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Evaluation of Tropical Cyclone Intensity Forecasts from Five Global Ensemble Prediction Systems During 2015-2019 被引量:1
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作者 XIN Jia-jie YU Hui chen pei-yan 《Journal of Tropical Meteorology》 SCIE 2021年第3期218-231,共14页
This study presented an evaluation of tropical cyclone(TC) intensity forecasts from five global ensemble prediction systems(EPSs) during 2015-2019 in the western North Pacific region. Notable error features include th... This study presented an evaluation of tropical cyclone(TC) intensity forecasts from five global ensemble prediction systems(EPSs) during 2015-2019 in the western North Pacific region. Notable error features include the underestimation of the TC intensity by ensemble mean forecast and the under-dispersion of the probability forecasts.The root mean square errors(brier scores) of the ensemble mean(probability forecasts) generally decrease consecutively at long lead times during the five years, but fluctuate between certain values at short lead times.Positive forecast skill appeared in the most recent two years(2018-2019) at 120 h or later as compared with the climatology forecasts. However, there is no obvious improvement for the intensity change forecasts during the 5-year period, with abrupt intensity change remaining a big challenge. The probability forecasts show no skill for strong TCs at all the lead times. Among the five EPSs, ECMWF-EPS ranks the best for the intensity forecast, while NCEPGEFS ranks the best for the intensity change forecast, according to the evaluation of ensemble mean and dispersion.As for the other probability forecast evaluation, ECMWF-EPS ranks the best at lead times shorter than 72 h, while NCEP-GEFS ranks the best later on. 展开更多
关键词 tropical cyclone INTENSITY ensemble forecast EVALUATION intensity change
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条件自动驾驶接管与高速公路出口小半径匝道平面线形匹配性研究
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作者 林子鉴 陈丰 +3 位作者 马小翔 潘晓东 陈培焱 袁华智 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期236-249,共14页
