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不同钢纤维类型混凝土动静态力学特性试验研究及应用
1
作者 李地元 王蜜蜜 +4 位作者 王勇兵 方旭刚 蒋京泰 余一松 汪小东 《金属矿山》 CAS 北大核心 2024年第5期190-198,共9页
以云南某深部竖井钢纤维混凝土衬砌支护为背景,利用深部矿山现场使用的水泥、钢纤维及掘进工作面废矸石作为原材料,制作钢纤维混凝土试样,探究了不同钢纤维类型混凝土的动静态力学性能。通过单轴压缩、劈裂拉伸和动态压缩试验获得了钢... 以云南某深部竖井钢纤维混凝土衬砌支护为背景,利用深部矿山现场使用的水泥、钢纤维及掘进工作面废矸石作为原材料,制作钢纤维混凝土试样,探究了不同钢纤维类型混凝土的动静态力学性能。通过单轴压缩、劈裂拉伸和动态压缩试验获得了钢纤维混凝土动静态力学性能及其破坏特征,结合高速摄像机和数字图像相关技术(DIC),探讨了钢纤维混凝土试样的裂纹演化规律。研究结果表明:双掺、三掺钢纤维混凝土的抗压强度均大于单掺钢纤维混凝土,三掺钢纤维在增强混凝土抗拉强度方面效果最佳,混凝土动态抗压强度随着掺杂钢纤维类型增加而增加;与素混凝土相比,钢纤维混凝土试样表面裂纹出现较晚;掺杂的钢纤维类型越多,试样峰值应变越大;素混凝土表现出脆性破坏特征,钢纤维混凝土则表现出延性破坏特征;将三掺钢纤维混凝土应用于矿山竖井衬砌支护,有效提高了竖井井壁的完整性和稳定性,为深部矿山工程安全高效开采提供了保障。 展开更多
关键词 钢纤维混凝土 力学强度 应变演化 数字图像相关
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公路隧道箱型预制仰拱变形破坏的模型试验研究
2
作者 王迎超 徐杭 +3 位作者 郝英 周鑫 刘泾堂 李元海 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1417-1426,共10页
基于自主设计的新型箱型预制仰拱结构,采用室内物理模型试验,结合数字照相量测技术,研究该箱型预制仰拱的力学特性及破坏模式,通过数值模拟研究实际工况中衬砌与仰拱共同作用的受力规律.结果表明:竖向荷载作用下产生的拉张效应是预制仰... 基于自主设计的新型箱型预制仰拱结构,采用室内物理模型试验,结合数字照相量测技术,研究该箱型预制仰拱的力学特性及破坏模式,通过数值模拟研究实际工况中衬砌与仰拱共同作用的受力规律.结果表明:竖向荷载作用下产生的拉张效应是预制仰拱裂纹产生及发展的主要原因,水平压力对预制仰拱的裂纹发展作用不明显.预制块接缝处以及各个预制块中柱转角处是预制仰拱结构的最薄弱部位,接缝处和转角处影响预制仰拱结构的安全.预制仰拱位移变化关于中轴部位呈对称分布,位移由大到小依次为中间预制块、左1预制块、左2预制块、左3预制块.箱型预制仰拱破坏可以分为加载压密、弹塑性变形和塑性破坏3个阶段.当仰拱与衬砌共同作用时,仰拱的上部主要承受拉应力,仰拱的下部主要承受压应力.试验结果表明,所设计仰拱结构具有良好的受力性能. 展开更多
关键词 公路隧道 箱型预制仰拱 室内模型试验 仰拱裂隙 仰拱接头
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高速铁路预制装配式大跨度明洞衬砌地震响应的数值分析
3
作者 周晓军 管鸿浩 +1 位作者 王春梅 徐巍 《建筑技术开发》 2024年第2期125-129,共5页
结合某拟建高速铁路大跨度明洞穿越地层的工程地质和地貌,建立了地层与装配式明洞衬砌的三维有限元模型,并基于粘弹性人工边界,采用时程分析法研究了装配式大跨度明洞衬砌的地震响应,给出了装配式明洞衬砌受地震影响的薄弱部位。结果表... 结合某拟建高速铁路大跨度明洞穿越地层的工程地质和地貌,建立了地层与装配式明洞衬砌的三维有限元模型,并基于粘弹性人工边界,采用时程分析法研究了装配式大跨度明洞衬砌的地震响应,给出了装配式明洞衬砌受地震影响的薄弱部位。结果表明:在高烈度震区装配式明洞衬砌拱肩和拱脚部位以及管片接头处的应力和位移响应较大,是装配式明洞衬砌的薄弱部位,在结构设计时需加强此部位的配筋。此外,与EI波和汶川波相比,天津波对预制装配式明洞衬砌的影响较大。 展开更多
