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基于熵值法的铝合金缸体低压铸造工艺多目标优化
1
作者 邓伟 宋仲模 +3 位作者 雷基林 罗坤 徐远志 张勇 《铸造》 CAS 2024年第6期753-761,共9页
基于有限元软件ProCAST构建某型铝合金缸体的有限元模型,设计L16(44)正交试验方案,探究了浇注温度、模具预热温度、充型时间、保压压力四个工艺参数对凝固时间和缩松体积的影响。采用熵值法分别计算两个评价指标的权重,将凝固时间与缩... 基于有限元软件ProCAST构建某型铝合金缸体的有限元模型,设计L16(44)正交试验方案,探究了浇注温度、模具预热温度、充型时间、保压压力四个工艺参数对凝固时间和缩松体积的影响。采用熵值法分别计算两个评价指标的权重,将凝固时间与缩松体积转化为综合评分值进行单目标优化。通过极差分析与方差分析,得到了各参数对综合评分的影响程度为:浇注温度(A)>模具预热温度(B)>保压压力(D)>充型时间(C),确定了最优的工艺参数为A1B2C1D3。对比原工艺参数方案和优选工艺参数方案发现:凝固时间缩短了20.35%,缩松体积下降了2.96%。经生产试验,缸体铸件外观质量良好,无明显铸造缺陷,验证了最佳工艺参数的合理性。 展开更多
关键词 铝合金缸体 低压铸造 正交试验 熵值法 多目标优化
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基于信息技术的表面处理特殊过程确认控制
2
作者 张雪锋 解二伟 +2 位作者 刘晨 张聪敏 乔永莲 《自动化应用》 2024年第5期236-237,240,共3页
结合表面处理特殊过程确认的要点,基于流程化思维,运用信息技术手段识别表面处理特殊过程确认的要素,通过搭建信息化管控平台,运用信息技术达到特殊过程信息分级监控、整体管控的目的,以加强表面处理的特殊过程确认管控,提高生产效率及... 结合表面处理特殊过程确认的要点,基于流程化思维,运用信息技术手段识别表面处理特殊过程确认的要素,通过搭建信息化管控平台,运用信息技术达到特殊过程信息分级监控、整体管控的目的,以加强表面处理的特殊过程确认管控,提高生产效率及产品质量。 展开更多
关键词 表面处理 特殊过程确认 信息技术
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铸造增压压力对汽车用AlSi9Mg铝合金组织和力学性能的影响 被引量：2
3
作者 王平 张宏 +1 位作者 李春芾 文金 《热加工工艺》 北大核心 2024年第7期155-158,共4页
通过改变低压铸造过程中不同增压压力来研究其对AlSi9Mg合金显微组织与力学性能的影响。结果表明,在高增压压力制备的AlSi9Mg合金样品具有更加致密的显微组织及更接近球形的共晶Si颗粒。同时,由于具有更好的填充能力,高增压压力下合金... 通过改变低压铸造过程中不同增压压力来研究其对AlSi9Mg合金显微组织与力学性能的影响。结果表明,在高增压压力制备的AlSi9Mg合金样品具有更加致密的显微组织及更接近球形的共晶Si颗粒。同时,由于具有更好的填充能力,高增压压力下合金的气孔缺陷大大减少,合金具有更优异的力学性能。在90、150、210 kPa3种不同级别的增压压力下,晶粒尺寸呈逐渐减小的趋势,对应的合金晶粒尺寸和二次枝晶臂间距分别为246、197、149μm,44.9、37.3、31.1μm;3种增压压力对应的密度和孔隙率分别为2.656、2.659、2.674 g/cm^(3),0.96%、0.79%、0.38%;AlSi9Mg合金的抗拉强度、屈服强度和伸长率分别为238.76、174.68 MPa和3.14%;252.43、177.47 MPa和4.61%;256.10、178.81 MPa和6.85%,分别提高了7.26%、2.36%、118.15%。 展开更多
关键词 AlSi9Mg合金 低压铸造 增压压力 显微组织 力学性能
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内圆磨床工作台铸件结构与工艺优化
4
作者 崔希文 《金属加工（热加工）》 2024年第8期132-136,共5页
