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考虑渗流作用的基坑受力变形分析
1
作者
巨玉文
王文正
+2 位作者
郑雪梅
李栋
杨耀宗
《建筑技术》
2024年第6期680-686,共7页
基于稳态渗流理论,依托太原市某地铁站附属基坑建立了考虑渗流与不考虑渗流的2个深基坑开挖支护过程的三维有限元模型,分别对基坑考虑渗流与不考虑渗流的坑内外稳态孔隙水压力、有效土压力、围护结构侧向变形及坑外地表沉降规律进行对...
基于稳态渗流理论,依托太原市某地铁站附属基坑建立了考虑渗流与不考虑渗流的2个深基坑开挖支护过程的三维有限元模型,分别对基坑考虑渗流与不考虑渗流的坑内外稳态孔隙水压力、有效土压力、围护结构侧向变形及坑外地表沉降规律进行对比分析,揭示了渗流对基坑受力变形的影响不容忽视。基坑变形分析结果表明,采用考虑渗流作用的分析方法与不考虑渗流的情况相比其结果更接近实测值,证明该方法合理可靠,并基于此提出了改进的深基坑设计方法。
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关键词
基坑
稳态渗流
基坑变形
水、土压力
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职称材料
常州城区承压水影响下基坑抗突涌稳定性判定
2
作者
李雄威
郭严伟
+2 位作者
何亮
黄开林
秦羽
《建筑结构》
北大核心
2024年第4期67-72,共6页
以常州地铁2号线青枫公园站深基坑工程为例,通过有限元软件建立承压水条件下基坑开挖计算模型。利用数值模拟方法研究承压水条件下基坑稳定性及周围环境变形影响,将数值计算结果与基坑抗突涌理论判定计算结果进行对比得到合理的基坑抗...
以常州地铁2号线青枫公园站深基坑工程为例,通过有限元软件建立承压水条件下基坑开挖计算模型。利用数值模拟方法研究承压水条件下基坑稳定性及周围环境变形影响,将数值计算结果与基坑抗突涌理论判定计算结果进行对比得到合理的基坑抗突涌隔水层临界厚度值。结果表明:传统的基坑抗突涌压力平衡判别法计算得到的隔水层临界厚度值偏大,而基于强度破坏的数值模拟判别法得到的隔水层临界厚度值偏小,基于变形控制的基坑突涌数值模拟判别标准得到的隔水层临界厚度值较合理。
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关键词
基坑开挖
基坑抗突涌
承压水
稳定性
隔水层厚度
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职称材料
层状地基土水平抗力比例系数反演的杂交粒子群算法
3
作者
朱伟鑫
孙前林
+1 位作者
吕乐
王旭东
《南京工业大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2024年第1期84-92,共9页
土的水平抗力比例系数是基坑支护结构变形计算的重要参数,针对层状地基土中水平抗力比例系数反演的多目标优化问题,结合支护结构水平位移实测值和杆系有限元法,提出基于粒子群算法(PSO)的层状地基土水平抗力比例系数反分析法。给出水平...
土的水平抗力比例系数是基坑支护结构变形计算的重要参数,针对层状地基土中水平抗力比例系数反演的多目标优化问题,结合支护结构水平位移实测值和杆系有限元法,提出基于粒子群算法(PSO)的层状地基土水平抗力比例系数反分析法。给出水平抗力比例系数和目标函数精度双控的反演计算收敛条件和水平抗力比例系数最优解稳定条件。在利用基坑工程数值模型验证反演参数准确性基础上,运用工程实例进一步验证杂交粒子群算法(breedPSO)在水平抗力比例系数反演计算中的适用性。对比分析优化方法的计算效率和反演参数的收敛特性。结果表明:杂交粒子群算法具有更高的计算效率和计算精度,为合理反演水平抗力比例系数提供了有效途径。
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关键词
基坑
层状地基土
水平抗力比例系数
杂交粒子群算法
反分析
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职称材料
基坑开挖顺序对围护结构及既有高铁站的影响分析
4
作者
郭剑锋
王立峰
+2 位作者
庞晋
李涛
范沛然
《工程勘察》
2024年第4期13-19,共7页
依托绍兴高铁北站TOD综合体深基坑工程,分析了基坑分区、分块施工等开挖顺序对地连墙水平位移和临近高铁站房竖向位移的影响和变形规律。研究结果表明:不同开挖顺序对基坑及周边建筑物的变形影响显著,而仅考虑优化基坑的开挖顺序是不全...
依托绍兴高铁北站TOD综合体深基坑工程,分析了基坑分区、分块施工等开挖顺序对地连墙水平位移和临近高铁站房竖向位移的影响和变形规律。研究结果表明:不同开挖顺序对基坑及周边建筑物的变形影响显著,而仅考虑优化基坑的开挖顺序是不全面的,必须考虑地下主体结构施工引起的基坑地连墙刚度和边界条件的变化等因素。对于超大型基坑,综合考虑施工工期和经济性等因素,跳坑开挖可以显著地减少对周边的影响,开挖后应及时进行地下梁、板等的浇筑,与地下结构不浇筑相比,地连墙最大水平位移可减小45.96%、相邻高铁站房最大竖向位移减小34.65%。文中得出的结论可为类似工程设计和施工提供依据和参考。
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关键词
基坑工程
开挖顺序
实测与数值模拟
对比分析
原文传递
邻近既有高速铁路深基坑降水问题探讨
5
作者
唐鸥玲
陈明浩
+1 位作者
袁明
丁文富
《高速铁路技术》
2024年第2期17-21,共5页
针对既有高速铁路附近深基坑降水问题,以某高速铁路盾构井为研究对象,开展现场水文试验以分层获取岩土层渗透系数,探讨渗透系数对基坑降水浸润线的影响,并采用不同方法预测基坑涌水量。首先介绍了深基坑降水设计所需水文地质资料来源,...
针对既有高速铁路附近深基坑降水问题,以某高速铁路盾构井为研究对象,开展现场水文试验以分层获取岩土层渗透系数,探讨渗透系数对基坑降水浸润线的影响,并采用不同方法预测基坑涌水量。首先介绍了深基坑降水设计所需水文地质资料来源,然后绘制既有高速铁路桥墩的水文地质断面图,以检算基坑降水对既有高速铁路的影响是否符合规定限值,为设计合理的降排水措施提供依据。本文的研究成果可为类似工程提供参考。
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关键词
高速铁路
桩基
深基坑
降水
水文试验+
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职称材料
富水砂卵石地层深基坑降水特性及涌水量研究
6
作者
杨恒星
周玉乐
+3 位作者
王子琪
张跃飞
李玉秦
梁斌
《浙江水利水电学院学报》
2024年第1期12-19,共8页
以洛阳市周山大道下穿开元大道路口明挖深基坑工程为依托,分析各降水参数改变对渗流场分布与降水效率的影响。通过Midas GTS NX有限元软件,模拟分析不同降水参数下降水井抽排地下水情况,同时建立了标准状态下涌水量特征曲线,并针对非标...
