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2022年昆明市居民癌症防治核心知识知晓现状及影响因素分析
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作者 周海 周永春 +4 位作者 姚志红 马洁 李四乐 雷玉洁 黄云超 《肿瘤综合治疗电子杂志》 2024年第2期99-105,共7页
目的 了解昆明市居民癌症防治核心知识知晓率现状及影响因素,为制定肿瘤防控策略提供科学依据。方法 2022年9-12月,采用多阶段抽样的方式,抽取昆明市4个区18岁以上常住人口2 561名进行问卷调查。采用统计描述、χ~2检验、多因素Logisti... 目的 了解昆明市居民癌症防治核心知识知晓率现状及影响因素,为制定肿瘤防控策略提供科学依据。方法 2022年9-12月,采用多阶段抽样的方式,抽取昆明市4个区18岁以上常住人口2 561名进行问卷调查。采用统计描述、χ~2检验、多因素Logistic回归分析等方法分析各因素与癌症防治核心知晓率之间的关系。结果 本次研究累计调查2 561名,按照纳入与排除标准获得有效问卷2 135份,有效率为83.37%。昆明市居民总体癌症防治核心知识知晓率为68.52%(1 463/2 135)。女性知晓率高于男性(71.24%:64.77%)。随着年龄的增加知晓率呈显著下降趋势(P<0.01),文化程度与知晓率呈显著正相关(P<0.01)。多因素Logistic回归分析结果显示,文化程度、职业、户籍类型、是否为癌症筛查项目点、吸烟情况均是癌症防治核心知识知晓率的影响因素(均P<0.05)。结论 昆明市居民癌症防治核心知识知晓率在全国处于中等水平,未来应针对低文化程度、农村地区、农业劳动者、吸烟人群为重点人群,开展有针对性的宣传教育,以提升健康意识。 展开更多
关键词 癌症防治核心知识 知晓率 影响因素 昆明市居民
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飞机起落架减震支柱用T形密封圈性能分析
2
作者 田静 朱倩慧 +2 位作者 魏戬 姚志宏 薛宇曦 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期107-113,共7页
起落架减震支柱是飞机的重要部件,其密封失效会导致飞机强烈的颠簸跳动,进而影响任务的执行和飞行安全。选取某型飞机起落架减震支柱用T形密封圈,通过ABAQUS有限元软件对T形圈进行仿真,获得不同工况下T形圈的应力应变云图,分析T形圈静... 起落架减震支柱是飞机的重要部件,其密封失效会导致飞机强烈的颠簸跳动,进而影响任务的执行和飞行安全。选取某型飞机起落架减震支柱用T形密封圈,通过ABAQUS有限元软件对T形圈进行仿真,获得不同工况下T形圈的应力应变云图,分析T形圈静态接触压力随工作压力和摩擦因数的变化规律;建立往复密封T形圈的混合润滑模型,以摩擦力和泄漏量作为评价指标,获得往复运动速度对T形圈密封性能的影响。结果表明:工作压力每增加5 MPa,最大von Mises应力增加1.2倍左右,上部支撑环与T形圈右侧的接触区域为易发生失效部位;最大应变量受摩擦因数影响较小,主要出现在下部支撑环与T形圈接触的圆角位置;随着缓冲支柱运动速度的提高,净泄漏量增加,摩擦力减小。 展开更多
关键词 减震支柱 T形圈 往复密封 混合润滑
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L波段1500W GaN功率放大器
3
作者 史强 要志宏 +1 位作者 蒙燕强 曹欢欢 《半导体技术》 CAS 北大核心 2023年第3期218-223,共6页
