROM 实时时钟 ADC USB闪存器
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基于协同决策的多航站楼停机位实时分配算法 被引量:16
9
作者 刘君强 张马兰 +2 位作者 陈鹏超 谢吉伟 左洪福 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期71-76,共6页
针对多航站楼机场停机位实时指派问题,提出了基于协同决策并考虑航空公司时隙交换公平性的机位实时指派算法。该算法将多航站楼资源的可共享性考虑到指派算法中,以最小延误费用原则为约束,采用混合集合规划进行指派模型的建立与求解。... 针对多航站楼机场停机位实时指派问题,提出了基于协同决策并考虑航空公司时隙交换公平性的机位实时指派算法。该算法将多航站楼资源的可共享性考虑到指派算法中,以最小延误费用原则为约束,采用混合集合规划进行指派模型的建立与求解。该算法在保证多航站楼停机位资源有效共享的前提下,充分实现了航空公司时隙交换的公平性,并且使延误引起的多方成本最小化。算例说明:本文提出的算法可以有效解决多航站楼的机位实时分配问题。 展开更多
关键词 航空运输 协同决策 多航站楼 实时指派 混合集合规划 航班波
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不同风场模式下“灿鸿”台风浪数值模拟及应用 被引量:5
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作者 陈鹏超 李瑞杰 +2 位作者 李玉婷 勾贺 戴路 《水道港口》 2017年第6期567-573,共7页
分别采用3种不同的梯度风场模型与欧洲中尺度背景风场叠加构建新的海面驱动风场,基于非结构化网格,利用SWAN模式对北上型台风"灿鸿"进行数值模拟,并结合卫星数据进行对比论证,得出捷式合成风场最佳,Holland次之,藤田最差。采... 分别采用3种不同的梯度风场模型与欧洲中尺度背景风场叠加构建新的海面驱动风场,基于非结构化网格,利用SWAN模式对北上型台风"灿鸿"进行数值模拟,并结合卫星数据进行对比论证,得出捷式合成风场最佳,Holland次之,藤田最差。采用捷式合成风场进行模拟计算以给小范围提供最佳边界谱,利用SWAN自嵌套模式对小范围进行数值模拟计算分析,通过波浪测站的浮标数据进行验证,吻合度较高。对南通近海近、远期区域建设用海规划工程的实施进行波高对比分析发现:相较近期,远期规划工程实施后,南部航道水域平均有效波高增幅更大;而东部区域平均波高降幅更明显。 展开更多
关键词 合成风场模型 台风浪 近海规划工程
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基于双参数的城际旅客出行方式动态仿真方法 被引量:4
11
作者 叶玉玲 陈鹏超 程正 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期859-865,871,共8页
基于仿真思想,利用数学模型描述交通方式特性和旅客自身特性对城际旅客出行方式选择行为的动态交互影响.综合应用生产法与收入法,根据旅客有无小轿车的属性,引入比例系数,改进了出行时间价值的计算模型;在研究等待时间参数和不能精确定... 基于仿真思想,利用数学模型描述交通方式特性和旅客自身特性对城际旅客出行方式选择行为的动态交互影响.综合应用生产法与收入法,根据旅客有无小轿车的属性,引入比例系数,改进了出行时间价值的计算模型;在研究等待时间参数和不能精确定量描述元素参数的分布表达函数的基础上,设计了城际旅客出行方式选择行为仿真方法;通过分析沪杭城际运输通道的调查数据,对旅客的出行方式选择行为进行了仿真,并对相关影响因素进行了灵敏度分析,论证了仿真方法的正确性和有效性. 展开更多
关键词 城际旅客 时间价值 出行方式选择 广义费用函数 仿真
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CDM机制下基于多航站楼运行模式的机场停机位实时分配算法 被引量:3
12
作者 刘君强 张马兰 +2 位作者 陈鹏超 谢吉伟 左洪福 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2014年第5期1050-1054,共5页
将多航站楼资源共享和航空公司时隙可互换作为前提,建立多方(机场、航空公司和旅客)最小延误费用原则,采用混合集合规划(MSP)进行建模与求解.该模型不仅能保证多航站楼停机位资源的有效共享,而且能充分优化油耗成本以及航班波扰动引起... 将多航站楼资源共享和航空公司时隙可互换作为前提,建立多方(机场、航空公司和旅客)最小延误费用原则,采用混合集合规划(MSP)进行建模与求解.该模型不仅能保证多航站楼停机位资源的有效共享,而且能充分优化油耗成本以及航班波扰动引起的旅客中转等待成本.实例表明,文中所提出的指派算法能有效地解决多航站楼模式下的机位实时分配问题. 展开更多
