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基于DEMATEL-ISM的国内甩挂运输发展影响因素研究
1
作者 魏子秋 韩新硕 《河北工业科技》 CAS 2024年第2期114-123,共10页
为了降低国内社会物流成本、提升运输效率、支持国家绿色化物流发展、推广先进运输方式,对国内甩挂运输发展的影响因素进行研究。集成决策实验室分析(DEMATEL)法和解释结构模型(ISM)法,运用Python软件构建了国内甩挂运输发展影响因素的... 为了降低国内社会物流成本、提升运输效率、支持国家绿色化物流发展、推广先进运输方式,对国内甩挂运输发展的影响因素进行研究。集成决策实验室分析(DEMATEL)法和解释结构模型(ISM)法,运用Python软件构建了国内甩挂运输发展影响因素的多层递阶结构模型,并基于模型分析了影响因素之间的递阶关系。结果表明:1)政府扶持力度X_(3)和发展现代物流意识X_(13)这2个因素的重要程度远高于其他发展因素,作为原因因素直接或间接影响每个发展因素;2)运输平台网络构建水平X_(10)作为强结果因素,主要受到大数据技术应用情况X_(11)和“互联网+”模式结合情况X_(12)等强原因因素的影响;3)甩挂运输联盟是发展国内甩挂运输的中坚因素,但其内部具有不稳定性。因此,针对国内甩挂运输发展问题,应重点关注政府扶持力度和发展现代物流意识,并加快甩挂运输联盟向甩挂运输平台转化,甩挂运输联盟内部建议采用新技术保证联盟健康发展。研究结果可为发展国内甩挂运输提供思路,从而促进实现物流行业的可持续性发展。 展开更多
关键词 公路运输其他学科 甩挂运输 影响因素 DEMATEL-ISM PYTHON
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技术与制度协同演化与我国交通运输治理能力现代化——基于纵向案例研究
2
作者 向鹏成 高璐 贾富源 《北京交通大学学报（社会科学版）》 2024年第1期96-104,共9页
以国家高速公路联网不停车收费工程的演化变迁历程为纵向案例,基于技术与制度关系理论研究我国交通运输行业发展的底层逻辑和提升路径。研究发现:我国交通运输行业的深刻变革不是传统线性思维下技术或制度的单向决定论,而是在技术与制... 以国家高速公路联网不停车收费工程的演化变迁历程为纵向案例,基于技术与制度关系理论研究我国交通运输行业发展的底层逻辑和提升路径。研究发现:我国交通运输行业的深刻变革不是传统线性思维下技术或制度的单向决定论,而是在技术与制度的协同演化中推进我国交通运输治理能力现代化。即决策者能够基于已有的制度、组织、规则、经验及认知来建构技术发展的路径,而技术也使得制度的变迁成为可能,二者相互影响,互为选择。为进一步提升我国交通运输行业治理能力,既要发挥技术对组织调整和制度变革的潜力,又要强化制度对技术发展的选择、规范和引导作用,从而,在技术与制度的协同演化中加快交通强国建设步伐。 展开更多
关键词 技术 制度 协同演化 ETC示范工程 交通治理
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交通基础设施的经济集聚效应研究
3
作者 王珂 《经济师》 2024年第1期45-46,共2页
作为影响经济集聚效应的主要因素之一,交通基础设施不仅能够增强区域间的贸易往来,加速经济要素流通;还可以优化地区资源配置,保证经济活动空间分布合理化。文章在全面了解经济集聚概述的基础上,阐述了交通基础设施对经济集聚的影响,并... 作为影响经济集聚效应的主要因素之一,交通基础设施不仅能够增强区域间的贸易往来,加速经济要素流通;还可以优化地区资源配置,保证经济活动空间分布合理化。文章在全面了解经济集聚概述的基础上,阐述了交通基础设施对经济集聚的影响,并针对交通基础设施的经济集聚效应提出了几点建议。 展开更多
关键词 交通基础设施 经济集聚效应 概述 影响
