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超高速激光金属沉积增材制造K648高温合金的显微组织与性能
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作者 王开明 刘炜 +7 位作者 都东 常保华 刘冠 胡永乐 仝永刚 张明军 张健 鞠江 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第7期2192-2203,共12页
采用一种新型的超高速激光金属沉积工艺以提高高铬高温合金的制造效率。分别使用透射电子显微镜、拉伸试验机、磨损试验机和电化学工作站对超高速激光金属沉积高铬K648高温合金的析出相生长行为、高温力学性能、耐磨性和耐腐蚀性进行研... 采用一种新型的超高速激光金属沉积工艺以提高高铬高温合金的制造效率。分别使用透射电子显微镜、拉伸试验机、磨损试验机和电化学工作站对超高速激光金属沉积高铬K648高温合金的析出相生长行为、高温力学性能、耐磨性和耐腐蚀性进行研究,并与传统激光金属沉积工艺进行比较。结果表明,超高速激光金属沉积K648合金的析出相尺寸明显小于传统激光金属沉积工艺制备的K648合金,700℃下的高温强度更高,且具有良好的耐磨性和耐腐蚀性。总之,超高速激光金属沉积制造的K648高铬高温合金具有良好的综合性能。 展开更多
关键词 增材制造 超高速激光金属沉积 K648高温合金 显微组织演变 性能
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铝含量对Fe-12Cr-1.5B-Al合金凝固组织和硬度的影响 被引量:2
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作者 鞠江 符寒光 +2 位作者 程美洁 符定梅 雷永平 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期133-138,共6页
用真空感应炉熔炼含0-8.0%Al的Fe-12Cr-1.5B-Al合金。采用光学显微镜、扫描电镜、XRD、洛氏、维氏硬度计,研究了铝含量对Fe-12Cr-1.5B-Al合金凝固组织和硬度的变化规律。结果表明:无铝Fe-Cr-B合金凝固组织由基体和硬质相组成。基体主要... 用真空感应炉熔炼含0-8.0%Al的Fe-12Cr-1.5B-Al合金。采用光学显微镜、扫描电镜、XRD、洛氏、维氏硬度计,研究了铝含量对Fe-12Cr-1.5B-Al合金凝固组织和硬度的变化规律。结果表明:无铝Fe-Cr-B合金凝固组织由基体和硬质相组成。基体主要是马氏体和少量奥氏体组织。硬质相有M2(B,C)、M7(C,B)3和M23(C,B)6。铝的加入使Fe-12Cr-1.5B-Al合金基体转变为珠光体和铁素体组织,而对硬质相类型无明显影响。当铝含量超过6.0%时,部分铝元素与铁结合形成铁铝金属间化合物。Cr元素主要存在于硬质相中,基体中也含有一定量的Cr元素。Al元素主要存在于基体和铁铝金属间化合物中。B元素主要存在于M2(B,C)相中。无铝Fe-Cr-B合金洛氏硬度达到61.1 HRC,随着铝含量的增加,Fe-12Cr-1.5B-Al合金的洛氏硬度以及维氏硬度呈现先急剧下降后缓慢升高的趋势。 展开更多
关键词 铝合金化 Fe-12Cr-1.5B-Al合金 凝固组织 硬度
原文传递
基于AMESim的油气悬挂性能影响因素分析 被引量:6
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作者 晁智强 鞠江 李华莹 《机床与液压》 北大核心 2012年第20期91-93,共3页
对某车辆1/4油气悬挂数学模型进行分析,得出影响油气悬挂性能的主要参数;利用液压建模软件AMESim建立仿真模型,分析油气悬挂的各项参数对油气悬挂性能的影响,为油气悬挂的优化和改进提供了理论依据,节约了试验时间和成本,同时为油气悬... 对某车辆1/4油气悬挂数学模型进行分析,得出影响油气悬挂性能的主要参数;利用液压建模软件AMESim建立仿真模型,分析油气悬挂的各项参数对油气悬挂性能的影响,为油气悬挂的优化和改进提供了理论依据,节约了试验时间和成本,同时为油气悬挂的故障诊断奠定基础。 展开更多
关键词 油气悬挂 AMESIM软件 影响因素
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铬对高钒耐磨合金凝固组织和耐磨性能的影响 被引量:3
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作者 杨勇维 符寒光 +4 位作者 鞠江 王开明 雷永平 朱礼龙 江亮 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期122-130,共9页
