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混凝土拱箱长线法立式预制施工技术研究
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作者 王承亮 牙韩胜 《西部交通科技》 2024年第3期173-176,共4页
文章结合防城港市国门大道某大桥扩建工程施工的实践,研究混凝土拱箱长线法立式预制施工技术,从混凝土拱箱预制的地胎设置优化、泡沫内膜使用及浇筑工艺优化等方面进行突破,解决了混凝土拱箱预制工期长、成本高的难点,以期为同类工程提... 文章结合防城港市国门大道某大桥扩建工程施工的实践,研究混凝土拱箱长线法立式预制施工技术,从混凝土拱箱预制的地胎设置优化、泡沫内膜使用及浇筑工艺优化等方面进行突破,解决了混凝土拱箱预制工期长、成本高的难点,以期为同类工程提供参考借鉴。 展开更多
关键词 混凝土拱箱 立式长线法 泡沫内模 整体吊装 两次浇筑 案例分析
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上承式箱型连拱桥振型特点及动力响应分析
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作者 黄贤智 陈艺 《西部交通科技》 2023年第9期94-96,共3页
文章结合梧州8孔连续上承式钢筋混凝土箱型拱桥实例,建立桥梁空间有限元模型,用多重Ritz向量法分析其拱圈振型特点,并采用反应谱法分析该拱桥的动力响应。计算表明:上承式钢筋混凝土箱型连拱桥全桥主导振型为面内竖弯,横向刚度强;连拱... 文章结合梧州8孔连续上承式钢筋混凝土箱型拱桥实例,建立桥梁空间有限元模型,用多重Ritz向量法分析其拱圈振型特点,并采用反应谱法分析该拱桥的动力响应。计算表明:上承式钢筋混凝土箱型连拱桥全桥主导振型为面内竖弯,横向刚度强;连拱作用弱化了桥梁整体刚度,以纵向动力响应为主,减小了横向动力作用下拱桥的轴力、弯矩和剪力;拱顶、拱脚、拱圈和立柱结合处是上承式箱型拱桥抗震控制点。 展开更多
关键词 箱型连拱桥 动力特性 反应谱法
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清水江特大桥悬浇拱圈施工技术研究 被引量:2
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作者 张红涛 韩喆 陈烨 《石家庄铁路职业技术学院学报》 2023年第1期39-43,共5页
清水江特大桥为主跨248m的上承式钢筋混凝土拱桥,桥梁全长401.88m。主桥拱座采用明挖基础+竖桩+斜桩基础,引桥下部结构采用承台+双柱式墩;主拱采用钢筋混凝土箱梁,主桥桥面采用跨径为29.32m的钢-混组合梁,引桥采用2×30m简支T梁。... 清水江特大桥为主跨248m的上承式钢筋混凝土拱桥,桥梁全长401.88m。主桥拱座采用明挖基础+竖桩+斜桩基础,引桥下部结构采用承台+双柱式墩;主拱采用钢筋混凝土箱梁,主桥桥面采用跨径为29.32m的钢-混组合梁,引桥采用2×30m简支T梁。根据该桥结构特点及水文、地质条件,主拱圈0号节段采用钢管支架法现浇,1~18号节段采用挂篮悬臂法对称浇筑施工,合拢段19号节段采用改进的挂篮现浇施工;拱上立柱采取一次性与分段现浇方案,系梁采用抱箍法,盖梁采用支架法+托架法施工。吊装方式采用塔吊+缆索吊机吊装方式,缆索吊机采用扣塔一体式布置,两岸缆塔利用交界墩上的扣塔,单幅桥设2套5t+5t缆索吊。 展开更多
关键词 拱桥 悬臂浇筑 斜拉扣挂 缆索吊机 施工方案
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攀枝花新密地大桥拱圈悬臂浇注施工监控 被引量:16
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作者 张铎 何畏 +1 位作者 蒋长江 袁霖宇 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期87-92,共6页