关键词 航空运输 多航站楼 航班延误 航班波 机位实时分配 混合集合规划 协同决策
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长输管道中心线及应变位移检测系统 被引量:4
13
作者 李睿 赵晓明 +2 位作者 赵连玉 陈鹏超 冯庆善 《石油科技论坛》 2016年第S1期197-200,256-257,共6页
铺设于地震带、滑坡易发区、冻土区等地区的管道易受土体移动灾害的影响而产生管道位移、形变的问题。使用研制的长输管道中心线及应变位移检测系统对管道进行内检测,可以获得检测器的位置、姿态信息。结合地面预埋定标盒记录的检测器,... 铺设于地震带、滑坡易发区、冻土区等地区的管道易受土体移动灾害的影响而产生管道位移、形变的问题。使用研制的长输管道中心线及应变位移检测系统对管道进行内检测,可以获得检测器的位置、姿态信息。结合地面预埋定标盒记录的检测器,通过时间和高精度坐标信息可以解算出管道全线的坐标信息;利用开发的管道弯曲应变及位移算法,精确计算管道由于附加应力所产生的弯曲应变及位移。通过牵引试验及现场重复检测验证了此系统及方法的可行性及检测精度,为管道中心线定位、事故预防及完整性评价提供科学依据,对保证地质灾害区长输油气管道的安全运行具有重要作用。 展开更多
关键词 管道内检测 惯性导航 弯曲应变 管道位移 监测
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CDM机制下的机场停机位一体化实时分配算法 被引量:1
14
作者 刘君强 张马兰 +2 位作者 陈鹏超 谢吉伟 左洪福 《中国民航大学学报》 CAS 2014年第6期13-18,共6页
停机位是机场的核心资源,停机位实时分配算法是研究的热点。本研究在协同决策(collaborative decision making,CDM)机制下,建立了多主体(机场、航空公司和旅客)最小延误费用原则,研究了航班发生小规模延误时的停机位实时分配模型,并借... 停机位是机场的核心资源,停机位实时分配算法是研究的热点。本研究在协同决策(collaborative decision making,CDM)机制下,建立了多主体(机场、航空公司和旅客)最小延误费用原则,研究了航班发生小规模延误时的停机位实时分配模型,并借助混合集合规划(mixed set programming,MSP)进行建模与求解。该模型能够最小化航空公司滑行油耗成本和延误旅客的中转等待成本;实现各航空公司滑行油耗成本均衡化;以及在不影响航空公司利益的情况下有效保障延误航班的航班波衔接。数据分析表明:该机位实时指派方法能够有效实现机场与航空公司的协同决策,并能在节省算法运行时间的同时降低延误产生的机位实时指派成本,对机场与航空公司的实际运行具有指导意义。 展开更多
关键词 航班延误 机位实时分配 航班波 协同决策 混合集合规划
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基于延误油耗优化原则的停机位实时分配算法 被引量:1
15
作者 刘君强 陈鹏超 夏洪山 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2012年第6期1196-1199,共4页
停机位的实时动态调整在机场运行过程中具有重要的研究意义.文中研究了在航班发生延误时,通过合理的停机位调整,降低由于航班延误增加的滑行油耗,达到降低运营成本的目的.考虑了特殊性质航班,建立了以延误油耗最低和各航空公司相同机型... 停机位的实时动态调整在机场运行过程中具有重要的研究意义.文中研究了在航班发生延误时,通过合理的停机位调整,降低由于航班延误增加的滑行油耗,达到降低运营成本的目的.考虑了特殊性质航班,建立了以延误油耗最低和各航空公司相同机型所承担延误油耗均衡为目标的停机位实时分配模型,采用遗传算法进行求解.实例分析结果表明模型的正确性和算法的有效性,满足机场实际运行的要求. 展开更多
关键词 油耗优化原则 实时停机位分配 遗传算法
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基于航空公司飞机滑行油耗均衡原则的机场停机位分配算法 被引量:4
16
作者 刘君强 陈鹏超 《价值工程》 2012年第16期3-4,共2页
