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新型燃油系统的计算机仿真
被引量:
1
1
作者
马力中
陆展华
周苇
《计算机应用研究》
CSCD
1997年第1期21-23,共3页
本文数值模拟了一种适合劣质燃油(重油)的新型燃油系统,提出了处理喷油器和燃油分配器边界条件的准维模型以及用于喷油泵边界条件的新模型。该燃油系统已应用于MANBWL60MC/MCE等大功率柴油机。与常规的数值模拟相比,...
本文数值模拟了一种适合劣质燃油(重油)的新型燃油系统,提出了处理喷油器和燃油分配器边界条件的准维模型以及用于喷油泵边界条件的新模型。该燃油系统已应用于MANBWL60MC/MCE等大功率柴油机。与常规的数值模拟相比,求解管内流动的二阶双曲型偏微分方程的边界条件发生了很大变化,这是燃油系统研究的难点和关键。模拟结果与试验结果较为一致。本研究还进行了不同功中点变型方案的模拟研究和结构参数的优化设计分析,以满足不同船舶的需要。
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关键词
数值模拟
燃油系统
柴油机
计算机仿真
造船业
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职称材料
皮囊式蓄能器蓄能效率的理论和实验
被引量:
4
2
作者
姚黎明
张菁
+2 位作者
马力中
陈隽
顾隽珺
《节能技术》
CAS
2006年第2期131-132,146,共3页
本文首先从理论上分析了常用皮囊式蓄能器的蓄能机理以及能量损失产生的原因。找到了对应最大蓄能效率的蓄能器理想工作过程。往皮囊内填入不同材料能有效地改变皮囊内腔的等效比热等物理参数,实验显示填入高比热、低导热系数的材料能...
本文首先从理论上分析了常用皮囊式蓄能器的蓄能机理以及能量损失产生的原因。找到了对应最大蓄能效率的蓄能器理想工作过程。往皮囊内填入不同材料能有效地改变皮囊内腔的等效比热等物理参数,实验显示填入高比热、低导热系数的材料能使蓄能器实际工作过程逼近理想工作过程,填入0.12kg的2#此类材料使蓄能器的压力损失Δp减少了32%~55%,损失功WL下降72%,从而找到了提高皮囊式蓄能器蓄能效率的简便低廉、效果显著而又无需改变蓄能器结构的途径。
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关键词
液压
皮囊蓄能器
蓄能效率
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职称材料
气动延时换向阀延时精度的仿真和实验分析
被引量:
1
3
作者
姚黎明
张菁
+2 位作者
马力中
陈隽
杨国平
《液压与气动》
北大核心
2006年第4期73-75,共3页
该文建立了气动延时换向阀的延时时间方程和动态数学模型———3个变量的一阶非线性微分方程组,应用Matlab6.5+Simulink对动态数学模型进行仿真,并使用定义的延时精度指标对气动延时换向阀的延时精度从理论分析、计算机仿真和实验方面...
该文建立了气动延时换向阀的延时时间方程和动态数学模型———3个变量的一阶非线性微分方程组,应用Matlab6.5+Simulink对动态数学模型进行仿真,并使用定义的延时精度指标对气动延时换向阀的延时精度从理论分析、计算机仿真和实验方面进行了分析探讨,从而找到了影响延时精度的几个主要因素。在此基础上,提出了在实际使用中提高气动延时换向阀延时精度的方法,同时也为这类阀的研究、开发、结构改进提供了有效途径。
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关键词
延时换向阀
建模
延时精度
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职称材料
多作用内曲线径向柱塞式液压马达端面配流盘设计方法探讨
被引量:
1
4
作者
王钧功
马力中
《液压气动与密封》
1993年第4期19-21,共3页
目前国内多作用内曲线液压马达均采用径向轴配流结构,缺点是由于加工、装配及工作时受外力干扰等因素,配流轴容易磨损和咬伤,且磨损后间隙无法自动补偿。为了提高液压马达的性能和寿命,国外已排出端面配流盘结构,如日本日钢MC型液压马...
目前国内多作用内曲线液压马达均采用径向轴配流结构,缺点是由于加工、装配及工作时受外力干扰等因素,配流轴容易磨损和咬伤,且磨损后间隙无法自动补偿。为了提高液压马达的性能和寿命,国外已排出端面配流盘结构,如日本日钢MC型液压马达。端面配流盘结构国内很少使用,有关这方面的资料国内外尚少见。端面配流盘设计关键是解决配流盘与缸体接触面之间静压平衡。在单作用泵和马达中,平面配流盘已有成熟的计算方法,而在多作用马达中,由于配流盘结构复杂,使配流面上压力场分布难以处理。作者对六作用十柱塞的内曲线径向液压马达的端面配流盘设计进行了探讨,提出了一些假设。
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关键词
柱塞式
液压马达
配流盘
设计
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职称材料
自动化技术在钎焊工艺中的应用
5
作者
曹永上
贺中义
+3 位作者
马力中
徐再麒
尤咏瑜
施海锋
《机械制造》
北大核心
1992年第7期22-24,共3页
一、引言钎焊是一种使用非常广泛的焊接工艺,它与电弧焊、电阻焊一起构成了焊接技术的三大支柱。钎焊按加热形式的不同有焊炬火焰钎焊、炉中钎焊、高频感应钎焊、电阻加热钎焊等。目前在工业生产中应用最多的是焊炬火焰钎焊。在国内这...
