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基于传感技术的管道接头法兰环焊缝质量检测方法研究
1
作者 李翊 刘杰 +2 位作者 刘长沙 于翰文 姜洪奎 《粘接》 CAS 2024年第10期20-23,共4页
管道接头法兰焊缝位于管道内部,无法直接检测。为此提出基于机器视觉及卷积神经网络的识别方法。通过机器视觉传感器采集影像,采用张氏标定法和最小二乘积法去除镜头畸变,获得管道接头法兰图像。基于卷积神经网络训练管道接头法兰的特征... 管道接头法兰焊缝位于管道内部,无法直接检测。为此提出基于机器视觉及卷积神经网络的识别方法。通过机器视觉传感器采集影像,采用张氏标定法和最小二乘积法去除镜头畸变,获得管道接头法兰图像。基于卷积神经网络训练管道接头法兰的特征,引入非线性激活函数令输出结果非线性化,通过池化运算降低特征复杂度和避免多度拟合情况发生,凭借Softmax将特征结果转化为分类概率,实现管道接头法兰环焊缝识别。实验证明,所提方法识别性能好,精度高,迭代周期短,误差均没有超过2mm,仅用100迭代就达到了最小识别误差值。 展开更多
关键词 机器视觉 卷积神经网络 焊缝识别 管道焊接 法兰环焊缝
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15CrMo钢焊接修复工艺参数研究 被引量:1
2
作者 顾秀花 李维 边瑞琳 《天津化工》 CAS 2024年第1期122-124,共3页
本文以15CrMo钢为例,对其焊接修复的工艺参数进行研究。试验中,选择规格为60 mm×40mm×30 mm、100 mm×50 mm×50 mm的15CrMo钢,2.5 mm的TIG-R30焊丝、3.2 mm的R307焊,分别进行焊接修复试验和验证试验。在此基础上,对... 本文以15CrMo钢为例,对其焊接修复的工艺参数进行研究。试验中,选择规格为60 mm×40mm×30 mm、100 mm×50 mm×50 mm的15CrMo钢,2.5 mm的TIG-R30焊丝、3.2 mm的R307焊,分别进行焊接修复试验和验证试验。在此基础上,对本试验中得到的最优工艺参数与传统的焊后热处理态进行对比分析。结果表明,1)焊接最佳条件为:焊条直径3.2 mm、焊接速度150 mm/s;焊条直径4.0 mm、焊接速度90 mm/s。2) 5道次单层堆焊的焊接热输入会多次作用于焊接接头,提升了焊接接头的力学性能。3)验证性试验实施去半道的操作,并应用气锤去除部分应力。最终获得的焊接接头的硬度降低到260 N/mm^(2),抗拉强度640 MPa,缺口冲击功达到185 J且获得了良好的焊接接头硬度分布与显微组织特性。 展开更多
关键词 15CRMO钢 焊接修复 工艺参数
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大跨度焊接球网架结构多级同步提升施工技术研究
3
作者 张文静 马迪 《粘接》 CAS 2024年第8期161-164,共4页
以某码头客运综合枢纽项目为例,对大跨度钢屋盖网架结构多级同步提升技术展开研究。该项目的屋面采用大跨度焊接球网架结构,具有截面呈曲线变化且不完全对称,主体结构层次复杂且分布零散,屋盖结构中心与边缘间的距离较大的特征,重点介... 以某码头客运综合枢纽项目为例,对大跨度钢屋盖网架结构多级同步提升技术展开研究。该项目的屋面采用大跨度焊接球网架结构,具有截面呈曲线变化且不完全对称,主体结构层次复杂且分布零散,屋盖结构中心与边缘间的距离较大的特征,重点介绍项目施工区块划分、网架提升点布置及吊点形式、楼面分区拼装、多级同步提升等关键技术,并对网架提升过程进行有限元仿真分析。实践表明,该施工技术可大幅减少高空作业,提高网架安装精度,有效缩短工期,降低施工成本,确保网架施工安全与质量。 展开更多
关键词 大跨度 焊接球网架结构 分区拼装 同步提升 仿真分析
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基于有限元的锰金属铆接结构建模及变形预测研究
4
作者 夏毅锐 苏洪波 王紫潇 《中国锰业》 2024年第3期84-89,共6页