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中国智能网联汽车的发展与挑战探索
4
作者 张玉果 《中国市场》 2024年第5期74-77,共4页
随着我国智能网联汽车的发展空间和应用场景不断扩大,加速了汽车智能化、网联化技术与其他产业的深度融合,促使智能网联汽车成为未来汽车产业“新四化”发展转型升级的战略方向,并推动全球汽车产业新一轮的变革趋势,从而实现智能网联汽... 随着我国智能网联汽车的发展空间和应用场景不断扩大,加速了汽车智能化、网联化技术与其他产业的深度融合,促使智能网联汽车成为未来汽车产业“新四化”发展转型升级的战略方向,并推动全球汽车产业新一轮的变革趋势,从而实现智能网联汽车绿色、和谐、环保、共享、互联、高效、智能与安全的发展目标。文章将阐述我国智能网联汽车技术的发展现状、趋势及面临的挑战,并针对我国智能网联汽车在技术、政策和市场发展过程中存在的不足进行了分析、总结,最后提出了相关建议。 展开更多
关键词 智能网联汽车 汽车产业 市场发展
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苏北物流“金三角”低碳物流一体化测度与发展路径研究
5
作者 罗煜辉 董绍增 《对外经贸》 2024年第3期73-76,共4页
低碳物流是区域经济发展的重要支撑,对产业结构调整和区域经济高质量发展有显著的促进作用。在梳理苏北物流“金三角”发展现状的基础上,揭示其低碳物流一体化发展的现实逻辑。通过构建苏北物流“金三角”低碳物流一体化发展测度指标体... 低碳物流是区域经济发展的重要支撑,对产业结构调整和区域经济高质量发展有显著的促进作用。在梳理苏北物流“金三角”发展现状的基础上,揭示其低碳物流一体化发展的现实逻辑。通过构建苏北物流“金三角”低碳物流一体化发展测度指标体系,对其低碳物流一体化发展水平进行测度,并提出了完善低碳物流发展机制,加强低碳物流基础设施建设,加强物流信息系统建设,提升物流人才质量等对策和建议。 展开更多
关键词 低碳物流 物流一体化 物流“金三角”
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新时期物流运输经济高质量发展的优化路径探究
6
作者 高莉莉 《商展经济》 2024年第6期122-125,共4页
随着经济的高速发展,物流行业在国民经济中的地位日益凸显,物流运输经济的高质量发展已成为新时代经济发展的重要目标。当前,我国物流业正处在由粗放式发展向高质量发展转变的关键阶段,推动物流业高质量发展既是适应新发展阶段经济社会... 随着经济的高速发展,物流行业在国民经济中的地位日益凸显,物流运输经济的高质量发展已成为新时代经济发展的重要目标。当前,我国物流业正处在由粗放式发展向高质量发展转变的关键阶段,推动物流业高质量发展既是适应新发展阶段经济社会发展的内在要求,又是服务现代化经济体系建设的战略要求,物流业的高质量发展可以推动其由粗放式经营模式逐步转变为集约化经营模式,因此需要深度把握新时代发展脉搏,顺应新时代发展规律及物流业发展需求,推进现代物流提质、增效、降本,构建现代物流体系,全面推动物流行业的高质量发展。基于此,本文对新时期物流运输经济高质量发展的相关内容进行探究,并重点从七个方面提出了推动物流运输经济高质量发展的优化路径,以供行业参考。 展开更多
关键词 物流运输 物流配送 物流服务 智慧物流 创新驱动发展战略 高质量发展
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京津冀地区物流网络建设与经济联动发展分析
7
作者 李佳晖 《全国流通经济》 2024年第3期28-31,共4页