基于0.5μm GaN高电子迁移率晶体管(HEMT)工艺对GaN芯片结构进行了改进。通过优化场板参数提高击穿电压,通过优化接地孔分布方式降低管芯热阻,设计了单指栅宽1500μm、总栅宽120 mm的改进型GaN HEMT。该芯片具有高击穿电压305 V、低热阻... 基于0.5μm GaN高电子迁移率晶体管(HEMT)工艺对GaN芯片结构进行了改进。通过优化场板参数提高击穿电压,通过优化接地孔分布方式降低管芯热阻,设计了单指栅宽1500μm、总栅宽120 mm的改进型GaN HEMT。该芯片具有高击穿电压305 V、低热阻0.19℃/W及高功率密度15 W/mm。采用该GaN HEMT芯片设计了一款L波段功率放大器,采用预匹配技术实现功率放大器高阻抗变换比。经测试,在1.2~1.4 GHz,该功率放大器在栅极电压-1.9 V,漏极电压100 V、脉宽100μs、占空比5%的工作条件下,输出功率大于1500 W,功率增益大于15 dB,功率附加效率大于70%。 展开更多
关键词 L波段 GaN高电子迁移率晶体管(HEMT) 场板结构 结温 预匹配
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关于精神生活共同富裕的深层思考——基于马克思主义需要理论
4
作者 方黎 姚宏志 《理论探索》 北大核心 2023年第4期53-59,共7页
在马克思主义需要理论的视域中,人的现实需要是促进人民精神生活共同富裕的立论基础与重要动力。因此,在实现人民精神生活共同富裕的过程中,我们既要考察党中央关于促进人民精神生活共同富裕的奋斗目标是如何从应然层面契合了人的需要,... 在马克思主义需要理论的视域中,人的现实需要是促进人民精神生活共同富裕的立论基础与重要动力。因此,在实现人民精神生活共同富裕的过程中,我们既要考察党中央关于促进人民精神生活共同富裕的奋斗目标是如何从应然层面契合了人的需要,坚定实现人民精神生活共同富裕的信念;又要反思人的需要中实然存在的假与真的对抗、恶与善的抵牾、一与多的矛盾、劳与闲的角逐等具体冲突,研判其是如何影响着精神生活共同富裕的达成。在此基础上,可围绕“正”需要、“富”需要、“能”需要、“乐”需要几个方面,寻求理论逻辑与现实逻辑的统一,推动人的现实需要与促进人民精神生活共同富裕奋斗目标的双向奔赴。 展开更多
关键词 中国式现代化 精神生活 共同富裕 马克思主义需要理论
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350MW超临界汽轮机冷态启动中压缸胀差大的分析及处理 被引量:1
5
作者 吴兴无 姚志宏 +2 位作者 邱琛 谭锐 何新荣 《发电设备》 2023年第1期71-74,共4页
某电厂5号和6号350 MW超临界机组汽轮机投运以来冷态启动过程中一直存在中压缸胀差偏大的问题,造成机组启动时间过长和脱硝系统不能及时投入运行。分析中压缸胀差偏大的原因后,采用调整轴系K值、增加中压缸夹层加热系统、优化冷态启动... 某电厂5号和6号350 MW超临界机组汽轮机投运以来冷态启动过程中一直存在中压缸胀差偏大的问题,造成机组启动时间过长和脱硝系统不能及时投入运行。分析中压缸胀差偏大的原因后,采用调整轴系K值、增加中压缸夹层加热系统、优化冷态启动过程等措施。结果表明:采取相应的措施后,2台机组汽轮机冷态启动过程顺利并能按启动要求带满负荷。 展开更多
关键词 超临界机组 汽轮机 冷态启动 中压缸胀差
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早产儿口腔运动干预的最佳证据总结
6
作者 薛琼霞 姚志红 +3 位作者 李春霞 陈康用 李美莹 刘嘉欣 《循证护理》 2023年第20期3637-3641,共5页
目的:检索早产儿口腔运动干预相关证据,汇总最佳证据,制定科学合理的早产儿口腔运动干预方案。方法:按照循证资源6S模型自上而下的原则,系统检索国内外数据库和网站关于早产儿口腔运动干预的证据,包括指南、系统评价、临床最佳实践、专... 目的:检索早产儿口腔运动干预相关证据,汇总最佳证据,制定科学合理的早产儿口腔运动干预方案。方法:按照循证资源6S模型自上而下的原则,系统检索国内外数据库和网站关于早产儿口腔运动干预的证据,包括指南、系统评价、临床最佳实践、专家共识、Meta分析及包含证据的原始文献,检索时限为建库至2022年2月28日。由2名经系统循证知识培训的研究人员对文献质量进行评价,并结合专业判断,选取符合纳入标准的文献,并提取证据。结果:共纳入13篇文献,包括系统评价5篇、随机对照试验6篇、指南2篇。总结的最佳证据包括适用范围、评估、干预方法、对早产儿影响4个方面的18条推荐意见。结论:总结的早产儿口腔运动干预的最佳证据,可为临床医护人员有针对性地开展证据应用提供循证依据。 展开更多