介绍了工作台铸件原工艺方案,并指出该方案在生产中出现的问题。经分析认为,改进铸件结构是解决问题的最佳途径。在不改变外形机械加工尺寸的前提下,改进铸件结构,调整工艺方案,使诸多问题得以解决,生产出合格的工作台铸件,从而达到降... 介绍了工作台铸件原工艺方案,并指出该方案在生产中出现的问题。经分析认为,改进铸件结构是解决问题的最佳途径。在不改变外形机械加工尺寸的前提下,改进铸件结构,调整工艺方案,使诸多问题得以解决,生产出合格的工作台铸件,从而达到降低生产难度、节约金属材料、降低生产成本,以及提高成品率的效果。 展开更多
关键词 工作台 模板造型 粘砂 共晶度 成品率
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砂型3D打印技术在电驱桥主减壳开发中的应用
5
作者 赵永征 张伟光 高守俊 《铸造设备与工艺》 2024年第4期37-41,共5页
20002型电驱桥前主减速器壳体是一款将减速器壳体、中间箱体、轴承座等部件采用集成化设计而成的薄壁复杂铸件。产品具有轮廓起伏大、热节分散的结构特点,存在较大的冷隔、缩孔和气孔倾向。新品研制过程中,通过设计阶梯式多流道浇注系... 20002型电驱桥前主减速器壳体是一款将减速器壳体、中间箱体、轴承座等部件采用集成化设计而成的薄壁复杂铸件。产品具有轮廓起伏大、热节分散的结构特点,存在较大的冷隔、缩孔和气孔倾向。新品研制过程中,通过设计阶梯式多流道浇注系统以及3D打印的全组芯工艺,结合数值模拟优化,改善了产品充型末端的温度分布,提高了孤立热节的补缩效果,获得了内部组织致密、轮廓清晰、表观光洁的壳体铸件,实现了新品样件的快速交付。 展开更多
关键词 减速器壳 冷隔 缩孔 3D打印 数值模拟
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重力铸造模具复杂结构件数字智能控温系统研究
6
作者 赵禹洲 《机械工程师》 2024年第6期87-90,共4页
为解决铸造生产中铸件热节处出现疏松缺陷较难预防和控制的问题,基于PLC控制设计了一套重力铸造模具复杂结构件数字智能控温系统,实现对模具与热节处温度监测,控制模具与热节处监测点温度差相对恒定并自动控制升降温,监测及调整模具温... 为解决铸造生产中铸件热节处出现疏松缺陷较难预防和控制的问题,基于PLC控制设计了一套重力铸造模具复杂结构件数字智能控温系统,实现对模具与热节处温度监测,控制模具与热节处监测点温度差相对恒定并自动控制升降温,监测及调整模具温度分布梯度,该系统为金属模具控温提供了较好的辅助作用,运行稳定可靠。 展开更多
关键词 重力铸造模具 数字智能控温 PLC
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汽车车灯支架压铸工艺CAE分析及模具设计 被引量：1
7
作者 罗维 贾志欣 +1 位作者 李继强 卢灿雄 《铸造》 CAS 2024年第2期202-207,共6页
分析了汽车车灯支架的结构特点,进行了压铸工艺设计,并应用ProCAST软件对该铝合金压铸件的充型过程、压铸模具热平衡和温度场进行了数值模拟分析,预测缺陷产生的位置及原因,根据预测结果对模具结构进行了优化。实际生产表明,采用优化后... 分析了汽车车灯支架的结构特点,进行了压铸工艺设计,并应用ProCAST软件对该铝合金压铸件的充型过程、压铸模具热平衡和温度场进行了数值模拟分析,预测缺陷产生的位置及原因,根据预测结果对模具结构进行了优化。实际生产表明,采用优化后的模具设计方案提升了铸件质量。 展开更多
关键词 车灯支架 压铸工艺 模具设计 CAE分析
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20钢/316L复合管固液复合制坯工艺研究 被引量：1
8
作者 桂海莲 胡晓彤 +7 位作者 刘浩 张琛 李强 胡建华 陈建勋 苟毓俊 双远华 张鹏岳 《材料研究与应用》 CAS 2024年第1期172-178,共7页
