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基于卷积神经网络的无人机成像桥梁裂缝检测方法研究 被引量：2
1
作者 张铁志 陈萃华 +1 位作者 黄华 周杰峰 《世界桥梁》 北大核心 2024年第3期111-118,共8页
针对桥梁裂缝病害检测困难、裂缝宽度计算精度不高的问题,提出基于卷积神经网络的无人机成像桥梁裂缝检测系统,获取桥梁裂缝图像并提取裂缝,精确计算最大裂缝宽度。该系统改造无人机实现对桥梁底面和侧面图像的采集。首先采用神经网络... 针对桥梁裂缝病害检测困难、裂缝宽度计算精度不高的问题,提出基于卷积神经网络的无人机成像桥梁裂缝检测系统,获取桥梁裂缝图像并提取裂缝,精确计算最大裂缝宽度。该系统改造无人机实现对桥梁底面和侧面图像的采集。首先采用神经网络模型筛选出裂缝图像;然后根据所采集到的图像特点,搭建基于卷积神经网络(Convolutional Neural Network,CNN)的裂缝滑动窗口检测(Slide Crack Detection,SCD)模型,进行图像的小窗口滑动识别以提取裂缝,并与采用基于裂缝图像统计特征的改进中值滤波去噪算法对比裂缝提取效果;最后提出裂缝分类及最大裂缝宽度计算方法,并与裂缝实测结果进行对比。结果表明:该无人机成像桥梁裂缝检测系统对裂缝图像的扰动小,裂缝提取效果更精确,该系统检测并计算的最大裂缝宽度相对实测结果误差在0.05 mm以内,满足桥梁裂缝检测要求。 展开更多
关键词 桥梁工程 裂缝检测 无人机 卷积神经网络 滑动窗口识别 图像处理 最大裂缝宽度
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基于矢量量化变分自编码器的混凝土表观裂缝检测算法
2
作者 刘超 吴纪曙 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期1699-1705,共7页
提出了一种基于第2代矢量量化变分自编码器(VQ-VAE-2)的自监督混凝土表观裂缝检测算法,可以在缺少裂缝样本的条件下实现高效检测。以重建误差为检测指标,利用无裂缝图片训练VQ-VAE-2,使其在重建裂缝图片时产生更大的重建误差;在计算重... 提出了一种基于第2代矢量量化变分自编码器(VQ-VAE-2)的自监督混凝土表观裂缝检测算法,可以在缺少裂缝样本的条件下实现高效检测。以重建误差为检测指标,利用无裂缝图片训练VQ-VAE-2,使其在重建裂缝图片时产生更大的重建误差;在计算重建误差时将原图和重建图片均分割成若干图块,取对应图块间重建误差最大值作为图片的重建误差,以增大2类图片的重建误差差异。结果表明,该算法的精确率为0.954,召回率为0.959,准确率为0.956,F1分数为0.957。在无裂缝样本作为训练集的情况下,该算法能较好地完成混凝土表观裂缝检测任务。 展开更多
关键词 桥梁工程 混凝土表观裂缝检测 深度学习 变分自编码器 异常检测
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某桥梁病害分析及维修方案设计
3
作者 刘文斌 于鹏新 苏平磊 《东北水利水电》 2024年第8期57-59,共3页
某桥梁桥台后填土不均匀沉降、主梁裂缝及破损,文中结合专业的病害桥梁检测手段、桥梁竣工图文件及技术人员现场实地勘查资料,经综合分析,确定了该桥梁重点病害维修处置的内容及维修原则,并提出了相应处理方案,保证了交通的正常运行,也... 某桥梁桥台后填土不均匀沉降、主梁裂缝及破损,文中结合专业的病害桥梁检测手段、桥梁竣工图文件及技术人员现场实地勘查资料,经综合分析,确定了该桥梁重点病害维修处置的内容及维修原则,并提出了相应处理方案,保证了交通的正常运行,也确保了桥梁的安全。 展开更多
关键词 桥梁 裂缝 病害检测 维修
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冻融循环作用下节段预制全胶接拼装梁剪力键抗剪承载力研究
4
作者 赵业亭 王兆刚 +2 位作者 张幸福 吴法尧 李俊 《世界桥梁》 北大核心 2024年第3期76-82,共7页