含锰金属铆接工艺作为机器制造领域的一项重要技术,在工业制造中得到广泛应用。研究通过有限元分析方式对铆接结构进行建模与失效分析,并利用有限元对含锰金属铆接结构局部单元分析来构建变形预测模型。研究结果显示,研究构建的含锰金... 含锰金属铆接工艺作为机器制造领域的一项重要技术,在工业制造中得到广泛应用。研究通过有限元分析方式对铆接结构进行建模与失效分析,并利用有限元对含锰金属铆接结构局部单元分析来构建变形预测模型。研究结果显示,研究构建的含锰金属铆接结构模型失效位移总误差基本小于10%,总体仿真结果良好,研究构建的铆钉变形预测模型连接单元上的平均应力为490 MPa,检测效果较好。结果表明,研究构建的含锰金属铆接结构模型与变形预测模型都具有良好的性能,能够帮助提升人们对铆接结构当前状态的认知,从而及时地处理危险因素,提升机器制造的安全性。 展开更多
关键词 含锰金属 铆接结构 应力 塑性变形 有限元
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基于寿命包线的飞机典型搭接结构腐蚀疲劳寿命预测 被引量:1
5
作者 毕亚萍 张腾 +2 位作者 何宇廷 张天宇 王长凯 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期2200-2206,共7页
针对飞机在腐蚀环境下服役的寿命预测问题,开展了某型飞机机身壁板搭接结构的腐蚀-疲劳交替试验。基于试验结果和飞机结构寿命包线理论体系,建立了该型飞机机身壁板搭接结构在不同服役地区、不同飞行强度下的寿命包线,并基于寿命包线对... 针对飞机在腐蚀环境下服役的寿命预测问题,开展了某型飞机机身壁板搭接结构的腐蚀-疲劳交替试验。基于试验结果和飞机结构寿命包线理论体系,建立了该型飞机机身壁板搭接结构在不同服役地区、不同飞行强度下的寿命包线,并基于寿命包线对其剩余寿命进行了预测。通过开展验证试验,将试验结果与计算结果进行对比,发现预测误差为17.4%。说明结构寿命包线是飞机典型搭接结构寿命预测的有力工具,其预测结果是飞机服役过程中检修周期及寿命管理的一项重要参考依据。 展开更多
关键词 飞机结构 腐蚀-疲劳交替试验 疲劳寿命 结构寿命包线 寿命预测
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镁合金激光胶接焊接头微观及力学性能 被引量:11
6
作者 刘黎明 王红阳 +1 位作者 王恒 宋刚 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期352-356,共5页
采用激光胶接焊焊接镁合金,利用现代测试手段分析接头的微观组织特征,并分别研究激光焊、胶接和激光胶接焊3种接头在相同工艺参数下的剪切力和抗剥离力,在较好的工艺参数下,激光胶接焊焊缝成形良好。在激光热源的作用下,焊缝区内胶层受... 采用激光胶接焊焊接镁合金,利用现代测试手段分析接头的微观组织特征,并分别研究激光焊、胶接和激光胶接焊3种接头在相同工艺参数下的剪切力和抗剥离力,在较好的工艺参数下,激光胶接焊焊缝成形良好。在激光热源的作用下,焊缝区内胶层受热分解并以气体形式逸出焊缝,并未影响焊缝的组织熔合;焊缝边缘附近胶层炭化裂解,存在胶层失效区,虽减小胶层的承载面积,但该区域很窄,对接头的实际承载能力影响不大。激光胶接焊接头剪切力最大,胶接接头次之,激光焊接接头剪切力最小;激光胶接焊接头的抗剥离力远大于胶接接头的抗剥离力。激光胶接焊有效提高接头的实际承载能力,因此具有很大的发展潜力。 展开更多
关键词 激光胶接焊 胶层 剪切力 抗剥离力 镁合金
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镁合金激光胶接焊胶层作用分析 被引量:9
7
作者 任大鑫 刘黎明 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期266-269,275,共5页
通过镁合金激光胶接焊和激光焊接的对比分析,揭示同种金属激光胶接焊时胶层作用,并为异种金属激光胶接焊研究提供理论依据。与激光焊接进行比较,对焊接过程进行焊接光谱采集并分析,发现激光胶接焊光致等离子体电子密度增加,碰撞加剧,逸... 通过镁合金激光胶接焊和激光焊接的对比分析,揭示同种金属激光胶接焊时胶层作用,并为异种金属激光胶接焊研究提供理论依据。与激光焊接进行比较,对焊接过程进行焊接光谱采集并分析,发现激光胶接焊光致等离子体电子密度增加,碰撞加剧,逸出焊缝的镁粒子数量增加,胶层的存在增加了试件对激光的吸收率;焊缝成形试验发现胶层的存在可以起到增加焊接熔深的作用;剪切试验结果表明胶层对焊接接头性能不会产生负面影响。 展开更多
关键词 胶层 激光胶接焊 光谱 焊缝成形 剪切力