以洛阳市周山大道下穿开元大道路口明挖深基坑工程为依托,分析各降水参数改变对渗流场分布与降水效率的影响。通过Midas GTS NX有限元软件,模拟分析不同降水参数下降水井抽排地下水情况,同时建立了标准状态下涌水量特征曲线,并针对非标准状态提出涌水量修正方法。结果表明:除地层渗透系数改变地下水流速外,其他参数均会导致流网形态发生改变,与阻隔效应耦合后将间接影响降水速率。另外,通过工程实例验证考虑止水帷幕阻隔作用后的深基坑涌水量预测公式及其修正函数具有合理性,可应用于砂卵石地层深基坑降水工程。
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关键词
砂卵石地层
深基坑降水
止水帷幕
阻隔效应
基坑涌水量修正
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职称材料
地铁车站软土深基坑开挖变形全过程数值模拟研究
7
作者
陈海丽
英旭
+2 位作者
周游
付丽
刘恒
《江苏建筑》
2024年第1期116-120,137,共6页
软弱土层的深基坑施工会引起周边道路开裂及临近建(构)筑物沉降,如变形过大则会对周边建(构筑物产生不利影响。文章以南京地铁5号线虹桥站地铁车站为研究背景,基于有限元软件建立了地铁深基坑全过程开挖的三维数值模型,其中土体采用摩尔...
软弱土层的深基坑施工会引起周边道路开裂及临近建(构)筑物沉降,如变形过大则会对周边建(构筑物产生不利影响。文章以南京地铁5号线虹桥站地铁车站为研究背景,基于有限元软件建立了地铁深基坑全过程开挖的三维数值模型,其中土体采用摩尔-库伦本构模拟其力学行为,结合特定断面对软弱土层基坑开挖施工过程的支护结构性状和基坑土体变形的情况进行分析。数值计算结果与实测对比表明:围护结构侧位移与实测比较一致,沉降值较实测偏小,分析其原因可知施工过程中的一些临时荷载,在数值模拟中并未体现,所以导致了两者的差异。因此,在实际施工中应着重控制基坑周边的地面超载,避免产生过大沉降和地表倾斜。
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关键词
基坑开挖
数值模拟
软土基坑变形
现场监测
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职称材料
后注浆技术在提高钻孔灌注桩单桩承载力的应用分析
8
作者
刘冬冬
《安徽建筑》
2024年第2期124-128,共5页
文章介绍了合肥市一大型商业广场机械钻孔灌注桩场地试验桩承载力检测的相关情况。由于试验中发现桩顶总沉降量很大,基桩承载力未充分发挥。在基本参数不变的情况下,施工单位在附近区域采用后注浆技术再次施工了一组试验桩,并进行了承...
文章介绍了合肥市一大型商业广场机械钻孔灌注桩场地试验桩承载力检测的相关情况。由于试验中发现桩顶总沉降量很大,基桩承载力未充分发挥。在基本参数不变的情况下,施工单位在附近区域采用后注浆技术再次施工了一组试验桩,并进行了承载力检测和内力测试。通过两组试验数据比对和桩身应力分布情况可以看出,该地区桩长较长的泥浆护壁灌注桩采用后注浆技术可以明显提高承载力。
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关键词
注浆技术[1-2]
内力测试[3-4]
桩身和桩端应力
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职称材料
非线性破坏准则下承压水地层基坑底板突涌稳定性研究
9
作者
于潇
李勤兴
+4 位作者
刘池
王洪涛
张华军
宣兆腾
李建华
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第2期48-52,57,共6页
[目的]在富水岩层地区,防止承压水突涌事故已成为深基坑工程设计、施工的重点和难点,而准确有效地确定基坑底板临界厚度是防止承压水突涌事故发生的关键,因此需针对承压水地层基坑底板突涌破坏问题开展稳定性研究。[方法]基于非线性Mohr...
[目的]在富水岩层地区,防止承压水突涌事故已成为深基坑工程设计、施工的重点和难点,而准确有效地确定基坑底板临界厚度是防止承压水突涌事故发生的关键,因此需针对承压水地层基坑底板突涌破坏问题开展稳定性研究。[方法]基于非线性Mohr-Coulomb破坏准则,考虑地层土体各强度参数与非均质特性的影响,建立基坑底板突涌破坏力学分析模型。基于极限平衡法,提出考虑地层土体自身强度的底板突涌稳定性安全系数计算式,对现行基坑支护技术规范中的突涌破坏计算方法进行了修正。以济南某软土地层管廊工程基坑为例,验证所提出基坑底板修正突涌稳定性计算式的有效性,同时还分析了不同土体强度参数、隔水层厚度及承压水压力作用下的突涌稳定性安全系数变化情况。[结果及结论]随着土体黏聚力、非均质常数、重度及隔水层厚度的增加,基坑底板突涌稳定性安全系数不断增大;随着土体非线性系数、承压水压力及基坑宽度的增加,基坑底板突涌稳定性安全系数不断减小。考虑土体自身强度参数影响所得的突涌安全系数计算值整体大于现行基坑支护技术规范中计算方法的计算值。采用所提修正突涌稳定性计算式进行验算更为经济。
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关键词
基坑
承压水地层
突涌破坏
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职称材料
河流水位对深浅式地铁基坑变形和受力的影响
10
作者
孟英杰
王维俊
+2 位作者
李猛
胡天龙
龙大愚
《粉煤灰综合利用》
CAS
2024年第1期93-99,106,共8页
为了研究河流水位对深浅式地铁基坑工程的影响,运用RS3有限元软件中流固耦合计算模型,探究了河流水位变化对深浅式基坑变形和受力的影响规律。结果表明:地连墙的水平位移和弯矩、坑底隆起位移和格构柱的竖向位移均随河流水位的增加而增...
为了研究河流水位对深浅式地铁基坑工程的影响,运用RS3有限元软件中流固耦合计算模型,探究了河流水位变化对深浅式基坑变形和受力的影响规律。结果表明:地连墙的水平位移和弯矩、坑底隆起位移和格构柱的竖向位移均随河流水位的增加而增加;坑边地表沉降位移和基坑的稳定安全系数随着河流水位的增加而减小。河流水位变化对格构柱的竖向位移影响较小;而河流水位标高为21~22 m范围时,对地连墙的水平位移和弯矩、坑边地表沉降位移、坑底隆起位移和基坑的稳定安全系数有较大的影响;随河流水位的增加,坑边地表沉降位移和坑底隆起位移的影响范围均会向下部和临河侧的土体扩大,临河侧基坑浅部和围护桩底的塑性破坏区域也会增大。
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关键词
临河条件
深浅式地铁基坑
河流水位
有限元分析
流固耦合
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职称材料
深圳市某地铁车站深基坑底部涌水治理技术探析
11
作者
朱兰萍
《山西建筑》
2024年第10期94-96,168,共4页
在灰岩富水岩溶区、褶皱破碎断裂带进行地铁车站深基坑施工,要面临许多施工不确定,尤其是深大基坑开挖至邻近垫层标高坑底涌水是工程施工中的重大事故隐患,迅速、精准查找出涌水通道和涌水原因是处置解决问题的首要任务。以深圳某地铁...
