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车辆换挡系统液压缓冲阀优化设计与实验研究
1
作者 强彦 郑天成 +2 位作者 单乐 毛飞鸿 魏列江 《机床与液压》 北大核心 2025年第5期129-134,共6页
液压换挡系统中的液压缓冲阀的性能与汽车换挡品质密切相关。以某重型车辆液压缓冲阀为研究对象,建立其AMESim仿真模型;以换挡系统充油压力为优化目标,通过时间乘绝对误差积分准则以及回归分析确定了优化函数;采用实验设计法分析得出对... 液压换挡系统中的液压缓冲阀的性能与汽车换挡品质密切相关。以某重型车辆液压缓冲阀为研究对象,建立其AMESim仿真模型;以换挡系统充油压力为优化目标,通过时间乘绝对误差积分准则以及回归分析确定了优化函数;采用实验设计法分析得出对充油压力影响的Pereto图,并分析出液压缓冲阀对充油压力影响的参数为阻尼孔直径、弹簧刚度以及泄油孔直径。运用遗传算法进行优化,得出缓冲阀的最优结构参数取值。采用控制变量法进行的实验验证显示,通过遗传算法对缓冲阀结构参数进行优化后,换挡系统的性能显著提升,表现在充油压力的上升过程更加接近理想状态,从而显著改善了换挡的整体品质。 展开更多
关键词 液压缓冲阀 DOE分析 遗传算法 结构参数优化
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变转速电机驱动变排量液压泵控制液压缸能耗特性研究
2
作者 魏列江 路全锋 +2 位作者 展鹏 梁明远 何爱欢 《机床与液压》 北大核心 2025年第1期180-186,222,共8页
泵控液压缸系统因其不存在节流损失而被广泛应用,但仍存在动力源与负载功率匹配性差、电机与泵自身能耗损失大等问题。以变转速电机驱动变排量液压泵控制液压缸系统为研究对象,建立系统数学模型和电机-液压泵能量损失模型,完成泵控液压... 泵控液压缸系统因其不存在节流损失而被广泛应用,但仍存在动力源与负载功率匹配性差、电机与泵自身能耗损失大等问题。以变转速电机驱动变排量液压泵控制液压缸系统为研究对象,建立系统数学模型和电机-液压泵能量损失模型,完成泵控液压缸系统参数匹配设计,计算推导不同负载工况下变转速电机驱动变排量液压泵能量转换效率与电机转速之间的关系,提出一种控制电机转速实现功率匹配,并调节液压泵排量以实现液压缸位置闭环控制的转速、排量复合控制策略。在AMESim中搭建变转速电机驱动变排量液压泵控制液压缸系统模型,在Simulink中搭建复合控制策略模型,并进行联合仿真。结果表明:相较于同参数配置的变转速定排量泵控系统,复合控制泵控系统的控制精度在允许范围内有所降低,但系统整体能源利用效率提升明显。在一个完整工作周期内,液压缸位置控制误差增加0.6%,系统能源利用效率平均提升约18.9%。 展开更多
关键词 泵控液压缸 转速、排量复合控制策略 功率匹配 效率
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航空液压管路连接式单向阀不同结构形式泄露机理研究
3
作者 唐杰 钟安凯 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第1期148-154,共7页
在飞机液压系统中,为了保证回路的稳定性和工作性能的可靠性,单向阀作为不可或缺的液压元件起到了关键作用。而阀芯作为单向阀的核心部件,直接影响着阀门的性能和可靠性,尤其是泄漏量,对于单向阀的工作效率和流量特性影响更甚。为此,针... 在飞机液压系统中,为了保证回路的稳定性和工作性能的可靠性,单向阀作为不可或缺的液压元件起到了关键作用。而阀芯作为单向阀的核心部件,直接影响着阀门的性能和可靠性,尤其是泄漏量,对于单向阀的工作效率和流量特性影响更甚。为此,针对弹簧式单向阀的阀芯与阀体不同接触形式和锥孔角度进行了研究,建立了阀体三维模型和泄漏数学模型,在数学模型的基础上对阀体物理模型进行仿真对比,得到泄漏表现最优的结构形式。将仿真结果在流固耦合中进一步验证,得到了最佳的阀芯锥孔角度和阀芯端面接触形式。 展开更多