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温湿度变化对固体火箭发动机粘接界面的影响 被引量:7
8
作者 郑路 常新龙 王斌 《中国胶粘剂》 CAS 2007年第6期16-18,共3页
固体火箭发动机的粘接界面通常在贮存和使用过程中容易受到多种环境因素的影响。采用加速老化的方法研究钢壳体发动机粘接界面在湿热老化条件下的性能变化。双因素显著性分析可对界面扯离力的测试影晌进行量化评估。结果表明湿热环境下... 固体火箭发动机的粘接界面通常在贮存和使用过程中容易受到多种环境因素的影响。采用加速老化的方法研究钢壳体发动机粘接界面在湿热老化条件下的性能变化。双因素显著性分析可对界面扯离力的测试影晌进行量化评估。结果表明湿热环境下界面力学性能下降明显,湿度变化为主要原因。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 粘接界面 加速老化 显著性分析
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单搭接胶接接头弹性应力的二维分析方法 被引量:4
9
作者 赵波 吕振华 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期608-613,共6页
提出一种能得到单搭接胶接接头二维弹性应力解析解的的一般分析方法。该方法从纵向正应力沿厚度线性分布的理论假设出发,用完整的几何方程与本构方程,在考虑了被粘物与胶层的剪应力和剥离正应力沿厚度的变化,而且严格满足包括搭接区端... 提出一种能得到单搭接胶接接头二维弹性应力解析解的的一般分析方法。该方法从纵向正应力沿厚度线性分布的理论假设出发,用完整的几何方程与本构方程,在考虑了被粘物与胶层的剪应力和剥离正应力沿厚度的变化,而且严格满足包括搭接区端头胶层剪应力为零的所有边界条件下,能够准确地预测接头任意点的应力状态,并适用于被粘物/胶层几何和材料属性的任何组合。通过与以往的解析解和有限元分析结果对比表明:不仅胶层平均剪应力最大值发生在距胶层端头很近的位置处,而且平均剥离正应力最大值位置也距离接头端头很近。这与以往绝大多数理论解预测"胶层剪应力和剥离正应力最大值都发生在端头处"的结论不同;该解析解有很好的精度和较广的适用范围。 展开更多
关键词 单搭接胶接接头 应力分析 二维弹性分析 边界条件
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汽车推力杆热铆接工艺设计 被引量:6
10
作者 李建林 张俊荣 +2 位作者 林胜 刘中用 张亚新 《客车技术与研究》 2008年第5期38-40,共3页
主要介绍汽车推力杆的热铆接工艺及其试验方法。该工艺既能满足连接强度,又具有组装一致性好、生产效率高等优点,为汽车推力杆的组装提供了一种较好的工艺。
关键词 热铆接 推力杆 拉压试验 扭转试验
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环氧—Redux复合粘接技术
11
作者 薛奇 顾晓红 张红娟 《热固性树脂》 CAS CSCD 1994年第1期43-45,共3页
本文概述了一种环氧型复合粘接技术,即能满足一定的高温高湿环境要求,又有较大的拉伸剪切强度。
关键词 环氧胶粘剂 Redux 粘接 复合粘接
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胶接、胶焊与点焊接头剪切拉伸疲劳行为 被引量:20
12
作者 王华锋 王宏雁 陈君毅 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期421-426,共6页
通过剪切拉伸疲劳试验测定车用结构胶接接头、胶焊接头和点焊接头在不同应力水平下的疲劳寿命.基于载荷-寿命曲线在单对数坐标下为指数曲线段这一假设,利用疲劳试验数据拟合出载荷-寿命曲线,以此表征三种接头的疲劳性能.同时,对胶接接... 通过剪切拉伸疲劳试验测定车用结构胶接接头、胶焊接头和点焊接头在不同应力水平下的疲劳寿命.基于载荷-寿命曲线在单对数坐标下为指数曲线段这一假设,利用疲劳试验数据拟合出载荷-寿命曲线,以此表征三种接头的疲劳性能.同时,对胶接接头、胶焊接头和点焊接头的疲劳行为进行对比分析.研究表明:三种连接方式的疲劳试验数据具有较好的规律性;拟合结果证实了三种接头载荷-寿命曲线在单对数坐标下为指数曲线段这一假设的正确性;胶接接头的疲劳强度最高,而点焊接头最低;胶焊接头的疲劳断裂行为比胶接接头更为安全;通过胶焊工艺可以有效提高车身接头的疲劳寿命等.研究结论为车用结构胶胶接技术的应用提供了参考依据. 展开更多
