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基于骨架几何位置调整的座椅抗鞭打性能优化
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作者 马志雄 施金金 +1 位作者 郭韬嵘 刘鹏举 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期11-17,共7页
为了减小鞭打试验伤害评估中普遍较高的颈部损伤指标(Neck Injury Criterion,NIC)和上颈部伸张弯矩,基于某汽车座椅的LS-DYNA有限元模型和物理试验结果,首先对其基本结构和后碰撞下的运动响应进行分析,使用多体动力学分析软件(Mathemati... 为了减小鞭打试验伤害评估中普遍较高的颈部损伤指标(Neck Injury Criterion,NIC)和上颈部伸张弯矩,基于某汽车座椅的LS-DYNA有限元模型和物理试验结果,首先对其基本结构和后碰撞下的运动响应进行分析,使用多体动力学分析软件(Mathematical Dynamic Model,MADYMO)建立座椅鞭打试验的多体动力学模型.然后,通过伤害机理分析和对座椅主要设计参数的灵敏度分析,确定座椅结构中的主要几何结构参数,并据此建立数值模型.最后,利用多目标优化算法,获得相应的座椅抗鞭打性能优化方案.结果表明,通过调整座椅骨架横梁及头枕位置,提高乘员头部和下颈部运动一致性,使NIC降低58.5%,上颈部伸张弯矩满足最高性能限值. 展开更多
关键词 汽车安全 座椅 鞭打试验 MADYMO 多目标优化
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基于改变零件刚度的座椅抗鞭打性能优化
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作者 郭韬嵘 刘鹏举 +1 位作者 马志雄 施金金 《上海汽车》 2024年第8期49-54,共6页
追尾碰撞在各种汽车事故类型中占有明显较大的比例,而鞭打试验中颈部损伤系数和上颈部弯矩是目前的主要失分项。文章基于物理试验与座椅有限元模型,分析了模型的基本结构和运动响应,然后运用Madymo软件建立了座椅鞭打试验仿真分析模型... 追尾碰撞在各种汽车事故类型中占有明显较大的比例,而鞭打试验中颈部损伤系数和上颈部弯矩是目前的主要失分项。文章基于物理试验与座椅有限元模型,分析了模型的基本结构和运动响应,然后运用Madymo软件建立了座椅鞭打试验仿真分析模型。对座椅主要设计参数进行灵敏度分析,以此确定了座椅结构中的主要零件刚度特性参数。利用多目标优化算法和蒙特卡洛模拟方法形成的相应的座椅抗鞭打性能优化方案,通过调整座椅主要零件刚度,以提高乘员头部和下颈部运动一致性。优化方案最终使颈部损伤系数降低26.5%,并且上颈部弯矩能够满足最高性能限值。 展开更多
关键词 MADYMO 软件 追尾碰撞 抗鞭打性能
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基于小波变换和GA-BP神经网络的电力电缆故障定位 被引量:2
3
作者 徐先峰 马志雄 +2 位作者 姚景杰 李芷菡 王轲 《电气工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期146-155,共10页
由于电力电缆敷设于地下,当发生故障时难以快速且准确定位,出现了故障定位问题。因此,提出一种基于小波变换和遗传算法反向传播(Genetic algorithm back propagation,GA-BP)神经网络的电力电缆故障定位方法,在分析对比各小波能量集中程... 由于电力电缆敷设于地下,当发生故障时难以快速且准确定位,出现了故障定位问题。因此,提出一种基于小波变换和遗传算法反向传播(Genetic algorithm back propagation,GA-BP)神经网络的电力电缆故障定位方法,在分析对比各小波能量集中程度和波动次数的基础上,选择多贝西小波(Daubechies wavelet 6,Db6)作为小波基函数,对于各故障位置,采集正向故障行波的α模分量,并对其进行小波分解。选取在d1尺度下的模极大值点作为特征值,同时将故障距离作为标签值,从而构建了训练和测试样本数据集;利用遗传算法(Genetic algorithm,GA)的种群进化和全局最优搜寻能力来改善误差逆传播(Back propagation,BP)网络对初始权重敏感的缺点,并使用优化后的权值、阈值重新对BP神经网络进行训练和预测,最后通过与传统双端行波定位算法、BP算法、粒子群优化BP算法(Particle swarm optimization BP,PSO-BP)相比较,证明了所提方法在测距性能方面的优越性。 展开更多