关键词 高速铁路 装配式明洞衬砌 地震波 动力响应 数值分析
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成都地铁基坑围护桩大变形原因分析及对策研究 被引量：1
4
作者 李雪 耿凤娟 +2 位作者 赵卫星 李方利 蒋媛 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第1期50-54,60,共6页
[目的]周边环境及地质条件复杂的地铁基坑施工稍有不慎易导致基坑事故的发生。需分析基坑围护桩大变形原因,并提出针对性加固措施。[方法]以成都某近接老旧建筑物的桩锚支护结构地铁车站基坑为工程背景,分析了基坑施工过程中围护桩体发... [目的]周边环境及地质条件复杂的地铁基坑施工稍有不慎易导致基坑事故的发生。需分析基坑围护桩大变形原因,并提出针对性加固措施。[方法]以成都某近接老旧建筑物的桩锚支护结构地铁车站基坑为工程背景,分析了基坑施工过程中围护桩体发生大变形的原因,提出控制围护桩变形的加固措施。通过Harding-soil二阶高级本构模型研究了围护桩发生变形后,坑内采用反压堆载、基坑坑外坡体采用钢管桩及再次开挖前加强两道锚索措施的可行性。[结果及结论]模拟计算结果及现场实测结果表明,围护桩累计位移为77.77 mm;围护桩产生大变形后采用加固措施,可将围护桩水平位移控制在53 mm以内;根据模拟计算结果及现场实测结果,二者桩体水平位移曲线变化规律一致。实际施工结果表明,采取加固措施后,基坑变形控制效果明显,后续施工过程中未发生大范围变形。 展开更多
关键词 地铁 基坑工程 围护桩变形 桩锚支护
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磷酸基地聚合物抗硫酸盐侵蚀及耐高温性研究
5
作者 赵富 谢晓丽 +3 位作者 刘腾飞 林肖 黄蓉 杨俊 《非金属矿》 2024年第4期30-34,共5页
为制得一种高耐久、低p H值且能够对裂隙和碎岩有效支护的密封/加固材料,以偏高岭土为前驱体原材料,磷酸和磷酸二氢铝(ADP)为激发剂制备了磷酸基地质聚合物。分析了地质聚合物试样的抗硫酸盐侵蚀性能,并检测不同温度煅烧后试样的抗压强... 为制得一种高耐久、低p H值且能够对裂隙和碎岩有效支护的密封/加固材料,以偏高岭土为前驱体原材料,磷酸和磷酸二氢铝(ADP)为激发剂制备了磷酸基地质聚合物。分析了地质聚合物试样的抗硫酸盐侵蚀性能,并检测不同温度煅烧后试样的抗压强度及相应物相和微观形貌的变化,以评价其耐高温性能。结果表明,磷酸基地质聚合物具有较好的抗硫酸盐侵蚀性,在10%硫酸钠溶液中浸泡不同龄期后抗压抗蚀系数均高于1.0。此外,地质聚合物具有良好的耐高温性能,经150℃煅烧1 h后,A100试样的抗压强度较煅烧前增加30.4%,经1 050℃煅烧1 h后不同组别试样的抗压强度仍保持在15 MPa以上。 展开更多
关键词 磷酸基地质聚合物 磷酸二氢铝 抗硫酸盐侵蚀性能 耐高温性能 抗压强度
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旋喷桩止水帷幕对拉森钢板桩变形的影响分析
6
作者 梁晟 王晓磊 +2 位作者 张建英 于庭富 张泽浩 《粉煤灰综合利用》 CAS 2024年第1期119-125,共7页
以河北省邯郸市某富水地层拉森钢板桩+高压旋喷桩止水帷幕设计的管廊深基坑工程为依托,利用Midas-GTS软件对基坑降水开挖进行了全过程的数值模拟,研究了止水帷幕对支护结构变形和受力的影响。在验证模型准确的基础上,分别分析了止水帷... 以河北省邯郸市某富水地层拉森钢板桩+高压旋喷桩止水帷幕设计的管廊深基坑工程为依托,利用Midas-GTS软件对基坑降水开挖进行了全过程的数值模拟,研究了止水帷幕对支护结构变形和受力的影响。在验证模型准确的基础上,分别分析了止水帷幕与支护桩不同间距和止水帷幕不同排数对支护桩的影响。结果表明,旋喷桩止水帷幕能够延长地下水的渗流路径,减缓渗流速度,分担部分桩后土压力,对抑制支护桩变形和弯矩的产生有积极作用;旋喷桩止水帷幕与支护桩不同的间距增加了整体抗弯刚度,可以有效地限制支护桩变形和弯矩的产生,间距建议保持在1~3 m适宜,超过5 m后抑制作用不明显;旋喷桩止水帷幕的排数越多支护效果越明显,相关结果对富水地层基坑工程的优化有一定的参考意义。 展开更多