现代经济发展与物流行业密不可分。本文基于空间视角,旨在探讨城市群之间的区域物流网络与经济发展的联系。首先,基于京津冀地区13个城市的多项指标数据,构建了城市物流综合质量评价指标。其次,采用熵权TOPSIS法对京津冀地区各城市的综... 现代经济发展与物流行业密不可分。本文基于空间视角,旨在探讨城市群之间的区域物流网络与经济发展的联系。首先,基于京津冀地区13个城市的多项指标数据,构建了城市物流综合质量评价指标。其次,采用熵权TOPSIS法对京津冀地区各城市的综合物流质量进行测度和排名。最后,运用引力模型,探讨京津冀地区各城市的物流联动和物流网络特征,并从空间视角分析了京津冀地区中心城市集聚能力对其他城市的影响。发现经济发展与物流水平密不可分,中心城市集聚效应强。因此,政府应重点加强城市之间发展的平衡性,提升城市间的物流可达性,突破区域协同发展的壁垒。 展开更多
关键词 经济发展 物流 熵权TOPSIS 引力模型
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经济三重开放、产业梯度转移与区域经济差距 被引量：4
8
作者 黄河 肖艳玲 《技术经济与管理研究》 北大核心 2023年第4期111-117,共7页
文章基于2011—2020年中国30个省份的面板数据,建立门槛模型实证分析经济三重开放影响区域经济差距的非线性传导机制。研究结果显示:经济三重开放能够通过产业梯度转移缩小区域经济差距,但不同维度对区域经济差距的作用效果存在差异。其... 文章基于2011—2020年中国30个省份的面板数据,建立门槛模型实证分析经济三重开放影响区域经济差距的非线性传导机制。研究结果显示:经济三重开放能够通过产业梯度转移缩小区域经济差距,但不同维度对区域经济差距的作用效果存在差异。其中,国际开放水平对区域经济差距的直接影响效应大于间接效应、省际开放水平表现出直接负向作用、省内开放水平的作用不显著。国际与省际开放水平在产业梯度转移程度较低的地区对区域经济差距扩大产生一定的促进作用,而在转移程度较高地区对区域经济差距缩小产生明显的积极作用。 展开更多
关键词 经济三重开放 产业梯度转移 区域经济差距
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物流产业集聚、技术创新与居民消费升级 被引量：3
9
作者 张世免 李青清 徐运保 《商业经济研究》 北大核心 2023年第10期89-92,共4页
物流产业集聚具有较强正外部性,为居民消费升级带来积极影响。本文利用2009-2020年我国30个省域面板数据,实证检验物流产业集聚对居民消费升级的影响,并深度考察技术创新的中介作用机制。结果表明:物流产业集聚对居民消费升级具有直接... 物流产业集聚具有较强正外部性,为居民消费升级带来积极影响。本文利用2009-2020年我国30个省域面板数据,实证检验物流产业集聚对居民消费升级的影响,并深度考察技术创新的中介作用机制。结果表明:物流产业集聚对居民消费升级具有直接推动作用,且表现出明显区域异质性,整体呈西部地区>中部地区>东部地区的分布格局。进一步检验发现,物流产业集聚能够通过技术创新间接促进居民消费升级,即技术创新在二者之间发挥中介作用。未来,需从助力物流产业集群化发展、打造技术创新高地、构建居民消费新生态方面持续发力,实现以消费升级驱动高质量发展。 展开更多
关键词 物流产业集聚 技术创新 居民消费升级 中介效应
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绿色运输对陆路运输企业绿色运输效益的影响
10
作者 林小芳 朱学义 《科技和产业》 2024年第1期10-19,共10页
收集2011—2021年陆路运输业企业绿色发展指标数据及内部营运要素配置、财务数据,采用数据包络、判别分析及回归分析法进行实证研究。结果表明:2011—2021年中国陆路运输业绿色发展取得较好成绩,优先发展高速铁路运输、加快等级公路建... 收集2011—2021年陆路运输业企业绿色发展指标数据及内部营运要素配置、财务数据,采用数据包络、判别分析及回归分析法进行实证研究。结果表明:2011—2021年中国陆路运输业绿色发展取得较好成绩,优先发展高速铁路运输、加快等级公路建设等有效减少了环境污染;绿色运输显著提升了陆路运输业上市公司的绿色运输效益;公司负债水平越低,营业收入、净资产增长越快,绿色运输效益越好。在此基础上提出陆路运输业未来发展重心。 展开更多
