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一种仿生飞机轮挡的设计研究
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作者 魏楷峰 柳艳琴 蒋龙 《机械设计》 CSCD 北大核心 2024年第1期167-172,共6页
随着航空事业的发展,人们采用飞机热加油技术提高飞机机动性,即飞机试车过程中不使用刹车。但传统飞机轮挡难以阻拦飞机移动,且在机轮压力下极易破坏停机坪地面。为解决上述问题,文中设计了一种以山羊足蹄为原型的仿生飞机轮挡,旨在将... 随着航空事业的发展,人们采用飞机热加油技术提高飞机机动性,即飞机试车过程中不使用刹车。但传统飞机轮挡难以阻拦飞机移动,且在机轮压力下极易破坏停机坪地面。为解决上述问题,文中设计了一种以山羊足蹄为原型的仿生飞机轮挡,旨在将地面阻力复杂化,使逆航向的单一阻力向两侧分解,以增大轮挡和地面相互作用力。通过离散元仿真对轮挡支撑足进行优化设计,并采用多体动力学将仿生轮挡与传统轮挡进行对比仿真分析。结果表明,仿生轮挡较其他两种传统轮挡,沿两侧的水平阻力分别提高了170%和81%,前进阻力分别提高了98%和70%,阻拦效果显著提升,同时,由于仿生轮挡和地面间接触面积较大,避免了对地面的破坏。 展开更多
关键词 飞机轮挡 仿生设计 山羊足蹄 离散元 多体动力学
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饲料用秸秆丝化多频快速压缩成型工艺参数优化 被引量:10
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作者 王瑞丽 魏楷峰 +3 位作者 刘洋 陈中玉 马方 刘德军 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第21期277-281,共5页
为了进一步探明丝化后干玉米秸秆压缩成型的最佳工艺参数,利用WDW-200微机控制电子式万能试验机,以秸秆含水率、最大压缩力(能够压缩成型的最小压缩力)、压缩次数和压缩速度为影响因子,对饲料用玉米秸秆丝化后压缩成型块的松弛比进行... 为了进一步探明丝化后干玉米秸秆压缩成型的最佳工艺参数,利用WDW-200微机控制电子式万能试验机,以秸秆含水率、最大压缩力(能够压缩成型的最小压缩力)、压缩次数和压缩速度为影响因子,对饲料用玉米秸秆丝化后压缩成型块的松弛比进行了二次回归旋转组合试验研究。建立并分析了4个影响因子对玉米秸秆丝化压缩成型松弛比的回归模型,并进行了验证试验。结果表明:丝化后玉米秸秆压缩成型最佳工艺条件为:含水率为7.8%~18.3%,能够成型的最小压缩力为6.22 MPa,压缩次数为2~6次,压缩速度为128~337 mm/min。在此工艺条件下,干玉米秸秆丝化压缩成型的松弛比在1.2和1.5之间,均能满足实际生产中较低能耗与生产质量的要求。该试验对压缩工艺的优化、压缩设备的研制和了解压缩成型后产品的特性具有参考意义。 展开更多
关键词 秸秆 优化 饲料 多频快速压缩成型 二次回归旋转组合试验 松弛比
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关于飞机地面保障设备型谱标准体系的思考
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作者 柳艳琴 李霞 +1 位作者 魏楷峰 蒋龙 《航空标准化与质量》 2024年第1期6-11,19,共7页
通过阐述飞机地面保障设备型谱标准体系建立的必要性,分析地面保障设备现有国军标和航空行业标准,提出初步的地面保障设备型谱标准体系,给出建立合理科学全面的地面保障设备型谱标准体系的建议,为保障设备型谱标准体系构建提供思路。
关键词 地面保障设备 型谱 标准体系 通用化 系列化
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一种搬运车转向行驶系统的设计与分析 被引量:2
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作者 戴金财 陈小开 +3 位作者 魏楷峰 王昊 黄超 吴锂力 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2020年第6期216-219,共4页
通过分析现有手动转向搬运车转向行驶系统在使用过程中的优点和缺点,设计了一款手动转向搬运车转向行驶的新系统,新系统具有转向省力,平稳行驶不晃动,平稳行驶不打滑的优点,由操纵转向系统、驱动浮动系统、驱动增压系统、平衡轮组件等组... 通过分析现有手动转向搬运车转向行驶系统在使用过程中的优点和缺点,设计了一款手动转向搬运车转向行驶的新系统,新系统具有转向省力,平稳行驶不晃动,平稳行驶不打滑的优点,由操纵转向系统、驱动浮动系统、驱动增压系统、平衡轮组件等组成,理论分析了新系统的设计要点,并对搬运车在典型工况下的受力分析和理论计算得出增压油缸和弹簧弹性系数的最优设计值。 展开更多
关键词 搬运车 转向行驶系统 驱动浮动系统
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