关键词 单向阀 流体仿真 正交试验法 流固耦合
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航空燃油控制系统滑阀内颗粒运移特性研究
4
作者 刘宇昊 冀宏 +3 位作者 陈乾鹏 柴文伟 罗畅敏 潘鹤 《机床与液压》 北大核心 2025年第4期121-127,共7页
颗粒污染会导致阀芯卡滞,从而影响燃油系统的可靠性。为了研究航空燃油控制系统中颗粒侵入滑阀间隙的机制,基于CFD方法建立颗粒在阀腔内运移的仿真模型,模拟颗粒在阀腔内的运移过程与颗粒侵入间隙的过程;设计滑阀二维模型的可视化试验,... 颗粒污染会导致阀芯卡滞,从而影响燃油系统的可靠性。为了研究航空燃油控制系统中颗粒侵入滑阀间隙的机制,基于CFD方法建立颗粒在阀腔内运移的仿真模型,模拟颗粒在阀腔内的运移过程与颗粒侵入间隙的过程;设计滑阀二维模型的可视化试验,使用高速摄像技术拍摄颗粒在阀腔中的运移过程以及停机一段时间后颗粒沉积的情况。结果表明:颗粒在阀腔内残留率为21.7%,侵入出口间隙和入口间隙的侵入率分别为4.2%和1.3%,侵入出口间隙的颗粒数量多于侵入入口间隙的,当间隙尺寸较长时,颗粒更容易滞留在间隙内。 展开更多
关键词 滑阀 颗粒运移特性 数值模拟 可视化试验
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高水基大流量比例换向阀设计及动静态特性分析
5
作者 王雷雷 廉自生 +1 位作者 席文韬 张喆 《机床与液压》 北大核心 2025年第1期95-102,共8页
针对煤矿综采工作面液压支架智能化发展的需要,为提高液压支架动作的控制精度并减小工作过程的冲击载荷,提出一种采用双先导阀控制的新型高水基大流量比例换向阀。该阀由两个先导阀与主阀组成,两先导阀分别为二位三通常闭电磁先导阀与... 针对煤矿综采工作面液压支架智能化发展的需要,为提高液压支架动作的控制精度并减小工作过程的冲击载荷,提出一种采用双先导阀控制的新型高水基大流量比例换向阀。该阀由两个先导阀与主阀组成,两先导阀分别为二位三通常闭电磁先导阀与二位二通常开高速开关阀。建立换向阀数学模型,并由此建立主阀的MATLAB-Simulink仿真模型,分析反馈口宽度、阀芯受力面积等参数对主阀动静态特性的影响。同时,采用AMESim软件进行建模及仿真,并与Simulink仿真结果相互验证。结果表明:斜坡信号输入下,占空比与进液阀芯位移成近似比例关系,滞环指标约为12%;阶跃响应下,比例阀开启时间约37 ms,关闭时间约40 ms;不同占空比信号输入下,阀芯位移均能保持稳定。 展开更多
关键词 比例换向阀 流量反馈 仿真分析 动态特性
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基于Fluent的矿用电磁先导阀内部流场的仿真与分析
6
作者 潘占仁 王义 +2 位作者 毛道义 王兆霆 刘小龙 《煤炭技术》 CAS 2025年第1期253-257,共5页
在使用中,电磁先导阀存在一些如能耗、渗漏和气蚀等问题,导致关键零部件的耐久性和可靠性不足。利用计算流体力学仿真技术对某新型电磁先导阀在高压高速工况时容易出现的冲击、能耗和气蚀现象,在不同压差条件下完成了流场仿真,展示了流... 在使用中,电磁先导阀存在一些如能耗、渗漏和气蚀等问题,导致关键零部件的耐久性和可靠性不足。利用计算流体力学仿真技术对某新型电磁先导阀在高压高速工况时容易出现的冲击、能耗和气蚀现象,在不同压差条件下完成了流场仿真,展示了流体在模拟区域内的压力分布情况、流体在不同位置的速度分布情况、湍流在流体中的分布情况以及流体中气相的体积分数分布情况,对比不同条件下的云图,发现提高出口压力对先导阀结构存在的问题有一定的改善作用。 展开更多