为分析冻融循环对节段预制全胶接拼装混凝土梁剪力键抗剪承载力的削弱效应,建立剪力键抗剪承载力计算模型,并进行单调加载和反复加载模型试验验证,采用冻融材料应力~应变关系曲线,对冻融循环次数、冻融后反复加载、正应力水平、键齿数... 为分析冻融循环对节段预制全胶接拼装混凝土梁剪力键抗剪承载力的削弱效应,建立剪力键抗剪承载力计算模型,并进行单调加载和反复加载模型试验验证,采用冻融材料应力~应变关系曲线,对冻融循环次数、冻融后反复加载、正应力水平、键齿数量、键齿尺寸进行抗剪承载力参数影响分析。结果表明:单调加载、冻融后反复加载的剪力键抗剪承载力与冻融循环次数均呈二次抛物线关系;冻融循环次数对剪力键抗剪承载力有较大削弱;冻融循环后再反复加载,剪力键抗剪承载力进一步明显降低。单调加载下,剪力键抗剪承载力和正应力呈线性正相关;剪力键抗剪承载力与键齿数量呈三次抛物线关系,键齿数量超过4个,抗剪承载力随键齿数量增多增长缓慢;剪力键抗剪承载力与键齿尺寸比呈线性正相关。 展开更多
关键词 节段预制全胶接拼装梁 剪力键 抗剪承载力 冻融循环 参数分析 混凝土损伤塑性模型 有限元法
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正交异性钢桥面板横隔板疲劳损伤处治研究
5
作者 王振方 庄世忠 +1 位作者 李瑞峰 李涛涛 《江苏科技大学学报（自然科学版）》 CAS 2024年第3期46-54,共9页
钢箱梁上翼缘的正交异性钢桥面板,在车辆轮载的反复作用下,极易发生损伤和裂纹,且90%以上为疲劳损伤,而横隔板是正交异性钢桥面板主要损伤构件,占比28.8%.为研究钢箱梁正交异性钢桥面板横隔板病害的处治方法,通过病害统计、病害形成过... 钢箱梁上翼缘的正交异性钢桥面板,在车辆轮载的反复作用下,极易发生损伤和裂纹,且90%以上为疲劳损伤,而横隔板是正交异性钢桥面板主要损伤构件,占比28.8%.为研究钢箱梁正交异性钢桥面板横隔板病害的处治方法,通过病害统计、病害形成过程跟踪、病害成因分析、病害实桥处治,详述钢箱梁正交异性钢桥面板横隔板弧形切口处母材裂纹、横隔板上过焊孔处母材裂纹、横隔板与U肋焊缝裂纹、横隔板与面板焊缝裂纹四大类横隔板病害的处治方法.通过对例桥1维修三年后病害再生情况统计,所修480处横隔板相关病害中发生再生病害30处,再生病害发生率6.25%;通过对例桥2横隔板CFRP板补强完工三年后的检测,例桥3横隔板与U肋焊缝加强角钢补强完工后的检测,未发现补强部位再生病害.结果表明:所述各类病害维修方法可靠,对同类型病害维修具有参考价值. 展开更多
关键词 桥梁工程 正交异性钢桥面板 横隔板弧形切口 疲劳
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市政道路桥梁工程施工中质量缺陷成因及防治措施探讨 被引量：2
6
作者 宋国强 《工程建设与设计》 2024年第6期215-217,共3页
为了提升市政道路桥梁施工质量,保证道路桥梁工程交付后的安全通行,论文对市政道路桥梁工程施工中存在的质量缺陷进行了探析,在道路桥梁工程建设过程中,人员管理不严格、材料质量控制不充分、设备使用不正确、施工工艺不精细、环境管理... 为了提升市政道路桥梁施工质量,保证道路桥梁工程交付后的安全通行,论文对市政道路桥梁工程施工中存在的质量缺陷进行了探析,在道路桥梁工程建设过程中,人员管理不严格、材料质量控制不充分、设备使用不正确、施工工艺不精细、环境管理不科学都会给道路桥梁工程施工质量带来影响。管理人员应该结合工程实际,制订以“人、材、机、法、环”为抓手的全员、全过程、全方位质量控制方案,确保市政道路桥梁工程高质量完成,促进市政交通行业的健康发展。 展开更多
关键词 市政工程 道路桥梁 施工缺陷 质量控制
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基于三维雷达探测对高速公路桥梁桥头病害的研究
7
作者 陈雨涵 冯佳佳 +3 位作者 黄民如 付佳宇 曾祥宇 徐法缙 《西藏科技》 2024年第10期51-58,共8页
近年来,随着高速公路建设的迅猛发展,桥梁桥头作为高速公路的重要组成部分,其安全性与耐久性越来越受到重视。然而,桥梁桥头在使用过程中不可避免地会出现各种病害。为探索桥梁桥头病害检测的新方法,采用三维雷达探测运用三维地雷达检... 近年来,随着高速公路建设的迅猛发展,桥梁桥头作为高速公路的重要组成部分,其安全性与耐久性越来越受到重视。然而,桥梁桥头在使用过程中不可避免地会出现各种病害。为探索桥梁桥头病害检测的新方法,采用三维雷达探测运用三维地雷达检测车对广东省某高速公路桥梁进行检测。根据桥梁桥头的病害分类脱空、松散、沉陷,对探测桥头搭板及搭板内部病害的分布、深度、位置及面积大小进行分析,并结合现场调查、取芯验证,查看内窥镜内部,并最后得出结果,雷达扫描和内窥镜查看情况一致的,分析了三维雷达探测的可行性和准确性。 展开更多
