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气体燃料及其应用于发动机的研究与发展 被引量:1
1
作者 黄敬党 曾德超 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第1期92-97,共6页
本文介绍了几种常用气体燃料以及它们用作内燃机燃料时的有关性质,综述了国际上气体燃料发动机的研究进展和最新发展动向,介绍了我国开发和研制气体燃料发动机的现状。针对我国的实际情况,提出了应寻求新途径来提高煤气热值、研制高效... 本文介绍了几种常用气体燃料以及它们用作内燃机燃料时的有关性质,综述了国际上气体燃料发动机的研究进展和最新发展动向,介绍了我国开发和研制气体燃料发动机的现状。针对我国的实际情况,提出了应寻求新途径来提高煤气热值、研制高效的控制系统、优化发动机的参数等今后亟需解决的一些问题。 展开更多
关键词 气体燃料 发动机 煤气 煤气机
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T30协议改进及传真信息安全传输技术 被引量:1
2
作者 黄敬党 程友汉 《福建农林大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2003年第3期386-389,共4页
采用与传统加密传真通信不同的点对点传输方法,根据传真通信协议的特点,针对商密的特殊要求,对T30通信协议进行改造,研究出一种无中心密钥分配新方法.介绍了通过改造T30通信协议,把对称、非对称密码算法结合到T30协议中;用自定义非标帧... 采用与传统加密传真通信不同的点对点传输方法,根据传真通信协议的特点,针对商密的特殊要求,对T30通信协议进行改造,研究出一种无中心密钥分配新方法.介绍了通过改造T30通信协议,把对称、非对称密码算法结合到T30协议中;用自定义非标帧进行身份鉴别和起点密钥分发;在C进程采用附加密码算法解决页工作密钥同步等问题. 展开更多
关键词 商用加密传真机 T30通信协议 传真 信息安全 点对点传输 自定义非标帧 附加密码算法 起点密钥 密钥同步技术
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双燃料涡流室式发动机的燃烧模拟计算
3
作者 黄敬党 翁红林 曾德超 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第4期5-10,共6页
针对涡流室双燃料发动机的特点,按下述方法来模拟其燃烧过程:副室的燃烧主要由引燃油的燃烧速率控制,其放热率等于引燃油放热率与气体燃料放热率之和;主室的燃烧主要取决于紊流火焰的扩展以及从副室喷来的未燃燃料的燃烧速率。各区... 针对涡流室双燃料发动机的特点,按下述方法来模拟其燃烧过程:副室的燃烧主要由引燃油的燃烧速率控制,其放热率等于引燃油放热率与气体燃料放热率之和;主室的燃烧主要取决于紊流火焰的扩展以及从副室喷来的未燃燃料的燃烧速率。各区之间用质量和能量的平衡方程相互联系。根据所建立的模型编写了计算程序并对计算结果作了验证。文中用该程序对一台样机进行了性能预测,指出了进一步研究的方向。 展开更多
关键词 燃烧过程 数值模拟 双燃料发动机
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点燃式发动机燃用汽油和模拟生物质气性能比较(英文)
4
作者 黄敬党 CrookesRJ 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期412-420,共9页
本文用一台RicardoE6可变压缩比单缸四冲程试验机为样机,研究了燃烧汽油和模拟生物质气时的动力性、经济性及排放指标的变化规律。试验中改变了生物质气的成份、发动机转速、空燃比以及压缩比等。试验结果表明:即使压缩比为... 本文用一台RicardoE6可变压缩比单缸四冲程试验机为样机,研究了燃烧汽油和模拟生物质气时的动力性、经济性及排放指标的变化规律。试验中改变了生物质气的成份、发动机转速、空燃比以及压缩比等。试验结果表明:即使压缩比为13,用气体燃料时的功率也低于压缩比为8.5用汽油时的功率,但前者的热效率接近或高于后者。用气体燃料时的HC和CO排放低于用汽油时。纯天然气高压缩比工况的NOx排放高于汽油工况,随着模拟生物质气中二氧化碳的增多及混合气的逐渐变稀,其排放量显著下降。 展开更多
