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49900DWT化学品船槽型壁下端优化设计
1
作者 罗秋珍 黎相森 雷雪华 《广船科技》 2023年第2期19-22,共4页
通过对槽型舱壁连接节点的研究,提出槽壁下端布置的优化方案,并对优化方案进行三舱段有限元强度计算分析、屈曲分析和局部强度分析,从施工、结构重量、零件数量等方面进行综合分析,并将优化方案与原方案进行比较分析,确定优化设计的经... 通过对槽型舱壁连接节点的研究,提出槽壁下端布置的优化方案,并对优化方案进行三舱段有限元强度计算分析、屈曲分析和局部强度分析,从施工、结构重量、零件数量等方面进行综合分析,并将优化方案与原方案进行比较分析,确定优化设计的经济性。 展开更多
关键词 槽型壁 下端 化学品船 优化
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新一代化学品船安全防护技术研究
2
作者 孟宪尧 孟松 韩新洁 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2007年第2期23-25,共3页
根据IMO关于国际散装运输危险化学品船舶结构和设备规范,针对化学品船高温货品运输的特殊要求,设计了化学品船货品温度监控系统.系统采用了DCS结构、PLC控制技术和双循环系统.该温度监控系统可以解决危险化学品运输和装卸的安全防护问题... 根据IMO关于国际散装运输危险化学品船舶结构和设备规范,针对化学品船高温货品运输的特殊要求,设计了化学品船货品温度监控系统.系统采用了DCS结构、PLC控制技术和双循环系统.该温度监控系统可以解决危险化学品运输和装卸的安全防护问题,是对新一代化学品船关键技术的有益探索. 展开更多
关键词 船舶 化学品船 安全防护 温度控制 双循环结构
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有关化学品船的国际公约和规则跟踪研究 被引量：1
3
作者 董韩扬 《上海造船》 2003年第1期58-62,3,共5页
分析研究了当前国际海事组织 (IMO)有关化学品船的国际公约和规则发展动态 ,主要介绍正在讨论修订的MARPOL 73/78附则Ⅱ中的对有毒液体物质分类系统及其准则 ,以及《国际散装运输危险化学品船构造和设备规则》(IBCCode)中对化学品船的... 分析研究了当前国际海事组织 (IMO)有关化学品船的国际公约和规则发展动态 ,主要介绍正在讨论修订的MARPOL 73/78附则Ⅱ中的对有毒液体物质分类系统及其准则 ,以及《国际散装运输危险化学品船构造和设备规则》(IBCCode)中对化学品船的船型划分准则等较大修正案。 展开更多
关键词 国际公约 规则 化学品船 船型 污染分类系统 有毒液体物质 污染危害评估 航运安全 海上环境保护
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250t化学品船设计分析 被引量：1
4
作者 朱荣泉 祝骅 《江苏船舶》 2002年第3期4-6,共3页
内河散装危险化学品船是一种专业化程度较高的特种船舶 ,满足安全保障要求已成为化学品船设计的重点。介绍了一艘载量为 2 5 0t航行于A级航区的化学品船及其机、泵舱布置及机械设备配套。
关键词 分析 化学品牌 系统设计 管路计算 运输船 结构配置
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不锈钢化学品船焊接技术探究 被引量：1
5
作者 申彪 《科技信息》 2013年第25期138-138,207,共2页
不锈钢化学品船建造难度大,国内缺乏一些必要的技术文件和实际的操作经验,发展缓慢。本文总结化学品船建造中焊接的特殊性,列举了常用的不锈钢焊条的特性及适用场合,总结了不锈钢化学品船焊接中存在的几种缺陷。
关键词 焊接 不锈钢焊条 化学品船 缺陷
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4.6万t大型多功能化学品船船型研究
6
作者 胡平 周占群 刘世威 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》 1998年第2期1-9,共9页
介绍 4.6万 t大型化学品运输船主尺度分析、船体线型设计及优化试验研究全部结果 ,并提供了实船试航与船模试验结果的分析比较 ,该船与国际上同类船舶比较 。
关键词 船型 设计 试验 优化 化学品运输船
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内河150t乙二醇罐装船舶的设计
7
作者 戴雪良 王连顺 汤祖良 《江苏船舶》 1999年第2期9-11,44,共3页
用于内河运输散装危险化学品（乙二醇）的船舶国内还很少，本文介绍内河150t乙二醇罐装船舶的研制和设计，并对此类型船罐体的设计与安装进行分析。
关键词 液体化学品船 船舶 乙二醇 罐体 设计
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1张改变命运的订单
8
作者 杨培举 《中国船检》 2007年第5期58-61,共4页
4月6日,中船重工川东造船厂(简称川东船厂)与中国长航南京长江油运公司签订了2艘4999吨化学品船建造合同,合同金额1.4亿元。据悉,到目前为止,该厂今年的订单金额已经达到11.1亿元。面对纷至沓来的新船订单,“川东人”喜笑颜开。但是,200... 4月6日,中船重工川东造船厂(简称川东船厂)与中国长航南京长江油运公司签订了2艘4999吨化学品船建造合同,合同金额1.4亿元。据悉,到目前为止,该厂今年的订单金额已经达到11.1亿元。面对纷至沓来的新船订单,“川东人”喜笑颜开。但是,2004年之前的“川东人”,却并非如此。那时,他们过着一种备受煎熬的日子。命运的改变,皆因建造了“宁化417”轮。 展开更多
关键词 订单 化学品船 建造合同 造船厂 川东 金额 长江 南京