关键词 电磁先导阀 球阀 流场模拟 FLUENT
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先导液控单向阀动态特性研究
7
作者 牛国贤 王伟 《煤矿机械》 2025年第1期53-55,共3页
介绍了一种用于液压支架的先导液控单向阀。首先,对比了先导液控单向阀与二级卸载液控单向阀的结构差异,说明了先导液控单向阀提高卸载速度的原理;然后,通过试验对这2种液控单向阀的动态特性进行了测试。基于AMESim软件搭建了先导液控... 介绍了一种用于液压支架的先导液控单向阀。首先,对比了先导液控单向阀与二级卸载液控单向阀的结构差异,说明了先导液控单向阀提高卸载速度的原理;然后,通过试验对这2种液控单向阀的动态特性进行了测试。基于AMESim软件搭建了先导液控单向阀和试验系统的仿真模型,模拟了降柱过程2种液控单向阀的动态特性,试验数据和AMESim仿真结果一致,证明先导液控单向阀能够缩短从小阀芯开启到大阀芯开启的时间差,在提高大缸径支架移架速度方面具备显著优势。提供了一种新的思路来提高液压支架的移架速度和采煤效率,并为立柱液控单向阀的动态特性研究提供了方法。 展开更多
关键词 先导液控单向阀 卸载 AMESIM 动态特性
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影响电磁先导阀开启响应速率的关键参数分析
8
作者 康岩 卢海承 +3 位作者 何勇华 苏贺旺 梁家辉 刘朔 《煤矿机械》 2025年第5期79-83,共5页
煤矿井下泵站系统通常采用电磁卸载阀进行调压,通过电磁先导阀的通断电控制卸载阀的动作,进而控制泵站系统的增压和卸荷。其响应速度是影响系统压力稳定性的关键。电磁先导阀的开启速度过慢,会造成系统压力过低,影响工作面的正常开采。... 煤矿井下泵站系统通常采用电磁卸载阀进行调压,通过电磁先导阀的通断电控制卸载阀的动作,进而控制泵站系统的增压和卸荷。其响应速度是影响系统压力稳定性的关键。电磁先导阀的开启速度过慢,会造成系统压力过低,影响工作面的正常开采。为了提升泵站电磁先导阀的开启速度,对其阀芯受力情况进行了分析,搭建了先导阀系统数学方程。结合MTALAB仿真软件,找出了影响泵站电磁先导阀开启速率的关键参数,为电磁先导阀的改进优化设计提供了理论支撑。 展开更多
关键词 煤矿泵站系统 电磁卸载阀 电磁先导阀 响应速度 关键参数分析
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大流量液压锥阀稳态液动力仿真研究
9
作者 杨云翔 杨娜 高晓勇 《锻压装备与制造技术》 2025年第1期125-129,共5页
液压阀作为液压系统的控制元件,在控制液流时,阀芯受到液动力的附加作用,液动力的大小对大流量液压锥阀的静态特性和动态特性都有一定影响,进行阀特性分析需确定液动力大小。针对工程实际中大流量液压锥阀稳态液动力计算困难的问题,采... 液压阀作为液压系统的控制元件,在控制液流时,阀芯受到液动力的附加作用,液动力的大小对大流量液压锥阀的静态特性和动态特性都有一定影响,进行阀特性分析需确定液动力大小。针对工程实际中大流量液压锥阀稳态液动力计算困难的问题,采用流场仿真对大流量液压锥阀不同开度阀芯受力进行了数值模拟,通过计算得到其稳态液动力,与Amesim软件计算结果进行对比,确定出稳态液动力修正系数,并通过不同开度和流量下两种软件稳态液动力的计算结果验证稳态液动力修正系数的正确性,在此基础上可采用Amesim软件进一步对阀进行特性分析。研究结果为准确预测和分析大流量液压锥阀稳态液动力提供了参考,便于对大流量液压锥阀进行进一步特性分析。 展开更多
关键词 液压锥阀 稳态液动力 流场仿真 大流量 修正系数
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汽轮机二次油增加稳油过滤系统的可能性
