基于RFID的工厂物流车辆调度系统研究

1

作者 李姗姗 石冬剑 陈小波 《科学技术创新》 2024年第2期73-76,共4页

随着信息技术对各个行业的渗透,制造业的管理模式也受到一定程度的变革。尤其是在传统制造企业的物流管理系统中,由于货物采购、对供应商发货、车辆卸货等业务较多,使得工厂有大量的物流车辆进出。原有的人工指挥调度方法应对密集的车... 随着信息技术对各个行业的渗透,制造业的管理模式也受到一定程度的变革。尤其是在传统制造企业的物流管理系统中,由于货物采购、对供应商发货、车辆卸货等业务较多,使得工厂有大量的物流车辆进出。原有的人工指挥调度方法应对密集的车辆调度任务已经是捉襟见肘,更无法适应未来更大规模的生产运输任务。基于技术普及和接轨信息为目的,本文就基于RFID的工厂物流车辆调度系统进行简要的分析研究。 展开更多

关键词 RFID技术简介 物流车辆调度系统 自主算法研究和实现

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基于蚁群算法的交通物流基础设施建设选址——路径规划 被引量：1

2

作者 罗玲玲 《长江信息通信》 2023年第7期14-16,共3页

为解决物流配送存在的基础设施差、配送效率低等问题,提出基于蚁群算法的交通物流基础设施建设选址-路径规划。预测物流市场需求量为基础设施选址与路径规划提供基础数据,结合选址影响因素构建一个建设成本最小化、配送范围最大化的多... 为解决物流配送存在的基础设施差、配送效率低等问题,提出基于蚁群算法的交通物流基础设施建设选址-路径规划。预测物流市场需求量为基础设施选址与路径规划提供基础数据,结合选址影响因素构建一个建设成本最小化、配送范围最大化的多目标选址模型,通过分层序列法求解模型,进一步确定最佳选址位置,并引入蚁群算法规划交通物流配送路径。实验结果表明,文中设计方法可以有效求解基础设施选址与物流路径规划数据集的精确解,在物流配送效率与物流配送成本方面,均具有显著优势。 展开更多

关键词 蚁群算法 交通物流 基础设施 建设选址 路径规划

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货运车辆优化调度方法 被引量：14

3

作者 纪寿文 缪立新 +1 位作者 李克强 连小珉 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期109-112,共4页

首先介绍货运车辆调度问题的分类,根据问题的不同性质将货运车辆优化调度分为满载和非满载调度,有时间要求和无时间要求的调度等多种类型。然后,详细介绍求解货运车辆优化调度问题常用的启发式算法、神经网络方法和遗传算法的原理、模... 首先介绍货运车辆调度问题的分类,根据问题的不同性质将货运车辆优化调度分为满载和非满载调度,有时间要求和无时间要求的调度等多种类型。然后,详细介绍求解货运车辆优化调度问题常用的启发式算法、神经网络方法和遗传算法的原理、模型和求解过程。还根据深圳市科技园的实际路网图,采用神经网络的方法对运输车辆优化调度进行试验研究,给出试验结果。本文所论述的方法对于实际的货运车辆调度问题具有指导意义。 展开更多

关键词 路径规划 启发式算法 神经网络 遗传算法

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一类随机库存/运输联合优化问题求解过程分析 被引量：10

4

作者 杜文 袁庆达 周再玲 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期114-118,共5页

研究了由一个仓库和n个客户(如零售商、批发商等,而非产品最终的消费者)组成的物流配送系统,中央仓库的库存如何经济合理地分配给每个客户,使这个系统整体的性能最优的随机库存/运输联合优化问题。这个分配过程需要同时考虑每个客户的... 研究了由一个仓库和n个客户(如零售商、批发商等,而非产品最终的消费者)组成的物流配送系统,中央仓库的库存如何经济合理地分配给每个客户,使这个系统整体的性能最优的随机库存/运输联合优化问题。这个分配过程需要同时考虑每个客户的货物量以及最佳的配送路线,库存/运输联合优化问题比单纯的库存问题或单纯的运输问题要复杂得多。研究在随机条件下如何基于FPP思想来求解ITIO问题更具有实用价值。描述了所研究问题的特点,讨论了对随机需求量的近似确定化处理过程,建立了刻画问题特征的数学模型。同时重点论述如何将研究的问题转化为CCLP问题及相应的求解过程,并给出具体的算法步骤。 展开更多

