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含砂低液限粉土填筑路基压实机理及施工技术研究 被引量:84
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作者 申爱琴 郑南翔 +2 位作者 苏毅 李祥文 宋新华 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期12-15,共4页
以邯 (郸 )—临 (清 )公路工程中的路基关键技术问题为研究目标 ,对含砂低液限粉土的物理、力学性能及振动压实规律进行了全面系统的科学试验及理论分析 ,探索了粉性土填筑路基的压实机理及影响因素 ,提出了一套行之有效的粉性土路基压... 以邯 (郸 )—临 (清 )公路工程中的路基关键技术问题为研究目标 ,对含砂低液限粉土的物理、力学性能及振动压实规律进行了全面系统的科学试验及理论分析 ,探索了粉性土填筑路基的压实机理及影响因素 ,提出了一套行之有效的粉性土路基压实施工工艺 。 展开更多
关键词 含砂低液限粉土 路基填筑 压实机理 施工技术
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干振碎石桩处理高速公路液化地基效果分析 被引量:12
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作者 邱钰 黄卫 刘松玉 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2000年第4期19-21,28,共4页
在全面考虑干振碎石桩挤密、减震、排水 3种作用的基础上 ,分析了干振碎石桩对高速公路液化地基处理后 ,复合地基中的孔隙水压力分布情况。分析表明 ,考虑 3种作用后 ,处理后的高速公路液化地基在地震作用下液化的可能性大大降低。
关键词 干振碎石桩 地基液化 水平地震反应 孔隙水压力
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冲击压实粗粒土路基 被引量:21
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作者 杨世基 吴立坚 《公路交通科技》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期1-6,共6页
论述冲击压实高速公路路基技术,包括冲击压实机分层压实粗粒土高路堤和路基振动压实后再用冲击压实机补压的技术特性。
关键词 冲击压实机 冲击压实 路基 高速公路
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基于便携式落锤弯沉仪动态弯沉的路基压实度无损检测与评估 被引量:15
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作者 孙璐 王登忠 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第12期41-47,共7页
为了提高路基施工中压实度的检测效率和精度,本文以便携式落锤弯沉仪PFWD为平台,根据动态信号分析技术和数字信号处理技术,充分挖掘便携式落锤弯沉仪PFWD荷载及弯沉时程曲线的动态信息,从时域、频域和机械阻抗3个方面对便携式落锤弯沉仪... 为了提高路基施工中压实度的检测效率和精度,本文以便携式落锤弯沉仪PFWD为平台,根据动态信号分析技术和数字信号处理技术,充分挖掘便携式落锤弯沉仪PFWD荷载及弯沉时程曲线的动态信息,从时域、频域和机械阻抗3个方面对便携式落锤弯沉仪PFWD时程曲线动力学特征参数进行了分析研究,在此基础上,采用多元回归技术和人工神经网络智能方法,分别给出了高液限粘土路基的回归模型和神经网络预测模型,通过与传统灌砂法比较表明,2种模型均可实现对路基压实度的预测。此研究结果可以为路基压实度的预测提供参考。 展开更多
关键词 道路工程 压实度 落锤式弯沉仪 回归模型 神经网络
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软基路堤现场观测结果的分析与工程应用 被引量:12
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作者 秦建平 陈栓发 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 1997年第1期5-8,共4页
根据工程实践,提出软土路基施工时,应通过现场观测其垂直沉降、侧向位移、孔隙水压力等指标,来评价是否满足设计与施工要求,在路堤施工阶段用来控制路堤填土速率。
关键词 路堤 填土速率 公路 软土地基 工程施工 观测
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墙后路基填土分层碾压打桩侧向压实技术 被引量:1
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作者 陈洪凯 唐红梅 +1 位作者 周富春 翁其能 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期5-7,12,共4页
为了提高路基填土的压实效果 ,推导了墙后填土表面施加均布荷载时填土体孔隙比变化的关系式 ;基于对填土打桩侧向压实机理分析 ,得到了填土体工程压实度 =f (初始压实度 ,含水量 ,天然容重 ,打桩间距 ,桩径 )这一状态函数的量化表达式。
