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铁路锂电池冷藏集装箱关键技术研究
1
作者 王新锐 苗晓雨 +2 位作者 张俊 陈嘉楠 徐文荣 《铁道机车车辆》 北大核心 2023年第6期90-96,共7页
依据新型铁路冷藏集装箱发展方向研究结果和锂电池冷藏集装箱技术要求,结合我国铁路冷链运输现状提出我国锂电池冷藏集装箱关键技术研究内容,以45 ft铁路锂电池冷藏集装箱为例进行仿真计算分析,从隔热保温提升、制冷系统、锂电池供电技... 依据新型铁路冷藏集装箱发展方向研究结果和锂电池冷藏集装箱技术要求,结合我国铁路冷链运输现状提出我国锂电池冷藏集装箱关键技术研究内容,以45 ft铁路锂电池冷藏集装箱为例进行仿真计算分析,从隔热保温提升、制冷系统、锂电池供电技术及安全应用技术研究、信息化技术研究进行阐述,铁路锂电池冷藏箱综合传热系数k值约为0.23 W/(m~2·K),采用新型纯电动变频制冷机组,节能效果明显,采用R404A制冷剂,符合现代环保理念,采用磷酸铁锂电池,性能安全稳定,能量密度适中,通过远程监控系统实现对集装箱运行状态的实时监控,满足铁路锂电池冷藏集装箱技术要求及运用需求。 展开更多
关键词 隔热保温 制冷 锂电池 电池管理 信息化
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集装箱班列编组计划相关因素分析 被引量:14
2
作者 彭其渊 闫海峰 周勇 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期120-123,共4页
分析集装箱在结点站集结过程中的到达情况,利用随机概率的理论原理,建立计算结点站集装箱班列集结时间的数学模型。分析铁路结点站集装箱作业过程和作业特点,确定集装箱在中转站的停留时间和节省时间的影响规律,得出集装箱班列在结点站... 分析集装箱在结点站集结过程中的到达情况,利用随机概率的理论原理,建立计算结点站集装箱班列集结时间的数学模型。分析铁路结点站集装箱作业过程和作业特点,确定集装箱在中转站的停留时间和节省时间的影响规律,得出集装箱班列在结点站消耗的平均集结箱小时与该方向的编成箱数以及在一定时期内到达结点站的箱数和随机到达过程有关;集装箱在中转站的停留时间取决于该中转站的设备配备和作业组织方法;集装箱班列无中转作业通过结点站或支点站时的节省时间主要决定于在站停留时间、装卸作业时间和集结时间长短的结论。 展开更多
关键词 铁路运输 集装箱运输 编组计划 结点站 集结时间 停留时间
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平原上不同长度集装箱列车横风载荷的数值研究 被引量:4
3
作者 蒋崇文 陈智 +3 位作者 关雪梅 廖小平 张劲柏 李椿萱 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期18-24,共7页
对在横风角为90°的10级横风作用下平原上以120 km/h速度运行的集装箱列车的空气动力载荷进行数值研究。采用平原大气边界底层速度型模拟运行环境,研究对象包括5种模型:机车分别牵引2辆、3辆、10辆载有集装箱的平车的列车模型以及1... 对在横风角为90°的10级横风作用下平原上以120 km/h速度运行的集装箱列车的空气动力载荷进行数值研究。采用平原大气边界底层速度型模拟运行环境,研究对象包括5种模型:机车分别牵引2辆、3辆、10辆载有集装箱的平车的列车模型以及1辆、3辆集装箱平车的周期边界模型。结果表明,机车尾流会削弱第1辆车所载集装箱的升力,第2辆车所载集装箱受到的升力最大;前车尾流导致后车的来流风向角和侧向力依次减少,第1辆车集装箱所受侧向力最大;第2辆车集装箱所受翻滚力矩最大,前3辆车集装箱所受翻滚力矩值比较接近;随列车长度增加,气动载荷在达到其最大值后呈逐渐下降趋势,尾车的绕流作用导致尾车集装箱的气动载荷迅速减少。用周期边界模型模拟长集装箱列车中段的空气动力载荷,其集装箱所受翻滚力矩约为整列车中最大值的80%~84%。 展开更多
关键词 列车 空气动力学 横风 气动载荷 数值模拟 集装箱
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结点站吸引范围内集装箱运输组织方式研究 被引量:2
