刨削式防爬器的吸能特性及防爬性能研究

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作者 冯帅 刘艳文 +1 位作者 王璐 郑成功 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第4期86-90,共5页

刨削式防爬器的防爬性能直接影响其吸能的稳定性。基于EN 15227:2020《铁路应用-铁路车辆车体的耐撞性要求》,采用LS-DYNA软件的大变形碰撞仿真分析技术建立有限元模型,对刨削式防爬器的吸能特性和防爬性能进行研究,再通过刚性墙碰撞试... 刨削式防爬器的防爬性能直接影响其吸能的稳定性。基于EN 15227:2020《铁路应用-铁路车辆车体的耐撞性要求》,采用LS-DYNA软件的大变形碰撞仿真分析技术建立有限元模型,对刨削式防爬器的吸能特性和防爬性能进行研究,再通过刚性墙碰撞试验验证刨削力与压缩行程的关系,通过垂向加载试验测量残余塑性变形进而验证防爬器的防爬性能。研究表明:刨削式防爬器的吸能特性及防爬性能良好;仿真分析与试验结果误差在20%以内,具有较好的一致性,仿真分析结果真实可信,防爬性能研究方法实用可行。 展开更多

关键词 轨道交通车辆 刨削式防爬器 吸能特性 防爬性能 仿真分析 试验验证

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导向蜂窝式防爬器吸能特性的试验研究

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作者 钟波 郑雄 +1 位作者 罗昌杰 黄科 《机械研究与应用》 2023年第5期135-139,共5页

中间防爬器是安装于列车各车厢连接位置界面的被动安全防护装置,用于吸收意外碰撞事故中的冲击能量。为验证所研制的某型列车中间防爬器是否满足轨道车辆装车的严苛性能要求,根据《EN15227:铁路应用-铁路车辆车体的耐碰撞性要求》的标... 中间防爬器是安装于列车各车厢连接位置界面的被动安全防护装置,用于吸收意外碰撞事故中的冲击能量。为验证所研制的某型列车中间防爬器是否满足轨道车辆装车的严苛性能要求,根据《EN15227:铁路应用-铁路车辆车体的耐碰撞性要求》的标准要求,对导向蜂窝式防爬器产品样件的结构性能及吸能性能进行系统的试验研究。研究结果表明,该导向蜂窝式防爬器产品满足垂向承载性能测试、静压测试、撞击刚性墙、错位40 mm对撞测试等性能要求。 展开更多

关键词 列车碰撞 防爬器 吸能性能 冲击试验

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螺栓式钢轨防爬器的性能分析

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作者 耿传智 任珠芳 朱剑月 《上海铁道大学学报》 CAS 1999年第10期92-95,共4页

提出了一种新型的螺栓式钢轨防爬器，改变了穿销式防爬器的紧固方式。通过分析防爬器的受力，推导出防爬力的计算公式，并对其防爬性能进行了室内对比试验和现场试铺。结果表明：螺栓式防爬器的防爬力大于穿销式防爬器，且易于安装、拆... 提出了一种新型的螺栓式钢轨防爬器，改变了穿销式防爬器的紧固方式。通过分析防爬器的受力，推导出防爬力的计算公式，并对其防爬性能进行了室内对比试验和现场试铺。结果表明：螺栓式防爬器的防爬力大于穿销式防爬器，且易于安装、拆卸，减少了轨道爬行和养护维修工作量，具有显著经济效益。 展开更多

关键词 轨道结构 钢轨爬行 防爬器

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长轨条铺轨机组及其施工工艺研究 被引量：3

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作者 纪占玲 高勇伟 上官林建 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第11期31-34,共4页

为了满足更高的铁路行车速度、轨道平顺性等要求,研制了具有独立知识产权的铺设既有线路、新线轨枕和长钢轨的大型专用设备铺轨机组,对其总体构造和施工工艺进行了研究。通过试验及实践表明,该铺轨机组简洁实用,性能良好,运行状态稳定,... 为了满足更高的铁路行车速度、轨道平顺性等要求,研制了具有独立知识产权的铺设既有线路、新线轨枕和长钢轨的大型专用设备铺轨机组,对其总体构造和施工工艺进行了研究。通过试验及实践表明,该铺轨机组简洁实用,性能良好,运行状态稳定,完全满足使用要求。 展开更多