关键词 墙后填土 分层碾压 公路路基 填土打桩侧向压实
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二灰土桩处理公路软基研究 被引量:2
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作者 卢廷浩 杨涛 +1 位作者 田孝发 季广 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 1997年第3期1-5,共5页
二灰土桩加固软弱地基有其独特的优点。用于高等级公路软基加固具有理想的桩周土挤密作用和置换加筋作用,形成坚实的硬壳持力层。现场实测结果表明,与未经处理的软基相比,15年中能减少地基总沉降33%,减少工后沉降约83%,从... 二灰土桩加固软弱地基有其独特的优点。用于高等级公路软基加固具有理想的桩周土挤密作用和置换加筋作用,形成坚实的硬壳持力层。现场实测结果表明,与未经处理的软基相比,15年中能减少地基总沉降33%,减少工后沉降约83%,从而满足了工程要求,具有较大的经济效益。 展开更多
关键词 二灰土桩 挤密 高等级公路 软土地基 加固
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水泥土搅拌桩桩长的设计方法 被引量:1
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作者 刘利民 祝龙根 +1 位作者 张洪文 张建新 《华东公路》 北大核心 1996年第3期55-57,共3页
本文在现有设计方法的基础上,通过桩身荷载的传递特性和复合地基受力机理的分析,提出了更加合理的水泥土搅拌桩桩长的设计方法,并给出了一个工程应用实例。
关键词 水泥土搅拌桩 设计 公路 路基 工程施工 桩长
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碎石土路基施工质量管理及检测方法的研究 被引量:2
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作者 刘广信 曹晓岩 +2 位作者 孙希祥 王瑛瑜 张自平 《森林工程》 1996年第1期47-49,共3页
本文通过对碎石土原材料试验分析和试验路的实施,划分了碎石土结构类型。根据碎石土的结构类型和压实机械的动力性能,选择压实厚度,并通过大量的测试数据建立了碾压遍数与路基强度和稳定性的关系,确定保证碎石土路基施工质量的碾压遍数... 本文通过对碎石土原材料试验分析和试验路的实施,划分了碎石土结构类型。根据碎石土的结构类型和压实机械的动力性能,选择压实厚度,并通过大量的测试数据建立了碾压遍数与路基强度和稳定性的关系,确定保证碎石土路基施工质量的碾压遍数。提出了施工全过程中保证质量的技术措施和相应的检测方法,以达到控制碎石土路基施工质量的目的。 展开更多
关键词 碎石土 路基施工 碾压 质量管理 检测
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水泥粉喷桩复合地基桩土应力比的研究 被引量:10
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作者 宋修广 王松根 高泓 《华东公路》 北大核心 2000年第3期40-41,共2页
对水泥粉喷桩地基在填土荷载下桩上应力分布规律进行了现场试验研究。结果表 明,桩土应力比与荷载水平及桩土特性有关,其值随填土荷载的增大而增大,且存在最大值。粉 喷桩复合地基桩土应力比还具有时效性,即在填土过程中,桩土是互... 对水泥粉喷桩地基在填土荷载下桩上应力分布规律进行了现场试验研究。结果表 明,桩土应力比与荷载水平及桩土特性有关,其值随填土荷载的增大而增大,且存在最大值。粉 喷桩复合地基桩土应力比还具有时效性,即在填土过程中,桩土是互相协调共同作用的。 展开更多
关键词 水泥粉喷桩 桩土应力比 复合地基 公路工程
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高液限弱膨胀土填筑路堤施工技术探讨 被引量:5
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作者 罗光 罗文君 《公路与汽运》 2005年第1期51-53,共3页
在分析南友路膨胀土填料特点的基础上 ,结合室内土工试验研究 ,分析了弱膨胀泥岩在暴露条件下的破坏特点及包盖法的优点 。
关键词 公路 弱膨胀土 施工工艺 控制标准
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土钉挡土技术 被引量:9
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作者 张明聚 宋二祥 陈肇元 《中南公路工程》 1998年第1期56-61,共6页
为促进国外广泛应用的土钉挡土技术在我国道路工程建设中推广应用.对土钉档土技术的发展应用现状和特点、施工和构造方法、设计分析方法、工作性能及其影响因素等作一介绍。提出土钉档土技术在道路路基边坡加固、路堑开挖、桥台护坡、... 为促进国外广泛应用的土钉挡土技术在我国道路工程建设中推广应用.对土钉档土技术的发展应用现状和特点、施工和构造方法、设计分析方法、工作性能及其影响因素等作一介绍。提出土钉档土技术在道路路基边坡加固、路堑开挖、桥台护坡、隧道出入口等方面,有很好的应用前景。并就这一技术在我国道路工程中的研究和应用提出具体建议。 展开更多
关键词 道路工程 档土结构 土钉