4
作者 周勇 彭其渊 闫海峰 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期124-128,共5页
各集装箱办理站产生的集装箱流向其邻近的结点站输送,可能产生的运输方案有三个。方案一:用普通集装箱列车挂运直接进入结点站作业;方案二:用一般摘挂列车输送,在编组站改编后用小运转列车向结点站输送;方案三:用一般摘挂列车输送直接... 各集装箱办理站产生的集装箱流向其邻近的结点站输送,可能产生的运输方案有三个。方案一:用普通集装箱列车挂运直接进入结点站作业;方案二:用一般摘挂列车输送,在编组站改编后用小运转列车向结点站输送;方案三:用一般摘挂列车输送直接进入结点站改编。分析不同运输方案的作业过程,将运输过程产生的箱小时、车小时消耗按作业性质分解并分别计算。比较不同方案的总的箱小时、车小时消耗可知,方案一为消耗最少的运输方案。同时分析各运输方案实施可行性,方案一对区间能力占用较大,方案二较为有利。由此得出结论:方案一可作为集装箱运输发展的方向,方案二是目前状况下较为有利的运输方案。 展开更多
关键词 集装箱运输 结点站 列车开行方式 运输方案
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人工智能方法在集装箱基地站配装计划编制中的应用 被引量:2
5
作者 谢保锋 蒋熙 《铁道货运》 1998年第2期19-21,24,共4页
主要论述了用人工智能启发式搜索方法解决集装箱基地站装卸作业优化问题,即确定装卸次序。
关键词 铁路集装箱运输 配装计划 装卸次序 人工智能 启发式搜索
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铁路集装箱货运容量控制研究
6
作者 郝燕 陈春霞 马朗 《物流技术》 北大核心 2014年第7期202-204,共3页
首先分析了铁路集装箱的现状和铁路集装箱货运的运营特征,一方面说明了发展铁路集装箱的重要性,一方面引入了容量控制的概念。其次将铁路集装箱货运与容量控制理论相结合,对铁路集装箱收容量控制进行概述,介绍了Littlewood准则。最后以... 首先分析了铁路集装箱的现状和铁路集装箱货运的运营特征,一方面说明了发展铁路集装箱的重要性,一方面引入了容量控制的概念。其次将铁路集装箱货运与容量控制理论相结合,对铁路集装箱收容量控制进行概述,介绍了Littlewood准则。最后以增加铁路集装箱货运收益为目的,对集装箱箱位进行容量控制,提出容量控制模型,并以"成渝快运"班列为算例,通过容量控制确定折扣价和全价的箱位数,讨论容量控制对铁路集装箱收益的影响。 展开更多
关键词 铁路 集装箱 容量控制 Littlewood准则 快运班列
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上海洋山港集装箱铁路五定班列发展策略研究
7
作者 何静 孙有望 宋敏 《铁道运输与经济》 北大核心 2008年第6期15-17,共3页
上海洋山港集疏运系统,过分依赖东海大桥,几乎形成以公路运输方式作为惟一通道,使港区综合集疏运运输系统的稳定性减弱。为此,分析了洋山港开行铁路五定班列的可行性,并从班列的开行路线、运输组织、营销对策等方面提出设想。
关键词 洋山港 腹地 五定班列 可行性
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QT1、QT2型驮背运输车设计方案评审意见 被引量:1
8
作者 田葆栓 《铁道车辆》 2016年第8期4-4,共1页
2016年1月26日,驮背运输车设计方案通过了中国铁路总公司在北京组织的评审。会议听取了相关报告,经认真讨论,一致认为:
关键词 驮背运输车 评审 设计 2型 QT 中国铁路
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集装箱结点站列车开行方案研究
9
作者 周勇 《华东交通大学学报》 2004年第4期106-109,共4页
