期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
利用77PD和TAPDT赋予黑胎侧耐长期静态臭氧龟裂性能
1
作者 sungw.hong 曾泽新 《轮胎研究与开发》 2001年第2期22-30,共9页
由于在存储期间,轮胎胎侧对静态臭氧龟裂防护需用大量蜡,多数轮胎公司体验到蜡喷霜问题,目前,动肪臭氧防护的胎侧胶含有烷基芳基对苯二胺。例如6PPD或IPPD,但这些防老剂不适宜于动态臭氧防护,因此,多年来,胎胶料中使用6PPD或IPP... 由于在存储期间,轮胎胎侧对静态臭氧龟裂防护需用大量蜡,多数轮胎公司体验到蜡喷霜问题,目前,动肪臭氧防护的胎侧胶含有烷基芳基对苯二胺。例如6PPD或IPPD,但这些防老剂不适宜于动态臭氧防护,因此,多年来,胎胶料中使用6PPD或IPPD和混合蜡并用,本报告将介绍在胎侧胶中使用二烷基对苯二胺(77PD)或2,4,6-三-(N-1,4-二甲基戊基-对苯二胺基)-1,3,5-三嗪(TAPDT),配合少量蜡或完全不用蜡,从而获得长期抗动态臭氧龟裂的效果,本报告还讨论了臭氧与抗臭氧剂的反应机理,同时用实验室试验的结果来证实我们所提出的机理,并对赋予胎侧长期动态和静态臭氧防护的抗臭氧剂的用量进行了优化。 展开更多
关键词 轮胎 胎侧胶 耐长期静态臭氧龟裂性能 机理
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部