关键词 绿色运输 营运配置 绿色运输效益 陆路运输业
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泉州市构建现代化商贸物流城市的发展路径研究 被引量：1
11
作者 李婷 《物流科技》 2023年第22期102-104,共3页
泉州市是21世纪海上丝绸之路的先行区,是现代化工贸港口城市,是海峡西岸经济区中心城市之一,具有先天区位优势。要将泉州市建设为现代化商贸物流枢纽城市,就是要建设辐射区域广至能够影响全国的商贸中心和快递物流枢纽。文章通过探讨泉... 泉州市是21世纪海上丝绸之路的先行区,是现代化工贸港口城市,是海峡西岸经济区中心城市之一,具有先天区位优势。要将泉州市建设为现代化商贸物流枢纽城市,就是要建设辐射区域广至能够影响全国的商贸中心和快递物流枢纽。文章通过探讨泉州市构建现代化商贸物流的必然性,分析了泉州商贸物流基础环境、商贸物流业经济稳增长情况及其存在的问题,并提出加快推进泉州商贸物流产业高质量发展的优化措施,以期为泉州物流业健康、可持续发展提供有价值的借鉴。 展开更多
关键词 泉州 区位优势 枢纽城市 商贸物流
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基于价值工程的快递智能柜优化策略研究
12
作者 王云 王爱晶 《中国市场》 2023年第33期183-186,共4页
智能快递柜作为解决快递配送最后一公里的方案已经深入各大社区,影响着人们的生活方式,但它的商业模式却并未取得真正的成功。最本质的问题入不敷出,无法实现盈利。基于此,文章通过价值工程理论分析,提出一些可以提升快递柜价值的可行... 智能快递柜作为解决快递配送最后一公里的方案已经深入各大社区,影响着人们的生活方式,但它的商业模式却并未取得真正的成功。最本质的问题入不敷出,无法实现盈利。基于此,文章通过价值工程理论分析,提出一些可以提升快递柜价值的可行方案。改变快递柜外观,快递柜旁边设置工作台等增加人流量。加大快递柜系统投入,为大数据分析以及接入社区信息服务平台等增值业务提供有力的支撑。通过加强和物业合作,改变快递柜购置模式等降低硬件成本,实现降本增效。 展开更多
关键词 智能快递柜 价值工程 盈利模式
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基于改进蚁群算法的低碳冷链配送路径优化研究
13
作者 吕勇强 《商展经济》 2024年第3期118-121,共4页
本文研究了冷链物流的优化问题,这是一项系统工程,旨在确保易腐产品在整个加工、储存、运输等环节维持低温状态,以保质减损。考虑到冷链物流产品的特性,本文建立了多目标函数模型,综合考虑了运输距离、配送时间、变质风险、运输成本、... 本文研究了冷链物流的优化问题,这是一项系统工程,旨在确保易腐产品在整个加工、储存、运输等环节维持低温状态,以保质减损。考虑到冷链物流产品的特性,本文建立了多目标函数模型,综合考虑了运输距离、配送时间、变质风险、运输成本、制冷成本、碳排放成本及时间窗惩罚成本,并对蚁群算法进行改进,引入轮盘赌法和遗传算法的选择算子,以提高种群多样性和优化解的质量。通过MATLAB软件的仿真对比表明,改进的蚁群算法在有效性和降低配送成本方面优于传统蚁群算法和遗传算法。本研究仅供参考。 展开更多
关键词 冷链物流 多配送中心 碳排放 改进的蚁群算法 技术创新 产业升级
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政府还贷公路存量债务重组问题评析
14
作者 蒋桂芹 《经济师》 2023年第4期50-51,共2页