攀枝花新密地大桥为主跨182m的混凝土拱桥,采用悬臂浇筑法施工拱圈,为确保施工过程的安全性和成桥状态的准确性,需要在施工各阶段对线形、索力及应力等参数进行监控。以上游拱圈监控工作为背景,利用MIDAS Civil建立全桥空间分析模型,基... 攀枝花新密地大桥为主跨182m的混凝土拱桥,采用悬臂浇筑法施工拱圈,为确保施工过程的安全性和成桥状态的准确性,需要在施工各阶段对线形、索力及应力等参数进行监控。以上游拱圈监控工作为背景,利用MIDAS Civil建立全桥空间分析模型,基于正装法计算出各拱段浇筑及张拉过程的理想结构参数,在误差允许范围内合理调整扣锚索的索力来调整悬臂结构的实际状态,再根据拱段实测参数修正监控计算模型,达到计算模型与实桥施工状态的统一。施工过程中对拱圈线形、扣索和锚索的索力、拱圈应力、临时塔位移等结构参数的监控结果表明,主拱圈各项参数控制良好,满足设计要求。 展开更多
关键词 箱形拱桥 悬臂浇筑 施工监控 施工阶段 扣索 锚索
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猛洞河大桥斜拉扣挂方案的确定与优化 被引量:14
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作者 董创文 廖龙辉 +1 位作者 李传习 曹珊珊 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期62-69,共8页
为确保猛洞河大桥施工过程的安全、设计目标的实现、施工工序的简化,研究其拱圈施工的斜拉扣挂方案。基于考虑施工过程的平面杆系有限元法,以拱肋线形偏差(拱肋制作线形与拱肋合龙设计线形的偏差)等于0为目标,并令交于索塔同一高度处的... 为确保猛洞河大桥施工过程的安全、设计目标的实现、施工工序的简化,研究其拱圈施工的斜拉扣挂方案。基于考虑施工过程的平面杆系有限元法,以拱肋线形偏差(拱肋制作线形与拱肋合龙设计线形的偏差)等于0为目标,并令交于索塔同一高度处的扣、锚索水平分力相等,采用正装迭代法确定劲性骨架安装阶段的扣锚索张拉力;以拱圈应力满足规范要求为条件,用试算法确定主拱圈外包混凝土浇注过程的扣索索力初张值和调整值。在上述方案基础上,对骨架安装和外包混凝土浇注两个关键施工阶段分别进行关于拱肋线形和应力的参数敏感性分析,找出了灵敏度较大的结构参数,以便进行有针对性的控制。利用外包混凝土合龙状态的参数敏感性分析结果,对外包混凝土浇注过程中的扣索布置方案和完成后的拆除顺序进行了优化。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢管混凝土劲性骨架拱桥 有限元法 优化 斜拉扣挂方案 参数敏感性分析
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大跨度钢筋混凝土箱形拱桥的健康状况分析与试验研究 被引量:4
6
作者 王建江 项贻强 +4 位作者 王林 汪劲丰 丰硕 陈向阳 荆龙江 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期81-84,96,共5页
以新安江电站大桥为工程背景,探讨拱上建筑的不同连接形式和刚度对主拱圈受力特性的影响,并对其进行静动载试验,在此基础上综合评价该桥的健康状况及承载能力,提出了若干维修加固意见,为该桥的安全使用提供了科学的依据。文中得到的一... 以新安江电站大桥为工程背景,探讨拱上建筑的不同连接形式和刚度对主拱圈受力特性的影响,并对其进行静动载试验,在此基础上综合评价该桥的健康状况及承载能力,提出了若干维修加固意见,为该桥的安全使用提供了科学的依据。文中得到的一些结论也有助于同类桥梁的建造与维修。 展开更多
关键词 钢筋混凝土箱形拱桥 健康状况 分析 试验研究 评估
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钢管混凝土拱—钢腹板PC箱型系梁组合桥梁 被引量:6
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作者 孙潮 张凡 +1 位作者 陈宝春 吴庆雄 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期737-743,共7页
为减轻钢管混凝土拱梁组合体系桥的自重,提出了采用钢腹板(平钢腹板或波纹钢腹板)代替PC箱形系梁的混凝土腹板,从而形成钢腹板PC箱形系梁。以一座已建成的钢管混凝土拱梁组合体系桥为原桥,进行了钢腹板PC箱形系梁的试设计研究。结果表明... 为减轻钢管混凝土拱梁组合体系桥的自重,提出了采用钢腹板(平钢腹板或波纹钢腹板)代替PC箱形系梁的混凝土腹板,从而形成钢腹板PC箱形系梁。以一座已建成的钢管混凝土拱梁组合体系桥为原桥,进行了钢腹板PC箱形系梁的试设计研究。结果表明,试设计桥由于减小了自重下的内力,降低了面内自振频率,从而改善了原桥的静力和抗震性能。此外,试设计桥经济性好且方便施工,说明钢管混凝土拱—钢腹板PC箱型系梁组合桥梁是可行的。 展开更多