关键词 小波变换 模极大值 双端测距 BP神经网络 PSO-BP神经网络 GA-BP神经网络
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生计资本、生计风险与农户分化中的风险管理
4
作者 马志雄 丁士军 《安徽农业大学学报(社会科学版)》 2024年第4期55-65,共11页
在乡村振兴背景下,分析农户分化中的风险管理逻辑,提出农户生计资本及其面临的风险对农户分化的风险选择影响的分析框架,并基于CFPS数据库2012—2020年27030个农户样本的非平衡面板数据,采用双栏模型估计和系统广义矩估计(GMM)进行实证... 在乡村振兴背景下,分析农户分化中的风险管理逻辑,提出农户生计资本及其面临的风险对农户分化的风险选择影响的分析框架,并基于CFPS数据库2012—2020年27030个农户样本的非平衡面板数据,采用双栏模型估计和系统广义矩估计(GMM)进行实证检验。研究发现:由于我国农户的农业经营总体上未能达到规模化要求,当前自然资本提高对农户分化风险度存在负向影响;物质资本、金融资本与社会资本的增加能够直接提高农户的抗风险能力,对当前农户分化风险度上升发挥正向作用;人力资本提高对当前农户分化风险度发挥着“催化剂”作用,但不会使农户分化风险度持续上升。此外,农户面临的生计风险对农户分化的风险选择影响存在两种路径,一是由于农户弥补损失的“反射效应”,非系统性生计风险提高会使农户分化风险度上升,二是由于农户面对更复杂的生计决策和更多的信息处理成本,系统性生计风险上升会使农户分化风险度下降。 展开更多
关键词 生计风险 生计资本 农户分化 风险偏好 双栏模型
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指向核心素养的作业设计策略
5
作者 马志雄 《语文世界(上旬刊)》 2024年第5期34-34,共1页
新课标指出:“作业设计是作业评价的关键”“教师要以促进学生核心素养发展为出发点和落脚点,精心设计作业”。对此,教师要以统编教材为依托,根据班级学生的学情,围绕发展语文核心素养的要求,精心设计多种形式的作业。一、拓展延伸,增... 新课标指出:“作业设计是作业评价的关键”“教师要以促进学生核心素养发展为出发点和落脚点,精心设计作业”。对此,教师要以统编教材为依托,根据班级学生的学情,围绕发展语文核心素养的要求,精心设计多种形式的作业。一、拓展延伸,增强文化自信新课标对文化自信的定位是“认同中华文化,对中华文化的生命力有坚定信心”。小学生对文化的认同感与习惯的养成一样,不是一蹴而就的事,需要在语文学习中不断感悟与渗透。 展开更多
关键词 核心素养 作业评价 拓展延伸 文化自信 统编教材 新课标 中华文化 作业设计
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基于车载毫米波雷达动态手势识别网络 被引量:4
6
作者 董连飞 马志雄 朱西产 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期493-498,共6页
基于Transformer提出一种车载毫米波雷达手势识别方法,可用于车内人员进行人机交互.毫米波雷达信号不受车内光照变化影响,同时能够保证乘客隐私.首先,毫米波雷达采样信号经过二维傅里叶变换和滤波获得距离—多普勒(RDM)和距离—角度图(R... 基于Transformer提出一种车载毫米波雷达手势识别方法,可用于车内人员进行人机交互.毫米波雷达信号不受车内光照变化影响,同时能够保证乘客隐私.首先,毫米波雷达采样信号经过二维傅里叶变换和滤波获得距离—多普勒(RDM)和距离—角度图(RAM);然后,将连续多帧RDM和RAM经过三维卷积网络后进行特征融合与拼接得到特征向量,利用Transformer模块进行位置和序列编码;最后通过全连接层获得手势概率分布向量.采集了基于实际路况和多种干扰环境下的雷达数据制作了手势识别分类的数据集,实验结果表明该方法可以有效的检测与识别多种典型手势,识别准确率可以达到97.14%以上. 展开更多
关键词 动态手势识别 三维卷积神经网络 毫米波雷达
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动态聚类法在车辆实际行驶工况开发中的应用 被引量:27
7
作者 马志雄 朱西产 +2 位作者 李孟良 乔维高 张富兴 《武汉理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期69-71,81,共4页