双金属复合管在石油运输行业中应用前景广阔,结合性能是考察复合管是否合格的重要指标之一。为了能在轧制成形过程中得到高品质的复合管材,在复合管制坯过程中要求实现界面处的冶金复合。以20钢和316L为原材料,基于结合温度及元素扩散情... 双金属复合管在石油运输行业中应用前景广阔,结合性能是考察复合管是否合格的重要指标之一。为了能在轧制成形过程中得到高品质的复合管材,在复合管制坯过程中要求实现界面处的冶金复合。以20钢和316L为原材料,基于结合温度及元素扩散情况,采用固液复合方式,并且结合界面的温度模型及通过Pro CAST软件模拟,获得了外模最佳预热温度为1050—1100℃。通过现场试制界面处实现了冶金复合,在最佳温度范围既保证了固态20钢和液态316L之间能达到冶金复合,又能使元素有充分的扩散时间而增强了界面结合强度,同时又可以防止因元素过渡扩散而导致316L腐蚀性能下降。该方法为后续复合管连轧提供了优良的管坯,可实现高品质复合管的现场生产。 展开更多
关键词 固液复合 复合管坯 热传导 界面 结合强度 扩散 20钢/316L 模型
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过共晶铝硅合金中硅相细化的研究进展 被引量：1
9
作者 董天顺 马庆亮 +3 位作者 付彬国 李晶琨 李国禄 陆鹏炜 《热加工工艺》 北大核心 2024年第3期1-6,13,共7页
过共晶铝硅合金因其耐磨性能良好而受到关注,但组织中含有粗大的初晶硅和针状的共晶硅,限制了其进一步广泛使用。本文综述了当前过共晶铝硅合金中硅相细化的一些方法,如合金化、变质处理和改进制备工艺等。其中重点介绍了合金化对过共... 过共晶铝硅合金因其耐磨性能良好而受到关注,但组织中含有粗大的初晶硅和针状的共晶硅,限制了其进一步广泛使用。本文综述了当前过共晶铝硅合金中硅相细化的一些方法,如合金化、变质处理和改进制备工艺等。其中重点介绍了合金化对过共晶铝硅合金中组织的作用;然后对各种变质剂的细化效果进行了对比分析;并讨论了改进制备工艺对硅相尺寸和形貌的影响;最后指出未来的研究方向应集中开发出适用于广泛使用的新型复合变质剂,并通过变质和改进制备工艺相结合,获得性能更加优异的过共晶铝硅合金。 展开更多
关键词 过共晶铝硅合金 硅相 细化
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大型ZL205A铝合金舱体铸件铸造工艺研究
10
作者 杜旭初 黄粒 +2 位作者 厉沙沙 何茂领 郝慧林 《铸造》 CAS 2024年第6期859-864,共6页
以ZL205A厚大舱体铸件为研究对象,针对舱体铸件的特点,开展了铸造工艺方案设计、铸造工艺方案数值仿真计算及熔体处理等技术的研究。研究结果表明:铸件采用差压浇注方法,低热量浇注系统,配合低热量浇注系统使用的冷铁,铸件实现了顺序凝... 以ZL205A厚大舱体铸件为研究对象,针对舱体铸件的特点,开展了铸造工艺方案设计、铸造工艺方案数值仿真计算及熔体处理等技术的研究。研究结果表明:铸件采用差压浇注方法,低热量浇注系统,配合低热量浇注系统使用的冷铁,铸件实现了顺序凝固;铸件经检测,内部质量优良,切取试样力学性能远超过了指标值,各项指标均满足设计要求。 展开更多
关键词 铝合金舱体 工艺设计 缝隙式浇道优化
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6082铝合金汽车法兰挤压铸造数值模拟及试验验证 被引量：1
11
作者 姜巨福 孔令波 +1 位作者 黄敏杰 鄢璟 《铸造》 CAS 2024年第3期313-320,共8页
对挤压铸造6082铝合金汽车法兰件进行了不同挤压铸造工艺参数的数值模拟,并预测了缩松缩孔缺陷产生的位置。结果表明:各参数下的汽车法兰件充型完整,保压过程中由于三个凸台对应的部位壁厚大,该处最后凝固;保压结束后,模具承压部位温度... 对挤压铸造6082铝合金汽车法兰件进行了不同挤压铸造工艺参数的数值模拟,并预测了缩松缩孔缺陷产生的位置。结果表明:各参数下的汽车法兰件充型完整,保压过程中由于三个凸台对应的部位壁厚大,该处最后凝固;保压结束后,模具承压部位温度明显高于其他部位,温度分布表现出不均匀性,在实际压铸过程中应当注意防护以免模具损伤。缩孔缩松位置主要出现在三个凸台对应的厚壁位置,与温度场结果一致。成形试验获得了优良的铸件,表明数值模拟结果准确、可靠。 展开更多
关键词 6082铝合金 挤压铸造 数值模拟 缺陷预测
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C70600白铜空心锭立式连铸工艺参数对凝固过程的影响
