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收费公路和公共交通之间的定价博弈分析 被引量：8
1
作者 黄园高 周晶 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期268-273,共6页
研究了收费公路和公共交通的定价博弈问题 .运用博弈论的模型和方法 ,在自由竞争和充分合作的情况下分别建立了两者间的定价模型 ;探讨了在自由竞争的情况下公路收费和公交票价达到的均衡状态 ,以及在多种政府政策下均衡状态的变化 ,同... 研究了收费公路和公共交通的定价博弈问题 .运用博弈论的模型和方法 ,在自由竞争和充分合作的情况下分别建立了两者间的定价模型 ;探讨了在自由竞争的情况下公路收费和公交票价达到的均衡状态 ,以及在多种政府政策下均衡状态的变化 ,同时分析了运营者相互合作下的公路收费和公交票价 .结论表明 ,在自由竞争的情况下 ,政府税收对最优均衡定价没有影响 ,在固定出行需求的情况下 ,政府对公交进行补贴会导致两者的定价上升 . 展开更多
关键词 收费公路 公共交通 博弈 NASH均衡
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机构投资者交易行为中的羊群效应 被引量：8
2
作者 黄园高 宋瑞秋 罗浩 《现代管理科学》 2004年第2期91-92,114,共3页
“羊群行为”是金融市场上一个令人困惑的现象,“信息不对称”,“名誉的考虑”和“投资经理激励机制”被认为是导致“羊群效应”的主要原因。对美国金融市场的研究表明,机构投资者在进行投资时存在典型的羊群效应。随着我国公募基金的... “羊群行为”是金融市场上一个令人困惑的现象,“信息不对称”,“名誉的考虑”和“投资经理激励机制”被认为是导致“羊群效应”的主要原因。对美国金融市场的研究表明,机构投资者在进行投资时存在典型的羊群效应。随着我国公募基金的迅速发展,透明的披露机制的压力以及基金的“相对业绩评价标准”导致我国证券投资基金在交易中也出现了羊群效应下的从众行为。 展开更多
关键词 证券市场 机构投资者 交易行为 羊群效应 证券投资基金 信息不对称 名誉 投资经理激励机制 报酬
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具有弹性需求收费道路的定价策略分析 被引量：5
3
作者 周晶 黄园高 《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2005年第1期19-22,37,共5页
目前收费道路在我国比较普遍,而收费道路上影响车辆通行需求的一个很重要的因素是其收费定价.作为收费道路的经营者,必须考虑出行者对道路定价的反应,因为道路定价对出行者的出行需求和路径选择都会产生重要的影响.文章考虑存在并行收... 目前收费道路在我国比较普遍,而收费道路上影响车辆通行需求的一个很重要的因素是其收费定价.作为收费道路的经营者,必须考虑出行者对道路定价的反应,因为道路定价对出行者的出行需求和路径选择都会产生重要的影响.文章考虑存在并行收费道路的情况下,不同经营者之间在竞争和合作的情形下的最优决策机理和定价策略. 展开更多
关键词 收费道路 纳什均衡 LOGIT模型
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公路收费站点最优设置的数学模型 被引量：2
4
作者 张伦珂 黄园高 周晶 《重庆交通学院学报》 2004年第2期75-78,共4页
针对某些公路收费站点过多过密的问题,建立了在收费站间距满足一定要求的前提下,使收费盈利最大化的数学规划模型.同时,针对站点设置问题的特殊性,将一个复杂的带有条件约束的非线性整数规划问题转化为一个具有简单约束的线性整数规划问... 针对某些公路收费站点过多过密的问题,建立了在收费站间距满足一定要求的前提下,使收费盈利最大化的数学规划模型.同时,针对站点设置问题的特殊性,将一个复杂的带有条件约束的非线性整数规划问题转化为一个具有简单约束的线性整数规划问题.并针对整数问题求解的复杂性,提出简化的求解方法.最后,以重庆一国道某路段的收费站分布状况为例进行了实例计算分析,结果表明本文所提出的模型是合理和有效的. 展开更多
关键词 收费公路 收费站点 最优化 整数规划
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