关键词 早产儿 口腔运动干预 证据总结 循证护理
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智能网联车环境下异质交通流稳定性及安全性分析 被引量:16
7
作者 蒋阳升 胡蓉 +2 位作者 姚志洪 吴培财 罗孝羚 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期27-33,共7页
针对未来道路上由人工驾驶车辆(Human Driven Vehicles,HDVs)和智能网联车(Intelligent and Connected Vehicles,ICVs)所组成的异质交通流,对其稳定性与安全性进行研究.首先,利用全速度差模型(Full Velocity Difference,FVD)和协同自适... 针对未来道路上由人工驾驶车辆(Human Driven Vehicles,HDVs)和智能网联车(Intelligent and Connected Vehicles,ICVs)所组成的异质交通流,对其稳定性与安全性进行研究.首先,利用全速度差模型(Full Velocity Difference,FVD)和协同自适应巡航控制模型(Cooperative Adaptive Cruise Control,CACC)分别描述人工驾驶车辆和智能网联车的跟驰特性.然后,通过分析不同智能网联车渗透率下异质交通流的线性稳定性,得出其稳定性条件.最后,采用数值仿真实验进行验证,选取多项安全指标评估了不同渗透率下异质交通流的安全性.结果表明:随着渗透率的增加,交通流的车速离散程度减小,即表示安全性能提高;安全指标降低比例减少,即表示交通安全风险降低.因此,智能网联车的应用有助于提高交通安全. 展开更多
关键词 智能交通 智能网联车 稳定性 安全性 跟驰模型 异质交通流
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车联网环境下的动态异质交通流车队离散模型 被引量:8
8
作者 姚志洪 蒋阳升 +1 位作者 王逸 陈彦如 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期107-116,共10页
传统的异质交通流车队离散模型参数估计基于历史数据,不能很好地反映交通流的动态变化特征.为解决这一问题,构建车联网环境下的动态异质交通流车队离散模型.首先,考虑到车联网环境下,车辆行程时间数据易于获得,可对模型的分布参数进行... 传统的异质交通流车队离散模型参数估计基于历史数据,不能很好地反映交通流的动态变化特征.为解决这一问题,构建车联网环境下的动态异质交通流车队离散模型.首先,考虑到车联网环境下,车辆行程时间数据易于获得,可对模型的分布参数进行动态估计;然后,基于动态分布参数,构建动态异质交通流车队模型;最后,通过实测数据分析下游交叉口到达流量分布与上游交叉口离去流量分布之间的关系.结果表明:与经典的Robertson车队离散模型相比,动态异质交通流车队离散模型对下游交叉口的到达车辆流量分布预测效果更好,平均预测均方根误差可减少26.51%. 展开更多
关键词 交通工程 车队离散模型 混合正态分布 异质交通流 车联网 行程速度
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车路协同环境下自适应信号配时优化模型 被引量:7
9
作者 姚志洪 蒋阳升 王逸 《工业工程》 北大核心 2018年第4期8-14,33,共8页
在车路协同环境下,车辆位置和速度等信息容易获得,为交通信号控制系统提供了新的数据源。针对现有信号控制系统鲁棒性差,不能适应交通流实时变化特征等问题,本文提出了一种车路协同环境下交叉口自适应实时控制优化模型。该模型以交叉口... 在车路协同环境下,车辆位置和速度等信息容易获得,为交通信号控制系统提供了新的数据源。针对现有信号控制系统鲁棒性差,不能适应交通流实时变化特征等问题,本文提出了一种车路协同环境下交叉口自适应实时控制优化模型。该模型以交叉口车均延误最小为优化目标,相位绿灯时长为约束条件,采用遗传算法对模型进行求解,实现了对交叉口信号配时方案的实时优化。最后,通过调查数据并设计仿真实验,证明了文中模型比感应控制效果更好,车辆平均延误减少了30%,同时能够保证交叉口各个转向的车均延误均衡。 展开更多