在车辆实际行驶工况的开发过程中,为了得到相应交通特征道路上的实际行驶工况,需要将运动学片断按照道路交通特征分类。针对人工分类的不足,研究了动态聚类法在车辆实际行驶工况开发中的应用。以主成分分析得到的前3个主成分为聚类因子... 在车辆实际行驶工况的开发过程中,为了得到相应交通特征道路上的实际行驶工况,需要将运动学片断按照道路交通特征分类。针对人工分类的不足,研究了动态聚类法在车辆实际行驶工况开发中的应用。以主成分分析得到的前3个主成分为聚类因子,并对运动学片段总体样本采用动态聚类法分类。研究表明:动态聚类法分类获得的2类运动学片段分类清晰,分别代表了车辆在交通拥挤和交通畅通的道路上的行驶特征。 展开更多
关键词 动态聚类法 运动学片段 行驶工况
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主成分分析法在车辆实际行驶工况开发中的应用 被引量:27
8
作者 马志雄 李孟良 +1 位作者 张富兴 朱西产 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2004年第4期32-35,共4页
将主成分分析法应用于车辆实际行驶工况开发中的交通特征分析环节。研究表明 ,将众多反映道路交通特征的短行程特征值用主成分分析法压缩成代表原始数据 80 %以上信息的 3个或
关键词 主成分分析 主成分 贡献率 短行程特征值
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失地农户生计策略多样化研究 被引量:17
9
作者 马志雄 张银银 丁士军 《华南农业大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2016年第3期54-62,共9页
利用九江和襄阳两地的失地农户调查数据,刻画失地农户生计策略多样化特征;并利用广义线性模型和广义线性混合模型,分析生计资本对失地农户生计多样化的影响。主要研究结论包括:1)失地前后农户的生计多样化与收入水平、兼业程度和劳动力... 利用九江和襄阳两地的失地农户调查数据,刻画失地农户生计策略多样化特征;并利用广义线性模型和广义线性混合模型,分析生计资本对失地农户生计多样化的影响。主要研究结论包括:1)失地前后农户的生计多样化与收入水平、兼业程度和劳动力流动具有某种关联;2)失地农户实施生计多样化的能力依赖于一定的生计资本,生计资本的提高有助于扩展失地农户实施生计多样化的能力;3)生计多样化虽然是失地农户发展生计的重要途径,但当生计资本超过某个临界点后农户不再将生计多样化作为其最优的选择。 展开更多
关键词 失地农户 生计多样化 生计资本 收入水平 兼业化 劳动力流动
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公交车行驶工况开发过程中试验线路的提取研究 被引量:8
10
作者 马志雄 李孟良 +1 位作者 朱西产 张富兴 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 北大核心 2004年第4期515-517,共3页
提出了一种公交车实际行驶工况开发过程中代表性试验线路的提取方法 ,通过对广州市公交车代表性试验线路的提取 ,阐述了代表性试验线路的提取过程 ,通过对结果的分析 ,验证了这种代表性试验线路提取方法的合理性和科学性 .
关键词 公交车 线路调查 试验线路 提取
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大病冲击、经济状况与农户筹资约束相互影响机制研究——基于四川童寺镇1105个农户的调查 被引量:9
11
作者 马志雄 丁士军 +1 位作者 张银银 卢海阳 《统计与信息论坛》 CSSCI 2013年第5期95-100,共6页
研究不同经济状况农户在大病冲击下的筹资能力和筹资行为,有助于深入理解大病农户的筹资约束,为农村医改措施的实施与完善提供农户层面的微观证据。为此,采用1 105个农户调查数据,通过理论分析、交叉分析和最优尺度回归分析,揭示大病农... 研究不同经济状况农户在大病冲击下的筹资能力和筹资行为,有助于深入理解大病农户的筹资约束,为农村医改措施的实施与完善提供农户层面的微观证据。为此,采用1 105个农户调查数据,通过理论分析、交叉分析和最优尺度回归分析,揭示大病农户的筹资能力和筹资行为。研究结论表明:贫困程度越高的大病农户筹资约束问题越严重,而贫困农户"因贫致病"、"因病致贫"和"因病致病"的风险则更大。 展开更多
关键词 大病冲击 农户 筹资约束 经济状况 童寺镇
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乘用车实际行驶工况开发方法的研究 被引量:16
12
作者 马志雄 李孟良 +1 位作者 朱西产 张富兴 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2004年第3期182-184,188,共4页