12
作者 蔡军 杨清相 +2 位作者 乔柯 王文 王快社 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2024年第1期64-72,共9页
为了获得Ф260×Ф80 C70600白铜空心锭立式连铸合理的工艺参数,通过数值模拟定量分析了各种工艺参数对温度场和应力场的影响。结果表明:浇铸温度每提高20℃,液穴深度增加10 mm;拉坯速度每提高10 mm/min,液穴深度增加20 mm;液穴深... 为了获得Ф260×Ф80 C70600白铜空心锭立式连铸合理的工艺参数,通过数值模拟定量分析了各种工艺参数对温度场和应力场的影响。结果表明:浇铸温度每提高20℃,液穴深度增加10 mm;拉坯速度每提高10 mm/min,液穴深度增加20 mm;液穴深度随着石墨芯管冷却强度的增大而减小。基于正交试验和方差分析发现,F_(A)>F_(0.01)(3,3),F_(B)>F_(D)>F_(0.1)(3,3),F_(C)<F_(0.1)(3,3),因此,拉坯速度对液穴深度的影响最显著,一冷强度对其影响不显著。根据模拟结果提出了合理工艺参数为:一冷强度24 m^(3)/h、拉坯速度80 mm/min、浇铸温度1280℃、芯管采用空冷。在此基础上成功试制出了合格的C70600白铜空心锭成品。 展开更多
关键词 立式连铸 工艺参数 空心锭 液穴深度 应力场 数值模拟
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铸造镁合金凝固过程数值模拟研究进展
13
作者 蒋斌 张昂 +4 位作者 杨艳 宋江凤 黎田 游国强 潘复生 《铸造》 CAS 2024年第8期1043-1058,共16页
镁合金以其轻量化、高比强度和良好的阻尼性能在汽车、航空航天等领域应用广泛。数值模拟通过再现铸造成形过程中的各类宏观和微观物理过程,可以调控组织、减少缺陷、提高力学性能和优化铸造工艺参数。本文综述了铸造镁合金在枝晶和共... 镁合金以其轻量化、高比强度和良好的阻尼性能在汽车、航空航天等领域应用广泛。数值模拟通过再现铸造成形过程中的各类宏观和微观物理过程,可以调控组织、减少缺陷、提高力学性能和优化铸造工艺参数。本文综述了铸造镁合金在枝晶和共晶凝固组织模拟,偏析、气孔和热裂等缺陷模拟,以及力学性能预测等方面的研究现状,简要介绍了近两年在铸造镁合金成形工艺模拟方面的研究进展。最后,指出了当前铸造镁合金数值模拟研究存在的问题及发展方向。 展开更多
关键词 铸造镁合金 数值模拟 凝固组织 铸件缺陷 力学性能 成形工艺
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单分散Al-4.5wt%Cu合金粒子的制备与凝固过程模拟
14
作者 董伟 慈恒坚 +3 位作者 王旭东 许富民 王晓明 赵阳 《热加工工艺》 北大核心 2024年第1期148-154,共7页
使用脉冲微孔喷射法制备了粒径可控的单分散Al-4.5wt%Cu液滴,对液滴凝固成的粒子进行分析表征。结果表明:该粒子具有粒径均一、高球形度、热履历一致的优点。随着粒径的增长,粒子的内部微观结构由胞状晶变为树枝晶。建立了粒子凝固过程... 使用脉冲微孔喷射法制备了粒径可控的单分散Al-4.5wt%Cu液滴,对液滴凝固成的粒子进行分析表征。结果表明:该粒子具有粒径均一、高球形度、热履历一致的优点。随着粒径的增长,粒子的内部微观结构由胞状晶变为树枝晶。建立了粒子凝固过程的传热数值计算模型,分析了粒子下落中温度、温度梯度变化及冷却速率与粒子微观组织形貌的关系。在本实验条件下,310.0μm粒子内部凝固组织为胞状晶,冷却速率为771.71 K/s;485.1μm粒子内部凝固组织为树枝晶,冷却速率为382.40 K/s。 展开更多
关键词 单分散粒子 快速凝固 冷却速率 脉冲微孔喷射法
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热挤压对快速凝固Al-Si-Fe-Cu-Mg合金显微组织及性能的影响 被引量：1
15
作者 张真 孔喆灏 +6 位作者 陈欢欢 杨明赛 张雨生 曹世举 魏海根 黄魏楼 胡先德 《有色金属加工》 CAS 2024年第3期26-31,共6页
