期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
融合气象观测数据的高精度大气数据估计算法研究 被引量:3
1
作者 蒋保睿 肖地波 +2 位作者 张勇 王志强 林茜 《计算机测量与控制》 2022年第12期276-283,291,共9页
针对嵌入式大气数据观测系统(FADS)与惯性导航系统(INS)在计算飞行器大气数据时易受风速变化造成参数估计不准确的问题,文章提出一种融合FADS/INS/气象观测数据的大气数据解算方法;FADS依靠飞行器外表面的气压分布直接计算大气数据,INS... 针对嵌入式大气数据观测系统(FADS)与惯性导航系统(INS)在计算飞行器大气数据时易受风速变化造成参数估计不准确的问题,文章提出一种融合FADS/INS/气象观测数据的大气数据解算方法;FADS依靠飞行器外表面的气压分布直接计算大气数据,INS提供姿态角与加速度,气象观测数据包括气压-高度的对应关系与风速矢量;融合过程结合FADS压力模型、飞行器运动模型和大气观测数据构建状态方程与观测方程,并采用滤波预处理、扩展卡尔曼滤波估计出精确的空速矢量和高度,结合INS数据进一步转换得到大气数据;仿真结果表明,文章提出的方法与现有未融合气象观测数据的算法相比,在攻角和侧滑角估计方面,估计误差降低30%,在马赫数估计方面误差降低了89%,在气压高度方面误差降低93%,估计精度得到有效提高。 展开更多
关键词 嵌入式大气数据系统 惯性导航系统 气象观测数据 信息融合 扩展卡尔曼滤波
下载PDF
Dynamic Modeling and Adaptive Fast Nonsingular Terminal Sliding Mode Control for Satellite with Double Rotary Payloads 被引量:1
2
作者 Xu Chen Lu Yuping +2 位作者 Yao Keming Liu Yanbin xiao dibo 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2016年第3期310-318,共9页
A robust attitude control methodology is proposed for satellite system with double rotary payloads. The dynamic model is built by the Newton-Euler method and then the dynamic interconneetion between satellite's main ... A robust attitude control methodology is proposed for satellite system with double rotary payloads. The dynamic model is built by the Newton-Euler method and then the dynamic interconneetion between satellite's main body and payloads is described precisely. A nonlinear disturbance observer is designed for satellite's main body to estimate disturbance torque acted by motion of payloads. Meanwhile, the adaptive fast nonsingular terminal sliding-mode attitude stabilization controller is proposed for satellite's main body to quicken convergence speed of state variables. Similarly, the adaptive fast nonsingular terminal sliding-mode attitude maneuver controller is designed for each payload to weaken the disturbance effect of motion of satellite's main body. Simulation results verify the effectiveness of the proposed method. 展开更多
关键词 satellite with double rotary payloads multi-rigid-body system sliding mode control disturbance observers attitude control
下载PDF
基于变增益互补滤波的FADS/INS融合方法 被引量:1
3
作者 肖地波 蒋保睿 +2 位作者 张勇 王志强 林茜 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2022年第12期38-41,46,共5页
针对嵌入式大气数据传感(FADS)系统与惯性导航系统(INS)组合滤波计算攻角/侧滑角时,机动飞行和平飞时对滤波常数的大小需求不一致的问题,提出一种滤波常数能够随着飞行状态自适应调整的变增益互补滤波算法。算法可以随着飞行状态的变化... 针对嵌入式大气数据传感(FADS)系统与惯性导航系统(INS)组合滤波计算攻角/侧滑角时,机动飞行和平飞时对滤波常数的大小需求不一致的问题,提出一种滤波常数能够随着飞行状态自适应调整的变增益互补滤波算法。算法可以随着飞行状态的变化,改变滤波常数τ,保持整个飞行阶段具有更好的攻角融合结果,以提高角度的估计精度。同时将测压孔分组计算攻角,对攻角的延迟进行检测,若延迟过大,则判定为该组攻角失效。仿真结果表明:提出的滤波算法能保持整个飞行阶段内的攻角/侧滑角估计结果误差不超过0.2°,并且相比于固定增益互补滤波器,变增益互补滤波的估计误差更小。 展开更多
关键词 大气数据传感系统 惯性导航系统 信息融合 变增益滤波 互补滤波
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部