关键词 拱梁组合桥 钢管混凝土 波形钢腹板 平钢腹板 系梁 试设计
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宜昌长江大桥箱梁横向受力性能研究 被引量:8
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作者 吴再新 贺国京 +1 位作者 罗世东 严爱国 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期11-15,共5页
宜昌长江铁路大桥为连续刚构柔性拱桥。基于8节点六面体单元与空间梁单元组合计算该桥箱形梁横向受力特性,并采用增设横隔板和横梁的方法,改善结构横向受力性能。研究表明,2种方法均能显著降低箱梁顶、底板横向弯曲正应力。传统平面框... 宜昌长江铁路大桥为连续刚构柔性拱桥。基于8节点六面体单元与空间梁单元组合计算该桥箱形梁横向受力特性,并采用增设横隔板和横梁的方法,改善结构横向受力性能。研究表明,2种方法均能显著降低箱梁顶、底板横向弯曲正应力。传统平面框架分析法,不能考虑箱梁顶板荷载在桥纵向的传力方式,也不可能计算改善方案的横向应力,应当进行修正。 展开更多
关键词 柔性拱桥 箱梁 横向受力 仿真模型
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箱拱桥荷载横向分布计算的比拟板法研究 被引量:4
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作者 向中富 王家林 +1 位作者 孙淑红 张雪松 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第6期72-76,共5页
采用三维20节点等参体元分析板拱桥拱圈横向受力行为,采用实际箱拱圈与比拟板圈的纵向抗弯、抗压刚度、横向抗弯、抗扭性能相当的原则,提出箱拱桥荷载横向分布比拟计算方法.研究表明:拱圈截面内力、挠度与荷载分布无对应关系,不能通过... 采用三维20节点等参体元分析板拱桥拱圈横向受力行为,采用实际箱拱圈与比拟板圈的纵向抗弯、抗压刚度、横向抗弯、抗扭性能相当的原则,提出箱拱桥荷载横向分布比拟计算方法.研究表明:拱圈截面内力、挠度与荷载分布无对应关系,不能通过挠度横向分布来确定荷载横向分布;按等效原则进行箱板拱荷载横向分布计算是可行的;拱圈弯矩、轴力荷载横向分布需分别计算,一般情况下比按均匀分布确定的系数大2~3倍. 展开更多
关键词 箱拱 荷载横向分布 比拟板法
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许沟特大桥主拱结构徐变与收缩影响研究 被引量:5
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作者 姬同庚 张锋 张永水 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第6期77-80,共4页
针对许沟特大桥主跨220 m钢筋混凝土等截面悬链线箱形无铰拱,主拱圈采用支架上分层分段现浇施工方法属国内首创,混凝土徐变与收缩对主拱受力影响很大。通过建立合理的徐变与收缩数学模型和采用数值及有限元分析方法,研究了各加载工况下... 针对许沟特大桥主跨220 m钢筋混凝土等截面悬链线箱形无铰拱,主拱圈采用支架上分层分段现浇施工方法属国内首创,混凝土徐变与收缩对主拱受力影响很大。通过建立合理的徐变与收缩数学模型和采用数值及有限元分析方法,研究了各加载工况下混凝土徐变、收缩对主拱主控截面内力与变形以及截面应力重分布的影响,分析了混凝土收缩对主拱圈分层浇注自应力的影响。研究结果为大桥预拱度设置及分段分层浇注方案制定和时间间隔控制提供了可靠的理论依据,并为同类桥梁的设计、施工提供借鉴指导。 展开更多
关键词 大跨度钢筋混凝土箱形拱 混凝土收缩与徐变 应力重分布 自应力
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直线矩形箱梁静力分析的双翘曲位移函数法 被引量:2
11