在灰岩富水岩溶区、褶皱破碎断裂带进行地铁车站深基坑施工,要面临许多施工不确定,尤其是深大基坑开挖至邻近垫层标高坑底涌水是工程施工中的重大事故隐患,迅速、精准查找出涌水通道和涌水原因是处置解决问题的首要任务。以深圳某地铁车站深基坑开挖过程中涌水为背景,全面、系统分析了形成涌水的原因,针对深基坑底部水力劈裂型涌水具体工况,采取了行之有效的应对措施,使得涌水得以治理,保证了基坑后续施工正常进行。
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关键词
围护结构
基坑突水
溶洞裂隙
渗水通道
水力劈裂型
高压旋喷桩
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职称材料
高密度电法在地下水渗流通道探测中的技术应用
12
作者
刚绪广
李庆轩
陈逸飞
《山西建筑》
2024年第5期86-88,122,共4页
地下水渗流可能会引起土体物理性质改变,引发地质灾害。高密度电法用于地下水探测宏观成像分辨率高,采用高密度电法对某居民区地下水渗流通道进行探测,通过观察分析视电阻率反演图像,追踪低电阻率异常来判断地下水渗流通道及富水区位置...
地下水渗流可能会引起土体物理性质改变,引发地质灾害。高密度电法用于地下水探测宏观成像分辨率高,采用高密度电法对某居民区地下水渗流通道进行探测,通过观察分析视电阻率反演图像,追踪低电阻率异常来判断地下水渗流通道及富水区位置,最终发现场区内地下水在重力的作用下由西向东,通过地下车库顶板上方和地下车库外墙间两个渗流通道,在场区东南侧汇聚成富水区,造成下方毛石护坡局部涌水。该推断为下一步处理方案设计提供了准确的依据。
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关键词
高密度电法
地下水渗流通道
富水区
电阻率
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职称材料
原位保护条件下捷运系统的改扩建基坑方案研究
13
作者
伍永飞
陈军
《山西建筑》
2024年第7期62-66,共5页
某机场三期空侧捷运系统需要进行改扩建,工程施工期间应保障既有捷运功能的正常运营,同时建设场地存在深厚承压水层,给基坑实施带来巨大挑战。工程实施总体方案采用“倒边施工+弹钢琴+悬挂式止水”的方式,科学划分基坑分区和施工工序,...
某机场三期空侧捷运系统需要进行改扩建,工程施工期间应保障既有捷运功能的正常运营,同时建设场地存在深厚承压水层,给基坑实施带来巨大挑战。工程实施总体方案采用“倒边施工+弹钢琴+悬挂式止水”的方式,科学划分基坑分区和施工工序,合理选用基坑围护结构,结合悬挂式降水方案,并采用数值分析验证合理,确保了既有捷运系统的运营安全。
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关键词
原位保护
捷运系统
悬挂式止水
弹钢琴工法
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职称材料
超深富水基坑开挖工程突涌以及变形分析
14
作者
高京生
程乐
+1 位作者
宗二凯
易德新
《山西建筑》
2024年第1期81-85,93,共6页
以宁波轨道交通7号线明海大道站标准段超深基坑工程为例,通过模拟承压水作用条件下的基坑开挖模型,研究了基坑开挖对周围环境的影响。在数值模拟的结果基础上,结合基坑抗突涌验算,预测了地面沉降、地下连续墙的变形以及基坑内隆起变形,...
以宁波轨道交通7号线明海大道站标准段超深基坑工程为例,通过模拟承压水作用条件下的基坑开挖模型,研究了基坑开挖对周围环境的影响。在数值模拟的结果基础上,结合基坑抗突涌验算,预测了地面沉降、地下连续墙的变形以及基坑内隆起变形,并进行了参数研究。结果表明:基于HSS本构模型模拟超深富水基坑开挖工程,地连墙水平变形值和坑底隆起变形均小于位移控制值,与现场实际和工程经验一致;经验算,基坑抗突涌与基坑底部稳定性均满足要求。因此无需进行降承压水处理以及坑底加固,现有施工方案已能满足工程的安全性考虑;参数研究表明,基坑变形对地下连续墙入土深度并不敏感。在宁波地区进行深基坑工程时,不建议采取增加地下连续墙深度的方式来控制变形。
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关键词
突涌
沉降
变形
基坑开挖
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职称材料
既有地下结构水-土阻隔效应对基坑抽水引发地层变形影响机制
被引量:
5
15
作者
薛秀丽
廖欢
+2 位作者
曾超峰
刘运思
曾兴
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期103-111,I0006,I0007,共11页
当基坑邻近既有地下结构时,基坑降水引发的坑外地下水渗流与地层运动均会受到地下结构阻隔(阻水效应与阻土效应);因此,在有/无邻近地下结构情况下,降水引起的基坑变形规律应是不同的。依托实际基坑工程开展了现场抽水试验,实测得到了基...
当基坑邻近既有地下结构时,基坑降水引发的坑外地下水渗流与地层运动均会受到地下结构阻隔(阻水效应与阻土效应);因此,在有/无邻近地下结构情况下,降水引起的基坑变形规律应是不同的。依托实际基坑工程开展了现场抽水试验,实测得到了基坑抽水引起的坑外不同含水层水位变化及围挡与土体变形规律;并基此建立了考虑邻近地下结构阻隔影响的基坑抽水三维流固耦合数值模型,以基坑与邻近地下结构间距D、基坑降水深度Hd为变化参数,探究了邻近地下结构阻隔作用对基坑抽水引发基坑变形的影响。研究发现:当基坑与既有地下结构间距较小时(如D<20m),地下结构对基坑变形的阻隔作用以阻土效应为主,减小了坑外地面沉降(相对于无邻近地下结构而言,以下类同);当基坑与既有地下结构间距较大时(D>20 m),地下结构对基坑变形的阻隔作用以阻水效应为主,增大了坑外地面沉降;而随着间距进一步增大(D>40 m),阻水与阻土效应均逐渐减弱,坑外地面沉降分布向无地下结构时的情况趋近。基坑设计时应考虑邻近已有地下结构阻水、阻土效应耦合作用的影响以更准确地计算地层损失与围挡侧移,从而更好地优化基坑支护方案。
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关键词
基坑
降水
阻隔作用
地下结构
变形
抽水试验
数值模拟
原文传递
净水厂地下箱体深基坑绿色施工技术
16
作者
鹿博
《路基工程》
2024年第2期170-174,共5页
基于无锡市北尖公园净水厂基坑工程,开展EPC模式下基坑开挖专项方案绿色施工技术研究,对地下箱体基坑支撑体系、开挖方法及运输方式等进行比选,在充分考虑节能减排的基础上,确定施工方案为两道钢筋混凝土支撑的围护结构+放坡马道开挖方...
