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AZ26型钢板桩在淮安三线船闸工程中的应用 被引量:4
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作者 刘俊生 胡庆华 《水运工程》 北大核心 2001年第1期28-31,共4页
Z形钢板桩因其截面模量大,能充分利用材料强度等特点优于普通拉伸型钢板桩,淮安三线船闸设计中首次将它运用到永久性船闸工程中。简要介绍板桩选型、施工要求及船闸附属设施的设计。
关键词 船闸 AZ26型钢板桩 附属设施 应用 设计 施工 京杭运河
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京杭运河淮安三线船闸工程创新技术的运用 被引量:3
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作者 胡庆华 陈文辽 《水运工程》 北大核心 2010年第3期117-120,共4页
京杭运河淮安三线船闸处在枢纽构筑物众多、场地狭窄处。因地制宜对三线船闸闸位进行了充分论证,形成了国内两大型船闸之间布置的最小距离。采用Z型钢板桩加土锚背拉式闸室墙结构、地连墙对拉锚碇系统的防洪大堤、土锚地连墙和沉井分隔... 京杭运河淮安三线船闸处在枢纽构筑物众多、场地狭窄处。因地制宜对三线船闸闸位进行了充分论证,形成了国内两大型船闸之间布置的最小距离。采用Z型钢板桩加土锚背拉式闸室墙结构、地连墙对拉锚碇系统的防洪大堤、土锚地连墙和沉井分隔堤等多种结构形式,堪称船闸结构"博览会",部分结构填补了国内船闸的空白。 展开更多
关键词 船闸设计 特殊结构 创新技术 推广
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京杭运河谏壁二线船闸闸室墙防裂技术试验研究 被引量:9
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作者 聂霞 《中国港湾建设》 北大核心 2002年第2期19-23,共5页
大体积混凝土存在裂缝在水利水运工程中是常见的现象 ,本文着重介绍了谏壁二线船闸闸室墙施工中 ,采用两种防裂混凝土与普通混凝土的对比试验研究 ,分析裂缝产生的原因 ,提出相应的建议 。
关键词 京杭运河 防裂技术 试验研究 谏壁二线船闸 闸室墙 混凝土
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京杭运河两座三线船闸通航
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《交通企业管理》 2003年第12期52-52,共1页
关键词 京杭运河 淮安三线船闸 淮阴三线船闸 扩容工程 通航
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