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苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物/橡胶粉/碳九石油树脂复合改性高黏沥青的黏附性
1
作者
孙吉书
濮夏天
+2 位作者
肖田
郭艳芳
王松
《合成橡胶工业》
CAS
2024年第4期342-346,共5页
为了改善高黏改性沥青与集料之间的黏附性,制备了基于碳九石油树脂、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物和橡胶粉的高黏改性沥青(HVAM-2),采用滴定法测定了其与集料之间的接触角并计算出黏附功。通过冻融劈裂试验、浸水飞散试验和汉堡车辙...
为了改善高黏改性沥青与集料之间的黏附性,制备了基于碳九石油树脂、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物和橡胶粉的高黏改性沥青(HVAM-2),采用滴定法测定了其与集料之间的接触角并计算出黏附功。通过冻融劈裂试验、浸水飞散试验和汉堡车辙试验进一步验证了HVAM-2混合料的黏附性。结果表明,碳九石油树脂、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物和橡胶粉三种材料在沥青中形成的网格结构能够大幅度提高沥青的黏附性,有效改善沥青与集料之间的黏接能力;相比于基质沥青,HVAM-2的黏附功提高了72.9%,且HVAM-2沥青混合料具有良好的水稳定性。
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关键词
改性沥青
碳九石油树脂
苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物
橡胶粉
黏附性
水稳定性
下载PDF
职称材料
大纵肋钢桥抗疲劳设计方法研究
被引量：
2
2
作者
屠义伟
赵际军
《公路工程》
北大核心
2019年第3期69-73,共5页
针对目前大纵肋正交异性钢桥面板疲劳影响因素及抗疲劳性能研究较少的情况,本文基于有限元软件ANSYS,分别建立普通和大纵肋两个正交异性钢桥面板有限元模型,以3个典型疲劳细节为研究对象,基于最大主应力为评价指标,研究不同横肋板、U肋...
针对目前大纵肋正交异性钢桥面板疲劳影响因素及抗疲劳性能研究较少的情况,本文基于有限元软件ANSYS,分别建立普通和大纵肋两个正交异性钢桥面板有限元模型,以3个典型疲劳细节为研究对象,基于最大主应力为评价指标,研究不同横肋板、U肋和顶板厚度的工况下两个正交异形钢桥面板的疲劳敏感性,详细对比了普通和大纵肋两个正交异性钢桥面板的疲劳特征。
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关键词
钢结构桥
桥面板
大纵肋
正交异性
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职称材料
公路沥青路面弯沉值在耐久性评价中的应用
被引量：
3
3
作者
王辉
焦宝莉
《运输经理世界》
2022年第15期29-31,共3页
为研究沥青路面弯沉值与耐久性关系,提高沥青路面路用性能,对沥青路面弯沉值常用的测定方法进行了统计分析,并依托实际工程,对沥青路面弯沉值在耐久性评价中的应用进行研究,为相关工作提供可靠的依据。
关键词
公路沥青路面
弯沉值
耐久性
原文传递
题名
苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物/橡胶粉/碳九石油树脂复合改性高黏沥青的黏附性
1
作者
孙吉书
濮夏天
肖田
郭艳芳
王松
机构
河北工业大学土木与交通学院
天津市市政工程设计研究院
河北水利电力学院交通工程系
出处
《合成橡胶工业》
CAS
2024年第4期342-346,共5页
基金
天津市交通运输科技计划项目(2022-18)
天津市自然科学基金资助项目(18JCTPJC54200)。
文摘
为了改善高黏改性沥青与集料之间的黏附性,制备了基于碳九石油树脂、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物和橡胶粉的高黏改性沥青(HVAM-2),采用滴定法测定了其与集料之间的接触角并计算出黏附功。通过冻融劈裂试验、浸水飞散试验和汉堡车辙试验进一步验证了HVAM-2混合料的黏附性。结果表明,碳九石油树脂、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物和橡胶粉三种材料在沥青中形成的网格结构能够大幅度提高沥青的黏附性,有效改善沥青与集料之间的黏接能力;相比于基质沥青,HVAM-2的黏附功提高了72.9%,且HVAM-2沥青混合料具有良好的水稳定性。
关键词
改性沥青
碳九石油树脂
苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物
橡胶粉
黏附性
水稳定性
Keywords
modified asphalt
C9 petroleum resin
styrene-butadiene-styrene block copolymer
waste rubber powder
adhesion
water stability
分类号
U4144 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
大纵肋钢桥抗疲劳设计方法研究
被引量：
2
2
作者
屠义伟
赵际军
机构
中交公路规划设计院有限公司
北京中交公路桥梁工程监理有限公司
出处
《公路工程》
北大核心
2019年第3期69-73,共5页
基金
中交集团科技研发项目(2014-ZJKJ-07)
文摘
针对目前大纵肋正交异性钢桥面板疲劳影响因素及抗疲劳性能研究较少的情况,本文基于有限元软件ANSYS,分别建立普通和大纵肋两个正交异性钢桥面板有限元模型,以3个典型疲劳细节为研究对象,基于最大主应力为评价指标,研究不同横肋板、U肋和顶板厚度的工况下两个正交异形钢桥面板的疲劳敏感性,详细对比了普通和大纵肋两个正交异性钢桥面板的疲劳特征。
关键词
钢结构桥
桥面板
大纵肋
正交异性
Keywords
steel structure bridge
bridge deck
large longitudinal rib
orthotropic
分类号
U4144 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
公路沥青路面弯沉值在耐久性评价中的应用
被引量：
3
3
作者
王辉
焦宝莉
机构
山东东泰工程咨询有限公司
出处
《运输经理世界》
2022年第15期29-31,共3页
文摘
为研究沥青路面弯沉值与耐久性关系,提高沥青路面路用性能,对沥青路面弯沉值常用的测定方法进行了统计分析,并依托实际工程,对沥青路面弯沉值在耐久性评价中的应用进行研究,为相关工作提供可靠的依据。
关键词
公路沥青路面
弯沉值
耐久性
分类号
U4144 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物/橡胶粉/碳九石油树脂复合改性高黏沥青的黏附性
孙吉书
濮夏天
肖田
郭艳芳
王松
《合成橡胶工业》
CAS
2024
0
下载PDF
职称材料
2
大纵肋钢桥抗疲劳设计方法研究
屠义伟
赵际军
《公路工程》
北大核心
2019
2
下载PDF
职称材料
3
公路沥青路面弯沉值在耐久性评价中的应用
王辉
焦宝莉
《运输经理世界》
2022
3
原文传递
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