基于无锡市北尖公园净水厂基坑工程,开展EPC模式下基坑开挖专项方案绿色施工技术研究,对地下箱体基坑支撑体系、开挖方法及运输方式等进行比选,在充分考虑节能减排的基础上,确定施工方案为两道钢筋混凝土支撑的围护结构+放坡马道开挖方法,土方外运首选水运,水运受限时结合陆运,合理规划场内、场外运输路线。实施后可减少碳排放量超过648.26 t,实现绿色低碳的环保目标。
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关键词
粉质土
深基坑
地下箱体
绿色低碳
方案比选
生态环保
经济性
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职称材料
喀斯特地质复杂施工环境深基坑内无空间降水控制技术
17
作者
朱浪
孙小强
高涛
《云南水力发电》
2024年第1期35-37,共3页
云南作为高原喀斯特地质集中分布区之一,其明显的特征就是溶洞多。罗平县妇幼保健计划生育服务中心综合楼建设工程,其所处场地岩溶洞隙、节理、裂隙较发育,场地岩溶地貌特征明显,且场地水位较高,周边全是居民住宅楼,施工环境复杂。为此...
云南作为高原喀斯特地质集中分布区之一,其明显的特征就是溶洞多。罗平县妇幼保健计划生育服务中心综合楼建设工程,其所处场地岩溶洞隙、节理、裂隙较发育,场地岩溶地貌特征明显,且场地水位较高,周边全是居民住宅楼,施工环境复杂。为此,在工程建设中,根据现场溶洞的发育情况、水位情况及周边施工环境情况进行分析,并对地基基础施工中的涌水、降水控制进行研究,制订了相对应的技术措施,达到了基础工程无涌水和无渗漏的目标。
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关键词
喀斯特地质
深基坑
复杂环境
狭窄空间
深井降水
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职称材料
紧邻保护建筑的深基坑设计新方案
18
作者
孙昊
《建筑科技》
2024年第3期4-8,共5页
以上海市普陀区某近轨道交通及保护建筑的深基坑工程为例,分析工程特点与难点,并阐述在基坑工程的设计过程中,由于受现场环境影响,施工工况与常规做法不同,创新地采用混凝土预应力伺服技术并深化基坑分区开挖方案;通过现场监测数据对设...
以上海市普陀区某近轨道交通及保护建筑的深基坑工程为例,分析工程特点与难点,并阐述在基坑工程的设计过程中,由于受现场环境影响,施工工况与常规做法不同,创新地采用混凝土预应力伺服技术并深化基坑分区开挖方案;通过现场监测数据对设计方案实施效果进行分析,结果表明基坑支护设计新方案实施效果良好,达到了预期的目标,很好地保护了周边环境,可为软土地区类似深大基坑工程的设计与施工提供参考。
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关键词
深基坑
混凝土预应力伺服技术
复杂环境
基坑分区
围护结构
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职称材料
基坑地下连续墙接缝渗水监测试验研究
19
作者
李康健
王保磊
+5 位作者
王革
王伟停
李皓
庞志伟
丁泽明
赵鸿彬
《广州建筑》
2024年第2期99-102,共4页
基坑地下连续墙接缝易出现渗水情况,如未及时处理,可能造成较大安全事故。本文提出一种基坑地下连续墙接缝渗水监测方法,首先通过室内模拟试验研究温度和渗水循环次数对监测结果的影响,再依托某地铁车站深基坑工程开展现场测试试验,验...
基坑地下连续墙接缝易出现渗水情况,如未及时处理,可能造成较大安全事故。本文提出一种基坑地下连续墙接缝渗水监测方法,首先通过室内模拟试验研究温度和渗水循环次数对监测结果的影响,再依托某地铁车站深基坑工程开展现场测试试验,验证本文监测方法的有效性。试验结果表明,常规温度条件下,渗水监测系统能比较准确地判定不同位置渗水情况,定位误差小于0.15 m;随着渗水循环次数增加,计算渗水位置与实际渗水位置偏差缓慢增加,但最大定位偏差仍不超过0.2 m;本文方法适用于高水位地区深基坑地下连续墙接缝渗水监测,能实现基坑支挡结构渗漏水实时安全监测和预警。
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关键词
地下连续墙
接缝渗水
渗水监测
试验研究
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职称材料
螺纹扩大体钢桩在深基坑支护工程中的应用研究
20
作者
高强
周聪
+1 位作者
刁志翔
魏鹏
《江苏建筑》
2024年第1期111-115,共5页
螺纹扩大体钢桩是近年来江浙沪地区逐渐兴起的一种新型斜向支护结构,与传统钢筋混凝土内支撑相比具有施工便捷、工期缩短、成本节约等优势。文章结合苏州工业园区某大面积深基坑工程,对螺纹扩大体钢桩的应用进行介绍,重点对支护型式的...