关键词 交通工程 自适应信号控制 遗传算法 车路协同 交叉口
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混入智能网联汽车的交通流稳定性与安全性分析 被引量:4
10
作者 姚志洪 金玉婷 +2 位作者 王思琛 胡路 蒋阳升 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期136-143,共8页
为揭示智能网联汽车(ICV)对交通流的影响特征,首先,考虑ICV的退化机制,分析混合交通流中的跟驰模式及其比例关系;然后,采用不同参数的智能驾驶员模型(IDM)来描述不同的跟驰模式,在此基础上推导出混合交通流稳定性的判别条件;最后,选取... 为揭示智能网联汽车(ICV)对交通流的影响特征,首先,考虑ICV的退化机制,分析混合交通流中的跟驰模式及其比例关系;然后,采用不同参数的智能驾驶员模型(IDM)来描述不同的跟驰模式,在此基础上推导出混合交通流稳定性的判别条件;最后,选取车速标准差变异系数、碰撞时间(TTC)、碰撞暴露时间(TET)和碰撞积分时间(TIT)等作为混合交通流安全性评价指标,并基于元胞自动机进行数值仿真试验。结果表明:随着ICV渗透率的增加,车速的离散程度逐渐降低,且尾部碰撞风险逐渐减小。因此,ICV的应用能够显著提高交通流的稳定性和安全性。 展开更多
关键词 智能网联汽车(ICV) 人工驾驶汽车(HDV) 混合交通流 跟驰模型 稳定性 安全性
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超稳定线性温控模块设计 被引量:2
11
作者 余兆安 姚志宏 董大年 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2022年第1期78-80,共3页
在大多数光电应用系统中,温度的波动将直接导致激光器波长和光电探测器响应度漂移,从而导致整体性能下降,因此,研制出高稳定的温度控制模块对光电应用具有重要意义。基于此,以半导体制冷片(TEC)为控温元件,以热敏电阻为温度传感器,采用... 在大多数光电应用系统中,温度的波动将直接导致激光器波长和光电探测器响应度漂移,从而导致整体性能下降,因此,研制出高稳定的温度控制模块对光电应用具有重要意义。基于此,以半导体制冷片(TEC)为控温元件,以热敏电阻为温度传感器,采用100μA恒流源电路来驱动热敏电阻,采用模拟比例-积分-微分(PID)电路来计算误差信号,采用大功率恒流源驱动电路来驱动TEC,隔离核心模拟电路与发热元件,从而实现温度的精确闭环控制。通过软件控制Agilent六位半34411 A数字万用表来连续记录数据,测试结果表明:此温度模块在1 h内波动仅±0.01℃,具有极高的稳定性,尤其适用于高稳定的光电系统应用。 展开更多
关键词 半导体制冷片 模拟比例-积分-微分控制 温度控制器
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一种忆阻器阵列的阻值调制测试系统 被引量:1
12
作者 余兆安 董大年 +2 位作者 姚志宏 许晓欣 吕杭炳 《微纳电子与智能制造》 2021年第4期72-77,共6页
忆阻器因操作速度快、单元结构简单和易于三维集成等特性而被广泛研究。对忆阻器电阻调制是实现多值存储和存算一体的基础。由于忆阻器单元在操作过程中有读验证,需要在脉冲激励和读验证之间不断切换,在阻值调制过程中,切换频率尤为频繁... 忆阻器因操作速度快、单元结构简单和易于三维集成等特性而被广泛研究。对忆阻器电阻调制是实现多值存储和存算一体的基础。由于忆阻器单元在操作过程中有读验证,需要在脉冲激励和读验证之间不断切换,在阻值调制过程中,切换频率尤为频繁,然而,商用集成电路测试机采用继电器的切换方式具有寿命短和切换时间长等缺点,难以满足测试要求。基于此,以MCU为主控制器,采用多通道DAC和ADC来实现脉冲激励和电流测量,采用4级量程来扩大阻值测量范围,采用高速模拟开关切换脉冲操作和读验证来提高测试速度,采用多次等幅度与幅度渐变组合的方式来对阻值进行精细化调控,编写测试软件,设计了一款忆阻器阵列的测试系统。通过在华力40 nm工艺的256 KB忆阻器阵列的验证,测试结果显示,该系统能够满足忆阻器阵列基本操作和阻值调制功能。 展开更多
