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错位铺层拼接层合板承载机制的试验与模拟研究 被引量:2
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作者 黄剑贤 耿小亮 +3 位作者 张永久 段苗苗 岳珠峰 甘建 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期787-791,810,共5页
针对具有特殊细观结构的非均匀连续复合材料——错位铺层拼接层合板,测定了其拉伸强度和刚度,并观测了其断口破坏特征和表面铺层的应变分布;基于细观结构,建立了包含基体损伤演化的三维有限元模型,并进行数值模拟分析,研究了材料的传力... 针对具有特殊细观结构的非均匀连续复合材料——错位铺层拼接层合板,测定了其拉伸强度和刚度,并观测了其断口破坏特征和表面铺层的应变分布;基于细观结构,建立了包含基体损伤演化的三维有限元模型,并进行数值模拟分析,研究了材料的传力和破坏机理。结果表明:铺层间断使断点附近及相邻层受间断影响处形成了局部高应变梯度,断裂模式为基体剪切破坏;铺层间断点处的载荷通过基体承剪的方式传递,远离间断点处则仍靠纤维传载;随着断点间距(在3mm-9mm范围内变化)的增大,强度和刚度逐渐增加,但幅度不超过1.4%和3.3%。 展开更多
关键词 错位铺层拼接 应变分布 间断点 基体剪切破坏 细观结构
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环保型运动场用聚氨酯铺装材料的研制 被引量:5
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作者 苏政权 李亚勇 +2 位作者 黄剑贤 徐秋琼 陈光利 《化学建材》 2005年第3期44-45,48,共3页
探讨了双组分环保型运动场用聚氨酯铺装材料的制备方法,研究了其配方构成和工艺条件。结果表明,由该材料所制备的塑胶跑道不含甲苯二异氰酸酯(TDI)、3,3'-二氯-4,4'-二氨基-二苯基甲烷(MOCA)及铅、汞等毒害物质,消除了这些毒物... 探讨了双组分环保型运动场用聚氨酯铺装材料的制备方法,研究了其配方构成和工艺条件。结果表明,由该材料所制备的塑胶跑道不含甲苯二异氰酸酯(TDI)、3,3'-二氯-4,4'-二氨基-二苯基甲烷(MOCA)及铅、汞等毒害物质,消除了这些毒物的危害和污染。产品性能达到GB/T14833-1993《塑胶跑道》标准。 展开更多
关键词 铺装材料 聚氨酯 运动场 环保型 甲苯二异氰酸酯 研制 塑胶跑道 二苯基甲烷 制备方法 工艺条件 毒害物质 产品性能 双组分 二氨基
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孔挤压过程中孔边应力应变演化规律的试验与模拟研究 被引量:5
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作者 段苗苗 耿小亮 +2 位作者 张永久 黄剑贤 岳珠峰 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第11期55-60,66,共7页
该文采用挤压棒直接挤压的方法对LY12CZ铝合金进行孔挤压试验,测试了在不同过盈量、不同润滑条件下挤压时挤压力和孔边应变变化曲线。建立三维有限元模型,对挤压过程开展了数值模拟。结合试验和模拟结果,揭示了挤压过程中孔边应力应变... 该文采用挤压棒直接挤压的方法对LY12CZ铝合金进行孔挤压试验,测试了在不同过盈量、不同润滑条件下挤压时挤压力和孔边应变变化曲线。建立三维有限元模型,对挤压过程开展了数值模拟。结合试验和模拟结果,揭示了挤压过程中孔边应力应变的演化和分布规律;挤压力的变化特征以及摩擦系数和过盈量对挤压力的影响;孔的深度方向切向应力在挤压过程中的分布及孔边残余压应力的来源与演变。模拟值与试验测量值吻合良好,验证了有限元模拟的可靠性。 展开更多
关键词 挤压力 应力应变 有限元 挤压过程 过盈量
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复合材料后压力框加筋元件双轴拉伸试验与模拟 被引量:3
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作者 钟安彪 岳珠峰 +3 位作者 耿小亮 王犇 黄剑贤 梁恒亮 《实验力学》 CSCD 北大核心 2014年第2期155-162,共8页
试验针对应用在飞机后压力框上的碳纤维织物复合材料的力学特性和设计压力框壳体加强筋的刚度匹配问题,本文设计了十字形的试件,并开展了双轴拉伸试验,测试分析了试件中心位置含有不同尺寸加强筋时对刚度和强度的影响。依照试验条件,建... 试验针对应用在飞机后压力框上的碳纤维织物复合材料的力学特性和设计压力框壳体加强筋的刚度匹配问题,本文设计了十字形的试件,并开展了双轴拉伸试验,测试分析了试件中心位置含有不同尺寸加强筋时对刚度和强度的影响。依照试验条件,建立有限元模型,以中心位置未加筋试件为基准,探讨了两种尺寸筋条增强效果的差异。试验与模拟结果表明:在双轴拉伸载荷作用下,帽型加强筋明显提高了试件刚度和强度;两种筋条尺寸的差异对于试件刚度和强度的影响不明显;根据重量最小的原则,在同等条件下使用较小尺寸加强筋更为合适;有限元模拟与试验结果吻合良好,验证了本文提出的试验和模拟方法可用于复杂应力条件下织物复合材料结构的力学性能分析。 展开更多
关键词 十字形试件 后压力框 双轴拉伸 帽型加强筋 复合材料
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复合材料后压力框开口增强方式的比较研究 被引量:2
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作者 王犇 耿小亮 +3 位作者 钟安彪 段苗苗 黄剑贤 梁恒亮 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2014年第12期241-248,共8页
为了研究机身后压力框开孔不同增强方式对于结构的影响,该文首先开展了缎纹碳纤维织物环氧复合材料在开孔不同增强形式下的双轴拉伸试验,依照试验条件,建立了有限元模型,探讨了增强方式的有效性和不同增强方式的差异。试验与模拟结果表... 为了研究机身后压力框开孔不同增强方式对于结构的影响,该文首先开展了缎纹碳纤维织物环氧复合材料在开孔不同增强形式下的双轴拉伸试验,依照试验条件,建立了有限元模型,探讨了增强方式的有效性和不同增强方式的差异。试验与模拟结果表明:双轴拉伸载荷作用下的十字形复合材料试件上各铺层的应变,以当前层的经向作为对称轴,对称分布;两种增强方式均能有效对开孔进行增强,分析孔边应变分布特征,并综合各铺层内的最大应变值和工艺因素等因素,发现复合材料增强效果较好;试验结果和模拟结果相符性良好,证明该文所采用的模拟方法能有效应用于全尺寸后压力框承载性能的分析评估。 展开更多
关键词 复合材料 后压力框 开孔 双轴拉伸 增强
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