10
作者 徐强 盖涤浩 王永祥 《广州化工》 2025年第7期175-177,共3页
使用汽轮机有着悠久的历史,在科学技术迅速发展的形势下,机械发展已成为各业发展的新标准和工程机械发展的主导方向。随着科学技术的进步,技术原理和汽轮机的特性已经变得非常先进,与目前广泛应用的电力行业相比,汽轮机技术和设备损坏... 使用汽轮机有着悠久的历史,在科学技术迅速发展的形势下,机械发展已成为各业发展的新标准和工程机械发展的主导方向。随着科学技术的进步,技术原理和汽轮机的特性已经变得非常先进,与目前广泛应用的电力行业相比,汽轮机技术和设备损坏的数量也是巨大的。为确保有效的运行性能,同时协调措施保护设备以适应特定用户,分析当前经常使用的技术问题,以及适应和延长蒸汽使用寿命得技术方法。按照国家新旧动能转换政策的大力支持,结合当前机械发展的实际情况,改进汽轮机二次油的洁净,保障汽轮机稳定运行必不可分,汽轮机在很多企业中是重要的动力设备,汽轮机的平稳运行将影响整个装置的稳定性。影响汽轮机的平稳运行是由蒸汽和油来决定的。 展开更多
关键词 汽轮机 二次油 电液转换器 DCS控制系统
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矿用电磁先导阀在线自动检测工艺研究及装备研制
11
作者 谢赛 《煤矿机械》 2025年第3期52-55,共4页
为解决矿用电磁先导阀检测过程自动化水平低、检验数据无法追溯、与自动化装配生产线节拍无法匹配的问题,对电磁先导阀检测工艺进行研究及优化,提出了矿用电磁先导阀自动在线检测工艺流程,设计了一套包含机器人自动上下料、多工位全自... 为解决矿用电磁先导阀检测过程自动化水平低、检验数据无法追溯、与自动化装配生产线节拍无法匹配的问题,对电磁先导阀检测工艺进行研究及优化,提出了矿用电磁先导阀自动在线检测工艺流程,设计了一套包含机器人自动上下料、多工位全自动检测、残留检测液体自动干燥及检测数据实时采集等组成的装备。现场应用结果表明,该装备实现了电磁先导阀在线自动检测,与装配生产线实现无缝衔接,减少操作人员2名,实现了检测质量的可视化,提升了产品的生产效率。 展开更多
关键词 矿用电磁先导阀 工艺研究 在线自动检测 机器人上下料
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高温高压Y型截止阀组内流特性及流道结构改进研究
12
作者 马哲辉 吴斌彬 +3 位作者 李文庆 许家祥 金志江 钱锦远 《机电工程》 北大核心 2025年第1期1-10,共10页
流动性能是高温高压Y型截止阀组的关键性能指标,对截止阀组的运行具有重要意义。流速与流量的降低都会导致整体系统的工作效率下降。针对该问题,对全开工况下的DN15高温高压Y型截止阀组进行了研究。首先,以入口200 MPa、2000℃、出口常... 流动性能是高温高压Y型截止阀组的关键性能指标,对截止阀组的运行具有重要意义。流速与流量的降低都会导致整体系统的工作效率下降。针对该问题,对全开工况下的DN15高温高压Y型截止阀组进行了研究。首先,以入口200 MPa、2000℃、出口常温真空为边界条件,对截止阀组内的流场进行了数值模拟,全面分析了截止阀组内部截止阀、球阀、喷管区域的流动特性,重点研究了阀组内流速的变化;然后,识别了流道中流动受限的区域,并提取了相应的特征结构参数,如喷管扩张段过渡角度数等;最后,采用非支配排序遗传算法,根据阀组的出口流速与出口流量这两项流动性能指标,对阀组内的流道局部结构参数进行了优化。研究结果表明:根据最优结构参数所得模拟结果与优化前的数据进行对比,出口流量提升了8.13%,出口速度提升了3.52%。该研究结论揭示了特定结构参数对截止阀组流动特性的影响机制,结合遗传算法与数值模拟方法,实现了特种阀门的流动性能升级目的,可对后续类似阀门的设计与性能优化工作提供一定的参考。 展开更多
