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重力梯度仪的现状和前景 被引量:31
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作者 蔡体菁 周百令 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 1999年第1期41-44,共4页
本文论述了重力梯度仪在惯性导航、地球科学、地质科学中的重要作用以及重力梯度仪的现状和前景,着重评述了旋转加速度计重力梯度仪、静电加速度计重力梯度仪和超导重力梯度仪的现状和发展。
关键词 重力梯度仪
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船载雷达无塔动态相位标校方法研究 被引量:6
2
作者 刘童岭 邵长宝 周成刚 《科学技术与工程》 2011年第24期5989-5993,共5页
特殊的动态条件决定了无塔标校方法是远洋测量船测量雷达进行海上跟踪链路相位标校的唯一选择。总结我国测量船以往使用的方法,其思路均是立足于寻找一个稳定的源去模拟标校塔,进而得到稳定的相位或相位差。但是随着我国航天事业的发展... 特殊的动态条件决定了无塔标校方法是远洋测量船测量雷达进行海上跟踪链路相位标校的唯一选择。总结我国测量船以往使用的方法,其思路均是立足于寻找一个稳定的源去模拟标校塔,进而得到稳定的相位或相位差。但是随着我国航天事业的发展,加上海上固有的动态环境,此种思路已无法满足越来越高的指标要求。从相反的方向入手,分析校相过程引入误差的原理,再结合滤波手段,将不稳定因素滤除,进而得到不稳定条件下的稳定正确相位。 展开更多
关键词 动态校相 误差 FIR滤波 单脉冲雷达
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船舶上的“黑匣子”——航行状态记录仪研究 被引量:3
3
作者 陈新刚 马守军 冀路明 《舰船科学技术》 北大核心 2002年第3期53-56,共4页
介绍我国自行研制的航行状态记录器基本原理及研制工作中采取的技术措施。
关键词 船舶 “黑匣子” 航行状态记录仪 工作原理 技术指标 技术措施 研制工作 NSAR-型
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低温漂便携式水平校正仪设计 被引量:2
4
作者 葛德宏 徐冠雷 《青岛大学学报(自然科学版)》 CAS 2003年第1期55-58,共4页
为了给潜艇航行自动化提供可用信息 ,满足潜艇部分仪器工作平台实时水平校正的要求 ,利用NS4 5 /P2数字输出双轴倾角传感器设计了一种便携式水平校正仪 ,并通过实验对倾角传感器零点温漂进行了补偿。实际应用表明 ,该水平校正仪转换线性... 为了给潜艇航行自动化提供可用信息 ,满足潜艇部分仪器工作平台实时水平校正的要求 ,利用NS4 5 /P2数字输出双轴倾角传感器设计了一种便携式水平校正仪 ,并通过实验对倾角传感器零点温漂进行了补偿。实际应用表明 ,该水平校正仪转换线性好 ,工作稳定 ,可实时。 展开更多
关键词 潜艇 航行自动化 便携式水平校正仪 倾角传感器 零点温漂补偿 设计方法
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便携式船舶智能航迹仪 被引量:2
5
作者 房建成 万德钧 《船舶工程》 CSCD 北大核心 1996年第5期54-57,41,共5页
本文详细介绍了应用MCS-8032(BASIC-52)单片机STD总线的船舶智能航迹仪的系统硬件电路和软件设计。该航迹仪具有精度及可靠性高、使用方便、成本极低等特点,可广泛应用于各种船舶。
关键词 单片机 STD总线 航海仪器 航迹仪 船舶
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一种提高多普勒测速仪测频精度的方法 被引量:1
6
作者 杨海东 白书华 《声学技术》 CSCD 北大核心 2017年第6期539-544,共6页
多普勒测速仪是水面或水下平台速度测量的主要设备。提出了利用随机样本一致(Random Sample Consensus,RANSAC)算法来估计多普勒频移,从而使速度测量具有更高的稳定性。多普勒测速仪信号处理的核心是测量多普勒频移,该方法利用回波复相... 多普勒测速仪是水面或水下平台速度测量的主要设备。提出了利用随机样本一致(Random Sample Consensus,RANSAC)算法来估计多普勒频移,从而使速度测量具有更高的稳定性。多普勒测速仪信号处理的核心是测量多普勒频移,该方法利用回波复相关相位是多普勒频移的一次函数来估计多普勒频移,进而计算得到平台速度,在估计频移时采用RANSAC算法以提高测频精度。为了验证方法有效性,对信号形式为连续波(Continuous Wave,CW)脉冲对的情形进行了仿真。结果表明,提出方法的稳定性得到明显提高。 展开更多
关键词 多普勒测速仪 测频 随机样本一致
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泵控式船舶横倾平衡自动控制系统 被引量:7
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作者 许安静 《上海船舶运输科学研究所学报》 2011年第2期146-149,共4页