乘用车实际行驶工况通常可表示为基于时间的一段时间-速度曲线。通过对国内外乘用车实际行驶工况,特别是欧美日等国家开发的研究表明,对乘用车实际行驶工况的开发从前期准备工作到工况的验证可分为5个基本过程。对每一过程所使用的方法... 乘用车实际行驶工况通常可表示为基于时间的一段时间-速度曲线。通过对国内外乘用车实际行驶工况,特别是欧美日等国家开发的研究表明,对乘用车实际行驶工况的开发从前期准备工作到工况的验证可分为5个基本过程。对每一过程所使用的方法进行了比较深入凼?。 展开更多
关键词 乘用车 实际行驶工况 工况验证
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一种正面碰撞台车试验系统的开发及应用 被引量:6
13
作者 马志雄 朱西产 +1 位作者 商恩义 苗强 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2008年第2期248-251,共4页
利用金属棒材变形时的吸能特性和Matlab7.0,开发设计出了一套用于模拟正面碰撞减速度波形的正面碰撞台车试验系统。该系统通过调整金属棒材的排数、每排金属棒材的数量、长度以及是否脱离来模拟整车正面碰撞时的减速度波形。对该系统的... 利用金属棒材变形时的吸能特性和Matlab7.0,开发设计出了一套用于模拟正面碰撞减速度波形的正面碰撞台车试验系统。该系统通过调整金属棒材的排数、每排金属棒材的数量、长度以及是否脱离来模拟整车正面碰撞时的减速度波形。对该系统的应用结果表明,模拟得到的减速度波形能够满足CMVDR294、FM-VSS208、ECER94等正碰法规的要求,即台车试验得到的速度波形与整车碰撞试验得到的速度波形之差在±1m/s内。另外,该系统还能按照ECER16、ECER17等法规用于安全带和座椅等零部件的动态性能试验。 展开更多
关键词 车辆工程 正碰台车 金属棒材吸能 台车试验
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台车试验中采用等效双梯形减速度曲线的模拟研究 被引量:12
14
作者 马志雄 朱西产 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期411-415,共5页
通过对实车碰撞中车体减速度曲线的分析,发现其具有双台阶特征。为此提出了一种从实车正碰试验车体减速度曲线提取出相应的等效双梯形减速度曲线以用于台车试验的方法。台车试验的数学仿真表明,用等效双梯形曲线和相应的实车碰撞减速度... 通过对实车碰撞中车体减速度曲线的分析,发现其具有双台阶特征。为此提出了一种从实车正碰试验车体减速度曲线提取出相应的等效双梯形减速度曲线以用于台车试验的方法。台车试验的数学仿真表明,用等效双梯形曲线和相应的实车碰撞减速度曲线分别模拟得到的假人模型各种伤害响应和运动姿态互相很好地吻合。说明在正碰台车试验中完全可以用等效双梯形曲线代替相应的实车正碰减速度曲线进行模拟,可应用于车辆约束系统的开发等工作。 展开更多
关键词 正面碰撞 等效双梯形曲线 台车试验
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被征地农户的生计转型:“土地换货币”可行吗? 被引量:9
15
作者 马志雄 王娟 丁士军 《华中农业大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2018年第5期144-150,167,168,共9页
基于可持续生计分析框架,利用江西九江和湖北襄阳被征地农户访谈数据,对被征地农户补偿款使用决策行为进行定量研究,深入剖析被征地农户的补偿款使用影响因素与效应。研究发现,农户征地补偿款用途显著受到家庭生计资本以及补偿款数额的... 基于可持续生计分析框架,利用江西九江和湖北襄阳被征地农户访谈数据,对被征地农户补偿款使用决策行为进行定量研究,深入剖析被征地农户的补偿款使用影响因素与效应。研究发现,农户征地补偿款用途显著受到家庭生计资本以及补偿款数额的影响;被征地农户对补偿款既不会任意挥霍也不会全部留作养老,而是根据生计资本状况、补偿款数额和资金需求做出理性安排;"土地换货币"的效果依赖于补偿款的用途和数额的相互配合。在坚持"土地换货币"的前提下,建议促进征地后土地的自愿流转、引入"整村推进"的征地模式、提高货币补偿比例、引导被征地农户将补偿款用于生产性用途。 展开更多
关键词 农户 征地 补偿款 生计策略 可持续生计
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农业合作社的何瓦斯分配制起源及其在中国的演化 被引量:4
16
作者 马志雄 张银银 丁士军 《农村经济》 CSSCI 北大核心 2012年第4期112-116,共5页