螺纹扩大体钢桩是近年来江浙沪地区逐渐兴起的一种新型斜向支护结构,与传统钢筋混凝土内支撑相比具有施工便捷、工期缩短、成本节约等优势。文章结合苏州工业园区某大面积深基坑工程,对螺纹扩大体钢桩的应用进行介绍,重点对支护型式的选择及施工工艺进行阐述;静载试验结果表明,螺纹扩大体钢桩承载力满足设计要求;启明星软件计算结果和现场监测数据均显示,钢桩的变形控制效果好,该项目的成功经验可供类似工程借鉴与参考。
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关键词
基坑支护
螺纹扩大体钢桩
注浆钢管
承载力
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职称材料
题名
考虑渗流作用的基坑受力变形分析
1
作者
巨玉文
王文正
郑雪梅
李栋
杨耀宗
机构
太原理工大学土木工程学院
北京市政建设集团有限责任公司
太原轨道交通集团有限公司
出处
《建筑技术》
2024年第6期680-686,共7页
基金
北京市政建设集团有限责任公司资助项目:高承压水地层中地铁车站深基坑关键施工技术研究
太原轨道交通集团有限公司资助项目:复杂地质条件下地铁深基坑设计与施工关键技术研究。
文摘
基于稳态渗流理论,依托太原市某地铁站附属基坑建立了考虑渗流与不考虑渗流的2个深基坑开挖支护过程的三维有限元模型,分别对基坑考虑渗流与不考虑渗流的坑内外稳态孔隙水压力、有效土压力、围护结构侧向变形及坑外地表沉降规律进行对比分析,揭示了渗流对基坑受力变形的影响不容忽视。基坑变形分析结果表明,采用考虑渗流作用的分析方法与不考虑渗流的情况相比其结果更接近实测值,证明该方法合理可靠,并基于此提出了改进的深基坑设计方法。
关键词
基坑
稳态渗流
基坑变形
水、土压力
Keywords
foundation pit
steady state seepage
deformation of foundation pit
water and soil pressure
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
常州城区承压水影响下基坑抗突涌稳定性判定
2
作者
李雄威
郭严伟
何亮
黄开林
秦羽
机构
常州工程职业技术学院
常州大学环境与安全工程学院
常州工学院土木建筑工程学院
出处
《建筑结构》
北大核心
2024年第4期67-72,共6页
基金
江苏省第五期“333工程”培养资金(BRA2016113)
新时代职业学校名师(名匠)名校长培养计划(2023—2025年)名师(名匠)培养对象项目
江苏省职业教育“双师型”名师工作室项目。
文摘
以常州地铁2号线青枫公园站深基坑工程为例,通过有限元软件建立承压水条件下基坑开挖计算模型。利用数值模拟方法研究承压水条件下基坑稳定性及周围环境变形影响,将数值计算结果与基坑抗突涌理论判定计算结果进行对比得到合理的基坑抗突涌隔水层临界厚度值。结果表明:传统的基坑抗突涌压力平衡判别法计算得到的隔水层临界厚度值偏大,而基于强度破坏的数值模拟判别法得到的隔水层临界厚度值偏小,基于变形控制的基坑突涌数值模拟判别标准得到的隔水层临界厚度值较合理。
关键词
基坑开挖
基坑抗突涌
承压水
稳定性
隔水层厚度
Keywords
foundation pit excavation
anti-surge of foundation
confined water
stability
thickness of the aquifer
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
层状地基土水平抗力比例系数反演的杂交粒子群算法
3
作者
朱伟鑫
孙前林
吕乐
王旭东
机构
南京工业大学岩土工程研究所
中建八局第三建设有限公司
出处
《南京工业大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2024年第1期84-92,共9页
基金
上海隧道工程有限公司科研项目(2021-SK-21)。
文摘
土的水平抗力比例系数是基坑支护结构变形计算的重要参数,针对层状地基土中水平抗力比例系数反演的多目标优化问题,结合支护结构水平位移实测值和杆系有限元法,提出基于粒子群算法(PSO)的层状地基土水平抗力比例系数反分析法。给出水平抗力比例系数和目标函数精度双控的反演计算收敛条件和水平抗力比例系数最优解稳定条件。在利用基坑工程数值模型验证反演参数准确性基础上,运用工程实例进一步验证杂交粒子群算法(breedPSO)在水平抗力比例系数反演计算中的适用性。对比分析优化方法的计算效率和反演参数的收敛特性。结果表明:杂交粒子群算法具有更高的计算效率和计算精度,为合理反演水平抗力比例系数提供了有效途径。
关键词
基坑
层状地基土
水平抗力比例系数
杂交粒子群算法
反分析
Keywords
excavations
layered foundation soil
the constant of modulus of horizontal subgrade reaction
hybrid particle swarm optimization
back-analysis
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
基坑开挖顺序对围护结构及既有高铁站的影响分析
4
作者
郭剑锋
王立峰
庞晋
李涛
范沛然
机构
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
浙江科技学院
浙江华东测绘与工程安全技术有限公司
浙江明燧科技有限公司
出处
《工程勘察》
2024年第4期13-19,共7页
基金
浙江省重点研究计划(2021C01131).
文摘
依托绍兴高铁北站TOD综合体深基坑工程,分析了基坑分区、分块施工等开挖顺序对地连墙水平位移和临近高铁站房竖向位移的影响和变形规律。研究结果表明:不同开挖顺序对基坑及周边建筑物的变形影响显著,而仅考虑优化基坑的开挖顺序是不全面的,必须考虑地下主体结构施工引起的基坑地连墙刚度和边界条件的变化等因素。对于超大型基坑,综合考虑施工工期和经济性等因素,跳坑开挖可以显著地减少对周边的影响,开挖后应及时进行地下梁、板等的浇筑,与地下结构不浇筑相比,地连墙最大水平位移可减小45.96%、相邻高铁站房最大竖向位移减小34.65%。文中得出的结论可为类似工程设计和施工提供依据和参考。
关键词
基坑工程
开挖顺序
实测与数值模拟
对比分析
Keywords
foundation pit engineering
excavation sequence
measurement and numerical simulation
comparative analysis
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
原文传递
题名
邻近既有高速铁路深基坑降水问题探讨
5
作者
唐鸥玲
陈明浩
袁明
丁文富
机构
中铁二院工程集团有限责任公司
成贵铁路有限责任公司
出处
《高速铁路技术》
2024年第2期17-21,共5页
基金
中铁二院工程集团有限责任公司科技研究开发计划课题(KDNQ202008)。
文摘
针对既有高速铁路附近深基坑降水问题,以某高速铁路盾构井为研究对象,开展现场水文试验以分层获取岩土层渗透系数,探讨渗透系数对基坑降水浸润线的影响,并采用不同方法预测基坑涌水量。首先介绍了深基坑降水设计所需水文地质资料来源,然后绘制既有高速铁路桥墩的水文地质断面图,以检算基坑降水对既有高速铁路的影响是否符合规定限值,为设计合理的降排水措施提供依据。本文的研究成果可为类似工程提供参考。
关键词
高速铁路
桩基
深基坑
降水
水文试验+
Keywords
high-speed railway
pile foundation
deep foundation pit
dewatering
hydrological testing
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
富水砂卵石地层深基坑降水特性及涌水量研究
6
作者
杨恒星
周玉乐
王子琪
张跃飞
李玉秦
梁斌
机构
河南信大建设集团有限公司
河南科技大学土木建筑学院
出处
《浙江水利水电学院学报》
2024年第1期12-19,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(U1604135)