采用单辊旋淬法制备了快速凝固Al-20Si-5Fe-Cu-Mg合金,采用了SEM对其进行观察分析。结果表明,快速凝固能够极大细化Al-20Si-5Fe-Cu-Mg合金组织,抑制Si相及β-Fe相的析出长大,且组织的细化程度呈梯度分布。对快速凝固Al-20Si-5Fe-Cu-Mg... 采用单辊旋淬法制备了快速凝固Al-20Si-5Fe-Cu-Mg合金,采用了SEM对其进行观察分析。结果表明,快速凝固能够极大细化Al-20Si-5Fe-Cu-Mg合金组织,抑制Si相及β-Fe相的析出长大,且组织的细化程度呈梯度分布。对快速凝固Al-20Si-5Fe-Cu-Mg合金进行了不同工艺参数的热挤压实验。结果表明,粉末包套热挤压工艺能够使快速凝固Al-20Si-5Fe-Cu-Mg带材合金致密化,当挤压温度为400℃、挤压比为1∶16时,合金获得了较优异的力学性能,其屈服强度和抗拉强度分别达到了456 MPa和805 MPa,压缩率为9.3%。 展开更多
关键词 Al-20Si-5Fe-Cu-Mg合金 快速凝固 热挤压 压缩强度 压缩率
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基于增材制造叶轮的熔模铸造工艺研究
16
作者 张跃 蒋勇 +2 位作者 张乐莹 马常亮 李想 《热加工工艺》 北大核心 2024年第1期122-125,共4页
使用FDM 3D打印增材技术和数值模拟软件对叶轮熔模铸造过程进行了研究。设计了底注式、顶注式和侧注式浇注系统,利用AnyCasting软件对各个浇注方案进行数值模拟分析,得到最佳浇注方案。采用增材制造技术和熔模铸造工艺制备出了合格铸件... 使用FDM 3D打印增材技术和数值模拟软件对叶轮熔模铸造过程进行了研究。设计了底注式、顶注式和侧注式浇注系统,利用AnyCasting软件对各个浇注方案进行数值模拟分析,得到最佳浇注方案。采用增材制造技术和熔模铸造工艺制备出了合格铸件。结果表明,AnyCasting软件可以准确预测熔模铸造的缺陷,熔模铸造工艺可以很好地结合增材制造技术,并且能获得优良铸件。该研究解决了由于叶轮模具制造工艺繁琐所带来的铸造缺陷问题。 展开更多
关键词 熔模铸造 增材制造 叶轮
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脉冲电流作用下高韧性球墨铸铁凝固的电子理论分析
17
作者 董洁 孙永涛 +3 位作者 杨双平 邢相栋 何晓梅 王苗 《工业加热》 CAS 2024年第11期58-61,65,共5页
在铸态高韧性球墨铸铁QT400-18凝固过程中进行电脉冲处理,电脉冲参数为电压2600 V,频率0.88 Hz,电容200μF,处理时间15 min。施加脉冲电流后,石墨球圆整度改善,数量增加,粒径减小。同时运用固体与分子经验电子理论(EET)计算了价电子结构... 在铸态高韧性球墨铸铁QT400-18凝固过程中进行电脉冲处理,电脉冲参数为电压2600 V,频率0.88 Hz,电容200μF,处理时间15 min。施加脉冲电流后,石墨球圆整度改善,数量增加,粒径减小。同时运用固体与分子经验电子理论(EET)计算了价电子结构,从电子结构层次看,球墨铸铁在非平衡凝固中受相结构中最强共价键上的共用电子对数nA控制,其表征原子间结合力的强弱或相分解或重构的难易程度。电脉冲作用球墨铸铁熔体相比未进行电脉冲处理的相同熔体过冷度增加12 K,同时根据“类拖曳效应的价电子理论模型”,电脉冲的施加加强了熔体中nA较大的团簇的“类拖曳效应”,增大了平衡与非平衡共晶温度间隔,使得石墨更易形核,因此脉冲电流作用熔体具有促石墨化作用。 展开更多
关键词 球墨铸铁 脉冲电流 固体与分子经验电子理论 价电子结构
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金属空心球复合材料重力铸造工艺研究
18
作者 亓昌 杨孟欣 +2 位作者 于晨 崔丽萍 杨姝 《中国材料进展》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期420-428,共9页