船舶在港口装卸作业时,若配载不当会产生倾斜。横倾平衡控制系统通过检测横倾角度、进行平衡水舱的水量调载,产生复原力矩纠正船舶倾斜。介绍了横倾平衡的控制系统及技术解决方案。通过该控制系统在1 300客位/1 800 m车道客滚船等的实... 船舶在港口装卸作业时,若配载不当会产生倾斜。横倾平衡控制系统通过检测横倾角度、进行平衡水舱的水量调载,产生复原力矩纠正船舶倾斜。介绍了横倾平衡的控制系统及技术解决方案。通过该控制系统在1 300客位/1 800 m车道客滚船等的实际应用,证明其逻辑控制时序设计合理、泵阀连锁控制有效,为船舶的安全运营提供了保障。 展开更多
关键词 可逆式轴流水泵 横倾平衡系统 可编程序控制器
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船舶吃水显示仪的设计
8
作者 尹伟 舒海平 何林娜 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》 CAS 1999年第1期80-82,共3页
关键词 船舶 吃水显示仪 设计
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基于LabVIEW的雷达与AIS航迹关联的研究
9
作者 黄洪琼 吕丽霞 张翠玲 《微型机与应用》 2015年第6期75-78,共4页
现代船舶交通管理系统中,雷达与AIS航迹的关联处在一个非常重要的位置上。结合LabVIEW图形化编程特点和MATLAB强大的矩阵运算能力,应用二者混合编程和BP网络算法的改进,实现雷达与AIS的航迹关联。利用图形化编程工具LabVIEW开发平台与... 现代船舶交通管理系统中,雷达与AIS航迹的关联处在一个非常重要的位置上。结合LabVIEW图形化编程特点和MATLAB强大的矩阵运算能力,应用二者混合编程和BP网络算法的改进,实现雷达与AIS的航迹关联。利用图形化编程工具LabVIEW开发平台与神经网络相结合,能更直观地分析关联模型,拓宽了二者的应用领域,并为提高航迹关联技术和开发效率提供了新的思路。 展开更多
关键词 航迹关联 LABVIEW 神经网络
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船用推力监测仪的设计与实现
10
作者 贾欣乐 肖成模 《大连海运学院学报》 CSCD 1991年第3期292-297,共6页
本文介绍一种单片机化的船用推力监测仪的设计原则和实现方法.概要讨论转轴上推力信息的检测,信号的全数字式无线传输,信号的数字或非递推频率抽样滤波和数据传输的差错控制等技术问题,对监测仪硬件和软件设计给出了一般性说明.最后是... 本文介绍一种单片机化的船用推力监测仪的设计原则和实现方法.概要讨论转轴上推力信息的检测,信号的全数字式无线传输,信号的数字或非递推频率抽样滤波和数据传输的差错控制等技术问题,对监测仪硬件和软件设计给出了一般性说明.最后是中间试验情况. 展开更多
关键词 船舶 推进力 监测仪 设计 遥测
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数字式舵角复示器的设计与研究
11
作者 颜德文 杨承恩 贾欣乐 《中国仪器仪表》 1998年第5期23-25,共3页
本文提出并设计出了一种新型的数字式舵角复示器,介绍了该复示器的组成、工作原理以及软件、硬件设计。该复示器引入先进的单片机技术,采用数字式处理和数字式显示,具有多种舵角发讯器输入接口、舵令输出接口和串行通讯接口,使用方... 本文提出并设计出了一种新型的数字式舵角复示器,介绍了该复示器的组成、工作原理以及软件、硬件设计。该复示器引入先进的单片机技术,采用数字式处理和数字式显示,具有多种舵角发讯器输入接口、舵令输出接口和串行通讯接口,使用方便、量测精度高、性能好,是现代化船舶理想的舵角复示设备。 展开更多
关键词 舵角复示器 相敏整流 压/频转换 串行通讯 导航
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AIS基带信号的接收与处理 被引量:1
12
作者 张小龙 林长川 《集美大学学报(自然科学版)》 CAS 2015年第4期276-280,共5页
为了提高船舶在海上航行的安全性,根据AIS基带信号的特点,采用CMX7042调制解调芯片,结合ARM嵌入式技术,设计了AIS基带信号接收模块.对AIS基带信号接收处理,按照AIS标准语句格式打包处理,进行了AIS系统软硬件设计与实现.测试结果表明接... 为了提高船舶在海上航行的安全性,根据AIS基带信号的特点,采用CMX7042调制解调芯片,结合ARM嵌入式技术,设计了AIS基带信号接收模块.对AIS基带信号接收处理,按照AIS标准语句格式打包处理,进行了AIS系统软硬件设计与实现.测试结果表明接收数据符合设计要求,同时该AIS接收模块的灵敏度与标准相比有所提高. 展开更多
关键词 自动识别系统 基带信号 嵌入式 CMX7042芯片
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ECDIS人机界面的可用性研究 被引量:1
13
作者 王太航 郑彭军 《宁波大学学报(理工版)》 CAS 2015年第1期52-57,共6页
运用基于任务的KLM模型,对ECDIS人机界面的2种常见设计方案(基于单文档和基于对话框)执行特定任务所需的操作用时进行了理论预测,然后通过实际测试检验理论预测结果的准确性,进而比较这2种设计方案执行相同特定任务的效率.