关键词 汽车运用工程 随机需求 库存/运输联合优化 固定划分策略

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基于变分不等式的多种类应急物资调度模型 被引量：6

5

作者 陈刚 彭永涛 付江月 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期147-152,共6页

快速有效的物资调度是应急救援工作的重点。在考虑应急设施和路网可靠性的基础上,构建了一个包含应急物资储备库、配送中心和受灾点3层结构的应急物流网络。为了在网络中表示应急设施的可靠性和应急能力,将网络转换为相应的超网络结构... 快速有效的物资调度是应急救援工作的重点。在考虑应急设施和路网可靠性的基础上,构建了一个包含应急物资储备库、配送中心和受灾点3层结构的应急物流网络。为了在网络中表示应急设施的可靠性和应急能力,将网络转换为相应的超网络结构。建立了相应的以总时间最短和总成本最小为目标的多种类应急物资调度模型,并将模型转换为等价的变分不等式问题,采用修正投影算法对模型进行求解。结合汶川地震设计算例进行的数值求解和仿真分析结果表明,应急设施和路网的可靠性和应急能力等关键参数对物资调度决策有重要影响。 展开更多

关键词 运输经济 多目标调度模型 变分不等式 应急物资 可靠性 超网络

原文传递

基于改进蚁群和免疫算法融合的多配送中心路径优化 被引量：8

6

作者 李进龙 刘红星 +1 位作者 谢文杰 罗霞 《交通运输工程与信息学报》 2017年第4期87-94,共8页

随着物流行业的快速发展,货物运输需求和仓储需求也在不断增加。在构建物流网络的同时,需考虑车辆路径的配送中心选址问题,而现实中这两个问题是互相影响的。因此,本文建立了以免疫算法为框架,以蚁群算法为核心的综合算法模型。模型第... 随着物流行业的快速发展,货物运输需求和仓储需求也在不断增加。在构建物流网络的同时,需考虑车辆路径的配送中心选址问题,而现实中这两个问题是互相影响的。因此,本文建立了以免疫算法为框架,以蚁群算法为核心的综合算法模型。模型第一阶段改进了蚁群算法的禁忌搜索,并融合免疫算法;第二阶段设计了免疫-蚁群算法来求解车辆路径和配送中心选址的相互影响关系,并结合算例数据给出全局最优成本。算例结果表明,该综合算法模型明显优于传统免疫选址-蚁群寻优算法,可节约49.5%的总成本,验证了算法的可行性和有效性。 展开更多

关键词 物流工程 路径优化 算法融合 配送中心 蚁群算法 免疫算法

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公路货运动态配货优化模型研究 被引量：3

7

作者 张赫 王炜 孙爱娜 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2012年第4期680-682,共3页

基于实时的城市路网交通流信息预测公路货运车辆的行程时间,据此可以获取公路货运场站实时的车辆信息,并依据实时检测的场站货源信息,对实时动态地到达货运站的车辆进行配货.

关键词 智能运输系统(ITS) 配货优化 行程时间预测 神经网络 解乘数

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实时路况信息下配送路径的优化 被引量：7

8

作者 王祥生 马寿峰 《工业工程》 2008年第1期113-116,125,共5页

由于物流管理体系的不完善,形成了配送瓶颈,制约了B2C业务的发展,提出了基于现实路网和实时交通信息的情况下,对单一客户服务的动态配送算法。实验结果表明:在路网状况不发生变化的时候,该算法能够和普通算法一样求出最优路径,但是随着... 由于物流管理体系的不完善,形成了配送瓶颈,制约了B2C业务的发展,提出了基于现实路网和实时交通信息的情况下,对单一客户服务的动态配送算法。实验结果表明:在路网状况不发生变化的时候,该算法能够和普通算法一样求出最优路径,但是随着路网状况变化的加剧,该算法比普通算法能更好地求出最优配送路径。 展开更多

关键词 动态网络 车辆路径 动态最短路 B2C模式 系统仿真

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公路零担货运组织优化方案研究 被引量：2

9

作者 张赫 王炜 陆丹 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2011年第5期877-879,883,共4页

基于对交通流量、车辆行程时间所进行预测得到的交通流信息,利用检测技术有效地检测实时到达货运场站的车辆数,运用表格分析法制定零担货物运输的优化方案.此研究成果对于零担货运企业提高服务水平、降低物流成本、增加经济效益,具有重... 基于对交通流量、车辆行程时间所进行预测得到的交通流信息,利用检测技术有效地检测实时到达货运场站的车辆数,运用表格分析法制定零担货物运输的优化方案.此研究成果对于零担货运企业提高服务水平、降低物流成本、增加经济效益,具有重要的理论价值和现实意义. 展开更多

关键词 公路货运 货运组织 交通流信息 行程时间预测 表格分析

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多货物品种集装化运输的优化调度问题 被引量：2

10

作者 杜文 李冰 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期108-112,共5页

用数学模型描述了供应商根据某一用户在各个不同时间段内对不同货物的需求量情况,利用各种不同型号的箱体进行分时段货物发送的问题。其最终目的是为了求得能够使运输成本和存储成本达到最小的货物发送方案,该问题是一个由批量问题和拼... 用数学模型描述了供应商根据某一用户在各个不同时间段内对不同货物的需求量情况,利用各种不同型号的箱体进行分时段货物发送的问题。其最终目的是为了求得能够使运输成本和存储成本达到最小的货物发送方案,该问题是一个由批量问题和拼箱问题所组成的复合问题。就此问题,提出了一种三阶段算法。通过理论分析,该算法可以有效地解决此类问题。 展开更多