农业合作社的剩余分配是农业合作事业成败的关键,对农业合作社分配制度剩余分配的历史角度考察有助于深化对其剩余分配性质与演化的认识。文章首先澄清农业合作社分配制度的历史缘由,然后对农业合作社的分配现状进行梳理,接着归纳出农... 农业合作社的剩余分配是农业合作事业成败的关键,对农业合作社分配制度剩余分配的历史角度考察有助于深化对其剩余分配性质与演化的认识。文章首先澄清农业合作社分配制度的历史缘由,然后对农业合作社的分配现状进行梳理,接着归纳出农业合作社分配制度的一些本质特征,最后对农业合作社剩余分配的演化做出谨慎评价。 展开更多
关键词 何瓦斯分配制 合作社 剩余分配 农业
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侧碰试验中车门运动与假人伤害响应的相关性 被引量:4
17
作者 马志雄 朱西产 +1 位作者 陶颖 李霖 《汽车技术》 北大核心 2010年第1期48-52,56,共6页
根据侧碰撞试验中车门的运动特点,将车门运动的速度曲线简化为双速度平台曲线,使得车门运动对乘员伤害的影响可用接触时间、过渡段斜率及第2速度平台3个特征参数的变化完整地描述。利用MADYMO仿真软件建立了侧碰撞台车模型,研究了3个特... 根据侧碰撞试验中车门的运动特点,将车门运动的速度曲线简化为双速度平台曲线,使得车门运动对乘员伤害的影响可用接触时间、过渡段斜率及第2速度平台3个特征参数的变化完整地描述。利用MADYMO仿真软件建立了侧碰撞台车模型,研究了3个特征参数与侧碰撞假人伤害值响应的相关性。 展开更多
关键词 侧面碰撞 车门运动 伤害特征系数
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假人主要伤害值对等效双梯形减速度曲线的灵敏度分析 被引量:5
18
作者 马志雄 朱西产 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期166-169,165,共5页
文中利用同时配置气囊和安全带、只配置安全气囊以及只配置安全带的3种不同正碰台车试验的MADYMO数学仿真模型,分析了等效双梯形曲线不同特征参数对假人头部HIC值、胸部3ms累积加速度以及胸部变形量等3种伤害值的影响。
关键词 等效双梯形曲线 台车试验 正面碰撞 假人伤害值
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失地女性就业弱势地位及其影响因素的实证分析——基于江西九江、湖北襄阳的微观调查数据 被引量:3
19
作者 马志雄 张银银 丁士军 《经济经纬》 CSSCI 北大核心 2018年第3期32-37,共6页
基于江西九江和湖北襄阳1938个失地劳动力的微观调查数据,考察了影响失地女性劳动力就业、本地非农就业和外地就业的因素,结果表明:性别差异对失地劳动力就业决策具有显著影响,失地女性整体上处于就业的弱势地位;婚姻状况、家庭抚养和... 基于江西九江和湖北襄阳1938个失地劳动力的微观调查数据,考察了影响失地女性劳动力就业、本地非农就业和外地就业的因素,结果表明:性别差异对失地劳动力就业决策具有显著影响,失地女性整体上处于就业的弱势地位;婚姻状况、家庭抚养和赡养情况、家庭劳动力配置、个体特征、同群效应等是失地女性就业弱势地位的重要影响因素。为了落实性别平等就业政策,需要从户内和户外两方面支持失地女性就业:一是构建失地女性就业的家庭政策支持体系;二是构建失地女性的人力资本提升体系。 展开更多
关键词 失地女性 就业差异 性别 家庭
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农民专业合作社的盈余分配制度——一个“专用性—稀缺性”视角的解释 被引量:3
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作者 马志雄 丁士军 +1 位作者 王建军 张银银 《湖北经济学院学报》 2012年第6期55-59,共5页
研究农民专业合作社盈余分配制度的形成机制具有重要的理论和现实意义。文章回顾了我国合作社盈余分配的现状及其相关研究,并从专用性和稀缺性的视角对盈余分配形成机制进行解释。研究认为,在要素的稀缺性变化情况下,交易额返还侧重于... 研究农民专业合作社盈余分配制度的形成机制具有重要的理论和现实意义。文章回顾了我国合作社盈余分配的现状及其相关研究,并从专用性和稀缺性的视角对盈余分配形成机制进行解释。研究认为,在要素的稀缺性变化情况下,交易额返还侧重于保护农产品生产环节的农户专用性投资,股金分红侧重于保护资金和技术所有者产后环节的专用性投资,"按交易额返还,资本报酬有限"则是在产中和产后的专用性投资保护中寻找一个平衡点。 展开更多
关键词 专用性 稀缺性 合作经济 盈余分配
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