关键词 高速公路 三维雷达 桥头病害 取芯验证
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中承式拱桥吊杆更换施工监控研究 被引量：1
8
作者 周青松 《建筑技术开发》 2024年第2期105-107,共3页
吊杆是中承式拱桥的主要受力与传力结构,但易损坏,因此桥梁加固工程时常涉及到吊杆更换。为确保结构安全与更换质量控制,在吊杆更换施工时需对主体结构变形、吊杆力等进行监控。以一座中承式拱桥吊杆更换为例,采用位移影响矩阵法,通过... 吊杆是中承式拱桥的主要受力与传力结构,但易损坏,因此桥梁加固工程时常涉及到吊杆更换。为确保结构安全与更换质量控制,在吊杆更换施工时需对主体结构变形、吊杆力等进行监控。以一座中承式拱桥吊杆更换为例,采用位移影响矩阵法,通过仿真计算,对吊杆更换全过程进行监控,保证施工安全与质量,更换完成之后的结构线形、吊杆力等测量结果显示都满足相关要求,可为其他类似工程提供一定的参考。 展开更多
关键词 中承式拱桥 吊杆更换 施工监控
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预应力混凝土梁桥关键施工技术分析 被引量：3
9
作者 艾洋 《工程技术研究》 2024年第3期23-25,共3页
为保证预应力混凝土梁桥的施工质量,文章总结了连续梁桥的形式、受力特点等,分析了悬臂浇筑法的施工流程和特点。同时,以某公路连续箱梁桥为研究对象,从0#块支架计算和墩梁临时固结、挂篮预压、合龙等方面分析了施工要点,最后从线形控... 为保证预应力混凝土梁桥的施工质量,文章总结了连续梁桥的形式、受力特点等,分析了悬臂浇筑法的施工流程和特点。同时,以某公路连续箱梁桥为研究对象,从0#块支架计算和墩梁临时固结、挂篮预压、合龙等方面分析了施工要点,最后从线形控制和应力控制两方面阐述了连续梁桥的施工控制方法,研究成果可供类似桥梁结构施工借鉴。 展开更多
关键词 预应力混凝土 连续梁桥 悬臂浇筑 施工监控
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桥梁病害成因及处置方案的选取
10
作者 王方艳 《工程建设（维泽科技）》 2024年第2期34-36,共3页
随着经济的快速发展和交通运输的不断完善,桥梁作为重要的交通基础设施,承担着连接各地的重要任务。然而,由于自然环境、设计施工、材料质量等多种因素的影响,桥梁病害问题日益突出。文件以阿勒泰地区为例,对桥梁病害成因进行了详细分析... 随着经济的快速发展和交通运输的不断完善,桥梁作为重要的交通基础设施,承担着连接各地的重要任务。然而,由于自然环境、设计施工、材料质量等多种因素的影响,桥梁病害问题日益突出。文件以阿勒泰地区为例,对桥梁病害成因进行了详细分析,并提出了相应的处置方案,旨在为该地区桥梁的维护和管理提供参考。 展开更多
关键词 桥梁病害 成因分析 处置方案 阿勒泰地区
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预应力现浇梁桥支座剪切病害与防治方法 被引量：1
11
作者 田伟 宋连亮 《混凝土世界》 2024年第3期66-71,共6页
预应力现浇梁桥广泛应用于公路工程,特别是30m跨径以上的单孔桥和50m跨径以上的多孔桥。普通橡胶支座耐久性良好、安装简易、性能稳定、价格低廉,是桥梁支座的首选构件。然而,由于施工阶段预应力张拉产生的混凝土收缩变形与挠曲变形和... 预应力现浇梁桥广泛应用于公路工程,特别是30m跨径以上的单孔桥和50m跨径以上的多孔桥。普通橡胶支座耐久性良好、安装简易、性能稳定、价格低廉,是桥梁支座的首选构件。然而,由于施工阶段预应力张拉产生的混凝土收缩变形与挠曲变形和运营阶段低温收缩变形的叠加,板式橡胶支座剪切变形超出变形临界值,导致很多支座在投入运营前就处于带病状态,桥梁过早进入维修周期。为解决这一病害,本文对预应力现浇梁桥的支座病害情况进行追踪,对桥梁剪切病害的成因、主要特征及影响进行了分析和总结,提出防治剪切病害的三种方法,即“顶升放张法”“可调节转换型支座法”和“可移动模板支撑施工法”,并对三种防治方法在不同条件下的选择给出了推荐意见。 展开更多