一、引言钎焊是一种使用非常广泛的焊接工艺,它与电弧焊、电阻焊一起构成了焊接技术的三大支柱。钎焊按加热形式的不同有焊炬火焰钎焊、炉中钎焊、高频感应钎焊、电阻加热钎焊等。目前在工业生产中应用最多的是焊炬火焰钎焊。在国内这种钎焊大多以手工方式进行。手工钎焊以其设备简单,适应能力强,容易受到上马初期企业的青睐。但是随着生产批量的增大,
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关键词
钎焊
工艺
自动化
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职称材料
对汽车前束设计的探讨
6
作者
常健
徐兆坤
马力中
《上海汽车》
1997年第4期7-11,共5页
本文根据设置前束的原理,讨论前桥承载后所剩余车轮外倾角与前束的关系,提出设计汽车前束的计算式。文中还介绍了以检测汽车侧滑的方法来完善设计前束的理论计算式。
关键词
汽车
设计
转向系统
前束
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职称材料
矩形管廊预制顶推施工技术重难点控制
被引量:
15
7
作者
潘学斌
袁梅
+2 位作者
李海清
马力中
袁寒黛
《施工技术》
CAS
北大核心
2017年第1期112-115,共4页
结合包头新都市区综合管廊项目工程实例,根据当地砾砂层地质条件及管廊施工不得影响交通的要求,在矩形管廊施工中采用预制顶推施工技术。介绍了该技术的控制要点。工程实践结果表明,矩形管廊暗挖顶推施工技术切实可行,对上部交通基本无...
结合包头新都市区综合管廊项目工程实例,根据当地砾砂层地质条件及管廊施工不得影响交通的要求,在矩形管廊施工中采用预制顶推施工技术。介绍了该技术的控制要点。工程实践结果表明,矩形管廊暗挖顶推施工技术切实可行,对上部交通基本无影响,大幅度缩短工期,安全性高,具有良好的社会效益和经济效益。
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关键词
地下工程
综合管廊
预制顶推
砂砾层
土体改良
施工技术
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职称材料
题名
新型燃油系统的计算机仿真
被引量:
1
1
作者
马力中
陆展华
周苇
机构
上海工程技术大学六系
出处
《计算机应用研究》
CSCD
1997年第1期21-23,共3页
基金
国家重点企业技术开发项目
上海市高校科技发展基金
文摘
本文数值模拟了一种适合劣质燃油(重油)的新型燃油系统,提出了处理喷油器和燃油分配器边界条件的准维模型以及用于喷油泵边界条件的新模型。该燃油系统已应用于MANBWL60MC/MCE等大功率柴油机。与常规的数值模拟相比,求解管内流动的二阶双曲型偏微分方程的边界条件发生了很大变化,这是燃油系统研究的难点和关键。模拟结果与试验结果较为一致。本研究还进行了不同功中点变型方案的模拟研究和结构参数的优化设计分析,以满足不同船舶的需要。
关键词
数值模拟
燃油系统
柴油机
计算机仿真
造船业
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U664.812 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
皮囊式蓄能器蓄能效率的理论和实验
被引量:
4
2
作者
姚黎明
张菁
马力中
陈隽
顾隽珺
机构
上海工程技术大学
出处
《节能技术》
CAS
2006年第2期131-132,146,共3页
文摘
本文首先从理论上分析了常用皮囊式蓄能器的蓄能机理以及能量损失产生的原因。找到了对应最大蓄能效率的蓄能器理想工作过程。往皮囊内填入不同材料能有效地改变皮囊内腔的等效比热等物理参数,实验显示填入高比热、低导热系数的材料能使蓄能器实际工作过程逼近理想工作过程,填入0.12kg的2#此类材料使蓄能器的压力损失Δp减少了32%~55%,损失功WL下降72%,从而找到了提高皮囊式蓄能器蓄能效率的简便低廉、效果显著而又无需改变蓄能器结构的途径。
关键词
液压
皮囊蓄能器
蓄能效率
Keywords
hydraulic
rubber bag accumulator
energy storage efficiency
分类号
TK223.35 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
气动延时换向阀延时精度的仿真和实验分析
被引量:
1
3
作者
姚黎明
张菁
马力中
陈隽
杨国平
机构
上海工程技术大学
出处
《液压与气动》
北大核心
2006年第4期73-75,共3页
文摘
该文建立了气动延时换向阀的延时时间方程和动态数学模型———3个变量的一阶非线性微分方程组,应用Matlab6.5+Simulink对动态数学模型进行仿真,并使用定义的延时精度指标对气动延时换向阀的延时精度从理论分析、计算机仿真和实验方面进行了分析探讨,从而找到了影响延时精度的几个主要因素。在此基础上,提出了在实际使用中提高气动延时换向阀延时精度的方法,同时也为这类阀的研究、开发、结构改进提供了有效途径。