关键词 发动机 生物质气 代用燃料 汽油 点燃式
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火花点燃式发动机燃用汽油及天然气性能研究
5
作者 黄敬党 R J CROOKES 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期12-16,共5页
在一台RicardoE6可变压缩比火花点燃式单缸试验机上,研究了燃用汽油和天然气时,在不同转速、空燃比、压缩比工况下发动机的动力性、经济性及CO、HC、NOx等排放指标的变化规律。
关键词 气体燃烧发动机 天然气 代用燃料 汽油
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二氧化碳含量对生物质气发动机性能的影响
6
作者 黄敬党 CrookesRJ 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期66-70,共5页
用一台RicardoE6可变压缩比单缸试验机研究了二氧化碳含量的变化对生物质气发动机动力性、经济性及排放指标的影响。结果表明,随着二氧化碳含量的增加,发动机的功率及热效率均有所下降。上述性能指标的降低可通过提高压缩比来改善。... 用一台RicardoE6可变压缩比单缸试验机研究了二氧化碳含量的变化对生物质气发动机动力性、经济性及排放指标的影响。结果表明,随着二氧化碳含量的增加,发动机的功率及热效率均有所下降。上述性能指标的降低可通过提高压缩比来改善。虽然二氧化碳的存在几乎不影响CO排放,略微增加了HC,但显著地降低了排气中NOX含量。 展开更多
关键词 二氧化碳 气体燃料 发动机 生物质气
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模拟生物质气发动机试验台架及其应用
7
作者 黄敬党 《福建农业大学学报》 CSCD 1998年第1期115-118,共4页
采用一台RicardoE6可变压缩比四冲程单缸试验机为样机,配以示功图、温度、排气成分测量仪器以及自制的气体燃料混合及调节装置,组成了模拟生物质气发动机试验台架及数据测录系统.实践证明,该系统工作正常,能满足研究需要.
关键词 代用燃料 生物质气 试验台架 发动机
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内燃机进气系统的一种改进快速数值模拟方法
8
作者 黄敬党 张伟 林继淦 《北京农业工程大学学报》 1989年第3期26-31,共6页
在满足计算精度的情况下,提出了在内燃机进气系统中按空间网格来处理熵变的措施,使有摩擦,传热、非等熵不定常流的计算模型得到简化,并由此省去了计算熵值所需的迭代过程,可节省大量计算时间。在 Petukhov 及 Woschni 研究的基础上,针... 在满足计算精度的情况下,提出了在内燃机进气系统中按空间网格来处理熵变的措施,使有摩擦,传热、非等熵不定常流的计算模型得到简化,并由此省去了计算熵值所需的迭代过程,可节省大量计算时间。在 Petukhov 及 Woschni 研究的基础上,针对进气过程提出的缸内传热模型提高了计算充气效率的精确性。文中给出了计算实例。 展开更多
关键词 内燃机 进气系统 数值模拟 效率
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内燃机进气系统中弹性腔的数学模型及其应用
9
作者 黄敬党 张伟 《北京农业工程大学学报》 1990年第1期8-15,共8页
给出了描述内燃机进气系统弹性腔边界的数学模型及其数值解法。实测结果表明,理论计算结果与实验数据吻合良好。
关键词 内燃机 进气系统 弹性腔 数学模型
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基于BP网络的柴油机排气消声器结构参数设计 被引量:2
10
作者 成峰 周宝焜 +1 位作者 黄敬党 翁红林 《福建农林大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2003年第3期394-397,共4页