关键词 预应力现浇梁桥 支座剪切病害 防治方法
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ERE铺装钢桥面板疲劳扩展与疲劳寿命研究
12
作者 王奎 吴文明 +2 位作者 卢超 何蕾 李英豪 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期130-137,共8页
为研究ERE铺装对正交异性钢桥面板U肋与顶板焊接处疲劳细节的影响,针对某悬索桥实际的正交异性钢桥面板构造细节,利用等效结构应力理论研究其疲劳性能,并利用线弹性断裂力学理论进一步分析其疲劳裂纹扩展行为。首先,采用Abaqus软件分别... 为研究ERE铺装对正交异性钢桥面板U肋与顶板焊接处疲劳细节的影响,针对某悬索桥实际的正交异性钢桥面板构造细节,利用等效结构应力理论研究其疲劳性能,并利用线弹性断裂力学理论进一步分析其疲劳裂纹扩展行为。首先,采用Abaqus软件分别建立原铺装和ERE铺装的正交异性钢桥面板节段有限元模型,基于等效结构应力法分析其疲劳细节疲劳性能以及在不同荷载位置下的等效结构应力;随后在此基础上运用FRANC.3D与Abaqus软件建立具有相同等效结构应力幅的三维顶板-U肋构造细节等效模型,并植入裂纹,对其结构局部模型的裂纹扩展性能进行对比分析。结果表明:该桥某跨跨中截面开裂模式以C.3开裂模式为主导,通过等效结构应力计算得疲劳寿命最短为427.1万次;对于采用ERE铺装加固后C.1,C.2裂纹开裂模式,在相同的裂纹扩展深度上,其应力强度因子都有着不同程度的降低,其平均寿命增加幅度为138.22%;当裂纹深度大于2 mm时原铺装结构C.3开裂模式的裂纹应力强度因子迅速增加,而采用ERE铺装加固后其应力强度因子幅值均低于原铺装结构且数值较为稳定,其平均寿命增加幅度为99.26%;ERE铺装加固后裂纹扩展寿命提升在75.13%~163.51%,平均增加幅度为125.23%。通过疲劳裂纹扩展寿命对比,可以认为ERE铺装能有效降低裂纹处的等效应力强度因子幅值,抑制裂纹的增长速率,从而提高构件的疲劳寿命。 展开更多
关键词 桥梁工程 疲劳性能 等效结构应力 应力强度因子 正交异性钢桥面板 ERE铺装
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基于局部离群因子的装配式梁横向联系病害监测分析
13
作者 曹阳梅 梁金宝 +2 位作者 李思琪 赵丹阳 颜永逸 《世界桥梁》 北大核心 2024年第6期121-127,共7页
为快速筛查大规模装配式梁的横向联系病害,以某大型区域性桥梁集群监测系统中的32座装配式梁桥为背景,提出了一种基于局部离群因子的装配式梁横向联系病害识别方法。该方法通过对车致应变监测数据进行观测周期和统计周期的切分,提取同... 为快速筛查大规模装配式梁的横向联系病害,以某大型区域性桥梁集群监测系统中的32座装配式梁桥为背景,提出了一种基于局部离群因子的装配式梁横向联系病害识别方法。该方法通过对车致应变监测数据进行观测周期和统计周期的切分,提取同一截面测点的应变监测数据最大值集合及其二层统计值(最大值和中位数)集合,再遍历集合计算车致应变二层统计值的无量纲指标——局部离群因子,通过对比各单梁的局部离群因子与单位1的偏离程度分析该点位是否为离群点,实现病害的定位和量化。实桥检测验证了该方法对装配式梁横向联系病害快速识别的可靠性。基于该方法开发了大规模城市装配式梁集群横向联系病害自动分析程序,对监测系统装配式梁桥进行分析,结果显示该系统中有6座桥梁横向联系异常,横向联系的薄弱位置均为边梁和次边梁。 展开更多
关键词 装配式梁 横向联系 局部离群因子 桥梁集群 监测数据 病害识别 监测系统
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公路桥梁典型病害成因与防治措施分析
14
作者 吴涛 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2024年第1期42-45,共4页
