-
题名海水环境中钢筋混凝土桥桩耐久性数值模拟研究
被引量：8
- 1
-
-
作者
马希和
平树江
蔡长松
刘伟
周淑春
朱方之
-
机构
山东省滨州市公路管理局
中国矿业大学建筑工程学院
-
出处
《混凝土》
CAS
CSCD
2004年第7期19-23,共5页
-
文摘
以海水环境中钢筋混凝土桥桩基为例,利用结构分析软件ANSYS中(Structural)模块先进的非线性功能,进行钢筋混凝土桥桩基的非线性有限元分析,对钢筋混凝土桥桩基耐久性进行了数值模拟研究,为海水环境中钢筋混凝土结构的耐久性设计提供理论依据。
-
关键词
海水环境
钢筋混凝土桥桩基
耐久性
数值模拟
-
Keywords
seawater environment
steel-concrete pile
durability
numerical modeling
-
分类号
TU528.55
[建筑科学—建筑技术科学]
-
-
题名滨州市土质工程性状浅析
- 2
-
-
作者
马希和
吴波
隋肃
王琦
赵永林
岳云龙
-
机构
滨州市公路局
济南大学材料科学与工程学院
-
出处
《山东交通学院学报》
CAS
2003年第4期23-25,共3页
-
文摘
就滨州市土壤的情况,进行了一系列的物化性能测试,以取得工程应用,最终掌握了滨州市土壤的基本参数,并对滨州市的土壤进行了科学分类。
-
关键词
滨州
土壤
基本参数
-
Keywords
Binzhou
soil
basic parameter
-
分类号
U412.22
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名水泥石灰稳定碎石基层的做法和讨论
- 3
-
-
作者
马希和
宋玉华
-
机构
山东省滨州地区公路管理局
-
出处
《公路》
北大核心
1994年第3期48-51,共4页
-
文摘
山东省境内205国道滨州～滨城段改建为一级公路，施工单位根据资金和材料等具体情况，采用水泥石灰稳定碎石基层，取得较好效果。本文介绍他们采用的集料用量、混合料配比、施工及养生等方面的情况和对某些问题的讨论。
-
关键词
水泥
石灰
碎石基层
混合料配比
-
分类号
U416.214
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