政府还贷公路是我国收费公路的主体,公益性强,盈利性弱,债务问题由来已久。近年来,按照国家有关地方政府隐性债券风险化解要求,山西、吉林、甘肃等省陆续启动政府还贷公路存量债务重组,采用的一些措施变相突破了现行收费公路管理政策,... 政府还贷公路是我国收费公路的主体,公益性强,盈利性弱,债务问题由来已久。近年来,按照国家有关地方政府隐性债券风险化解要求,山西、吉林、甘肃等省陆续启动政府还贷公路存量债务重组,采用的一些措施变相突破了现行收费公路管理政策,已引起社会关注和质疑。文章针对地方政府普遍采用的债务重组措施,结合现行收费公路管理政策要求,客观评价债务重组实践中存在的问题,从有效化解政府还贷公路存量债务风险,促进政府还贷公路健康发展出发,提出政策调整优化建议。 展开更多
关键词 政府还贷公路 债务重组 问题评析
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河南省农产品智慧物流发展路径探索
15
作者 王莉 《开封大学学报》 2023年第2期41-45,共5页
近年来,物流行业发展迅速。“互联网+”战略的实施,推动了信息技术在物流行业的广泛应用,智慧物流应运而生。智慧物流作为物流与互联网深度融合的产物,降低了物流成本,提高了物流作业效率,具有显著的优势。农产品物流在国民经济中发挥... 近年来,物流行业发展迅速。“互联网+”战略的实施,推动了信息技术在物流行业的广泛应用,智慧物流应运而生。智慧物流作为物流与互联网深度融合的产物,降低了物流成本,提高了物流作业效率,具有显著的优势。农产品物流在国民经济中发挥着重要作用。河南是一个农业大省,涉农物流企业众多。当前,河南省农产品智慧物流发展中还存在一些问题。对此,应进行深入分析,并提出有针对性的解决措施,以促进河南省农产品智慧物流的发展。 展开更多
关键词 河南省 农产品 智慧物流
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元宇宙交通背景下我国车联网发展走势研究
16
作者 赵光辉 张琦 李晗 《物流工程与管理》 2023年第2期64-70,共7页
随着技术的逐步发展,元宇宙在交通行业的应用范围越来越广,数字孪生场景已初步实现“虚实映射”“虚实分析”,正在不断向“虚实优控”“虚实共生”迈进。此外,车联网的诞生也让车与车之间的移动互联协作与连接更加紧密。依托逐渐完善的... 随着技术的逐步发展,元宇宙在交通行业的应用范围越来越广,数字孪生场景已初步实现“虚实映射”“虚实分析”,正在不断向“虚实优控”“虚实共生”迈进。此外,车联网的诞生也让车与车之间的移动互联协作与连接更加紧密。依托逐渐完善的汽车产业链及丰富的信息通信产业生态,我国智能网联汽车的智能化与网联化水平近年来得到大幅提升。元宇宙交通背景下的车联网,将产生海量的连接数据,并以充分可信的安全方式进行互动,确保车与车之间数据传送的稳定、迅速、高效。通过以元宇宙为基础的相关技术,基于人工智能和大数据系统建立的车联网模型将有利于解决现实中的多项交通问题。 展开更多
关键词 交通强国 元宇宙交通 交通治理现代化 车联网
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碳中和战略下我国交通运输行业碳减排策略研究 被引量：4
17
作者 黄俊生 毛保华 吴雪妍 《北京交通大学学报（社会科学版）》 北大核心 2023年第2期107-116,共10页
以我国交通运输行业为研究对象,采用“自下而上”法和“自上而下”法分别测算2050年我国交通运输行业四种主要情景可实现的减碳水平。研究显示:运输结构调整优化、电动卡车规模化和能源结构优化均可有效降低2050年我国交通运输行业碳排... 以我国交通运输行业为研究对象,采用“自下而上”法和“自上而下”法分别测算2050年我国交通运输行业四种主要情景可实现的减碳水平。研究显示:运输结构调整优化、电动卡车规模化和能源结构优化均可有效降低2050年我国交通运输行业碳排放,运输结构优化调整的边际减排效果最佳且呈现先快后慢的趋势,而电动卡车规模化对碳减排贡献率呈现先慢后快的趋势。因此,需要不断优化运输结构,加快能源结构优化步伐,推进电动卡车技术应用和推动公路电气化,以实现碳中和战略下我国交通运输行业碳减排目标。 展开更多