关键词 胶焊接头 胶接接头 载荷-寿命曲线 疲劳行为
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粘接剂对铝合金自冲铆接头力学性能的影响 被引量:6
13
作者 刘洋 何晓聪 +1 位作者 张先炼 程强 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2017年第3期34-37,41,共5页
制备了5052铝合金和8090铝锂合金的同质单搭自冲铆接头和同质单搭粘接-自冲铆复合接头。通过静力学试验获得各组接头的静失效载荷,并计算了各组接头的能量吸收值。分析了各组接头的成形质量及宏观失效机理。结果表明:粘接剂(3MDP100)使5... 制备了5052铝合金和8090铝锂合金的同质单搭自冲铆接头和同质单搭粘接-自冲铆复合接头。通过静力学试验获得各组接头的静失效载荷,并计算了各组接头的能量吸收值。分析了各组接头的成形质量及宏观失效机理。结果表明:粘接剂(3MDP100)使5052铝合金自冲铆接头静失效载荷增加了2.30%,使8090铝锂合金自冲铆接头静失效载荷降低了5.37%;粘接剂的使用对接头成形质量影响较大,其相对降低了自冲铆接头的能量吸收值;5052铝合金自冲铆接头的失效模式为下板与铆钉分离;8090铝锂合金自冲铆接头的失效模式为下板与铆钉分离,上板靠近铆钉附近地方发生轻微撕裂且下板出现脱层现象;两种复合接头的失效模式均为下板与铆钉分离以及基板与胶层粘接界面的次价键被破坏。 展开更多
关键词 5052铝合金 8090铝锂合金 自冲铆 粘接 能量吸收
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木材焊接技术(无胶胶合)的研究进展 被引量:10
14
作者 周晓剑 Antonio Pizzi 杜官本 《中国胶粘剂》 CAS 北大核心 2014年第6期47-53,共7页
介绍了木材焊接技术的原理、优点,着重综述了木材焊接(线性摩擦焊接、旋转摩擦焊接)的影响参数、焊接过程因素(如温度、化学反应和挥发物等)的影响、耐水性改进及其应用开发。最后就木材焊接技术所存在的问题对未来相关产品的性能、尺... 介绍了木材焊接技术的原理、优点,着重综述了木材焊接(线性摩擦焊接、旋转摩擦焊接)的影响参数、焊接过程因素(如温度、化学反应和挥发物等)的影响、耐水性改进及其应用开发。最后就木材焊接技术所存在的问题对未来相关产品的性能、尺寸、种类及适用领域提出设想。 展开更多
关键词 木材焊接 无胶胶合 线性摩擦焊接 旋转摩擦焊接 影响参数
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胶铆连接性能研究 被引量:8
15
作者 乔海涛 赖士洪 邹贤武 《中国胶粘剂》 CAS 2002年第1期52-53,共2页
胶铆连接集中了胶接的连续密封性能、耐疲劳性能和铆接的抗剥离性能。本文选取SY-H2糊状胶粘剂,综合对比了胶接试样、铆接试样和胶铆试样的力学性能和耐疲劳性能。胶接能够提供连续的面连接,有利于减轻结构重量。胶接和胶铆试样的疲劳... 胶铆连接集中了胶接的连续密封性能、耐疲劳性能和铆接的抗剥离性能。本文选取SY-H2糊状胶粘剂,综合对比了胶接试样、铆接试样和胶铆试样的力学性能和耐疲劳性能。胶接能够提供连续的面连接,有利于减轻结构重量。胶接和胶铆试样的疲劳性能优于铆接试样,在相同频率下的破坏应力或循环周期都高于铆接试样。 展开更多
关键词 胶接 铆接 胶铆连接 疲劳性能
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胶焊接头的三维弹塑性应力分析 被引量:2
16
作者 常保华 史耀武 董仕节 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第7期73-76,共4页
采用三维弹塑性有限元方法,数值分析了胶焊搭接接头的应力分布,并与点焊接头、胶接接头的应力分布情况相比较。结果表明,胶焊接头搭接区中应力分布均匀,其焊点或内部不存在点焊接头焊点中所具有的高应力,消除了点焊接头中焊点边缘... 采用三维弹塑性有限元方法,数值分析了胶焊搭接接头的应力分布,并与点焊接头、胶接接头的应力分布情况相比较。结果表明,胶焊接头搭接区中应力分布均匀,其焊点或内部不存在点焊接头焊点中所具有的高应力,消除了点焊接头中焊点边缘处的应力集中。胶焊接头的应力分布特征与胶接接头十分相似。由应力分析预测的接头强度与已有的试验结果一致。 展开更多