机位是机场的重要资源,高效、合理的分配机位是机场运行的一个重要环节,也是机场地面作业的一个重要任务。本文建立了以各航空公司飞机滑行耗油均衡的目标机位分配策略,并采用遗传算法进行求解。数据结果证明了模型的和算法的有效性,表... 机位是机场的重要资源,高效、合理的分配机位是机场运行的一个重要环节,也是机场地面作业的一个重要任务。本文建立了以各航空公司飞机滑行耗油均衡的目标机位分配策略,并采用遗传算法进行求解。数据结果证明了模型的和算法的有效性,表明该分配策略具有一定的理论价值和实际意义。 展开更多
关键词 机位分配 耗油均衡 遗传算法
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通州湾区域用海对近岸波浪场的影响
17
作者 陈鹏超 李瑞杰 +3 位作者 戴路 李玉婷 王少朋 肖千璐 《水运工程》 北大核心 2017年第3期34-39,共6页
采用CCMP背景风场与Holland梯度风场模型叠加构建新的SWAN驱动风场,对台风"梅花"期间东中国海的波浪场进行数值模拟,并结合卫星数据进行验证,讨论了拖曳力系数饱和值的最适选取,以给小范围提供最佳波谱边界。运用SWAN自嵌套... 采用CCMP背景风场与Holland梯度风场模型叠加构建新的SWAN驱动风场,对台风"梅花"期间东中国海的波浪场进行数值模拟,并结合卫星数据进行验证,讨论了拖曳力系数饱和值的最适选取,以给小范围提供最佳波谱边界。运用SWAN自嵌套进行小范围数值模拟研究,结合波浪测站实测数据进行对比,对区域用海后保留通道的两种方案进行对比分析。结果表明,台风期间保留西通道较东通道有效波高更小,所取特征站位平均减幅0.10m,最大降幅达0.25m。 展开更多
关键词 合成风场 SWAN模型 拖曳系数 区域用海
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超声影像学特征评估乳腺癌腋窝淋巴结转移的影响因素分析 被引量:3
18
作者 金家承 陈鹏超 《浙江医学》 CAS 2023年第20期2208-2211,共4页
目的探讨超声影像学特征评估乳腺癌腋窝淋巴结转移的影响因素。方法回顾中国人民解放军联勤保障部队第九〇三医院2018年1月至2022年3月期间收治113例乳腺癌患者的临床资料,以淋巴结是否转移为依据,将其分为淋巴结转移组90例和淋巴结未... 目的探讨超声影像学特征评估乳腺癌腋窝淋巴结转移的影响因素。方法回顾中国人民解放军联勤保障部队第九〇三医院2018年1月至2022年3月期间收治113例乳腺癌患者的临床资料,以淋巴结是否转移为依据,将其分为淋巴结转移组90例和淋巴结未转移组23例。采用单因素分析两组患者的临床资料与超声特征,再采用多因素logistic回归分析超声影像学特征评估乳腺癌腋窝淋巴结转移影响因素。结果淋巴结转移组汇中多发病灶、病灶直径>2 cm、病灶形状不规则、有毛刺征、有微钙化、边缘模糊、最大皮质厚度>3 mm、血流程度Ⅱ~Ⅲ级的患者比例均高于淋巴结未转移组(均P<0.05)。多因素lo�gistic回归分析,多发病灶、病灶直径>2 cm、病灶形状不规则、有毛刺征、有微钙化、边缘模糊、最大皮质厚度>3 mm、血流程度Ⅱ~Ⅲ级为主要影响因素(OR=3.532、4.170、3.892、4.358、5.339、4.773、5.038、4.637,均P<0.05)。结论影响乳腺癌患者腋窝淋巴结转移的影响因素为多发病灶、病灶直径>2 cm、病灶形状不规则、有毛刺征、有微钙化、边缘模糊、最大皮质厚度>3 mm、血流程度Ⅱ~Ⅲ级,临床可根据上述因素评估乳腺癌患者腋窝淋巴结是否发生转移。 展开更多
关键词 乳腺癌 腋窝淋巴结转移 超声
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双台风下江苏沿海的波浪数值模拟 被引量:3
19
作者 聂永强 陈鹏超 《水道港口》 2017年第2期143-149,共7页
为研究江苏沿海海域受双台风布拉万和天秤的影响情况,应用Holland模型与ERA背景风场数据构建双台风布拉万和天秤的模拟风场,结合MIKE SW模块进行台风浪的数值模拟试验,通过与卫星轨道数据、实测站点数据对比对模拟的有效波高进行了验证... 为研究江苏沿海海域受双台风布拉万和天秤的影响情况,应用Holland模型与ERA背景风场数据构建双台风布拉万和天秤的模拟风场,结合MIKE SW模块进行台风浪的数值模拟试验,通过与卫星轨道数据、实测站点数据对比对模拟的有效波高进行了验证,研究了东中国海范围和江苏沿海海域的波浪场(混合浪、风浪和涌浪)特征。其中,在模拟风场的构建中,比例系数e至为关键,通过进行参数试验确定较优系数值。研究结果表明台风布拉万主要以风浪形式影响江苏沿海海域,出现的风浪最大值为10.4 m,台风天秤是以涌浪形式影响,涌浪最大值为2.4 m,且台风布拉万的影响强度明显大于台风天秤。 展开更多
关键词 双台风 HOLLAND 风浪 涌浪
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