关键词 碳中和 交通运输业 碳排放 运输结构 边际效果
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“新经济”背景下道路运输业变革特征、机理和政策建议
18
作者 卢毅 李理 +1 位作者 夏飞 黄祯 《交通运输部管理干部学院学报》 2023年第2期3-7,共5页
随着新一代信息技术、人工智能等新通用目的技术集群的推动,道路运输业加快变革,成为“新经济”条件下投资多、创新活跃、增长速度快的领域。“新经济”条件下道路运输业变革主要表现出技术应用集群化、数据生产要素化、世界万物联通化... 随着新一代信息技术、人工智能等新通用目的技术集群的推动,道路运输业加快变革,成为“新经济”条件下投资多、创新活跃、增长速度快的领域。“新经济”条件下道路运输业变革主要表现出技术应用集群化、数据生产要素化、世界万物联通化、交通运输智能化的特征,呈现产品(服务)形态、业务流程、业态等8个方面的变革机理。促进这一变革和新旧动能转变,需要大力发展“新经济”,支持运输业变革,创建新道路运输业发展良好环境。 展开更多
关键词 道路运输 “新经济” 变革 特征 机理 政策
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综合交通枢纽与城市发展协调关系研究 被引量：2
19
作者 孙珊 《铁道运输与经济》 北大核心 2023年第5期60-66,共7页
站城协调研究对促进城市发展和产业提升具有重要意义,也有助于丰富综合交通枢纽的建筑后评估内容。基于因子分析方法,从交通设施特征、土地利用特征和换乘设施特征3个维度出发,确定枢纽总建筑面积、站台数量、与所在商业中心的距离、与... 站城协调研究对促进城市发展和产业提升具有重要意义,也有助于丰富综合交通枢纽的建筑后评估内容。基于因子分析方法,从交通设施特征、土地利用特征和换乘设施特征3个维度出发,确定枢纽总建筑面积、站台数量、与所在商业中心的距离、与所在行政中心的距离、衔接的地铁线路数和衔接的公交线路数6个指标,以我国22个已建成并使用的高铁综合交通枢纽为研究对象,明晰综合交通枢纽与城市协调发展的作用机制。研究结果表明,交通枢纽特征的作用强于土地利用特征,并强于换乘设施特征。通过剖析沙坪坝站、杭州西站和西安东站等交通枢纽综合体的站城协调设计,探寻枢纽综合体设计的优化逻辑,以期为推动我国交通基础设施建设发展提供参考。 展开更多
关键词 综合交通枢纽 城市发展 协调关系 站城融合 影响因素
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农村电商对流通业发展的影响——基于中国连片特困地区的实证检验
20
作者 袁鑫 张秦 侯杰 《统计与决策》 北大核心 2023年第17期84-88,共5页
农村电商是促进流通业转型升级的重要驱动力,也是赋能乡村振兴的重要战略方向。文章运用2011—2020年中国连片特困地区611个县的面板数据,采用面板门槛模型,实证检验了农村电商对流通业发展的影响。研究结果显示:第一,农民收入增长能显... 农村电商是促进流通业转型升级的重要驱动力,也是赋能乡村振兴的重要战略方向。文章运用2011—2020年中国连片特困地区611个县的面板数据,采用面板门槛模型,实证检验了农村电商对流通业发展的影响。研究结果显示:第一,农民收入增长能显著促进农村电商对流通业的正向影响;第二,农村电商对流通业具有受农民收入调节的动态门槛效应,提升农民收入可以推动农村电商与流通业的融合发展;第三,东部、中部和西部地区农村电商对流通业的影响均存在双重门槛,且双重门槛效应存在区域异质性,西部、中部、东部地区的第一门槛值依次降低。 展开更多
关键词 农村电商 农民收入 门槛效应 区域异质性
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