关键词 数值模拟 深基坑开挖 富水地层 止水帷幕
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穿越工程超前支护优化与安全控制技术研究 被引量：1
7
作者 蔡根森 梁粤华 《山西建筑》 2024年第1期159-162,共4页
依托广州地铁某新线区间矿山法隧道近距离穿越运营地铁线工程,为解决工期收紧、在遇孤石或中/微风化硬质夹层中超前管幕顶进困难、地下水渗漏量大等问题,采用理论分析、工程类比与实时监测信息化施工等研究手段,优化设计超前支护结构形... 依托广州地铁某新线区间矿山法隧道近距离穿越运营地铁线工程,为解决工期收紧、在遇孤石或中/微风化硬质夹层中超前管幕顶进困难、地下水渗漏量大等问题,采用理论分析、工程类比与实时监测信息化施工等研究手段,优化设计超前支护结构形式,形成控水保压管棚施工方法,并结合水平跟踪补偿注浆措施,保障了富水地层超前管棚施工安全,减轻了管棚施工对既有线结构的影响,有效确保既有地铁线路的安全运营,有利于今后相似工程的超前支护结构设计与施工。 展开更多
关键词 超前支护 结构设计 工艺优化 安全控制
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降雨条件下膨胀土地层基坑支护结构的变形分析 被引量：1
8
作者 郑磊 周盛全 《湖北理工学院学报》 2024年第1期31-36,共6页
由于受到降雨等天气的影响,膨胀土地层基坑的支护结构在开挖过程中形成一定的膨胀土附加应力场作用,导致支护结构出现一定程度的变形,降低了基坑支护结构的安全性。文章以合肥地铁5号线四川路站基坑工程为研究背景,运用Midas GTS/NX有... 由于受到降雨等天气的影响,膨胀土地层基坑的支护结构在开挖过程中形成一定的膨胀土附加应力场作用,导致支护结构出现一定程度的变形,降低了基坑支护结构的安全性。文章以合肥地铁5号线四川路站基坑工程为研究背景,运用Midas GTS/NX有限元软件对基坑开挖过程进行数值模拟计算,得到加载水平膨胀力作用下的桩体变形和支撑内力数值计算结果,再将其与现场监测数据进行对比,发现两者变化基本吻合,基坑支护结构在膨胀力的作用下变形值有一定程度的增加,为以后同类型的基坑支护结构设计提供了一定的参考。 展开更多
关键词 膨胀土 深基坑 膨胀力 基坑监测
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软土地层地下连续墙成槽技术及其在引江济淮工程中的应用
9
作者 张雪冰 《科技与创新》 2024年第18期188-190,共3页
地下连续墙由于具有很好的防渗止水功能,在建筑、水利等基坑防渗工程中被广泛应用。而在软土地层中成槽,槽壁不稳定,局部塌孔和槽壁位移会导致泥浆相对密度增加,墙体出现夹泥等现象,从而形成渗水通道,给软土地层地下连续墙成槽施工带来... 地下连续墙由于具有很好的防渗止水功能,在建筑、水利等基坑防渗工程中被广泛应用。而在软土地层中成槽,槽壁不稳定,局部塌孔和槽壁位移会导致泥浆相对密度增加,墙体出现夹泥等现象,从而形成渗水通道,给软土地层地下连续墙成槽施工带来重大挑战。对此,提出沿地下连续墙轴线两侧槽壁部位均匀对称布置2排水泥土搅拌桩,采用该桩体预加固上层软弱土层达到一定承载力后,采用液压抓斗、冲击钻2种机械配合成槽,形成软土地层水泥土搅拌桩预加固地下连续墙成槽施工技术。引江济淮(枞阳段)引江枢纽工程采用该技术进行地下连续墙成槽施工后,确保了软土地层槽壁的稳定性,取得了良好的效果。 展开更多
关键词 水泥土搅拌桩 承载力 预加固 地下连续墙
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周边环境复杂的深基坑支护施工技术 被引量：3
10
作者 廖炫杰 孙小强 《云南水力发电》 2024年第1期76-80,共5页