关键词 汽车运用工程 多货物品种运输 批量问题 拼箱问题 再生区段

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多车型确定性动态车辆调配问题 被引量：24

11

作者 李冰 《管理工程学报》 CSSCI 2006年第3期52-56,共5页

详细地描述了多车型确定性动态车辆调配问题。建立了问题的线性规划模型,鉴于线性模型的缺点,构造一个线性函数来近似目标函数中未来时段部分,从而建立起问题的时空分解模型,把问题从时间和空间上分解为多个单时段单节点问题,并根据单... 详细地描述了多车型确定性动态车辆调配问题。建立了问题的线性规划模型,鉴于线性模型的缺点,构造一个线性函数来近似目标函数中未来时段部分,从而建立起问题的时空分解模型,把问题从时间和空间上分解为多个单时段单节点问题,并根据单时段单节点问题的特点设计简单的排序求解方法。最后给出了问题的完整求解过程,从而使问题能够得到有效解决。 展开更多

关键词 货物运输 动态车辆调配问题 单时段单节点问题

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随机动态车队管理问题 被引量：11

12

作者 李冰 《系统工程》 CSCD 北大核心 2005年第1期96-101,共6页

详细描述随机动态车队管理问题,分析问题的随机特性,建立问题的随机线性规划模型。根据未来需求的概率分布函数,设计期望车辆数的估计方法、车辆选择概率的确定方法和车辆期望收益值的确定方法,从而确定线性替代函数斜率,构造线性替代... 详细描述随机动态车队管理问题,分析问题的随机特性,建立问题的随机线性规划模型。根据未来需求的概率分布函数,设计期望车辆数的估计方法、车辆选择概率的确定方法和车辆期望收益值的确定方法,从而确定线性替代函数斜率,构造线性替代函数来逼近目标函数中的期望函数部分,使问题分解为多个单时段单节点问题,并设计单时段单节点问题的求解方法。最后给出问题的完整求解过程,从而使问题能够得到有效解决。 展开更多

关键词 动态车队管理问题 车辆调配 线性逼近函数

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基于改进蚁群算法的化学危险品车辆配送路径优化 被引量：2

13

作者 李欢 《粘接》 CAS 2023年第11期126-129,144,共5页

合理规划化学危险品车辆的配送路径,不仅可以提高配送效率,也减少了化学危险品在运输时发生事故的风险。为了优化化学危险品车辆配送路径,对蚁群算法提出了一些改进方法。首先,对客户选择策略采取分段计算的方法,以加快算法的收敛速度;... 合理规划化学危险品车辆的配送路径,不仅可以提高配送效率,也减少了化学危险品在运输时发生事故的风险。为了优化化学危险品车辆配送路径,对蚁群算法提出了一些改进方法。首先,对客户选择策略采取分段计算的方法,以加快算法的收敛速度;其次,在构建一条完整的闭合路径时,过滤距离路径较远的客户,提高搜索最优路径的能力;最后,采用整体与局部相结合的方式完成信息素强度更新,避免算法出现停滞现象,提高算法的精确度。采用标准数据集进行仿真实验,实验数据表明改进后算法在收敛速度、路径优化能力和求解精确性方面都有较好的性能。 展开更多

关键词 化学危险品车辆 蚁群算法 改进方法 路径优化

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确定性动态车辆调配问题分析 被引量：6

14

作者 李冰 《郑州大学学报（理学版）》 CAS 2006年第2期116-120,共5页

加强货运车辆的科学调配是开展货物运输优化组织工作的核心.根据货物运输作业过程的实际需求,提出动态车辆调配问题,明确给出确定性动态车辆调配问题的定义,并利用网络图对问题进行描述.将动态车辆调配问题的作业过程分为节点内和节点... 加强货运车辆的科学调配是开展货物运输优化组织工作的核心.根据货物运输作业过程的实际需求,提出动态车辆调配问题,明确给出确定性动态车辆调配问题的定义,并利用网络图对问题进行描述.将动态车辆调配问题的作业过程分为节点内和节点间两个子过程,对发生在各子过程中的任务数和任务目的地的变化规律进行研究. 展开更多

