催化技术在降低汽油机排放方面的应用 被引量：5

1

作者 饶里 吴丹 +2 位作者 张颖 李志军 刘书亮 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2003年第5期19-21,共3页

本文介绍了当前催化技术在改善和降低汽油机排放方面的应用情况 ,指出

关键词 催化技术 汽油机 排放性能 二元催化 三元催化 稀燃催化

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汽油机节能和排放的研究进展 被引量：8

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作者 饶里 张颖 +3 位作者 刘涛 李国华 李志军 刘书亮 《内燃机》 2004年第4期36-39,共4页

介绍当前车用汽油机控制节能和排放方面所采用的技术措施和研究进展。

关键词 汽油机 节能 排放 研究

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不同还原过程空燃比大小对降低稀燃汽油机NO_x排放的试验研究

3

作者 饶里 李志军 +3 位作者 刘德新 刘书亮 李洧 方茂东 《汽车技术》 北大核心 2004年第4期21-23,共3页

运用自行开发设计的稀燃发动机电控系统和催化系统,对稀燃汽油机运用吸附还原催化法在不同的还原过程空燃比条件下降低NOx的排放进行了研究。试验结果表明,还原过程空燃比越小,吸附还原催化器吸附的NO还原就越彻底,汽油机排出的NOx也越... 运用自行开发设计的稀燃发动机电控系统和催化系统,对稀燃汽油机运用吸附还原催化法在不同的还原过程空燃比条件下降低NOx的排放进行了研究。试验结果表明,还原过程空燃比越小,吸附还原催化器吸附的NO还原就越彻底,汽油机排出的NOx也越少。但稀燃汽油机的燃油消耗率增加,经济性变差。 展开更多

关键词 汽车工程 汽油机 空燃比 排放物 稀燃发动机电控系统 吸附还原催化法 燃油消耗率

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内燃机曲柄连杆机构教学演示

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作者 饶里 马万福 +1 位作者 赵明 李志刚 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2004年第2期8-9,15,共3页

根据内燃机曲柄连杆机构的结构和工作特点,选用3Dstudio MAX作为曲柄连杆机构教学演示的工作平台,介绍了3Dstudio MAX的建模方法和软件功能; 阐述了内燃机曲柄连杆机构三维建模和教学演示的实现步骤,并获得了满意的动态模拟效果。

关键词 内燃机 曲柄连杆机构 教学演示 三维建模 动态模拟 多媒体教学 3D MAX 2.0

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汽油机射流燃烧系统放热规律及燃烧完善性的分析与探讨 被引量：3

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作者 林建生 尚秀镜 +2 位作者 李志军 张建昭 饶里 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期391-394,共4页

针对新型、高性能汽油机射流燃烧系统 ,依据不同工况下同步实测的示功图、空燃比、排放指标及其它性能参数 ,首先运用新建立的准维燃烧放热模型 ,较精确地计算了燃烧放热率 ,归纳了该系统所独具的燃烧放热规律 ;然后根据各项试验结果 ,... 针对新型、高性能汽油机射流燃烧系统 ,依据不同工况下同步实测的示功图、空燃比、排放指标及其它性能参数 ,首先运用新建立的准维燃烧放热模型 ,较精确地计算了燃烧放热率 ,归纳了该系统所独具的燃烧放热规律 ;然后根据各项试验结果 ,从有效热效率、理论热效率、相对热效率及燃料燃烧热利用效率出发 。 展开更多

关键词 射流燃烧室 汽油机 热效率 放热规律

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车用汽油机排气污染控制技术 被引量：3

6

作者 李志军 饶里 +4 位作者 黄叶舟 殷洪军 刘莹 Yin Hongjun Liu Ying 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2001年第2期24-26,共3页

本文从燃料处理、燃烧系统改进和尾气后处理等方面 ,提出了改进车用汽油机排气污染所采用的主要技术措施 。

关键词 车用汽油机 排气污染 控制技术

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半自由声场内燃机噪声实验室的设计与建设 被引量：1

7

作者 舒歌群 郝志勇 +1 位作者 饶里 闫凤英 《小型内燃机》 北大核心 2001年第1期10-12,共3页

本文介绍了国家标准中内燃机噪声测试对声学测试环境的要求 ,提出了内燃机噪声实验室建设的指标。重点介绍了天津大学内燃机学科在 2 11工程建设中 ,利用原有的实验室空间 ,设计和建设半自由声场内燃机噪声实验室的情况。

关键词 半自由声场 噪声实验室 设计 内燃机

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柴油机缸内雾场的测试

8

作者 刘宁 谭从民 +1 位作者 饶里 夏淑敏 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 1999年第4期468-472,共5页

以研究柴油机缸内雾场测量方法为目的，设计改造了适用于缸内雾场测量的单缸柴油试验机，并研制了激光器和试验机喷油系统同步工作控制系统，成功实现了以曲轴转角为基准的同步拍照．在此基础上。