深基坑支护的施工工艺可分为两种,分别为有支撑支护和无支撑支护。在房屋建筑工程中有着重要的应用。结合罗平县妇幼保健计划生育服务中心建设项目的工程实例,提出了周边环境较复杂的有支撑深基坑支护在施工过程中几种常见技术问题,并... 深基坑支护的施工工艺可分为两种,分别为有支撑支护和无支撑支护。在房屋建筑工程中有着重要的应用。结合罗平县妇幼保健计划生育服务中心建设项目的工程实例,提出了周边环境较复杂的有支撑深基坑支护在施工过程中几种常见技术问题,并给出了相应的解决措施。 展开更多
关键词 建筑工程 复杂环境 深基坑支护 施工技术
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深基坑综合支护技术在施工中的应用分析 被引量：1
11
作者 黄文辉 《安徽建筑》 2024年第1期136-138,共3页
深基坑工程包括基坑支护的设计与施工、土方开挖、工程监测和周围环境保护等内容,具有较高的系统性、专业性和复杂性。在实际工程中需结合工程特点和地质条件,选择合适的支护方案和施工技术,达到安全施工、高效施工、绿色施工等目标。... 深基坑工程包括基坑支护的设计与施工、土方开挖、工程监测和周围环境保护等内容,具有较高的系统性、专业性和复杂性。在实际工程中需结合工程特点和地质条件,选择合适的支护方案和施工技术,达到安全施工、高效施工、绿色施工等目标。文章阐述了某新建项目深基坑支护技术在施工中的应用,重点介绍了各分项工程的施工流程和重点,为其他类似工程提供了参考。 展开更多
关键词 地下工程 深基坑 支护 施工技术
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管片分块对钻爆法隧道装配式衬砌受力影响
12
作者 张远明 陈坤 宋明 《低温建筑技术》 2024年第9期81-85,共5页
为研究管片分块不同对钻爆法公路隧道装配式衬砌受力性能的影响,文中以某高速公路隧道项目试验段为依托,通过建立隧道结构的有限元模型,分析不同管片分块、不同管片接头刚度对装配式衬砌结构受力性能的影响。结果表明随着接头抗弯刚度增... 为研究管片分块不同对钻爆法公路隧道装配式衬砌受力性能的影响,文中以某高速公路隧道项目试验段为依托,通过建立隧道结构的有限元模型,分析不同管片分块、不同管片接头刚度对装配式衬砌结构受力性能的影响。结果表明随着接头抗弯刚度增大,管片轴力略有降低,最大轴力出现在拱脚部位;随着衬砌管片分块数增大,最大轴力、最大位移和最大转角均有所增大,最大正/负弯矩略有减小;管片接缝截面均处于受压状态时,对结构受力及接缝防水均较为有利。研究可为类似工程的衬砌受力性能分析提供参考。 展开更多
关键词 钻爆法隧道 装配式衬砌结构 管片分块 接头刚度
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基于地下圆形结构弹塑性理论的让压支护研究
13
作者 蔡晓枘 喻勇 《四川建筑》 2024年第3期162-165,共4页
对比普通支护,让压支护在高地应力大变形隧道中的应用有着明显的优势,其不仅能最大限度利用围岩的自承能力,而且能减小支护结构的受力,保证地下结构的安全性。基于地下圆形结构弹塑性理论,假设围岩及衬砌符合理想弹塑性本构关系,并符合... 对比普通支护,让压支护在高地应力大变形隧道中的应用有着明显的优势,其不仅能最大限度利用围岩的自承能力,而且能减小支护结构的受力,保证地下结构的安全性。基于地下圆形结构弹塑性理论,假设围岩及衬砌符合理想弹塑性本构关系,并符合库仑屈服条件,对隧道中的让压支护进行了理论分析,并通过算例对其试算。 展开更多
关键词 隧道支护 让压支护 岩石力学
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自稳式注浆钢管前撑技术在深大基坑中的应用
14
作者 徐枫 《工程勘察》 2024年第11期32-38,共7页