采用Thermo-Calc热力学软件计算Fe-C伪二元系在不同铬含量(Fe-3.0%C-10.0%V-0.8%Si-0.8%Mn-X%Cr,X分别为2.0,5.0,10.0,质量分数,下同)下的垂直截面图和凝固过程中各相转变过程图。利用OM,SEM,EDS,XRD,DSC和耐磨实验等实验手段,研究铬对... 采用Thermo-Calc热力学软件计算Fe-C伪二元系在不同铬含量(Fe-3.0%C-10.0%V-0.8%Si-0.8%Mn-X%Cr,X分别为2.0,5.0,10.0,质量分数,下同)下的垂直截面图和凝固过程中各相转变过程图。利用OM,SEM,EDS,XRD,DSC和耐磨实验等实验手段,研究铬对相图和凝固组织的影响规律。结果表明:随着铬含量的增加,相图共晶点和相区大小变化不明显。合金凝固过程中各相的转变测试温度与计算结果相接近。合金的凝固组织为α-Fe,MC和M_7C_3等相,铬主要分布在α-Fe和M_7C_3型碳化物中。随着铬含量的增大,MC的数量逐渐减少,M_7C_3数量逐渐增加,α-Fe数量基本不变。硬度随着铬的增加而显著增大,铬含量为10.0%时达到最高值67.0HRC。铬含量为5.0%时,其磨损失重最低,约为15.6mg,耐磨性最佳。 展开更多
关键词 高钒耐磨合金 铸态组织 相图计算 凝固 耐磨性
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提高辅导员素质 满足学生需求 被引量:1
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作者 姜叔琴 鞠江 《辽宁广播电视大学学报》 2008年第2期39-40,共2页
现代教育巳进入素质教育时代,电大教育实践中,培养一支高素质、业务精、观念新的辅导员队伍,对电大教学效果有着重要的作用。
关键词 辅导员队伍 培训 教学效果
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铸造Fe-Cr-V-C耐磨合金显微组织及硬度
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作者 汤凯智 符寒光 +3 位作者 程美洁 桑培 鞠江 雷永平 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期122-126,共5页
在实验室条件下对铸造Fe-Cr-V-C耐磨合金显微组织及硬度进行研究。结果表明,铬含量保持2%不变前提下,铸造Fe-Cr-V-C耐磨合金的钒含量从5%增至10%时,凝固组织中VC数量增加且尺寸增大,合金硬度变化不明显;钒含量保持10%不变前提下,随着铬... 在实验室条件下对铸造Fe-Cr-V-C耐磨合金显微组织及硬度进行研究。结果表明,铬含量保持2%不变前提下,铸造Fe-Cr-V-C耐磨合金的钒含量从5%增至10%时,凝固组织中VC数量增加且尺寸增大,合金硬度变化不明显;钒含量保持10%不变前提下,随着铬含量由2%增至10%,铸造Fe-Cr-V-C耐磨合金的凝固组织中M7C3数量增加且合金硬度增大;淬火热处理会进一步提高Fe-Cr-V-C耐磨合金的硬度。 展开更多
关键词 Fe-Cr-V-C耐磨合金 显微组织 碳化物 硬度 淬火
原文传递
路桥工程挂篮悬灌施工技术应用探讨 被引量:1
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作者 鞠江 《黑龙江交通科技》 2020年第9期123-123,125,共2页
路桥工程建设必须高度重视挂篮悬灌施工技术的管理和应用,才能有效发挥路桥工程建设运营的使用效益。结合某路桥工程建设项目实例,对路桥工程挂篮悬灌施工技术应用要点进行了分析和研究。
关键词 路桥工程 挂篮悬灌 施工技术 应用
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Microstructure and electrochemical corrosion behavior of selective laser melted Ti−6Al−4V alloy in simulated artificial saliva 被引量:12
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作者 Jiang JU Jing-jing LI +6 位作者 Min JIANG Meng-ya LI Li-xiang YANG Kai-ming WANG Chao YANG Mao-dong KANG Jun WANG 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第1期167-177,共11页
Ti−6Al−4V alloy was fabricated via selective laser melting(SLM)to improve its corrosion resistance for implant.The microstructure and electrochemical corrosion behavior were investigated using scanning electron micros... Ti−6Al−4V alloy was fabricated via selective laser melting(SLM)to improve its corrosion resistance for implant.The microstructure and electrochemical corrosion