关键词 ECDIS 人机界面 可用性 KLM 可用性评估
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新型智能化航迹仪 被引量:1
14
作者 刘鹰 赵琳 《舰船科学技术》 1999年第5期37-40,共4页
本文介绍了新型智能航迹仪的原理和功能,阐述了设备在外观、传动结构、软件、人机界面和标绘精度速度等方面的改进。
关键词 导航设备 航迹仪 智能航迹仪
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双摆式抗加速度干扰倾斜仪
15
作者 宋胜宪 刘树勇 李兴教 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期168-173,共6页
介绍一种新型可抑制水平向加速度干扰的动态倾斜仪──双摆式抗加速度干扰倾斜仪,它由一个气体摆倾斜仪和一个重锤摆倾斜仪组成。该倾斜仪能克服外界水平向加速度干扰对倾斜角测量的影响。它具有低成本,高可靠,高精度,寿命长,漂移... 介绍一种新型可抑制水平向加速度干扰的动态倾斜仪──双摆式抗加速度干扰倾斜仪,它由一个气体摆倾斜仪和一个重锤摆倾斜仪组成。该倾斜仪能克服外界水平向加速度干扰对倾斜角测量的影响。它具有低成本,高可靠,高精度,寿命长,漂移小等特点。 展开更多
关键词 倾斜仪 抗加速度 倾斜角测量 航海仪表 船舶
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单片机STD总线在船舶智能航迹仪中的应用
16
作者 房建成 万德钧 《工业仪表与自动化装置》 1996年第5期30-33,共4页
本文介绍船舶智能航迹仪的系统硬件电路和软件设计,并介绍STD总线在该仪器中的应用.
关键词 单片机 STD总线 智能仪器 航迹仪
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舰船用智能车钟记录仪的设计和应用 被引量:1
17
作者 骆康明 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 1992年第4期210-213,共4页
以单片机8031为核心的智能化车钟记录仪利用力矩式自整角接收机产生整步转矩的原理,实现远程车钟车令传递的自动测量和记录。并简要叙述了记录仪的计算机系统设计和抗干扰的具体措施。
关键词 车钟 记录仪 设计 微机
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桥楼航行值班报警系统及其实船应用 被引量:1
18
作者 吴晓明 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2020年第S01期362-365,共4页
随着航运业的高速发展,人为因素对海上船舶航行安全至关重要。作为解决由人为因素造成船舶航行事故的重要措施,船舶桥楼航行值班报警系统(BNWAS)的配备受到广泛关注。文章解读了该系统的组成、功能和原理,重点结合典型技术问题,对产品... 随着航运业的高速发展,人为因素对海上船舶航行安全至关重要。作为解决由人为因素造成船舶航行事故的重要措施,船舶桥楼航行值班报警系统(BNWAS)的配备受到广泛关注。文章解读了该系统的组成、功能和原理,重点结合典型技术问题,对产品设计、制造、安装和使用中的关键要点进行分析,为提升船舶的航行安全提供参考。 展开更多
关键词 桥楼航行值班报警系统 航行安全 工作模式 实船应用
原文传递
中国船舶自动识别系统(AIS)岸台建设
19
作者 邓洪章 《中国经贸》 2004年第11期72-73,共2页
中国目前沿海船舶达8000多艘,远洋船舶有近3000艘,海洋船舶总量达1万多艘。根据国际海事组织要求,2008年7月1日之前,所有大于300总吨的船舶,必须安装自动识别系统。
关键词 中国 船舶自动识别系统 AIS 财务纪律建设 珠江 高雄港
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船用电子倾斜仪的研制 被引量:1
20
作者 罗玉玺 郑国芝 《海洋技术》 2000年第2期39-45,共7页
本文介绍一种船用电子倾斜仪 ,该仪器可以实时检测海上船舶航行姿态 ,并具有船舶航行姿态数据自动显示。
关键词 双轴基准 倾斜角度测量 电子倾斜仪 研制
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