为了克服目前排气消声器常见设计方法中固有的建模假定引起的设计误差,尝试将BP网络应用于排气消声器设计;利用正交试验和排气噪声数字信号处理获得了1/3倍频程声压级和柴油机燃油消耗率作为输入、结构参数作为输出的人工神经网络的学... 为了克服目前排气消声器常见设计方法中固有的建模假定引起的设计误差,尝试将BP网络应用于排气消声器设计;利用正交试验和排气噪声数字信号处理获得了1/3倍频程声压级和柴油机燃油消耗率作为输入、结构参数作为输出的人工神经网络的学习样本;通过MATLAB中人工神经网络工具箱完成了网络的训练;实例验证了BP网络应用于排气消声器设计是完全可行的;同时,通过训练后网络的具体应用,展示了BP网络在消声器设计方面的优越性. 展开更多
关键词 BP网络 柴油机 排气消声器 结构设计 参数设计 试验分析法
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利用PC机制作多功能声级计 被引量:1
11
作者 成峰 周宝焜 +1 位作者 黄敬党 翁红林 《实验技术与管理》 CAS 2002年第4期32-35,共4页
利用PC机声卡和传声器组成多功能声级计的硬件部分,由录音和信号数字处理程序组成其软件部分.通过计算机在相对封闭空间先后发出系列稳定纯音,采用现有普通声级计和新制作的多功能声级计同时对稳定声场中的某点声压进行测量的办法实现... 利用PC机声卡和传声器组成多功能声级计的硬件部分,由录音和信号数字处理程序组成其软件部分.通过计算机在相对封闭空间先后发出系列稳定纯音,采用现有普通声级计和新制作的多功能声级计同时对稳定声场中的某点声压进行测量的办法实现对多功能声级计的标定.在此基础上通过软件使多功能声级计具有音频信号频谱分析、图形显示和打印等功能. 展开更多
关键词 PC机 制作 声卡 传声器 声级计 信号处理
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电动叉车横向稳定性系统设计 被引量:4
12
作者 卓丽云 黄敬党 《物流技术》 2008年第12期129-130,共2页
对电动叉车的横向稳定性进行理论分析,根据分析得到的结论对电动叉车的横向稳定性进行控制,从而使电动叉车工作时满足横向稳定性要求。
关键词 电动叉车 横向稳定性 系统设计
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基于模糊控制的LPG发动机空燃比试验研究 被引量:1
13
作者 雷治国 黄敬党 《福建农林大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2009年第3期314-318,共5页
LPG发动机的空燃比控制系统以开环和闭环相结合的方式对LPG发动机的空燃比进行控制;并通过模糊控制方式实现PID控制参数的在线调整,使系统获得响应速度快、超调量小的控制效果.试验结果表明,本控制系统在调整时间和稳定性方面都取得较... LPG发动机的空燃比控制系统以开环和闭环相结合的方式对LPG发动机的空燃比进行控制;并通过模糊控制方式实现PID控制参数的在线调整,使系统获得响应速度快、超调量小的控制效果.试验结果表明,本控制系统在调整时间和稳定性方面都取得较好效果,改善了发动机的燃烧情况. 展开更多
关键词 LPG发动机 空燃比 模糊控制 监控系统
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基于PSO算法的光伏发电MPPT控制研究 被引量:4
14
作者 郭雷 黄敬党 《机电技术》 2021年第4期51-53,共3页
针对光伏电池输出呈现非线性特性,传统控制方法控制效率低的问题。文章提出采用粒子群(Particle Swarm Optimization,PSO)算法进行光伏电池输出最大功率跟踪控制。结果表明:PSO方法可实现恒定天气条件下和变化天气条件下的最大功率跟踪... 针对光伏电池输出呈现非线性特性,传统控制方法控制效率低的问题。文章提出采用粒子群(Particle Swarm Optimization,PSO)算法进行光伏电池输出最大功率跟踪控制。结果表明:PSO方法可实现恒定天气条件下和变化天气条件下的最大功率跟踪控制,跟踪功率精度高,速度快,不存在稳态振荡。 展开更多
关键词 光伏发电 最大功率点跟踪 粒子群算法
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利用PC机实现B&K2230型声级计性能的拓展
15
作者 成峰 周宝焜 +1 位作者 黄敬党 翁红林 《福建农业大学学报》 CSCD 北大核心 2001年第3期416-419,共4页