behavior were investigated using scanning electron microscopy(SEM),electron backscatter diffraction(EBSD),transmission electron microscopy(TEM),electrochemical test and contact angle test.It can be found that the as-selective laser melted(as-SLMed)Ti−6Al−4V alloys showβcolumnar microstructure in building direction and nearly circular checkerboard microstructure in scanning direction,while the wrought and wrought+HT samples exhibit equiaxed microstructure.The as-SLMed Ti−6Al−4V alloy exhibits better corrosion resistance than the wrought and wrought+HT samples due to hydrophobicity,high grain boundary density and uniform distribution of alloying elements in simulated artificial saliva at 37℃. 展开更多
关键词 Ti−6Al−4V alloy selective laser melting MICROSTRUCTURE electrochemical corrosion behavior
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公路工程项目施工安全成本投入计量探究
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作者 鞠江 《黑龙江交通科技》 2020年第6期204-205,共2页
对公路工程项目施工安全成本投入计量进行分析,在此基础上,依照有关法律法规对安全成本投入的规定范围建立安全成本评价指标。使用不同的方法对安全成本和安全事故之间的关系进行分析,从而对各项安全成本的合理投入结构进行确定,为公路... 对公路工程项目施工安全成本投入计量进行分析,在此基础上,依照有关法律法规对安全成本投入的规定范围建立安全成本评价指标。使用不同的方法对安全成本和安全事故之间的关系进行分析,从而对各项安全成本的合理投入结构进行确定,为公路工程项目编制安全成本计划提供决策依据。 展开更多
关键词 工程管理 公路 施工安全成本
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汽车油箱通气问题研究 被引量:1
10
作者 苏进辉 姬进军 鞠江 《装备维修技术》 2019年第4期31-31,共1页
汽车油箱的通气性是设计者必须要考虑的问题,同时也是车辆维护保养时必须注意的细节。油箱通气不畅,内部容易形成真空度或高压,造成一系列的问题及故障隐患。作者结合真实案例,从油箱的通气方式、通气不畅的危害及解决方法三个方面对油... 汽车油箱的通气性是设计者必须要考虑的问题,同时也是车辆维护保养时必须注意的细节。油箱通气不畅,内部容易形成真空度或高压,造成一系列的问题及故障隐患。作者结合真实案例,从油箱的通气方式、通气不畅的危害及解决方法三个方面对油箱的通气问题进行了分析研究,总结了一套确保油箱通气顺畅的方法,对相关专业人员及司机避免类似问题发生具有较大借鉴意义。 展开更多
关键词 汽车 油箱 通气性
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TiB2含量对TiB2/Al-3.8Zn-1.85Mg-1.32Cu复合材料微观组织与力学性能的影响 被引量:4
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作者 李京京 李晨光 +5 位作者 梁加淼 鞠江 张震 王朦朦 周阳 王俊 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1221-1229,共9页
利用高能球磨结合放电等离子体烧结和热挤压工艺,制备出TiB2/Al-3.8Zn-1.85Mg-1.32Cu复合材料。通过X射线衍射、扫描电镜和透射电镜表征以及拉伸力学性能测试,研究TiB2颗粒添加量对复合材料微观组织和力学性能的影响。结果表明:高能球... 利用高能球磨结合放电等离子体烧结和热挤压工艺,制备出TiB2/Al-3.8Zn-1.85Mg-1.32Cu复合材料。通过X射线衍射、扫描电镜和透射电镜表征以及拉伸力学性能测试,研究TiB2颗粒添加量对复合材料微观组织和力学性能的影响。结果表明:高能球磨诱导TiB2陶瓷颗粒形貌从多边形转变为近球形;随着TiB2含量从2%增加到10%(体积分数),铝基体晶粒逐渐细化,析出相含量减少,复合材料抗拉强度、屈服强度和弹性模量分别由381 MPa、231 MPa和78 GPa增加到679 MPa、645 MPa和96 GPa,伸长率从5.2%下降到1.0%;细晶强化和弥散颗粒强化为复合材料的主要强化机制。 展开更多