作者 甘亚南 周广春 王振波 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期50-55,共6页
为了准确反映矩形箱梁翼板的剪滞变化幅度,分别对下翼板和上翼板悬臂部分各设置1个剪滞纵向位移差函数,以最小势能原理为基础,考虑剪力滞后和剪切变形效应的影响,推导出箱形截面梁的控制微分方程和自然边界条件,据此获得相应的广义位移... 为了准确反映矩形箱梁翼板的剪滞变化幅度,分别对下翼板和上翼板悬臂部分各设置1个剪滞纵向位移差函数,以最小势能原理为基础,考虑剪力滞后和剪切变形效应的影响,推导出箱形截面梁的控制微分方程和自然边界条件,据此获得相应的广义位移闭合解。运用传统分析方法、板壳有限元法和给出的双翘曲位移函数法,分析跨宽比、荷载类型等因素对矩形箱梁翼板剪滞效应的影响。结果表明:设置矩形箱梁双翘曲剪滞纵向位移差函数可以更好地反映矩形箱梁翼板纵向位移和正应力的变化;与传统分析方法相比,双翘曲位移函数法与有限元数值解吻合更好。 展开更多
关键词 桥梁 矩形薄壁箱梁 剪力滞后 静力分析 最小势能原理
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九江长江大桥混合梁斜拉桥稳定分析 被引量:8
12
作者 李传习 张磊 《交通科学与工程》 2010年第4期17-23,共7页
大跨度混合梁斜拉桥由于结构跨度大和不对称性,稳定性是其必须考虑的主要问题之一.对斜拉桥稳定问题的有限元分析方法进行了阐述,应用有限元软件ANSYS对九江长江大桥的施工阶段和运营阶段的典型工况进行了线性、几何非线性和双重非线性... 大跨度混合梁斜拉桥由于结构跨度大和不对称性,稳定性是其必须考虑的主要问题之一.对斜拉桥稳定问题的有限元分析方法进行了阐述,应用有限元软件ANSYS对九江长江大桥的施工阶段和运营阶段的典型工况进行了线性、几何非线性和双重非线性的稳定性分析.计算结果表明,无论是施工阶段还是成桥运营阶段,九江长江大桥的稳定性都满足规范要求. 展开更多
关键词 斜拉桥 混合梁 稳定分析 几何非线性
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日本富士川混凝土拱桥的设计与施工 被引量:9
13
作者 范瑛 梅利芳 《世界桥梁》 2002年第2期14-16,共3页
正在施工的日本富士川桥跨越流径富士山脚的富士川 ,是新Tomei高速公路的一部分 ,这是一座具有双梁式结合桥面结构的钢筋混凝土固端拱桥 ,拱跨 2 65m ,完工后将成为日本跨径最大的混凝土拱桥。主要介绍该桥的结构特点。
关键词 日本 混凝土拱桥 设计 施工 钢筋混凝土 结构特点
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开口薄壁箱拱桥二期混凝土浇注过程稳定性分析 被引量:2
14
作者 袁海庆 李盛 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2006年第6期15-17,共3页
采用混凝土开口薄壁施工工艺的拱圈,在转体合龙后需要进行二期混凝土浇注以加厚壁板和底板。尚未形成强度的新浇混凝土使开口薄壁拱圈上受到很大的荷载。其整体和局部稳定性成为影响施工安全的一个关键性问题。以平地坝大桥为例,运用有... 采用混凝土开口薄壁施工工艺的拱圈,在转体合龙后需要进行二期混凝土浇注以加厚壁板和底板。尚未形成强度的新浇混凝土使开口薄壁拱圈上受到很大的荷载。其整体和局部稳定性成为影响施工安全的一个关键性问题。以平地坝大桥为例,运用有限元软件建立空间半拱有限元模型模拟混凝土的二期浇注过程。分析表明此过程中结构的局部稳定安全性能值得关注。 展开更多
关键词 拱桥 拱圈 开口薄壁 二期荷载 稳定性 有限元法
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CFRP吊系杆钢箱拱桥试验模型的设计 被引量:6
15
作者 刘灵勇 陈强 《森林工程》 2010年第2期58-61,共4页
以舞水大桥为实体桥,利用相似原理、方程分析法和量纲分析法,对该系杆拱桥进行相似分析,建立CFRP吊系杆钢箱拱桥试验模型。根据试验目的,模型选用弹性模型。因模型各物理量之间的方程关系式无法确立,故采用量纲分析法,根据第二相似定理... 以舞水大桥为实体桥,利用相似原理、方程分析法和量纲分析法,对该系杆拱桥进行相似分析,建立CFRP吊系杆钢箱拱桥试验模型。根据试验目的,模型选用弹性模型。因模型各物理量之间的方程关系式无法确立,故采用量纲分析法,根据第二相似定理,求得十六个π数,建立起各物理量的关系。再利用方程分析法,求弹性模量和密度需满足的条件。最后将所有物理量的相似常数都化为几何相似常数和弹性模量相似常数的函数。由于该实体桥是由钢绞线、平行钢丝和混凝土等材料组成,而模型选材时吊系杆采用碳纤维,拱肋和主梁采用全钢结构,同一结构中各处弹性模量比各不相同,通过把EA、EI、EW作为复合物理量解决了这一问题。建立相对应试验模型,并进行试验研究。 展开更多