关键词 截止阀 液压控制阀 结构参数 遗传算法 流动性能 阀组内流场分布 非支配排序遗传算法
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某故障关联锁开阀控制系统设计及理论分析
13
作者 安培林 李亚坤 +2 位作者 李月明 逯瑶 邢秀文 《机械管理开发》 2025年第2期212-213,216,共3页
气动控制技术是当今工业控制中的重要组成部分,凭借其低成本、高效率、无污染的优点,得到了越来越广泛的应用。由于气动系统的环保、低成本的优点,使其广泛应用于机械、自动化控制、航天、医药、冶金等领域。通过电-气组合控制详细动作... 气动控制技术是当今工业控制中的重要组成部分,凭借其低成本、高效率、无污染的优点,得到了越来越广泛的应用。由于气动系统的环保、低成本的优点,使其广泛应用于机械、自动化控制、航天、医药、冶金等领域。通过电-气组合控制详细动作原理完成某故障关联锁开阀控制系统设计及理论分析,将理论分析后的气动设计回路应用到实际生产中,不仅可以实现定量控制阀门开度,而且容易实现自动控制,动作顺序非常灵活,准确达到设计要求。 展开更多
关键词 自动化 气动控制 组合控制
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高压隔膜泵单向阀流场与阀芯运动的动态耦合特性分析
14
作者 粟立静 马军 +2 位作者 曾尧 熊新 丁文浩 《振动与冲击》 北大核心 2025年第3期115-123,共9页
为揭示高压隔膜泵单向阀开合过程中流场与阀芯运动耦合机理,基于6DOF模型和动网格算法,构建单向阀流场与阀芯运动的耦合仿真模型。通过数值模拟,对单向阀的流场速度、压力分布及脉动特性进行分析,获得流场域随时间演变的速度和压力云图... 为揭示高压隔膜泵单向阀开合过程中流场与阀芯运动耦合机理,基于6DOF模型和动网格算法,构建单向阀流场与阀芯运动的耦合仿真模型。通过数值模拟,对单向阀的流场速度、压力分布及脉动特性进行分析,获得流场域随时间演变的速度和压力云图、全开度下的流场分布以及压力脉动时频域信息,并探讨弹簧参数及流体性质对阀芯运动的影响规律。结果表明:在单向阀一个开合周期内,位于阀隙流场处的流体流速激增,高速流体与腔内低速流体相接触形成剪切流动,在阀芯的周围流场形成大尺度漩涡特征;阀芯两侧流场存在较大压差,入口侧形成高压区,阀隙流场处呈现大幅度压力梯度变化且振幅波动显著,压力脉冲峰值频率集中在低频段内;随着弹簧刚度及预紧力增大,阀芯升程高度减小,回座撞击作用加剧,且预紧力对阀芯振荡影响较为显著;随着入口流量增大,阀芯升程高度增大,上升及回座速度增大,振荡幅度增大。 展开更多
关键词 单向阀 动网格 流速分布 压力脉动 阀芯运动
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基于Kriging插值代理模型的轴流式止回阀多目标优化 被引量：1
15
作者 张立强 刘岱阳 《机床与液压》 北大核心 2024年第1期168-175,共8页
基于Kriging插值代理模型,对轴流式止回阀的各项性能进行综合优化,具体的优化目标为:降低正向流阻;减小阀芯振动;提升止回性能。通过试验设计方案找到影响轴流式止回阀正向流阻的主要结构参数因素,并以其作为优化对象,通过Kriging插值... 基于Kriging插值代理模型,对轴流式止回阀的各项性能进行综合优化,具体的优化目标为:降低正向流阻;减小阀芯振动;提升止回性能。通过试验设计方案找到影响轴流式止回阀正向流阻的主要结构参数因素,并以其作为优化对象,通过Kriging插值法拟合主要结构参数对应的性能样本点,在保证拟合精度的情况下,使用NSGA-II遗传算法同时对3个主要结构参数进行多目标优化,得到了三目标Pareto前沿,经过权衡不同因素对性能指标的影响大小,最终得到了综合性能最优的结构参数为:阀瓣丰满度系数α_(1)=2.199,阀芯长度L=386.322 mm,阀芯半径R=113.997 mm。其对应的止回阀性能为:正向出口流量Q=161.839 kg/s,正向出口流速v=3.30235 m/s,止回阀进口压力p=97632.2287 Pa。相比优化之前,阀门正向流阻减小了1.2%,阀芯振动降低了0.24%,止回性能提升了2.3%。 展开更多