河南省科技厅产学研合作项目(2015HNCXY011)。
文摘
以洛阳市周山大道下穿开元大道路口明挖深基坑工程为依托,分析各降水参数改变对渗流场分布与降水效率的影响。通过Midas GTS NX有限元软件,模拟分析不同降水参数下降水井抽排地下水情况,同时建立了标准状态下涌水量特征曲线,并针对非标准状态提出涌水量修正方法。结果表明:除地层渗透系数改变地下水流速外,其他参数均会导致流网形态发生改变,与阻隔效应耦合后将间接影响降水速率。另外,通过工程实例验证考虑止水帷幕阻隔作用后的深基坑涌水量预测公式及其修正函数具有合理性,可应用于砂卵石地层深基坑降水工程。
关键词
砂卵石地层
深基坑降水
止水帷幕
阻隔效应
基坑涌水量修正
Keywords
sand and gravel strata
deep foundation pit dewatering
water stop curtain
barrier effect
correction of water inflow in foundation pit
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
地铁车站软土深基坑开挖变形全过程数值模拟研究
7
作者
陈海丽
英旭
周游
付丽
刘恒
机构
南京地铁建设有限责任公司
上海隧道工程有限公司
南京工业大学
出处
《江苏建筑》
2024年第1期116-120,137,共6页
文摘
软弱土层的深基坑施工会引起周边道路开裂及临近建(构)筑物沉降,如变形过大则会对周边建(构筑物产生不利影响。文章以南京地铁5号线虹桥站地铁车站为研究背景,基于有限元软件建立了地铁深基坑全过程开挖的三维数值模型,其中土体采用摩尔-库伦本构模拟其力学行为,结合特定断面对软弱土层基坑开挖施工过程的支护结构性状和基坑土体变形的情况进行分析。数值计算结果与实测对比表明:围护结构侧位移与实测比较一致,沉降值较实测偏小,分析其原因可知施工过程中的一些临时荷载,在数值模拟中并未体现,所以导致了两者的差异。因此,在实际施工中应着重控制基坑周边的地面超载,避免产生过大沉降和地表倾斜。
关键词
基坑开挖
数值模拟
软土基坑变形
现场监测
Keywords
excavation of foundation pit
numerical simulation
deformation of soft soil foundation pit
field monitoring
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
后注浆技术在提高钻孔灌注桩单桩承载力的应用分析
8
作者
刘冬冬
机构
安徽省地质实验研究所
出处
《安徽建筑》
2024年第2期124-128,共5页
文摘
文章介绍了合肥市一大型商业广场机械钻孔灌注桩场地试验桩承载力检测的相关情况。由于试验中发现桩顶总沉降量很大,基桩承载力未充分发挥。在基本参数不变的情况下,施工单位在附近区域采用后注浆技术再次施工了一组试验桩,并进行了承载力检测和内力测试。通过两组试验数据比对和桩身应力分布情况可以看出,该地区桩长较长的泥浆护壁灌注桩采用后注浆技术可以明显提高承载力。
关键词
注浆技术[1-2]
内力测试[3-4]
桩身和桩端应力
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
非线性破坏准则下承压水地层基坑底板突涌稳定性研究
9
作者
于潇
李勤兴
刘池
王洪涛
张华军
宣兆腾
李建华
机构
济南轨道交通集团有限公司
山东建筑大学土木工程学院
山东建筑大学建筑结构加固改造与地下空间工程教育部重点实验室
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第2期48-52,57,共6页
基金
国家自然科学基金项目(52374093)
中国博士后科学基金资助项目(2022M711314)
+1 种基金
山东省自然科学基金项目(ZR2022ME088)
济南市科研带头人工作室项目(202333054)。
文摘
[目的]在富水岩层地区,防止承压水突涌事故已成为深基坑工程设计、施工的重点和难点,而准确有效地确定基坑底板临界厚度是防止承压水突涌事故发生的关键,因此需针对承压水地层基坑底板突涌破坏问题开展稳定性研究。[方法]基于非线性Mohr-Coulomb破坏准则,考虑地层土体各强度参数与非均质特性的影响,建立基坑底板突涌破坏力学分析模型。基于极限平衡法,提出考虑地层土体自身强度的底板突涌稳定性安全系数计算式,对现行基坑支护技术规范中的突涌破坏计算方法进行了修正。以济南某软土地层管廊工程基坑为例,验证所提出基坑底板修正突涌稳定性计算式的有效性,同时还分析了不同土体强度参数、隔水层厚度及承压水压力作用下的突涌稳定性安全系数变化情况。[结果及结论]随着土体黏聚力、非均质常数、重度及隔水层厚度的增加,基坑底板突涌稳定性安全系数不断增大;随着土体非线性系数、承压水压力及基坑宽度的增加,基坑底板突涌稳定性安全系数不断减小。考虑土体自身强度参数影响所得的突涌安全系数计算值整体大于现行基坑支护技术规范中计算方法的计算值。采用所提修正突涌稳定性计算式进行验算更为经济。
关键词
基坑
承压水地层
突涌破坏
Keywords
foundation pit
confined aquifer
inrush damage
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU463 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
河流水位对深浅式地铁基坑变形和受力的影响
10
作者
孟英杰
王维俊
李猛
胡天龙
龙大愚
机构
北京市政路桥股份有限公司
北京科技大学土木与资源工程学院
出处
《粉煤灰综合利用》
CAS
2024年第1期93-99,106,共8页
基金
北京市自然科学基金面上项目(8202033)。
文摘
为了研究河流水位对深浅式地铁基坑工程的影响,运用RS3有限元软件中流固耦合计算模型,探究了河流水位变化对深浅式基坑变形和受力的影响规律。结果表明:地连墙的水平位移和弯矩、坑底隆起位移和格构柱的竖向位移均随河流水位的增加而增加;坑边地表沉降位移和基坑的稳定安全系数随着河流水位的增加而减小。河流水位变化对格构柱的竖向位移影响较小;而河流水位标高为21~22 m范围时,对地连墙的水平位移和弯矩、坑边地表沉降位移、坑底隆起位移和基坑的稳定安全系数有较大的影响;随河流水位的增加,坑边地表沉降位移和坑底隆起位移的影响范围均会向下部和临河侧的土体扩大,临河侧基坑浅部和围护桩底的塑性破坏区域也会增大。
关键词
临河条件
深浅式地铁基坑
河流水位
有限元分析
流固耦合
Keywords
riverside conditions
deep and shallow subway foundation pit
stage of river
finite element analysis
fluid-solid coupling
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
深圳市某地铁车站深基坑底部涌水治理技术探析
11
作者
朱兰萍
机构
中铁华营(陕西)工程咨询有限公司
出处
《山西建筑》
2024年第10期94-96,168,共4页
文摘
在灰岩富水岩溶区、褶皱破碎断裂带进行地铁车站深基坑施工,要面临许多施工不确定,尤其是深大基坑开挖至邻近垫层标高坑底涌水是工程施工中的重大事故隐患,迅速、精准查找出涌水通道和涌水原因是处置解决问题的首要任务。以深圳某地铁车站深基坑开挖过程中涌水为背景,全面、系统分析了形成涌水的原因,针对深基坑底部水力劈裂型涌水具体工况,采取了行之有效的应对措施,使得涌水得以治理,保证了基坑后续施工正常进行。
关键词
围护结构
基坑突水
溶洞裂隙
渗水通道
水力劈裂型
高压旋喷桩
Keywords
retaining structure
water inrush from foundation pit
karst cave cracks
seepage channels
hydraulic fracturing
high-pressure rotary jet grouting piles
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
高密度电法在地下水渗流通道探测中的技术应用