为了解自动驾驶接管后驾驶人行为与现有高速公路出口小半径匝道平面线形的匹配性,基于驾驶模拟仿真平台构建高速公路出口接管场景并进行驾驶模拟试验。以驾驶模式(手动驾驶,接管)、匝道圆曲线半径(50、70、90 m)与匝道交通流密度(每车道... 为了解自动驾驶接管后驾驶人行为与现有高速公路出口小半径匝道平面线形的匹配性,基于驾驶模拟仿真平台构建高速公路出口接管场景并进行驾驶模拟试验。以驾驶模式(手动驾驶,接管)、匝道圆曲线半径(50、70、90 m)与匝道交通流密度(每车道5、45 pcu·km^(-1))作为自变量,构建12种驾驶模拟场景。招募30名被试进行驾驶模拟试验,记录试验过程中驾驶人的眼动特征及车辆运动状态。选取瞳孔直径、水平视角分布标准差、垂向视角分布标准差、平均纵向速度变化率、横向偏移量标准差、最小碰撞时间(TTC)共6项指标,分析检验不同因素对各指标影响的显著性。依据检验结果选取指标构建匹配性模糊综合评价模型,对不同匝道半径与交通流密度组合下的接管匹配性进行评估。研究结果表明:相比手动驾驶场景,接管场景中驾驶人瞳孔直径变大,视点水平方向离散程度增加,车辆纵、横向行驶稳定性降低;随匝道半径增加、交通流密度减小,驾驶人瞳孔直径减小,车辆纵向行驶稳定性增加,匝道半径的变化对车辆运动状态的影响比对驾驶人视觉行为的影响更大。在交通流密度为每车道45 pcu·km^(-1)的场景中,增加匝道半径对接管匹配性的提升存在边际递减效应,且较小匝道半径与较高交通流密度的组合会放大各自对接管匹配性的不利影响。当交通流密度较低(每车道5 pcu·km^(-1))时,即使匝道半径取设计极限值,接管匹配性也可达到“高”;而当交通流密度较高(每车道45 pcu·km^(-1))时,匝道半径需接近目前实际工程应用中的最高标准,方可使接管匹配性达到“高”。基于接管匹配性分级,从人、车、路多角度进行考虑提出接管策略优化建议,以提升驾驶人的接管绩效。研究结果对于提升高速公路出口段自动驾驶车辆接管过程的安全性具有指导作用。 展开更多
关键词 交通工程 接管绩效 驾驶模拟试验 自动驾驶 道路线形
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适宜现场应用的热习服评价敏感指标识别分析
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作者 李海波 陈佩延 +4 位作者 陈高飞 范利君 马强 安改红 王静 《军事医学》 CAS CSCD 2023年第6期401-406,共6页
目的通过监测分析热习服训练过程中人体生理心理指标变化,识别反映机体热习服获得程度的敏感指标,为热习服评价提供现场适用的技术方法和科学指导。方法以113名青年男性军人为参试对象,热习服训练14 d;采取3000 m跑定量负荷运动的形式,... 目的通过监测分析热习服训练过程中人体生理心理指标变化,识别反映机体热习服获得程度的敏感指标,为热习服评价提供现场适用的技术方法和科学指导。方法以113名青年男性军人为参试对象,热习服训练14 d;采取3000 m跑定量负荷运动的形式,监测热习服训练过程中4个时间点的3000 m跑前后生理、心理指标的变化。采用身体活动度仪配心率带、红外体温计、体重秤等设备,监测3000 m跑平台期心率、体温(耳温、额温、掌心皮温)、出汗量、3000 m跑成绩;以问卷形式测量感知用力等级(RPE)、热感觉(TSV)、出汗感(SFI)。结果随着热习服训练时间的推移,3000 m跑前后耳温差呈现先升高(P<0.05)又逐渐降低的变化趋势,3000 m跑成绩提高(P<0.01),即运动表现增强,3000 m跑训练冲量(平台期平均心率×成绩)明显降低(P<0.01),即心血管功能增强,据此可评价热习服形成。结论3000 m跑训练冲量、耳温差易于监测且变化敏感,可作为训练现场热习服评价的首选指标。 展开更多
关键词 热习服 评价 敏感指标 训练冲量
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喂养方式对婴儿大便性状及大便成分的影响 被引量:2
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作者 吴尚灵 陈佩妍 +2 位作者 陈偲 房爱萍 朱惠莲 《中国妇幼保健》 CAS 2019年第5期1120-1123,共4页
目的了解健康婴儿正常的排便模式,探讨不同喂养模式下(母乳喂养、人工喂养及混合喂养)婴儿大便性状及大便残留营养成分的差异。方法共纳入177例2周龄健康足月儿(其中母乳喂养组37例、人工喂养组72例及混合喂养组68例),记录婴儿身长、体... 目的了解健康婴儿正常的排便模式,探讨不同喂养模式下(母乳喂养、人工喂养及混合喂养)婴儿大便性状及大便残留营养成分的差异。方法共纳入177例2周龄健康足月儿(其中母乳喂养组37例、人工喂养组72例及混合喂养组68例),记录婴儿身长、体质量、头围、喂养情况及大便情况,并对99份婴儿粪便样本进行残余氮、总脂及微量元素测定。结果不同喂养方式的婴儿生长发育指标包括体质量、身长及头围均无统计学差异;母乳喂养组婴儿的大便次数明显高于人工喂养组和混合喂养组,差异均有统计学意义(5. 3次/d vs. 2. 7次/d; 5. 3次/d vs. 3. 3次/d,均P<0. 05),其他大便性状指标如大便量分、颜色评分及软度指数各组间差异均无统计学意义(均P>0. 05);粪便中的成分,包括残余氮、总脂的含量各组间比较,差异均无统计学意义(P>0. 05),但是人工喂养组婴儿粪便中残留的钙、镁、锰及铁等元素,显著高于母乳组,差异均有统计学意义(均P<0. 01)。结论不同喂养方式影响婴儿大便次数及大便中微量元素的含量。相对于人工喂养和混合喂养方式,母乳喂养的婴儿粪便次数较多,且粪便中残留营养成分较少。 展开更多
关键词 喂养方式 婴儿 大便性状 大便成分 大便次数
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