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佛开高速公路软基处理技术总结 被引量:3
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作者 杨航宇 汪静 《中南公路工程》 1996年第2期23-27,共5页
介绍了佛开高速公路软基处理中碰到的主要技术问题及其所采取的处理方法。
关键词 处理技术 高速公路 软土地基
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利用模糊评价法优选路基处理方案 被引量:1
14
作者 刘利民 张洪文 张建新 《城市道桥与防洪》 1997年第2期1-3,共3页
本文简要地介绍了模糊评价方法的基本原理,并以实例说明这一方法在优选路基处理方案中的应用.为路基处理方案决策的科学地提供了一种行之有效的方法。
关键词 模糊评价 路基处理方案 道路工程 软土地基
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碎石土路基施工质量管理及检测方法 被引量:3
15
作者 刘广信 肖生智 +1 位作者 邹积宁 姚志坤 《国外公路》 北大核心 1996年第4期18-22,共5页
通过对碎石土原材料试验分析和试验路的实施,理论与实践相结合划分了碎石土结构类型。根据碎石土的结构类型和压实机械的动力性能,选择压实厚度,并通过大量测试数据建立了碾压遍数与路基强度和稳定性之间的关系.确保碎石土路基施工... 通过对碎石土原材料试验分析和试验路的实施,理论与实践相结合划分了碎石土结构类型。根据碎石土的结构类型和压实机械的动力性能,选择压实厚度,并通过大量测试数据建立了碾压遍数与路基强度和稳定性之间的关系.确保碎石土路基施工质量的碾压遍数。同时也提出了施工全过程中保证质量的技术措施和相应的检测方法.以达到控制碎石土路基施工质量的目的。 展开更多
关键词 碎石土 路基 碾压 公路 工程施工 质量控制 检测
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路基注浆加固方案的实施 被引量:6
16
作者 蔡宏庆 《公路与汽运》 2004年第3期46-48,共3页
路基沉降是影响高等级公路质量的通病 ,处理路基沉降的方法虽层出不穷 ,但实践证明 ,对路基进行注浆加固处理沉降路基的方法较为经济、实用 ,已在高等级公路建设中推广应用。文中介绍了路基注浆加固的施工方法、注意要点。
关键词 公路 路基 注浆加固 渗透系数 扩散半径
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提高炮眼利用率的两点看法 被引量:1
17
作者 荣际凯 《煤炭科学技术》 CAS 1986年第3期6-7,43,共3页
一、全断面合理布眼可提高炮眼利用率 1.炮眼数与炮眼利用率在扬州市王庄煤矿-150m西大巷深孔光面爆破试验中,可以明显看出,断面上每平方米布眼数与炮眼利用率的关系成正比(表1)。从表1中看出,每m^24.4个眼,
关键词 炮眼利用率 三角柱 炮眼布置 掏槽眼 斜眼掏槽 深孔 装药结构 直眼 岩石坚固性 爆破效率
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南方地区路基压实初探 被引量:1
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作者 李清波 汪建鸽 《长沙交通学院学报》 1997年第3期54-60,共7页
通过室内外试验、力学分析和施工原始记录分析,就南方地区风化土含砂率对压实性能的影响,塑性指数对压实性能的影响以及过湿土的施工对策进行了研究,并对进口大型振动压路机的压实机理以及压实厚度和遍数进行了初步探讨。
关键词 路基 玉实 风化土 过湿土 南方地区 压路机 压实
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高速公路煤矿采空区地基注浆加固治理技术 被引量:22
19
作者 张志沛 《中南公路工程》 1996年第1期23-25,共3页
煤矿采空区的存在,严重影响石太高速公路的修建和运营。通过国内外现有资料的对比研究,对山西省平定县冶西联营煤矿采空区采用注浆的方法,充填采空区及上覆的裂隙冒落带,以达到加固地基的目的。用回转式钻机成孔,建立泵站,配制水... 煤矿采空区的存在,严重影响石太高速公路的修建和运营。通过国内外现有资料的对比研究,对山西省平定县冶西联营煤矿采空区采用注浆的方法,充填采空区及上覆的裂隙冒落带,以达到加固地基的目的。用回转式钻机成孔,建立泵站,配制水泥粉煤灰浆,经泥浆泵通过高压管注入孔内。灌注材料选用水泥和粉煤灰,水固比为1∶1.5,水泥占固相总量的20%~30%。灌注浆液的结石体在采空区及上覆的裂隙冒落带中充填率达75%以上。 展开更多
关键词 高速公路 采空区地基 注浆加固 煤矿
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低液限粘土及粉土填筑路基施工技术 被引量:6
20
作者 韩永红 《交通世界》 2009年第3期134-135,共2页
低液限粘土及粉土的液限低.塑性指数小.CBR值及强度低,水稳定性差。在路基填筑施工中.如果机械设备不配套及施工技术措施不合理,路基压实度很难满足要求。
关键词 低液限粘土 施工技术 填筑路基 粉土 路基压实度 CBR值 塑性指数 水稳定性
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