关键词 轴流式止回阀 多目标优化 试验设计 Kriging插值模型
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煤液化调节阀流场演变特性的测试与分析
16
作者 刘秀梅 彭佳佳 +4 位作者 贺杰 李贝贝 张雨佳 向少斌 刘威威 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期313-319,411,共8页
利用粒子图像测速技术(particle image velocimetry,简称PIV)和涡量分析原理对调节阀不同工况下的流场信息进行测量,研究了进口压力对液压调节阀速度场、涡量场及湍动能的影响。结果表明:调节阀节流口处有对冲射流,其在阀芯头部下游汇... 利用粒子图像测速技术(particle image velocimetry,简称PIV)和涡量分析原理对调节阀不同工况下的流场信息进行测量,研究了进口压力对液压调节阀速度场、涡量场及湍动能的影响。结果表明:调节阀节流口处有对冲射流,其在阀芯头部下游汇合后形成向下游的整体喷射;节流口下游的油液轴向速度先减小后增大,在喉部末尾处附近趋于稳定;在靠近壁面区域油液径向流动速度都较低,在流道中心区域流动速度较高;阀芯头部和下游流道存在由速度梯度引起的介质回流旋涡,高涡量区域主要分布在阀芯头部和壁面处,强的正涡与负涡呈2条斜形宽带分布;阀芯头部为高涡量区且具有贴壁特征,壁面附近高涡量区向下游延展;随着调节阀进口压力的增大,阀口流量、流场高速分布区域、旋涡的强度和尺度以及湍动能均随之增大。 展开更多
关键词 调节阀 粒子图像测速 速度场 涡量场 湍动能
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调节阀空蚀-冲蚀耦合磨损的仿真及实验研究
17
作者 刘秀梅 马雪敏 +4 位作者 李贝贝 赵巧 李世扬 吴思宇 韩蕊 《华南理工大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2024年第12期109-118,共10页
为探究影响煤液化调节阀服役寿命的影响因素,保障煤液化系统运行安全性和稳定性,针对调节阀内气-液-固复杂多相流问题,基于湍流模型、空化模型和离散相模型开展数值仿真,研究了阀内冲蚀磨损和空化空蚀的分布特征,获得了阀芯关键部位的空... 为探究影响煤液化调节阀服役寿命的影响因素,保障煤液化系统运行安全性和稳定性,针对调节阀内气-液-固复杂多相流问题,基于湍流模型、空化模型和离散相模型开展数值仿真,研究了阀内冲蚀磨损和空化空蚀的分布特征,获得了阀芯关键部位的空蚀-冲蚀耦合速率。通过实验再现了调节阀工作时流道内含固多相流的空蚀-冲蚀耦合磨损行为,分析了金属锡制阀芯在连续空蚀-冲蚀复合作用下的损伤形貌,采用粗糙度值定量评价了不同工况下锡制阀芯的损伤程度,探究了阀芯表面的冲击疲劳与复合损伤机制。结果表明:煤液化调节阀内空化发生的主要区域为节流口至阀芯头部的区域,空化发生的范围随着进口压力的增大而增大,空蚀强度也随之增强;不同进口压力下,阀芯表面冲蚀磨损速率的极值均出现在阀芯头部,最大冲蚀磨损速率为1.42×10^(-4)kg/(m^(2)·s),是其他冲蚀区域的10倍以上,其原因是阀芯头部高速流体的回射流裹挟了粒子撞击阀芯头部,同时空泡的溃灭亦冲击了阀芯表面。研究还发现,长时间工作在冲蚀-空蚀耦合作用下的调节阀阀芯表面呈现沟槽和蚀点等特征形貌。 展开更多
关键词 调节阀 固体颗粒 空蚀 冲蚀磨损 数值模拟