关键词 碳纤维 相似分析 钢箱 模型
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220m箱形拱桥现浇支架设计及计算分析 被引量:9
16
作者 王新敏 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2001年第4期20-24,共5页
洛三灵高速公路许沟特大桥为钢筋混凝土箱形拱桥 ,主跨为 2 2 0m的等截面悬链线无铰拱 ,净矢高 4 0m。采用有支架现浇施工方案 ,现浇支架采用制式军用器材和万能杆件组拼而成 ,介绍了现浇支架的设计与计算方法。
关键词 支架 军用梁 万能杆拱 结构设计 计算方法 箱形拱桥
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分层分段浇注混凝土箱拱的徐变收缩模型试验研究 被引量:2
17
作者 周水兴 顾安邦 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第1期44-50,共7页
本模型取自万县长江大桥拱顶节段中箱截面,按1:5缩小,分三次浇注混凝土形成箱形,由此观察不同龄期的混凝土徐变、收缩对结构应力重分布情况,并将试验结果与专门开发的软件分析结果作比较。
关键词 收缩徐变 箱形拱桥 混凝土 分层分段浇注
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铁路大跨度劲性骨架拱桥外包混凝土浇筑方案分析 被引量:16
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作者 王小飞 《铁道建筑》 北大核心 2020年第5期11-14,29,共5页
为保证一座新建铁路主跨337 m上承式劲性骨架混凝土拱桥主拱圈外包混凝土安全顺利施工,采用MIDAS/Civil建立施工阶段三维有限元模型,分析了不同纵向分段、横向分环浇筑方案对劲性骨架受力及挠度的影响.研究结果表明:采用多工作面浇筑可... 为保证一座新建铁路主跨337 m上承式劲性骨架混凝土拱桥主拱圈外包混凝土安全顺利施工,采用MIDAS/Civil建立施工阶段三维有限元模型,分析了不同纵向分段、横向分环浇筑方案对劲性骨架受力及挠度的影响.研究结果表明:采用多工作面浇筑可显著降低拱脚应力,改善主拱变形,但增加工作面对拱顶受力有利也有弊;增加截面横向分环可有效降低结构应力;综合考虑外包混凝土浇筑过程中的结构应力、变形、建设工期和大型临时设施的成本,采用三环六面法浇筑外包混凝土方案. 展开更多
关键词 钢管混凝土劲性骨架拱桥 外包混凝土 有限元法 多工作面 分环方案 受力分析 挠度分析
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大跨度钢筋混凝土拱桥吊装施工设计 被引量:8
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作者 毛伟琦 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2007年第A01期18-21,共4页
天池大桥主桥228 m钢筋混凝土箱形拱桥是目前国内同类型桥梁之最,主拱圈采用预制吊装法施工。介绍其缆索吊装结合扣挂体系的施工设计,为今后类似工程的施工提供借鉴经验。
关键词 箱形拱桥 吊装 施工设计
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万县长江大桥砼时效和几何、材料等非线性因素影响分析 被引量:25
20
作者 顾安邦 刘忠 周水兴 《重庆交通学院学报》 1999年第4期1-7,共7页
分析砼时间效应、几何非线性、材料非线性等因素对大跨劲性骨架砼拱桥的影响.
关键词 劲性骨架砼 非线性分析 拱桥 箱形拱桥 时效
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