关键词 货物运输 车辆调配 作业过程

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单车型确定性动态车辆调配问题 被引量：7

15

作者 李冰 《系统管理学报》 北大核心 2008年第3期353-360,共8页

给出了单车型确定性动态车辆调配问题的定义,引入网络图描述该问题。建立了问题的线性规划模型,鉴于线性模型的缺点,利用函数逼近技术构造一个特殊的线性函数来近似目标函数中未来时段部分,从而建立起问题的时空分解模型,把问题从时间... 给出了单车型确定性动态车辆调配问题的定义,引入网络图描述该问题。建立了问题的线性规划模型,鉴于线性模型的缺点,利用函数逼近技术构造一个特殊的线性函数来近似目标函数中未来时段部分,从而建立起问题的时空分解模型,把问题从时间和空间上分解为多个单时段单节点问题,并根据单时段单节点问题特点设计简单的排序求解方法。最后,给出了模型的完整求解过程,从而使问题得到有效地解决。 展开更多

关键词 单时段单节点问题 车辆调配 线性逼近函数

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多车型货运车辆优化调度 被引量：1

16

作者 郭耀煌 范莉莉 童淑惠 《系统工程学报》 CSCD 1992年第1期111-117,共7页

本文以货运车辆的总空驶里程极小化为目标,构造了多车型、多车场序列优化调度模型,提出了求解该模型的一种启发式算法,并给出了一个例子。

关键词 货运车辆 优化调度

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空车配货VRP问题的路径匹配算法 被引量：1

17

作者 翟泳 刘杰华 +1 位作者 张伟 樊铭渠 《交通运输工程与信息学报》 2008年第3期91-95,共5页

针对现有VRP(Vehicle routing problem)问题的精确解法和启发式算法应用于空车配货信息检索时的局限,引入图的概念,提出了一个基于交通路网的路径匹配算法,给出了算法复杂度分析。该算法利用交通路网中各结点之间的距离关系,检索给定起... 针对现有VRP(Vehicle routing problem)问题的精确解法和启发式算法应用于空车配货信息检索时的局限,引入图的概念,提出了一个基于交通路网的路径匹配算法,给出了算法复杂度分析。该算法利用交通路网中各结点之间的距离关系,检索给定起讫点间及起讫点与各自邻近结点群之间存在的配货信息,同时规划出收益费用比最优的行驶路径,并能根据配货行驶路径的特点对检索出的所信息进行分析、评价和优选,以方便空车配货组织。最后用一个仿真实例验证算法的有效性。 展开更多

关键词 空车配货 车辆路径问题 信息检索 算法

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动态车辆调配问题中的车辆供给变动分析 被引量：3

18

作者 轩华 李冰 《中原工学院学报》 CAS 2007年第3期59-63,共5页

动态车辆调配问题中,车辆供给的变化会对车辆调配方案带来影响.本文将车辆的使用情况以网络图的形式表示出来,并利用网络图分析车辆供给变化的五种情况,进而分析不同的车辆供给变化对车辆调配方案所产生的影响.

关键词 货物运输 车辆调配 运输网络 车辆供给

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基于代价目标约束的物流车辆最优路径选择 被引量：5

19

作者 李利晓 《科技通报》 北大核心 2013年第8期214-216,共3页

当前物流运输路径的结构更加复杂,面对的突发状况较多。缺少一个统一的约束模型对各个路径选择属性进行有效约束,运输效率不高。为了解决这一问题,提出一种基于代价目标约束的物流车辆最优路径选择算法,对各个意外和惩罚性因素统一为代... 当前物流运输路径的结构更加复杂,面对的突发状况较多。缺少一个统一的约束模型对各个路径选择属性进行有效约束,运输效率不高。为了解决这一问题,提出一种基于代价目标约束的物流车辆最优路径选择算法,对各个意外和惩罚性因素统一为代价因子,对各个环节下的代价因子进行目标约束,运用多目标约束理论,计算最优化的路径选择结果,提高物流网络调度效率。实验证明,该方法提高物流配送网络调度效率,取得了令人满意的效果。 展开更多

关键词 物流网络 代价因子 目标约束

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网络型甩挂运输模式下的车辆调度问题研究 被引量：3

20

作者 辛曼玉 《物流技术》 北大核心 2014年第1期254-258,共5页

甩挂运输作为一种高效的运输模式,是我国道路运输发展的必然趋势。研究甩挂运输的车辆调度问题对于提高运输效率、节约运输成本具有重要意义。根据甩挂运输的组织模式,对网络型甩挂运输模式进行车辆调度的研究,建立了数学模型、设计了... 甩挂运输作为一种高效的运输模式,是我国道路运输发展的必然趋势。研究甩挂运输的车辆调度问题对于提高运输效率、节约运输成本具有重要意义。根据甩挂运输的组织模式,对网络型甩挂运输模式进行车辆调度的研究,建立了数学模型、设计了相应算法,并通过具体算例进行分析。 展开更多

关键词 甩挂运输 运输组织模式 车辆调度问题

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