上海等软土地区深大基坑支护,传统上需要考虑采用水平支撑体系。自稳式注浆钢管前撑技术是一种新型的支护体系,具有工期短、综合造价低、施工方便等优势,目前工程实践经验和研究成果相对较少。结合上海市某深基坑工程采用注浆钢管前撑... 上海等软土地区深大基坑支护,传统上需要考虑采用水平支撑体系。自稳式注浆钢管前撑技术是一种新型的支护体系,具有工期短、综合造价低、施工方便等优势,目前工程实践经验和研究成果相对较少。结合上海市某深基坑工程采用注浆钢管前撑和水平支撑体系的实例,详细介绍了钢管前撑的设计方案和施工工艺,采用有限元软件模拟计算,对该技术与传统水平支撑实施情况进行对比分析,结合现场检测和监测数据的反馈,表明注浆钢管前撑技术“时空效应”明显,实测变形和内力较计算值小,支撑承载力有保证,能很好控制基坑变形,可为该技术在类似项目中的推广应用提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 基坑工程 双排桩 注浆钢管前撑 有限元 自稳式
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特大跨度明洞二次衬砌台车优化及应用
15
作者 石良滨 《建筑技术》 2024年第2期204-207,共4页
为解决特大跨度明洞二次衬砌施工耗时长、工效低、外观质量差的问题,依托某隧道长明洞特大跨度二次衬砌施工,对明洞二次衬砌台车进行优化设计,并进行现场应用。结果表明,台车强度和刚度均满足要求,在施工过程中结构处于安全状态;蜂窝麻... 为解决特大跨度明洞二次衬砌施工耗时长、工效低、外观质量差的问题,依托某隧道长明洞特大跨度二次衬砌施工,对明洞二次衬砌台车进行优化设计,并进行现场应用。结果表明,台车强度和刚度均满足要求,在施工过程中结构处于安全状态;蜂窝麻面、拼缝多、面板错台及止水带安装变形等问题得到有效解决,明洞二次衬砌外观质量得到有效提高;同时,降低了人工投入,缩短了二次衬砌施工时间,具有一定的经济效益。成果可为类似工程的设计及施工提供参考。 展开更多
关键词 特大跨度 明洞二次衬砌 二次衬砌台车 外模台车
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装配式综合管廊全机械化拼装施工技术研究
16
作者 林爱金 《徐州工程学院学报（自然科学版）》 CAS 2024年第3期27-32,共6页
为有效提升装配式综合管廊工程的施工质量,以北京市万盛南街-曹园南大街的地下综合管廊工程为例,研究一种装配式综合管廊全机械化拼装施工技术.施工前先浇筑混凝土以确保基础平整,安装导轨以确保构件移动精确;构件配备定位装置和调节杆... 为有效提升装配式综合管廊工程的施工质量,以北京市万盛南街-曹园南大街的地下综合管廊工程为例,研究一种装配式综合管廊全机械化拼装施工技术.施工前先浇筑混凝土以确保基础平整,安装导轨以确保构件移动精确;构件配备定位装置和调节杆,实现垂直校正;利用拼装系统和吊装轴,机械化完成构件安装;进行灌浆和防水处理,满足要求后回填土方.测试结果表明:运用该技术完成全机械化拼装施工后,装配式综合管廊多个构件的轴线偏差在10 mm以内,可以提高拼装施工的工程质量. 展开更多
关键词 装配式 综合管廊 预制构件 拼装施工
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拉森钢板桩支护在雨水调蓄池基坑支护中的应用
17
作者 刘志强 梁欣 +2 位作者 刘双龙 杨慧强 曹峥 《建筑技术》 2024年第11期1395-1398,共4页
以北京市顺义区某会展中心项目4号雨水调蓄池基坑工程为依托,通过对雨水调蓄池基坑支护方案比选及优化,选择最佳支护方式,并对拉森钢板桩支护桩头采取预应力锚索加固,使施工更加快捷、便利。结果表明:选择最佳基坑支护方式可加快施工节... 以北京市顺义区某会展中心项目4号雨水调蓄池基坑工程为依托,通过对雨水调蓄池基坑支护方案比选及优化,选择最佳支护方式,并对拉森钢板桩支护桩头采取预应力锚索加固,使施工更加快捷、便利。结果表明:选择最佳基坑支护方式可加快施工节奏,并且尽可能减少对周边建筑物的影响。可见拉森钢板桩支护施工可以很好地适应各种复杂的施工现场实际情况,并根据实际情况对基坑支护进行优化设计,使设计与施工现场充分结合,更好地引导现场施工。 展开更多
关键词 拉森钢板桩 支护优化设计 PP雨水模块 预应力锚索
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