关键词 胶焊 有限元 应力分析 强度 接头 弹塑性
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镁合金焊接技术研究进展 被引量:2
17
作者 王绪科 周吉学 +4 位作者 詹成伟 赵东清 李卫红 唐守秋 杨院生 《山东科学》 CAS 2012年第5期39-46,共8页
成熟可靠的焊接技术是镁合金大范围应用的重要保证。本文针对目前镁合金焊接技术的研究现状与存在问题进行了综述与分析,指出各种镁合金焊接技术都具有自身的优、劣势,对其选择应该立足于焊接技术本身的特性与焊接部件的具体要求。其中... 成熟可靠的焊接技术是镁合金大范围应用的重要保证。本文针对目前镁合金焊接技术的研究现状与存在问题进行了综述与分析,指出各种镁合金焊接技术都具有自身的优、劣势,对其选择应该立足于焊接技术本身的特性与焊接部件的具体要求。其中,钨极氩弧焊、搅拌摩擦焊和激光焊是镁合金焊接工艺中具有巨大发展潜力与应用前景的焊接技术。 展开更多
关键词 镁合金 钨极氩弧焊 搅拌摩擦焊 激光焊
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超轻钢汽车材料高效复合连接技术研究进展 被引量:11
18
作者 李红 栗卓新 《汽车技术》 北大核心 2008年第2期1-6,共6页
分析了超轻钢汽车材料的可焊性及电阻点焊存在的问题,提出采用"点焊+粘接"这一复合连接技术以提高高强度钢连接接头和车身结构的疲劳强度、扭转刚度和抗冲撞力。介绍了"点焊+粘接"复合连接用结构胶粘剂、工艺参数... 分析了超轻钢汽车材料的可焊性及电阻点焊存在的问题,提出采用"点焊+粘接"这一复合连接技术以提高高强度钢连接接头和车身结构的疲劳强度、扭转刚度和抗冲撞力。介绍了"点焊+粘接"复合连接用结构胶粘剂、工艺参数、接头性能评估及接头性能数值模拟等方面的研究现状,并对该复合连接技术在国内外汽车工业的应用情况和发展前景进行了论述。 展开更多
关键词 超轻钢汽车材料 复合连接技术 应用
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胶焊单搭接头静拉伸力学行为的研究 被引量:3
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作者 常保华 李菊 +2 位作者 史耀武 卢良清 董仕节 《焊接》 1999年第11期12-14,共3页
对比考察了胶接、电阻点焊和胶焊接头的静拉伸剪切强度和断裂特征。结果表明,典型的胶焊接头载荷位移曲线呈双峰形态,兼具纯胶接和纯电阻点焊接头的特征;曲线上第一载荷峰值略低于单纯胶接接头的断裂载荷,第二载荷峰值与单纯电阻点焊接... 对比考察了胶接、电阻点焊和胶焊接头的静拉伸剪切强度和断裂特征。结果表明,典型的胶焊接头载荷位移曲线呈双峰形态,兼具纯胶接和纯电阻点焊接头的特征;曲线上第一载荷峰值略低于单纯胶接接头的断裂载荷,第二载荷峰值与单纯电阻点焊接头的强度基本一致。 展开更多
关键词 胶焊 拉伸剪切试验 强度 焊接 胶接
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多焊点情况下胶焊单搭接头的静力分析 被引量:4
20
作者 赵波 吕振华 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期239-242,共4页
以胶接分析为基础,将焊点视为大剪切弹性模量胶粘剂,假设被粘体切应力沿厚度线性分布,胶层和焊点切应力沿厚度方向不变,建立了多焊点情况下胶焊单搭拉剪接头的线弹性应力解析模型。计算结果表明:被粘体正应力和胶层切应力解析解与有限... 以胶接分析为基础,将焊点视为大剪切弹性模量胶粘剂,假设被粘体切应力沿厚度线性分布,胶层和焊点切应力沿厚度方向不变,建立了多焊点情况下胶焊单搭拉剪接头的线弹性应力解析模型。计算结果表明:被粘体正应力和胶层切应力解析解与有限元模型吻合得较好。对焊距的参数研究表明:胶焊单搭拉剪接头连接区纵向正应力和切应力随焊距减少而分布更均匀,峰值切应力下降,与前人的试验结果一致。 展开更多
关键词 单搭胶焊接头 多焊点 应力分析 被粘体剪切变形 胶接接头
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