关键词 铝基复合材料 TiB2增强相 粉末冶金 微观组织 力学性能
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某型越野车无法启动故障排除与分析 被引量:1
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作者 苏进辉 吴烈满 鞠江 《装备维修技术》 2019年第4期136-136,共1页
起动机不工作,车辆无法启动动故障排除与分析:一是连接在蓄电池极柱上的外接设备线路断开时不能只断负极。二是加装外接用电设备时尽量不要直接从蓄电池极柱上接线。三是为避免蓄电池亏电,要定期检测车辆是否漏电。四是车辆自身漏电可... 起动机不工作,车辆无法启动动故障排除与分析:一是连接在蓄电池极柱上的外接设备线路断开时不能只断负极。二是加装外接用电设备时尽量不要直接从蓄电池极柱上接线。三是为避免蓄电池亏电,要定期检测车辆是否漏电。四是车辆自身漏电可采用拔保险的方法判断车辆漏电点。五是不能只检测蓄电池静态电压,瞬间起动电压意义更大。 展开更多
关键词 越野车 启动故障
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某越野车无法起动的故障分析与排除 被引量:1
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作者 苏进辉 吴烈满 鞠江 《重型汽车》 2019年第6期44-44,47,共2页
1故障现象某越野车辆在驾驶室与货厢之间加装了一台既可手动又可遥控操作的随车起重机,配备2块180Ah蓄电池。停驶一周后,再次发动车辆时,仪表有显示,起动机不工作,车辆无法起动.
关键词 无法起动 越野车辆 货厢 随车起重机 遥控操作 故障分析与排除 起动机 驾驶室
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会“呼吸”的油箱
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作者 苏进辉 姬进军 鞠江 《重型汽车》 2019年第5期45-46,共2页
对于每一名司机而言,让自己的爱车时刻处于最佳状态是所有人的共同愿望,这就要求我们在日常检查维护保养过程中,要检查到所有项目,注意到所有细节。但实际操作中,往往一些细节却因各种原因被忽视,这些细节看似小却影响大,需要引起司机... 对于每一名司机而言,让自己的爱车时刻处于最佳状态是所有人的共同愿望,这就要求我们在日常检查维护保养过程中,要检查到所有项目,注意到所有细节。但实际操作中,往往一些细节却因各种原因被忽视,这些细节看似小却影响大,需要引起司机及修理人员的高度重视。 展开更多
关键词 修理人员 日常检查 维护保养 油箱 细节 共同愿望 最佳状态 所有人
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高密度金属间化合物纳米颗粒强化型单晶高熵超合金的高温氧化行为
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作者 肖维城 鞠江 +5 位作者 刘少飞 肖博 周英豪 开执中 赵怡潞 杨涛 《Science China Materials》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第11期4239-4250,共12页
本文系统研究了单晶L_(12)强化富Co高熵超合金Co_(41)Ni_(35)Al_(11.5)-Ta_(2.5)Cr_(4)Ti_(6)(at%)在空气中800,900和1000℃下的氧化行为.结果表明,该合金在800至1000℃范围内均表现出优异的抗氧化性.其中,在800℃氧化后,合金表面形成... 本文系统研究了单晶L_(12)强化富Co高熵超合金Co_(41)Ni_(35)Al_(11.5)-Ta_(2.5)Cr_(4)Ti_(6)(at%)在空气中800,900和1000℃下的氧化行为.结果表明,该合金在800至1000℃范围内均表现出优异的抗氧化性.其中,在800℃氧化后,合金表面形成了双层氧化膜,由TiO_(2)/Al_(2)O_(3)混合层和Cr_(2)O_(3)层组成.连续但不致密的Cr_(2)O_(3)层不能有效抑制内部氧化和内部氮化.在900和1000℃时形成复杂的分级结构氧化膜,主要成分为尖晶石、Cr_(2)O_(3)、TiTaO_(4)和Al_(2)O_(3).值得注意的是,在900至1000℃的温度范围内发现抗氧化性出现了反常提高.具体来说,在1000℃下形成的更复杂和连续的五层氧化层,特别是底部的连续致密的Al_(2)O_(3)层,赋予合金在1000℃下优异的抗氧化性. 展开更多
关键词 high-entropy superalloy high-temperature oxidation FIB-TEM oxide scale oxidation diffusion
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