关键词 忆阻器 阻值调制 测试系统 多量程电流测量
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车联网环境下的动态Robertson车队离散模型
13
作者 姚志洪 蒋阳升 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期385-391,共7页
传统Robertson车队离散模型参数估计是基于历史数据,不能很好地反映交通流的动态变化特征,为解决这一问题,构建了车联网环境下的动态Robertson车队离散模型.考虑到车联网环境下车辆的行程时间数据易于获得,基于此可对Robertson模型的相... 传统Robertson车队离散模型参数估计是基于历史数据,不能很好地反映交通流的动态变化特征,为解决这一问题,构建了车联网环境下的动态Robertson车队离散模型.考虑到车联网环境下车辆的行程时间数据易于获得,基于此可对Robertson模型的相关参数进行实时动态估计建立动态Robertson车队流量离散模型.通过实际调查数据,分析了上游交叉口车辆离去流率与下游交叉口车辆到达流率的关系,并将文中模型与静态Robertson模型、实际观测数据进行了比较分析.结果表明,文中动态模型更能反映交通流的车队离散规律,与静态Robertson模型相比,平均预测均方误差减少了30.68%. 展开更多
关键词 交通工程 车联网 车队离散 动态参数 信号控制
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基于量子级联激光器的甲烷吸收谱
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作者 余兆安 姚志宏 董大年 《微纳电子技术》 北大核心 2020年第12期970-975,共6页
基于激光光谱法的甲烷检测技术因具有检测速度快、选择性强和检测灵敏度高等优点而被广泛研究。然而,该技术的性能受到激光器的调谐速率、系统光路、光电流采样率和驱动电流幅度等众多因素的影响。为提高甲烷光谱分辨率和检测灵敏度这... 基于激光光谱法的甲烷检测技术因具有检测速度快、选择性强和检测灵敏度高等优点而被广泛研究。然而,该技术的性能受到激光器的调谐速率、系统光路、光电流采样率和驱动电流幅度等众多因素的影响。为提高甲烷光谱分辨率和检测灵敏度这两项关键指标,通过采用7.6μm量子级联激光器和碲镉汞光电探测器,以及设计脉冲电流驱动器和防反射气池,搭建了一套甲烷吸收谱测量系统。通过脉内扫描光谱法,同时监控驱动电流和光电流脉冲信号,得到了最佳激光器驱动电流,测得甲烷光谱分辨率为9.56×10^-3 cm-1,该结果为本条件下器件的理论极限;采用平均滤波和降噪算法来提高检测灵敏度,并对不同体积分数的甲烷进行标定,得到0.14 s检测时间下的最低检测限为3.2×10^-11 m/√Hz,该指标具有较大的先进性。 展开更多
关键词 量子级联激光器 吸收谱 频率调谐 脉内光谱 光谱分辨率
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基于自适应遗传算法的双环信号配时优化模型 被引量:9
15
作者 王逸 姚志洪 +2 位作者 蒋阳升 赵斌 谭宇 《工业工程》 北大核心 2018年第5期72-80,共9页