关键词 长轨条铺轨机组 总体构造 施工工艺 方案特点

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铁轨防爬器的成形仿真及模具设计

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作者 黄晓慧 王广春 赵国群 《模具工业》 北大核心 2001年第6期45-46,共2页

采用先进CAE技术对铁轨防爬器的成形进行模拟 ,找出成形过程中产生两种缺陷的原因 ,并提出合理的解决方案 ,应用于实际生产取得良好的效果。

关键词 铁轨防爬器 CAE 模具设计 体积成形 仿真

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新型防爬器的研制与应用

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作者 朱喜 王国平 《铁道建筑》 北大核心 1995年第3期22-23,共2页

卡式防爬器克服了穿销式防爬器的缺陷，有效地起到防止钢轨爬行的作用。

关键词 钢轨 卡式防爬器 研制 防爬器 铁路

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基于耐撞性的有轨电车防爬器结构优化设计方法 被引量：3

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作者 吕元颖 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第S02期87-91,共5页

针对有轨电车倾斜碰撞安全性问题,基于ANSYS和MATLAB软件,采用APDL语言建立了有轨电车前端防爬器参数化模型,并将形状和尺寸组合优化方法引入防爬器优化设计中。以防爬器整体结构抗弯刚度和一阶固有频率为分析对象,同时实现其轻量化目标... 针对有轨电车倾斜碰撞安全性问题,基于ANSYS和MATLAB软件,采用APDL语言建立了有轨电车前端防爬器参数化模型,并将形状和尺寸组合优化方法引入防爬器优化设计中。以防爬器整体结构抗弯刚度和一阶固有频率为分析对象,同时实现其轻量化目标,并对优化后的防爬器结构进行了动态碰撞模拟和试验验证。结果表明,优化设计后的防爬器满足一阶固有频率和碰撞工况的要求,且防爬器重量减轻了19.8%。 展开更多

关键词 有轨电车 倾斜碰撞 防爬器 优化设计

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抗蛇形减振器失效对车辆动力学性能的影响 被引量：1

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作者 岳仁法 《计算机辅助工程》 2018年第4期31-34,共4页

为研究高速动车组车辆动力学性能对抗蛇形减振器失效的敏感性,以国内某型高速动车组为研究对象,以其实际动力学参数为依据,建立该型动车组的整车动力学模型。对抗蛇形减振器不同失效形式下的车辆动力学性能进行研究,结论认为:抗蛇形减... 为研究高速动车组车辆动力学性能对抗蛇形减振器失效的敏感性,以国内某型高速动车组为研究对象,以其实际动力学参数为依据,建立该型动车组的整车动力学模型。对抗蛇形减振器不同失效形式下的车辆动力学性能进行研究,结论认为:抗蛇形减振器失效对车辆动力学性能尤其是对列车的横向动力学性能影响显著;当列车行驶速度在250~380 km/h时,车辆系统动力学性能各项指标随列车行驶速度的增大而增大,随抗蛇形减振器失效个数的增加而增大。 展开更多

关键词 动车组 抗蛇形减振器 失效 安全性 平稳性 临界速度

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FLQ-1型防溜器在车辆防溜中的作用

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作者 杜啸 《成铁科技》 2003年第4期37-39,共3页

本文阐述了FLQ-1型制动防溜器防止车辆溜逸的原理。FLQ-1型制动防溜器适用于铁路的各型货车，在铁路电气化区段，更具有防止人身触电伤害的良好功能。

关键词 防溜器 车辆溜逸 螺旋千斤顶 制动缸前杠杆 制动防溜 铁路安全

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非国铁运营线车辆溜逸风险分析及对策

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作者 冯永泽 《成铁科技》 2013年第3期29-30,35,共3页

对于车务系统来说，防止车辆溜逸一直是车务安全工作的重中之重。本文从设备设施、作业人员、安全管理及国铁监管四个方面，对非国铁运营线车辆溜逸风险作了分析，并就如何防止非国铁运营线车辆溜逸提出了对应的措施建议。

关键词 非国铁运营线 防溜 对策

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铁水车防溜器在梅钢的应用

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作者 李鄂宁 龚恒建 《梅山科技》 2008年第1期48-51,共4页

为了提高冶金企业铁道运输车辆的运用安全，梅钢运输部开展了持续性技术攻关，开发研制了铁水车防溜器。改造实施后，提高了车辆安全技术性能和冶金热线运输的安全可靠性，降低了铁水车因无制动发生自溜的可能性。

关键词 铁道车辆 铁水车 防溜技术

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