关键词
延时换向阀
建模
延时精度
分类号
TH138.5 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
多作用内曲线径向柱塞式液压马达端面配流盘设计方法探讨
被引量:
1
4
作者
王钧功
马力中
机构
上海交通大学
出处
《液压气动与密封》
1993年第4期19-21,共3页
文摘
目前国内多作用内曲线液压马达均采用径向轴配流结构,缺点是由于加工、装配及工作时受外力干扰等因素,配流轴容易磨损和咬伤,且磨损后间隙无法自动补偿。为了提高液压马达的性能和寿命,国外已排出端面配流盘结构,如日本日钢MC型液压马达。端面配流盘结构国内很少使用,有关这方面的资料国内外尚少见。端面配流盘设计关键是解决配流盘与缸体接触面之间静压平衡。在单作用泵和马达中,平面配流盘已有成熟的计算方法,而在多作用马达中,由于配流盘结构复杂,使配流面上压力场分布难以处理。作者对六作用十柱塞的内曲线径向液压马达的端面配流盘设计进行了探讨,提出了一些假设。
关键词
柱塞式
液压马达
配流盘
设计
分类号
TH137.51 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
自动化技术在钎焊工艺中的应用
5
作者
曹永上
贺中义
马力中
徐再麒
尤咏瑜
施海锋
机构
上海工程技术大学
出处
《机械制造》
北大核心
1992年第7期22-24,共3页
文摘
一、引言钎焊是一种使用非常广泛的焊接工艺,它与电弧焊、电阻焊一起构成了焊接技术的三大支柱。钎焊按加热形式的不同有焊炬火焰钎焊、炉中钎焊、高频感应钎焊、电阻加热钎焊等。目前在工业生产中应用最多的是焊炬火焰钎焊。在国内这种钎焊大多以手工方式进行。手工钎焊以其设备简单,适应能力强,容易受到上马初期企业的青睐。但是随着生产批量的增大,
关键词
钎焊
工艺
自动化
分类号
TG454 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
对汽车前束设计的探讨
6
作者
常健
徐兆坤
马力中
机构
上海工程技术大学
出处
《上海汽车》
1997年第4期7-11,共5页
文摘
本文根据设置前束的原理,讨论前桥承载后所剩余车轮外倾角与前束的关系,提出设计汽车前束的计算式。文中还介绍了以检测汽车侧滑的方法来完善设计前束的理论计算式。
关键词
汽车
设计
转向系统
前束
分类号
U463.402 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
矩形管廊预制顶推施工技术重难点控制
被引量:
15
7
作者
潘学斌
袁梅
李海清
马力中
袁寒黛
机构
中建城市建设发展有限公司
出处
《施工技术》
CAS
北大核心
2017年第1期112-115,共4页
文摘
结合包头新都市区综合管廊项目工程实例,根据当地砾砂层地质条件及管廊施工不得影响交通的要求,在矩形管廊施工中采用预制顶推施工技术。介绍了该技术的控制要点。工程实践结果表明,矩形管廊暗挖顶推施工技术切实可行,对上部交通基本无影响,大幅度缩短工期,安全性高,具有良好的社会效益和经济效益。
关键词
地下工程
综合管廊
预制顶推
砂砾层
土体改良
施工技术
Keywords
underground
composite pipe gallery
precast jacking
gravel geology
soil improvement
construction
分类号
TU992.24 [建筑科学—市政工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新型燃油系统的计算机仿真
马力中
陆展华
周苇
《计算机应用研究》
CSCD
1997
1
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职称材料
2
皮囊式蓄能器蓄能效率的理论和实验
姚黎明
张菁
马力中
陈隽
顾隽珺
《节能技术》
CAS
2006
4
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职称材料
3
气动延时换向阀延时精度的仿真和实验分析
姚黎明
张菁
马力中
陈隽
杨国平
《液压与气动》
北大核心
2006
1
下载PDF
职称材料
4
多作用内曲线径向柱塞式液压马达端面配流盘设计方法探讨
王钧功
马力中
《液压气动与密封》
1993
1
下载PDF
职称材料
5
自动化技术在钎焊工艺中的应用
曹永上
贺中义
马力中
徐再麒
尤咏瑜
施海锋
《机械制造》
北大核心
1992
0
下载PDF
职称材料
6
对汽车前束设计的探讨
常健
徐兆坤
马力中
《上海汽车》
1997
0
下载PDF
职称材料
7
矩形管廊预制顶推施工技术重难点控制
潘学斌
袁梅
李海清
马力中
袁寒黛
《施工技术》
CAS
北大核心
2017
15
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
统计分析
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