12
作者
刚绪广
李庆轩
陈逸飞
机构
山东省建筑工程质量检验检测中心有限公司
出处
《山西建筑》
2024年第5期86-88,122,共4页
文摘
地下水渗流可能会引起土体物理性质改变,引发地质灾害。高密度电法用于地下水探测宏观成像分辨率高,采用高密度电法对某居民区地下水渗流通道进行探测,通过观察分析视电阻率反演图像,追踪低电阻率异常来判断地下水渗流通道及富水区位置,最终发现场区内地下水在重力的作用下由西向东,通过地下车库顶板上方和地下车库外墙间两个渗流通道,在场区东南侧汇聚成富水区,造成下方毛石护坡局部涌水。该推断为下一步处理方案设计提供了准确的依据。
关键词
高密度电法
地下水渗流通道
富水区
电阻率
Keywords
high-density electrical method
groundwater seepage channels
rich water areas
resistivity
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
原位保护条件下捷运系统的改扩建基坑方案研究
13
作者
伍永飞
陈军
机构
上海城建审图咨询有限公司
上海机场(集团)有限公司
出处
《山西建筑》
2024年第7期62-66,共5页
文摘
某机场三期空侧捷运系统需要进行改扩建,工程施工期间应保障既有捷运功能的正常运营,同时建设场地存在深厚承压水层,给基坑实施带来巨大挑战。工程实施总体方案采用“倒边施工+弹钢琴+悬挂式止水”的方式,科学划分基坑分区和施工工序,合理选用基坑围护结构,结合悬挂式降水方案,并采用数值分析验证合理,确保了既有捷运系统的运营安全。
关键词
原位保护
捷运系统
悬挂式止水
弹钢琴工法
Keywords
in-situ protection
rapid transit system
hanging water stop
piano construction method
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
超深富水基坑开挖工程突涌以及变形分析
14
作者
高京生
程乐
宗二凯
易德新
机构
宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司
宁波市轨道交通集团有限公司建设分公司
宁波市轨道交通集团有限公司
宁波市市域铁路投资发展有限公司
出处
《山西建筑》
2024年第1期81-85,93,共6页
文摘
以宁波轨道交通7号线明海大道站标准段超深基坑工程为例,通过模拟承压水作用条件下的基坑开挖模型,研究了基坑开挖对周围环境的影响。在数值模拟的结果基础上,结合基坑抗突涌验算,预测了地面沉降、地下连续墙的变形以及基坑内隆起变形,并进行了参数研究。结果表明:基于HSS本构模型模拟超深富水基坑开挖工程,地连墙水平变形值和坑底隆起变形均小于位移控制值,与现场实际和工程经验一致;经验算,基坑抗突涌与基坑底部稳定性均满足要求。因此无需进行降承压水处理以及坑底加固,现有施工方案已能满足工程的安全性考虑;参数研究表明,基坑变形对地下连续墙入土深度并不敏感。在宁波地区进行深基坑工程时,不建议采取增加地下连续墙深度的方式来控制变形。
关键词
突涌
沉降
变形
基坑开挖
Keywords
inrushing
subsidence
deformation
excavation of foundation pit
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
既有地下结构水-土阻隔效应对基坑抽水引发地层变形影响机制
被引量:
5
15
作者
薛秀丽
廖欢
曾超峰
刘运思
曾兴
机构
湖南科技大学岩土工程稳定控制与健康监测湖南省重点实验室
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期103-111,I0006,I0007,共11页
基金
国家自然科学基金项目(51978261,51708206)
湖南省教育厅项目(21A0290,20A190)
+1 种基金
湖南省自然科学基金项目(2022JJ20023)
湖南省科技创新计划项目(2022RC1172)。
文摘
当基坑邻近既有地下结构时,基坑降水引发的坑外地下水渗流与地层运动均会受到地下结构阻隔(阻水效应与阻土效应);因此,在有/无邻近地下结构情况下,降水引起的基坑变形规律应是不同的。依托实际基坑工程开展了现场抽水试验,实测得到了基坑抽水引起的坑外不同含水层水位变化及围挡与土体变形规律;并基此建立了考虑邻近地下结构阻隔影响的基坑抽水三维流固耦合数值模型,以基坑与邻近地下结构间距D、基坑降水深度Hd为变化参数,探究了邻近地下结构阻隔作用对基坑抽水引发基坑变形的影响。研究发现:当基坑与既有地下结构间距较小时(如D<20m),地下结构对基坑变形的阻隔作用以阻土效应为主,减小了坑外地面沉降(相对于无邻近地下结构而言,以下类同);当基坑与既有地下结构间距较大时(D>20 m),地下结构对基坑变形的阻隔作用以阻水效应为主,增大了坑外地面沉降;而随着间距进一步增大(D>40 m),阻水与阻土效应均逐渐减弱,坑外地面沉降分布向无地下结构时的情况趋近。基坑设计时应考虑邻近已有地下结构阻水、阻土效应耦合作用的影响以更准确地计算地层损失与围挡侧移,从而更好地优化基坑支护方案。
关键词
基坑
降水
阻隔作用
地下结构
变形
抽水试验
数值模拟
Keywords
foundation pit
dewatering
barrier effect
underground structure
deformation
pumping test
numerical simulation
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
原文传递
题名
净水厂地下箱体深基坑绿色施工技术
16
作者
鹿博
机构
中铁上海工程局集团有限公司
出处
《路基工程》
2024年第2期170-174,共5页
文摘
基于无锡市北尖公园净水厂基坑工程,开展EPC模式下基坑开挖专项方案绿色施工技术研究,对地下箱体基坑支撑体系、开挖方法及运输方式等进行比选,在充分考虑节能减排的基础上,确定施工方案为两道钢筋混凝土支撑的围护结构+放坡马道开挖方法,土方外运首选水运,水运受限时结合陆运,合理规划场内、场外运输路线。实施后可减少碳排放量超过648.26 t,实现绿色低碳的环保目标。
关键词
粉质土
深基坑
地下箱体
绿色低碳
方案比选
生态环保
经济性
Keywords
silty soil
deep foundation pit
underground box
green and low-carbon
scheme comparison and selection
eco-environment protection
economy
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
喀斯特地质复杂施工环境深基坑内无空间降水控制技术
17
作者
朱浪
孙小强
高涛
机构
中国水利水电第十四工程局有限公司
出处
《云南水力发电》
2024年第1期35-37,共3页
文摘
云南作为高原喀斯特地质集中分布区之一,其明显的特征就是溶洞多。罗平县妇幼保健计划生育服务中心综合楼建设工程,其所处场地岩溶洞隙、节理、裂隙较发育,场地岩溶地貌特征明显,且场地水位较高,周边全是居民住宅楼,施工环境复杂。为此,在工程建设中,根据现场溶洞的发育情况、水位情况及周边施工环境情况进行分析,并对地基基础施工中的涌水、降水控制进行研究,制订了相对应的技术措施,达到了基础工程无涌水和无渗漏的目标。
关键词
喀斯特地质
深基坑
复杂环境
狭窄空间
深井降水
Keywords
karst geology
deep foundation pit
complex environment
narrow space
deep well dewatering
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
紧邻保护建筑的深基坑设计新方案
18
作者
孙昊
机构
上海市岩土地质研究院有限公司
出处
《建筑科技》
2024年第3期4-8,共5页
文摘