基于对金属空心球复合材料的结构分析,采用金属型重力铸造法制备金属空心球复合材料。介绍了金属空心球复合材料金属型重力铸造工艺流程,并设计了一种成本低廉、简易成型、且能多次使用的金属型模具,且对金属空心球复合材料进行了实验... 基于对金属空心球复合材料的结构分析,采用金属型重力铸造法制备金属空心球复合材料。介绍了金属空心球复合材料金属型重力铸造工艺流程,并设计了一种成本低廉、简易成型、且能多次使用的金属型模具,且对金属空心球复合材料进行了实验试制及材料验证。结果表明,采用金属型重力铸造法能够制备出孔壁结构完整且孔洞随机分布的金属空心球复合材料,能实现空心球单一设计与梯度设计;金属空心球复合材料基体与空心球壁组织较为致密,且形成了厚度为25~30μm的界面层;金属空心球复合材料的应力-应变曲线具有明显的弹性阶段、塑性平台阶段和致密化阶段,且采用空心球梯度设计的金属空心球复合材料相较于空心球单一设计的金属空心球复合材料,其基本力学性能有明显的提升。最后,与传统的闭孔泡沫铝材料进行了对比分析,金属空心球复合材料整体稳定性更高,吸能效果更强。 展开更多
关键词 金属空心球复合材料 重力铸造 模具设计 铸造工艺 实验验证
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回油盖隧道式二次抽芯机构注塑模设计
19
作者 毛江峰 盛国栋 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期55-62,共8页
为解决塑件局部区域复杂特征的脱模困难问题,在注塑模具设计时首先采用局部特征分区域办法将局部难脱模特征集中分离出来,而后依据脱模方向的分布情况再进行同向集成分类,针对各集成后的脱模方向设计单次或多次抽芯机构,即脱模方向集成... 为解决塑件局部区域复杂特征的脱模困难问题,在注塑模具设计时首先采用局部特征分区域办法将局部难脱模特征集中分离出来,而后依据脱模方向的分布情况再进行同向集成分类,针对各集成后的脱模方向设计单次或多次抽芯机构,即脱模方向集成分类脱模设计法,从而有效地解决塑件脱模方向众多而导致的塑件整件或局部区域脱模设计困难问题。基于上述设计原理,结合润滑盒回油盖塑件的脱模设计困难问题,创新设计了一种隧道式二次抽芯机构。在该机构中,利用一根斜导柱驱动主成型块内的隧道滑块转向驱动主成型块内的另一成型活动块先完成第一次抽芯,此过程中主滑块与主成型块分离,而主成型块维持不动;然后该斜导柱再继续驱动主滑块带动主成型块完成第二次抽芯来实现塑件局部区域的脱模。结合机构运动力学分析,在该机构的结构设计中,主滑块与主成型块的闭合锁紧由楔紧块两侧不同斜角的斜面进行锁紧,其斜角分别为23°和25°,相应地,主滑块的斜导柱斜角取20°,用此参数设计的两次抽芯机构顺利地克服了塑件局部区域脱模机构设计困难难题,应用于塑件模具上,较好地实现了塑件的自动化注塑生产。塑件的模具结构为一种单点点浇口三板模具,一模一腔布局。 展开更多
关键词 润滑盒回油盖 机构创新设计 二次抽芯 隧道滑块 模具结构
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苏作宣炉铸造技艺的价值思考与现代创新 被引量：1
20
作者 张彰 张婷婷 《美术教育研究》 2024年第4期85-89,共5页
苏作宣炉以其作色精绝、皮壳精妙等特点,令其铸造技艺成为苏州传统手工艺的重要组成部分,早在明代,苏州便已成为宣德炉仿制的核心区域。该文首先阐述苏作宣炉文化的内涵与价值,厘清“苏作”“苏铸”等概念,指出在明代宣德铜炉不仅是士... 苏作宣炉以其作色精绝、皮壳精妙等特点,令其铸造技艺成为苏州传统手工艺的重要组成部分,早在明代,苏州便已成为宣德炉仿制的核心区域。该文首先阐述苏作宣炉文化的内涵与价值,厘清“苏作”“苏铸”等概念,指出在明代宣德铜炉不仅是士大夫的文房雅玩,而且是文人雅致生活形态的代表物,代表了一种艺术化的生活方式;其次从实用、技艺和审美三个维度分析苏作宣炉的价值,同时以苏州当地品牌产品为例,从提取文化符号与构筑生活方式、培养生活雅趣与追求审美消费、融入日常生活与注重产品创新三方面总结传统手工艺的现代创新路径,以期为苏作宣炉铸造技艺及其他同类型传统工艺的传承与延续提供思路。 展开更多
关键词 传统工艺 苏作 宣炉铸造 价值思考 创新实践
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