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慢走丝-电火花组合加工电液伺服阀偏转板工艺方法的应用
18
作者 沈琪峰 周大伟 马艳艳 《机电工程技术》 2025年第3期158-163,共6页
射流偏转板是电液伺服阀的核心元件之一,具有一级放大反馈作用,其加工质量直接影响伺服阀的性能。针对偏转板技术细窄槽加工方法和加工参数进行理论分析和试验验证,通过研究对比不同加工方法对偏转板细窄槽形成的原理,确定慢走丝-电火花... 射流偏转板是电液伺服阀的核心元件之一,具有一级放大反馈作用,其加工质量直接影响伺服阀的性能。针对偏转板技术细窄槽加工方法和加工参数进行理论分析和试验验证,通过研究对比不同加工方法对偏转板细窄槽形成的原理,确定慢走丝-电火花-慢走丝组合加工偏转板细窄槽为最优方案。研究分析不同切割方式(割一多修)慢走丝加工参数:放电电流、脉冲宽度、丝速、丝张力、冲液压力对偏转板细窄槽(V形槽)加工形成的表面粗糙度Ra、表面去除率、工作尖边R0.005 max的影响关系,在相同电参数下,采用割1修4能够满足R0.005 max的要求;在割1修4的条件下进行多次试验,通过轮廓粗糙度仪测量加工结果,最终确立加工偏转板V形槽的最优参数为放电电流I=1 A、脉冲宽度Ton=10μs、丝速Aw=100 m/min、丝张力Fw=2 N、冲液压力P=0.2 Pa,此时加工效率最优。 展开更多
关键词 电液伺服阀 偏转板 工作尖边 细窄槽 不同切割方式 最优参数模型
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微小型精密齿轮减速箱自动化装配技术研究
19
作者 吴宗 李万里 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第11期054-057,共4页
微小型精密齿轮减速箱在当今制造业中得到了越来越多的使用,而常规的人工装配方法已不能达到高精度的要求。为此,笔者对微小型精密齿轮减速箱自动化装配技术进行了研究。所以,在研究中对微小型精密齿轮减速箱自动化装配技术的设计原理... 微小型精密齿轮减速箱在当今制造业中得到了越来越多的使用,而常规的人工装配方法已不能达到高精度的要求。为此,笔者对微小型精密齿轮减速箱自动化装配技术进行了研究。所以,在研究中对微小型精密齿轮减速箱自动化装配技术的设计原理、流程及优化进行较为详尽的论述。同时,分析微小型精密齿轮减速箱自动化设备的选型原则,功能和准确性。最后,给出实现自动化装配的几个重要环节及实现方法,对微小型精密齿轮减速箱的自动装配过程进行研究。 展开更多
关键词 微小型精密齿轮减速箱 自动化装配技术 设备工艺 质量控制
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供热管网老化与运行维护策略分析
20
作者 王彪 《中国科技期刊数据库 工业A》 2025年第1期045-048,共4页
供热管网老化的原因比较多样,且老化过程比较复杂。管网的制作材料、具体使用环境、使用方式等都是造成其老化的因素。例如,没有考虑到管网的应用环境,导致管网设计不合理,其使用过程中各种问题接连不断;对于管网的管材选择不恰当,导致... 供热管网老化的原因比较多样,且老化过程比较复杂。管网的制作材料、具体使用环境、使用方式等都是造成其老化的因素。例如,没有考虑到管网的应用环境,导致管网设计不合理,其使用过程中各种问题接连不断;对于管网的管材选择不恰当,导致其在使用过程中老化速度加快等。当然,也有正常的使用中的磨损、腐蚀等造成管网老化的因素。鉴于此,文章简要阐述供热管网的理念,分析其老化的成因,并提出具体的维护策略,期望能对供热管网的维护工作提供有益帮助。 展开更多
关键词 供热管网 老化 维护措施
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