各集装箱办理站产生的集装箱流向其邻近的结点站输送 ,可能采用不同的运输方案 .通过对不同运输方案的作业过程的分析 ,将整个运输过程产生的箱小时消耗按作业性质分解并分别计算 .比较不同方案下的箱小时消耗可知 ,方案一为消耗最少的... 各集装箱办理站产生的集装箱流向其邻近的结点站输送 ,可能采用不同的运输方案 .通过对不同运输方案的作业过程的分析 ,将整个运输过程产生的箱小时消耗按作业性质分解并分别计算 .比较不同方案下的箱小时消耗可知 ,方案一为消耗最少的运输方案 .同时分析各运输方案实施可行性 ,方案一对区间能力占用较大 ,方案二较为有利 .由此得出结论 :方案一可作为集装箱运输发展的方向 ,在目前的运输组织条件下 。 展开更多
关键词 铁路运输 集装箱运输 结点站 列车开行方案
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美国多式联运综述(续) 被引量:2
10
作者 杨清波 《铁道货运》 2004年第6期38-41,共4页
关键词 双层集装箱运输 电力牵引 铁路设计 隧道 线路 运输通道 超高 多式联运 美国 货运
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关于开行阿拉山口—连云港集装箱班列的思考 被引量:5
11
作者 史汝亮 《铁道运输与经济》 北大核心 2011年第5期23-26,共4页
为了适应我国经济发展总体战略需要,充分发挥陆桥运输的比较优势,优化区域铁路平衡运输组织,迫切需要开行阿拉山口—连云港集装箱班列。利用贸易结合度分析的思想方法,引入站与站之间发到结合度的概念,通过分析我国境内阿拉山口与连云... 为了适应我国经济发展总体战略需要,充分发挥陆桥运输的比较优势,优化区域铁路平衡运输组织,迫切需要开行阿拉山口—连云港集装箱班列。利用贸易结合度分析的思想方法,引入站与站之间发到结合度的概念,通过分析我国境内阿拉山口与连云港等主要沿海港口集装箱铁路运输到、发运量关系,测算出阿拉山口与沿海主要港口站之间的发到结合度,并从货源基础、点线能力、服务配套3个方面,分析了阿拉山口—连云港集装箱班列的开行条件。 展开更多
关键词 集装箱班列 运输组织 优化 阿拉山口 连云港
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港站国际集装箱班列运输组织办法 被引量:2
12
《铁道运输与经济》 北大核心 1998年第S1期49-49,共1页
港站国际集装箱班列运输组织办法铁道部运输局为适应改革开放及外贸运输发展的需要,不断开发铁路货运新产品,增强铁路市场竞争能力,优化运输组织,提高国际集装箱返空效益,发展国际集装箱多式联运,特制定本办法。第1条港站是铁路... 港站国际集装箱班列运输组织办法铁道部运输局为适应改革开放及外贸运输发展的需要,不断开发铁路货运新产品,增强铁路市场竞争能力,优化运输组织,提高国际集装箱返空效益,发展国际集装箱多式联运,特制定本办法。第1条港站是铁路在港口内开办的集装箱办理站,港站与... 展开更多
关键词 集装箱班列 运输组织 国际集装箱 “五定”班列 港站 集装箱运输中心 铁路局 铁道部 日请求车 集装箱办理站
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中国第一列双层集装箱班列开行 被引量:2
13
作者 葛德胜 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第5期55-55,共1页
关键词 中国 双层集装箱班列 铁路运输 列车运营 货运
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我国铁路集装箱班列经营及货源组织的探讨 被引量:4
14
作者 李翀宇 《铁道货运》 2011年第1期27-31,0,共5页
通过对我国集装箱班列运量发展状况和经营模式特点的分析,指出目前我国集装箱班列经营及货源组织中存在经营模式单一、货源不足、班列开行质量有待提高等问题。为充分发挥集装箱班列运输的优势,提出发展海铁联运班列和国际联运班列等货... 通过对我国集装箱班列运量发展状况和经营模式特点的分析,指出目前我国集装箱班列经营及货源组织中存在经营模式单一、货源不足、班列开行质量有待提高等问题。为充分发挥集装箱班列运输的优势,提出发展海铁联运班列和国际联运班列等货源组织策略。 展开更多