以上海市普陀区某近轨道交通及保护建筑的深基坑工程为例,分析工程特点与难点,并阐述在基坑工程的设计过程中,由于受现场环境影响,施工工况与常规做法不同,创新地采用混凝土预应力伺服技术并深化基坑分区开挖方案;通过现场监测数据对设计方案实施效果进行分析,结果表明基坑支护设计新方案实施效果良好,达到了预期的目标,很好地保护了周边环境,可为软土地区类似深大基坑工程的设计与施工提供参考。
关键词
深基坑
混凝土预应力伺服技术
复杂环境
基坑分区
围护结构
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
基坑地下连续墙接缝渗水监测试验研究
19
作者
李康健
王保磊
王革
王伟停
李皓
庞志伟
丁泽明
赵鸿彬
机构
广州铁路投资建设集团有限公司
中铁十九局集团轨道交通工程有限公司
广州市市政工程试验检测有限公司
广东省装配式地下结构检测与监测工程技术研究中心
出处
《广州建筑》
2024年第2期99-102,共4页
基金
广州市建筑集团有限公司科技计划项目(2021-KJ026)。
文摘
基坑地下连续墙接缝易出现渗水情况,如未及时处理,可能造成较大安全事故。本文提出一种基坑地下连续墙接缝渗水监测方法,首先通过室内模拟试验研究温度和渗水循环次数对监测结果的影响,再依托某地铁车站深基坑工程开展现场测试试验,验证本文监测方法的有效性。试验结果表明,常规温度条件下,渗水监测系统能比较准确地判定不同位置渗水情况,定位误差小于0.15 m;随着渗水循环次数增加,计算渗水位置与实际渗水位置偏差缓慢增加,但最大定位偏差仍不超过0.2 m;本文方法适用于高水位地区深基坑地下连续墙接缝渗水监测,能实现基坑支挡结构渗漏水实时安全监测和预警。
关键词
地下连续墙
接缝渗水
渗水监测
试验研究
Keywords
underground diaphragm walls
joint seepage
water seepage monitoring
experimental study
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
螺纹扩大体钢桩在深基坑支护工程中的应用研究
20
作者
高强
周聪
刁志翔
魏鹏
机构
江苏建院营造股份有限公司
出处
《江苏建筑》
2024年第1期111-115,共5页
文摘
螺纹扩大体钢桩是近年来江浙沪地区逐渐兴起的一种新型斜向支护结构,与传统钢筋混凝土内支撑相比具有施工便捷、工期缩短、成本节约等优势。文章结合苏州工业园区某大面积深基坑工程,对螺纹扩大体钢桩的应用进行介绍,重点对支护型式的选择及施工工艺进行阐述;静载试验结果表明,螺纹扩大体钢桩承载力满足设计要求;启明星软件计算结果和现场监测数据均显示,钢桩的变形控制效果好,该项目的成功经验可供类似工程借鉴与参考。
关键词
基坑支护
螺纹扩大体钢桩
注浆钢管
承载力
Keywords
foundation pit support
steel pile with enlarged thread
grouted steel pipe
bearing capacity
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
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发文年
被引量
操作
1
考虑渗流作用的基坑受力变形分析
巨玉文
王文正
郑雪梅
李栋
杨耀宗
《建筑技术》
2024
0
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职称材料
2
常州城区承压水影响下基坑抗突涌稳定性判定
李雄威
郭严伟
何亮
黄开林
秦羽
《建筑结构》
北大核心
2024
0
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职称材料
3
层状地基土水平抗力比例系数反演的杂交粒子群算法
朱伟鑫
孙前林
吕乐
王旭东
《南京工业大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2024
0
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职称材料
4
基坑开挖顺序对围护结构及既有高铁站的影响分析
郭剑锋
王立峰
庞晋
李涛
范沛然
《工程勘察》
2024
0
原文传递
5
邻近既有高速铁路深基坑降水问题探讨
唐鸥玲
陈明浩
袁明
丁文富
《高速铁路技术》
2024
0
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职称材料
6
富水砂卵石地层深基坑降水特性及涌水量研究
杨恒星
周玉乐
王子琪
张跃飞
李玉秦
梁斌
《浙江水利水电学院学报》
2024
0
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职称材料
7
地铁车站软土深基坑开挖变形全过程数值模拟研究
陈海丽
英旭
周游
付丽
刘恒
《江苏建筑》
2024
0
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职称材料
8
后注浆技术在提高钻孔灌注桩单桩承载力的应用分析
刘冬冬
《安徽建筑》
2024
0
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职称材料
9
非线性破坏准则下承压水地层基坑底板突涌稳定性研究
于潇
李勤兴
刘池
王洪涛
张华军
宣兆腾
李建华
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024
0
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职称材料
10
河流水位对深浅式地铁基坑变形和受力的影响
孟英杰
王维俊
李猛
胡天龙
龙大愚
《粉煤灰综合利用》
CAS
2024
0
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职称材料
11
深圳市某地铁车站深基坑底部涌水治理技术探析
朱兰萍
《山西建筑》
2024
0
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职称材料
12
高密度电法在地下水渗流通道探测中的技术应用
刚绪广
李庆轩
陈逸飞
《山西建筑》
2024
0
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职称材料
13
原位保护条件下捷运系统的改扩建基坑方案研究
伍永飞
陈军
《山西建筑》
2024
0
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职称材料
14
超深富水基坑开挖工程突涌以及变形分析
高京生
程乐
宗二凯
易德新
《山西建筑》
2024
0
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职称材料
15
既有地下结构水-土阻隔效应对基坑抽水引发地层变形影响机制
薛秀丽
廖欢
曾超峰
刘运思
曾兴
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
5
原文传递
16
净水厂地下箱体深基坑绿色施工技术
鹿博
《路基工程》
2024
0
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职称材料
17
喀斯特地质复杂施工环境深基坑内无空间降水控制技术
朱浪
孙小强
高涛
《云南水力发电》
2024
0
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职称材料
18
紧邻保护建筑的深基坑设计新方案
孙昊
《建筑科技》
2024
0
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职称材料
19
基坑地下连续墙接缝渗水监测试验研究
李康健
王保磊
王革
王伟停
李皓
庞志伟
丁泽明
赵鸿彬
《广州建筑》
2024
0
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职称材料
20
螺纹扩大体钢桩在深基坑支护工程中的应用研究
高强
周聪
刁志翔
魏鹏
《江苏建筑》
2024
0
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