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题名低瓦斯隧道施工通风方案研究
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作者
黄晋睿
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机构
中铁十二局集团第三工程有限公司
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出处
《价值工程》
2023年第1期89-91,共3页
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文摘
在公路、水利、铁路等施工项目隧道工程中经常遇到高地温、瓦斯、岩爆、岩溶等不良地质,对项目的施工安全和工期保证有着重大的影响。本文以中铁十二局集团第三工程有限公司负责施工的四川省仁寿至屏山新市公路井研至五指山段路基土建工程五指山低瓦斯隧道,采用独头压入式、巷道式通风方法对施工隧道进行通风的方案,同时对掌子面和回风巷需风量进行计算,可以得出有无机械作业时段的需风量风速控制,进一步精细化不同时段的送风量,解决瓦斯突出、瓦斯涌出等危险情况。
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关键词
低瓦斯隧道
通风方式
需风量
瓦斯突出
瓦斯涌出
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Keywords
deep low gas tunnel
ventilation mode
air demand
gas outburst
gas emission
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分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名桩锚支护的基坑开挖有限元数值模拟
被引量：2
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作者
黄晋睿
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机构
中铁十二局集团第三工程有限公司
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出处
《工程建设与设计》
2022年第20期19-23,共5页
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文摘
依托广渠路东延下穿通东机场专用铁路立交桥项目中的基坑工程,采用ABAQUS有限元软件,创建基坑开挖的有限元模型,用于探究双排桩加内侧施作预应力锚索的基坑支护结构在基坑开挖支护过程中受到的内力大小以及整体结构的变形情况。由结果可知:随着工程基坑开挖的开展,开挖面附近土体的内部应力场随之发生扰动变化,坑底以下部分土体受影响的程度明显大于周围土体,同时受扰动土体的应力值也随着开挖的开展增大;基坑底部土体的隆起位移随基坑开挖深度的增加而增大,基坑中部隆起变形最大,距离基坑中部越远,坑底隆起位移越小;桩身水平位移随着支护结构深度的增加呈现先增大后减小的趋势,前排桩比后排桩的水平位移稍大。
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关键词
深基坑
双排桩支护
有限元分析
应力场
结构变形
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Keywords
deep foundation pit
double row pile support
finite element analysis
stress field
structural deformation
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分类号
TU470.3
[建筑科学—结构工程]
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