利用 PC机和 B& K2 2 30声级计内部相关电路组成新测量系统 ,通过声级计对系列稳定纯音的测量实现对该新系统的标定 .在此基础上 ,应用信号数字处理技术进行编程 ,使系统具有音频信号频谱分析、图形显示和打印等功能 .结果表明 ,在... 利用 PC机和 B& K2 2 30声级计内部相关电路组成新测量系统 ,通过声级计对系列稳定纯音的测量实现对该新系统的标定 .在此基础上 ,应用信号数字处理技术进行编程 ,使系统具有音频信号频谱分析、图形显示和打印等功能 .结果表明 ,在测量精度不变的前提下 。 展开更多
关键词 B&K2230型声级计 声卡 性能拓展 PC机
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小功率汽油发电机组电子调速器研制
16
作者 郭雷 卢玉宇 黄敬党 《福建工程学院学报》 CAS 2008年第B12期102-104,共3页
介绍了小功率汽油发电机组电子调速器工作原理及调速器软硬件设计。设计应用增量式PID算法进行调速控制,通用性和实用性强。
关键词 电子调速器 PID控制 步进电机
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噪声主动控制的进展及发展趋势 被引量:4
17
作者 刘日山 黄敬党 成峰 《福建师大福清分校学报》 2008年第2期56-59,共4页
对噪声主动控制技术领域的进展及发展趋势进行综述,包括消声原理、消声器结构和算法等方面的研究成果,分析该技术存在的缺陷,对今后的主要发展方向作出预测。
关键词 噪声主动控制 自适应系统 自适应算法 趋势
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交流感应电机参数辨识方法的综述 被引量:6
18
作者 陈凌飞 黄敬党 《机电技术》 2009年第B10期9-11,共3页
在矢量控制和直接转矩控制系统,电机参数准确性决定了系统控制性能。本文介绍了当前交流感应电机参数辨识的方法,例如有限元分析、递推最小二乘法、扩展卡尔曼滤波、模型参考自适应、人工神经网络和遗传算法等。最后介绍了参数离线辨识... 在矢量控制和直接转矩控制系统,电机参数准确性决定了系统控制性能。本文介绍了当前交流感应电机参数辨识的方法,例如有限元分析、递推最小二乘法、扩展卡尔曼滤波、模型参考自适应、人工神经网络和遗传算法等。最后介绍了参数离线辨识和在线辨识的作用。 展开更多
关键词 矢量控制 直接转矩控制 交流感应电机 参数辨识
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单缸柴油机进气系统参数的优化——模拟计算与性能测试相结合的方法研究
19
作者 林继淦 黄敬党 张伟 《北京农业工程大学学报》 1989年第1期19-26,共8页
以产量大、应用广泛的单缸柴油机为对象,应用计算机模拟计算方法并配合以先进的整机性能测试和数据处理手段,为内燃机与各种工作机械的合理匹配以及综合性能评价、诊断、预测和参数优化提供了一种切实可行的有效方法。着重研究进气管系... 以产量大、应用广泛的单缸柴油机为对象,应用计算机模拟计算方法并配合以先进的整机性能测试和数据处理手段,为内燃机与各种工作机械的合理匹配以及综合性能评价、诊断、预测和参数优化提供了一种切实可行的有效方法。着重研究进气管系统,但所用方法也适用于不同气门直径、升程,配气相位和凸轮型线等的优化匹配。本文提出的用弹性稳压腔取代传统的长管增压所采用的大尺寸稳压箱的设计方案,实用效果得到实验验证。 展开更多
关键词 柴油机 进气系统 计算机模拟
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生物质气作为点燃式发动机燃料的研究 被引量:1
20
作者 黄敬党 Croo.,RJ 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第1期153-157,共5页
以不同比例的天然气和二氧化碳气体混合物来模拟不同气源的生物质气并在一台改装后的Ricardo E6四冲程单缸点燃式发动机试验机上进行试验。文中给出了燃烧这些燃料时发动机的动力性、经济性以及CO、THC、NOx等排放数据。
关键词 生物质气 点燃式 发动机 代用燃料 天然气
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