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基于SIMP理论的鞍座支架拓扑优化设计
被引量:
2
1
作者
张肖刚
傅晓锦
《农业装备与车辆工程》
2018年第10期101-104,共4页
以某型车辆鞍座支架为研究对象,针对其结构偏重的问题,采用拓扑优化的方法使其结构轻量化。采用基于SIMP的材料插值方法对鞍座支架进行静态强度下拓扑优化分析。然后基于拓扑优化后的模型对原有鞍座支架进行重新设计,采用有限元分析验...
以某型车辆鞍座支架为研究对象,针对其结构偏重的问题,采用拓扑优化的方法使其结构轻量化。采用基于SIMP的材料插值方法对鞍座支架进行静态强度下拓扑优化分析。然后基于拓扑优化后的模型对原有鞍座支架进行重新设计,采用有限元分析验证拓扑优化结果。结果表明,优化后的鞍座支架质量减轻了26.3%,优化后的结构强度和刚度都符合设计要求。
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关键词
鞍座支架
轻量化
拓扑优化
SIMP方法
有限元分析
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职称材料
题名
基于SIMP理论的鞍座支架拓扑优化设计
被引量:
2
1
作者
张肖刚
傅晓锦
机构
上海理工大学机械工程学院
上海电机学院机械学院
出处
《农业装备与车辆工程》
2018年第10期101-104,共4页
文摘
以某型车辆鞍座支架为研究对象,针对其结构偏重的问题,采用拓扑优化的方法使其结构轻量化。采用基于SIMP的材料插值方法对鞍座支架进行静态强度下拓扑优化分析。然后基于拓扑优化后的模型对原有鞍座支架进行重新设计,采用有限元分析验证拓扑优化结果。结果表明,优化后的鞍座支架质量减轻了26.3%,优化后的结构强度和刚度都符合设计要求。
关键词
鞍座支架
轻量化
拓扑优化
SIMP方法
有限元分析
Keywords
saddle support
lightweight
topological optimization
SIMP method
finite element analysis
分类号
U463.911 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
基于SIMP理论的鞍座支架拓扑优化设计
张肖刚
傅晓锦
《农业装备与车辆工程》
2018
2
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