关键词 柴油机 缸内雾场 激光全息照相 测试

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汽油车排污分析与控制措施 被引量：1

9

作者 李志军 刘莹 饶里 《天津汽车》 1999年第1期17-20,共4页

论述了汽油车排放的特点,分析了汽油车排气污染物及微粒的生成机理,提出了改进汽油车排污所采用的主要措施和技术。

关键词 汽油机 汽车 排气 污染控制

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可变技术在柴油机上的应用

10

作者 李志军 饶里 +2 位作者 罗德强 杨祥海 韩宝初 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2001年第3期5-7,共3页

为了适应柴油机变工况的需要 ,必须使柴油机的某些参数随柴油机的工况变化而相应变化 ,以使柴油机发挥出最大潜能。传统的柴油机设计和参数选择都采用固定结构参数的设计方法 ,不免使柴油机在某些性能方面付出牺牲。由于微机、电子等技... 为了适应柴油机变工况的需要 ,必须使柴油机的某些参数随柴油机的工况变化而相应变化 ,以使柴油机发挥出最大潜能。传统的柴油机设计和参数选择都采用固定结构参数的设计方法 ,不免使柴油机在某些性能方面付出牺牲。由于微机、电子等技术的飞速发展 ,可变技术可使柴油机在各个工况下都能优化运行 。 展开更多

关键词 可变技术 柴油机 应用 可变进气涡流强度 可变配气相位 可变喷孔截面 可变涡轮增压技术 工况

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适用于柴油机气缸内雾场测量的单缸试验机的改造设计

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作者 刘宁 夏淑敏 饶里 《小型内燃机》 1998年第1期37-40,共4页

为了实现柴油机气缸内雾场激光全息拍照测量的目的，本文探讨了改造１００型单缸试验机为１３０型单缸试验机的方法。通过对活塞和气缸套的改造及气缸内反光板的设计，成功地实现了气缸内雾场测量，以最小的改动达到了课题研究的要求。

关键词 柴油机 气缸内雾场 激光全息测量 单缸试验机

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连续分布轴系扭/弯耦合振动的自由振动研究

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作者 舒歌群 饶里 +1 位作者 林建生 吕兴才 《车辆与动力技术》 2000年第4期1-6,共6页

本文建立了连续分布轴系扭转振动和弯曲振动耦合的模型和数学表达式 ,对轴系扭 /弯耦合的自由振动求得了解析解 .并对仅考虑轴系自重情况下的简支轴系扭 /弯耦合振动进行了求解 ,通过实验研究验证了理论计算结果 .发现了耦合频率与非耦... 本文建立了连续分布轴系扭转振动和弯曲振动耦合的模型和数学表达式 ,对轴系扭 /弯耦合的自由振动求得了解析解 .并对仅考虑轴系自重情况下的简支轴系扭 /弯耦合振动进行了求解 ,通过实验研究验证了理论计算结果 .发现了耦合频率与非耦合情况下的扭振和弯曲振动固有频率的对应关系 。 展开更多

关键词 连续分布轴系 扭/弯耦合 自由振动 固有频率

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CB125摩托车噪声辐射源识别及控制研究 被引量：1

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作者 段敏 饶里 毕凤荣 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2003年第3期46-48,共3页

本文介绍了声强测试的基本原理和声强测试技术在CB2 5摩托车噪声控制中的应用 ,利用CF -6 40 0声强测试分析系统对该摩托车进行主要噪声辐射源识别 ,快速、准确地找到其主要噪声源。通过有针对性地采取降噪措施 ,使该车行驶噪声显著降低。

关键词 CB125型 摩托车 噪声辐射源 声强测试 噪声控制 声源识别

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当代车用汽油机节能和排放的技术措施 被引量：2

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作者 马学通 王天友 +2 位作者 饶里 李志军 刘书亮 《天津汽车》 2003年第6期13-16,共4页

对车用汽油机控制节能和排放方面所采用的EGR技术、电控技术、稀燃技术、缸内直喷技术、CAI技术、催化技术等进行了详细的介绍。指出先进技术和措施的广泛应用可以使得汽油机在节能和排放领域更趋完美。

关键词 汽车工程 汽车机 排放技术 节能 废气再循环技术 发动机电子控制技术 多气门化技术 稀混合气燃烧技术 缸内直接喷射技术 代用燃料技术

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降低稀燃汽油机NOx排放技术进展 被引量：2

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作者 孙芳 李志军 +1 位作者 饶里 苏水 《内燃机》 2003年第2期22-24,共3页

节能和环保的要求,使得稀燃技术越来越受到人们的重视。然而,由于稀燃的富氧燃烧,使得NOx排放降低较小。介绍了国内外降低稀燃汽油机NOx排放技术的进展情况。

关键词 NOx 汽油机 氮氧化物 排放技术 废气再循环 稀燃技术

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从家润多成功上市看百货行业的发展潜力

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作者 饶里 《证券导刊》 2009年第28期86-87,共2页

家润多商业股份有限公司成立于2004年,是湖南省目前最大的百货零售企业。公司拥有七家百货门店,经营面积达18万平方米,其中仅2008年就新增7.54万平方米。

关键词 百货零售企业 湖南省 百货店 商业企业 长沙市 百货商场 百货零售业 股份有限公司 零售行业 百货业

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