关键词 铁路 集装箱班列 经营 货源组织
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广西沿海铁路建设双层集装箱通道必要性研究
15
作者 柴甜甜 胡桓 杜连涛 《西部交通科技》 2010年第4期62-65,共4页
广西沿海铁路作为大西南的重要出海通道,是防城、钦州、北海等重要沿海港口主要的后方集疏运干线。文章提出了广西沿海铁路开行双层集装箱列车的意义,预测了广西沿海铁路集装箱的运量,从经济与通过能力方面分析了广西沿海铁路开行双层... 广西沿海铁路作为大西南的重要出海通道,是防城、钦州、北海等重要沿海港口主要的后方集疏运干线。文章提出了广西沿海铁路开行双层集装箱列车的意义,预测了广西沿海铁路集装箱的运量,从经济与通过能力方面分析了广西沿海铁路开行双层集装箱列车的必要性。 展开更多
关键词 沿海铁路 双层集装箱列车 可行性
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吉林省货运站场建设、监管情况及发展目标
16
作者 肖志强 霍向明 张铮 《吉林交通科技》 2009年第1期67-70,共4页
阐述了近几年吉林省货运站场的建设,货运市场的监管情况及将来的发展目标。
关键词 货运市场 建设 监管 发展
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我国铁路集装箱运输现状及发展建议 被引量:1
17
作者 白杉 周洁 《交通与运输》 2003年第3期22-23,共2页
一、集装箱业务蓬勃发展 1.站场建设在加快 铁道部和上海市规划部门出台了浦东铁路规划方案.为适应上海北部物流中心建设的需要,铁路将在宝山建上海集装箱运输终点站,这将改上海铁路尽端式为环形模式,成为全国沿海大通道的重要组成部分... 一、集装箱业务蓬勃发展 1.站场建设在加快 铁道部和上海市规划部门出台了浦东铁路规划方案.为适应上海北部物流中心建设的需要,铁路将在宝山建上海集装箱运输终点站,这将改上海铁路尽端式为环形模式,成为全国沿海大通道的重要组成部分.据预测,宝山路段年货运量为500万吨左右.浦东铁路规划全长约120公里,自金山铁路起,经奉贤、南汇、浦东等地,穿越黄浦江地下隧道,沿长江路向西延伸至张庙编组站,为双向两车道.该铁路以货运为主,主要疏解浦东芦潮港、外高桥和浦东机场等地区,以及沿线产业带的货运交通. 展开更多
关键词 中国 铁路集装箱运输 站场建设 运输品种 运输业竞争 双层集装箱运输 运输通道 “门到门”运输
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世界铁路简讯
18
作者 刘妍君 《中国铁路》 北大核心 2007年第3期79-79,共1页
国际 经过20个月的试验,在中国和德国之间第一列直达集装箱列车开通运行。列车装载100个集装箱由德国法兰克福开往中国内蒙古自治区呼和浩特市,运行距离9814km。
关键词 世界铁路 德国法兰克福 集装箱列车 内蒙古自治区 运行距离 呼和浩特市 中国 装载
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超级驮背运输方式的开发
19
作者 高魁源 《国外铁道车辆》 北大核心 1994年第6期26-29,共4页
旧的驮背运输方式可运送2辆4t载重汽车,新开发的驮背运输方式则可运送3辆。新开发的驮背运输货车可运送5个5t集装箱同等的容积,其装载效率可提高50%。本文介绍新驮背运输系统、1000型驮背运输货车和超级驮背运输方式。
关键词 驮背运输车 集装箱 开发 日本 列车 运输方式
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欧洲公铁两用驮背运输车设计大量增加
20
作者 李渝生 《国外铁道车辆》 北大核心 1993年第2期5-7,共3页
介绍了德、意、法、荷、英、奥、西班牙等国开发运输半拖车与集装箱的铁路平车的情况。这些平车可装运大型集装箱,公路铁路转运方便,还有的是公铁两用车。
关键词 驮背运输车 集装箱列车 平车
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