为了有效利用交叉口时空资源,缓解城市交通拥堵,在双环相位方案的基础上,建立以交叉口平均延误为优化目标,以各相位绿灯时长为优化参数的双环信号配时优化模型,并采用自适应遗传算法对模型进行求解。选取4个十字交叉口,实地调查获得交... 为了有效利用交叉口时空资源,缓解城市交通拥堵,在双环相位方案的基础上,建立以交叉口平均延误为优化目标,以各相位绿灯时长为优化参数的双环信号配时优化模型,并采用自适应遗传算法对模型进行求解。选取4个十字交叉口,实地调查获得交叉口晚高峰流量数据,分别使用经典的Webster配时法和双环信号配时优化模型对交叉口信号配时方案进行优化。结果表明:与Webster配时法相比,双环信号配时优化模型优化结果更好,分别使4个交叉口平均延误减少11.36%、13.74%、3.72%和9.00%,能够有效改善交叉口运行状况;并且交叉口同相位内的两个流向的流量越不均衡,双环信号配时优化模型优化结果越好。 展开更多
关键词 交通工程 交通信号 双环相位 信号配时 遗传算法
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哈茨木霉对紫羊茅和草地早熟禾的促生及抗性诱导作用 被引量:18
16
作者 谢琳淼 常春丽 +4 位作者 姚志红 王洪瑞 赵冬雪 张荣沭 敖红 《草业科学》 CAS CSCD 2018年第9期2079-2086,共8页
为研究哈茨木霉(Trichoderma harzianum)对紫羊茅(Festuca rubra)和草地早熟禾(Poa pratensis)生长的影响和抗性的诱导作用,以不同浓度的哈茨木霉提取液对两种草进行种子萌发及盆栽试验。结果表明,哈茨木霉可以提高两种草种子的发芽势... 为研究哈茨木霉(Trichoderma harzianum)对紫羊茅(Festuca rubra)和草地早熟禾(Poa pratensis)生长的影响和抗性的诱导作用,以不同浓度的哈茨木霉提取液对两种草进行种子萌发及盆栽试验。结果表明,哈茨木霉可以提高两种草种子的发芽势、发芽率、发芽指数和活力指数,其中以1×10~4cfu·mL^(-1)哈茨木霉提取液的提高效果最为显著(P<0.05)。此外哈茨木霉处理后两种草幼苗的胚根、胚芽长度显著高于对照(P<0.05)。土壤中加入1×10~7cfu·mL^(-1)哈茨木霉可以增加两种草的株高、相对含水量及生物量,并可以提高叶片可溶性蛋白、可溶性糖、脯氨酸含量及超氧化物歧化酶和过氧化物酶的活性。因此,1×10~4 cfu·mL^(-1)的哈茨木霉可以促进紫羊茅和草地早熟禾种子的萌发和幼苗生长;1×10~7cfu·mL^(-1)哈茨木霉对两种草的营养生长有明显的促生效应,并可以诱导两种草抗性的产生。 展开更多
关键词 哈茨木霉 草地早熟禾 紫羊茅 种子萌发 促生 抗性诱导
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多源DEM数据地形因子表达准确性分析 被引量:6
17
作者 王宁 刘万青 +1 位作者 姚志宏 刘春春 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2018年第9期39-44,共6页
在不同分组条件下,以1∶10 000数字地形图构建的DEM作为参考,对由资源三号正后视立体像对构建的DEM、SRTM和ASTER GDEM提取的高程、坡度和坡长进行对比分析,结果表明:(1)资源三号数据构建的10 m分辨率DEM表现出最高数据质量,增加控制点... 在不同分组条件下,以1∶10 000数字地形图构建的DEM作为参考,对由资源三号正后视立体像对构建的DEM、SRTM和ASTER GDEM提取的高程、坡度和坡长进行对比分析,结果表明:(1)资源三号数据构建的10 m分辨率DEM表现出最高数据质量,增加控制点个数及提高DEM生产的分辨率,并未提高数据质量;(2)在海拔1000~1100 m,分辨率30 m的SRTM和ASTER GDEMv2数据质量凸显绝对优势,但在海拔1100~1300 m及不同土地利用类型分组中,资源三号数据构建的10 m分辨率DEM数据质量更高;(3)建立了基于多组样本数据进行相似性评价的指标——SI指数,综合试验样本的均值和标准差定量化评价与参考样本数据的相似程度,可定量反映数据组之间的相似关系。 展开更多
关键词 资源三号 SRTM ASTER GDEM 地形因子 精度评估
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栀子活性部位GJ-4的HPLC指纹图谱及主成分含量测定研究 被引量:3
18