公路桥梁作为交通网络重要组成部分,承担着货物运输与车辆快速通行的任务。受车辆重载及自然侵蚀的影响,公路桥梁常会出现各种病害,如裂缝、锈蚀、变形等。本文在公路桥梁典型病害与成因分析的基础上,详细探讨了病害处治与预防措施,以... 公路桥梁作为交通网络重要组成部分,承担着货物运输与车辆快速通行的任务。受车辆重载及自然侵蚀的影响,公路桥梁常会出现各种病害,如裂缝、锈蚀、变形等。本文在公路桥梁典型病害与成因分析的基础上,详细探讨了病害处治与预防措施,以供相关研究人员参鉴。 展开更多
关键词 公路桥梁 典型病害 成因分析 防治措施
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刍议道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术
15
作者 李凤虎 《工程建设与设计》 2024年第4期226-228,共3页
为减少道路桥梁工程中的各种常见病害,对常见病害与施工处理技术进行了总结与分类,在此基础上提出了4项降低道路桥梁工程常见病害的措施。通过在道路桥梁工程中应用这些措施,其常见病害状况得到了显著改善,说明所提措施可以有效改善道... 为减少道路桥梁工程中的各种常见病害,对常见病害与施工处理技术进行了总结与分类,在此基础上提出了4项降低道路桥梁工程常见病害的措施。通过在道路桥梁工程中应用这些措施,其常见病害状况得到了显著改善,说明所提措施可以有效改善道路桥梁工程的常见病害问题。 展开更多
关键词 道路桥梁工程 施工处理技术 常见病害 措施
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基于振型差值组合指标的桥梁钢托座脱空检测研究
16
作者 赵云刚 《建筑技术开发》 2024年第1期142-144,共3页
梁式桥梁是我国公路桥梁的重要组成部分。对于具有传递桥梁上部结构力和位移作用的桥梁钢托座,当其发生脱空时会导致梁桥支承边界条件的改变,影响桥梁的正常状态。随着模态测试技术和计算机技术的发展,极大促进了动力学测量法的发展,从... 梁式桥梁是我国公路桥梁的重要组成部分。对于具有传递桥梁上部结构力和位移作用的桥梁钢托座,当其发生脱空时会导致梁桥支承边界条件的改变,影响桥梁的正常状态。随着模态测试技术和计算机技术的发展,极大促进了动力学测量法的发展,从动力参数构建脱空敏感的动力指标,引入非接触式测试方法,对于促进桥梁钢托座脱空的检测定位具有较大的研究价值。研究在多种脱空工况下,利用激光多普勒测振技术对室内梁桥模型开展模态测试,并结合数值模拟检验了振型差值组合指标在桥梁钢托座脱空检测定位中的有效性,结果显示该指标能较好地识别出外侧的钢托座脱空。本文的研究可以为现场桥梁钢托座脱空的检测提供理论支撑。 展开更多
关键词 桥梁钢托座 钢托座脱空 激光多普勒测振 动力检测指标
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基于有限元仿真模拟的大悬臂箱梁裂缝成因研究
17
作者 石恒 《交通世界》 2024年第27期128-131,共4页
为明确不对称截面大悬臂箱梁裂缝的病害成因,结合现场调查数据、设计荷载、环境温度,使用MIDAS Fea3.7有限元程序进行仿真分析,模拟节段箱梁施工过程,找出引发裂缝的关键荷载,分析裂缝病害成因,为此类工程提供参考。
关键词 大悬臂箱梁 有限元仿真模拟 桥梁裂缝 不对称截面
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市政道路桥梁施工中常见质量通病的预防及处理对策
18
作者 王强 《工程建设与设计》 2024年第19期96-98,共3页
为了有效预防和处理影响市政道路桥梁工程的质量通病,研究过程着重分析了桥梁大体积混凝土结构温度裂缝的成因和桩基础常见的质量缺陷,进而提出有效的预防措施和处理方法。针对温度裂缝,设置内外部温度监测传感器,通过使用低热水泥、预... 为了有效预防和处理影响市政道路桥梁工程的质量通病,研究过程着重分析了桥梁大体积混凝土结构温度裂缝的成因和桩基础常见的质量缺陷,进而提出有效的预防措施和处理方法。针对温度裂缝,设置内外部温度监测传感器,通过使用低热水泥、预埋冷却降温水管等措施控制内外部温差。对于桩基偏斜、桩体夹泥和桩体不完整等问题,提出综合运用钢护筒导向、泥浆护壁、钻孔过程测量与调控、成桩质量检测、桩体顶推法纠偏进行预防或处理。 展开更多
关键词 市政道路桥梁 施工质量通病 预防措施
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