作者 张钰 鲁丹 +6 位作者 倪阳 郑远茹 姚志红 张丹 戴毅 于洋 姚新生 《南京中医药大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期416-420,共5页
目的建立GJ-4HPLC指纹图谱,并明确特征色谱峰的化学成分,测定主含有效成分藏红花苷-3的含量。方法采用Phenomenex Gemini C18色谱柱(250mm×4.6mm,5μm),以乙腈-0.1%甲酸水为流动相进行梯度洗脱,检测波长440nm,建立GJ-4的HPLC指纹图... 目的建立GJ-4HPLC指纹图谱,并明确特征色谱峰的化学成分,测定主含有效成分藏红花苷-3的含量。方法采用Phenomenex Gemini C18色谱柱(250mm×4.6mm,5μm),以乙腈-0.1%甲酸水为流动相进行梯度洗脱,检测波长440nm,建立GJ-4的HPLC指纹图谱,通过相似度软件对其进行相似度分析;对主要有效成分藏红花苷-3进行含量测定。结果建立了GJ-4的HPLC指纹图谱,对17个主要特征峰进行明确的化学指认,20批GJ-4的指纹图谱相似度在0.939~0.994之间,藏红花苷-3的含量在0.200~0.683mg/g之间。结论该方法专属性强,准确度高,可作为GJ-4质量控制的有效方法之一。 展开更多
关键词 栀子 藏红花素 HPLC 指纹图谱 含量测定
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考虑多交叉口相互影响的干道相位差仿真优化研究 被引量:1
19
作者 曹涛涛 蒋阳升 +2 位作者 赵斌 姚志洪 谭宇 《工业工程》 北大核心 2018年第6期40-45,共6页
为解决传统相位差优化方法以相邻交叉口为基础,忽略了连续交叉口对应的多个相位差之间的内在相关性的问题,以连续交叉口的多个相位差为研究对象,建立干道车辆延误与相位差关系的神经网络模型,采用遗传算法求解。首先,根据调查数据搭建... 为解决传统相位差优化方法以相邻交叉口为基础,忽略了连续交叉口对应的多个相位差之间的内在相关性的问题,以连续交叉口的多个相位差为研究对象,建立干道车辆延误与相位差关系的神经网络模型,采用遗传算法求解。首先,根据调查数据搭建仿环境获取不同相位差对应的干道延误数据,基于此采用神经网络拟合干道车辆延误与相位差之间的关系。然后通过遗传算法寻找神经网络中的最优延误对应的各个交叉口的相位差值。最后,将本文优化结果与Synchro进行比较分析。结果表明,本文模型能够有效改进相位差配时方案,方案性能提升了22.27%。 展开更多
关键词 交通工程 相位差 神经网络 遗传算法 协调控制
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1例阴道恶性黑色素瘤免疫治疗的用药分析和药学监护 被引量:2
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作者 刘阳 蒲兴祥 +3 位作者 任志强 刘英 姚志红 龚倩 《药物流行病学杂志》 CAS 2020年第7期497-501,共5页
黑色素瘤是一种特殊的皮肤癌,病死率在皮肤癌中居首。其治疗方式除了传统的手术治疗、放化疗外,还有靶向治疗和免疫治疗。本文报道临床药师参与1例晚期阴道恶性黑色素瘤患者抗肿瘤治疗方案的制定,协助医师及时、准确识别患者免疫治疗过... 黑色素瘤是一种特殊的皮肤癌,病死率在皮肤癌中居首。其治疗方式除了传统的手术治疗、放化疗外,还有靶向治疗和免疫治疗。本文报道临床药师参与1例晚期阴道恶性黑色素瘤患者抗肿瘤治疗方案的制定,协助医师及时、准确识别患者免疫治疗过程中出现的肝毒性及内分泌毒性反应,且对患者免疫治疗过程进行毒性管理、用药分析及药学监护,通过使用甲泼尼龙、还原型谷胱甘肽、复方甘草酸苷等对症处理,患者肝毒性降为1级遂开始行第3周期免疫检查点抑制药特瑞普利单抗的治疗;及时减轻了药物治疗过程中不良反应对患者的损害,提高了患者抗肿瘤治疗的依从性和耐受性,以期提高患者的生活质量和生存时间。 展开更多
关键词 临床药师 阴道黑色素瘤 免疫治疗 药学监护
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