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某化学品船无人化设备配置及运行经济性
9
作者 胡以怀 芮晓松 +1 位作者 方云虎 张陈 《船舶》 2020年第6期65-69,共5页
随着自动控制技术以及人工智能技术的发展,智能船舶(尤其是无人船)的研究日益受到重视。本文以某近海化学品运输船为研究对象,首先探讨将这艘自动化程度很高的冰区运输船设计为无人船可以减少的设备配置及建造费用,再按照无人船的标准... 随着自动控制技术以及人工智能技术的发展,智能船舶(尤其是无人船)的研究日益受到重视。本文以某近海化学品运输船为研究对象,首先探讨将这艘自动化程度很高的冰区运输船设计为无人船可以减少的设备配置及建造费用,再按照无人船的标准添加仪器设备。然后从可能的投资成本和运行成本两个方面对该无人船的经济性进行分析,为今后无人船技术的发展和应用提供参考。 展开更多
关键词 化学品船 无人船技术 船舶配置 经济性分析
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船舶有毒液体物质环境和健康危险性测试方法标准现状分析
10
作者 魏华兴 《船舶标准化工程师》 2018年第4期19-23,共5页
文章简要介绍了船舶散装运输有毒液体物质的污染危险性评估因素,详细分析了与有毒液体物质环境和健康危险性因素测试相关的OECD准则和国家标准现状和适用性,提出了下一步包括有毒液体物质在内的化学品检验检测标准体系的完善建议。
关键词 有毒液体 环境和健康危险性 测试方法
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化学品船液货舱泄爆过程的参数仿真 被引量：1
11
作者 周桂华 李攀 +1 位作者 陈倩清 韩晨健 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2017年第S1期68-72,共5页
为了掌握化学品船发生液舱爆炸时的冲击波传递规律,对某发生液舱爆炸事故的海损船舶进行仿真分析,通过对结构的破坏范围和破坏形式等方面进行对比验证仿真方法的准确性,进一步研究压力对结构破坏形式的作用,确定结构的危险区域。对目标... 为了掌握化学品船发生液舱爆炸时的冲击波传递规律,对某发生液舱爆炸事故的海损船舶进行仿真分析,通过对结构的破坏范围和破坏形式等方面进行对比验证仿真方法的准确性,进一步研究压力对结构破坏形式的作用,确定结构的危险区域。对目标船的货舱口大小和泄爆口与爆源相对水平位置两个参数进行多工况对比分析,掌握发生液舱内爆时载荷泄爆的传播规律,对化学品船结构抗爆设计具有指导意义。 展开更多
关键词 化学品船 液舱内爆 泄能效率
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多货罐化学品船液货罐体与支承结构的接触分析 被引量：1
12
作者 孙燕 洪英 +1 位作者 贺俊松 刘志毅 《船舶》 2010年第3期19-24,共6页
介绍了有限元分析方法对接触问题进行求解的一般方法,应用大型有限元分析软件Marc进行多货罐化学品船液货罐体与支承结构的接触分析,研究了支撑结构的加强方式,为制定CCS《散装运输危险化学品船舶构造与设备规范》(2006)的补充检验要求... 介绍了有限元分析方法对接触问题进行求解的一般方法,应用大型有限元分析软件Marc进行多货罐化学品船液货罐体与支承结构的接触分析,研究了支撑结构的加强方式,为制定CCS《散装运输危险化学品船舶构造与设备规范》(2006)的补充检验要求,提供了依据。 展开更多
关键词 化学品船 接触 有限元分析 直接约束法
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超大型全冷式液化气船液货管吊支撑结构的FEM分析 被引量：1
13
作者 王剑华 王亮 《船舶标准化工程师》 2015年第1期1-3,共3页
一艘超大型液化气船的液货管吊采用了新的布置方案,影响到船体甲板结构及邻近区域重要构件的刚性,为保证船体结构的强度和周边结构保持正常的功能,采用MSC.Patran建立了三维直接计算分析模型,对设定载荷下吊臂支撑结构的强度和周边结构... 一艘超大型液化气船的液货管吊采用了新的布置方案,影响到船体甲板结构及邻近区域重要构件的刚性,为保证船体结构的强度和周边结构保持正常的功能,采用MSC.Patran建立了三维直接计算分析模型,对设定载荷下吊臂支撑结构的强度和周边结构的刚度进行了分析,采取了必要的补强措施,保证了结构的可靠性和安全性。 展开更多
关键词 液货管吊臂 支撑结构 FEM
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化学品船液货舱及管线酸洗钝化 被引量：1
14
作者 郭兆强 《航海》 2013年第1期62-64,共3页
通过对液体化学品船不锈钢液货舱和管线钝化必要性、酸洗原理及操作方法、程序的梳理,增强对不锈钢液货舱和管线的保护,延长其使用寿命,防止化学品渗漏,保护货物、船舶和人员的安全,保护海洋环境。
关键词 不锈钢液货舱和管线 钝化必要性 钝化原理 操作方法 程序
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30000DWT不锈钢化学品船液货系统设计 被引量：3
15
作者 李方晨 于朋 金贤 《船舶工程》 北大核心 2015年第S2期62-63,84,共3页
对30000DWT不锈钢化学品船的液货系统及相关系统的设计进行介绍和总结。该设计满足LR和IBC等规范的要求。货舱区域采用单舱单泵,货泵为深井泵,按照IMO^([2])的Ⅱ类化学品船要求设计。部分货舱满足IMO的I类化学品船要求。全船的设计能够... 对30000DWT不锈钢化学品船的液货系统及相关系统的设计进行介绍和总结。该设计满足LR和IBC等规范的要求。货舱区域采用单舱单泵,货泵为深井泵,按照IMO^([2])的Ⅱ类化学品船要求设计。部分货舱满足IMO的I类化学品船要求。全船的设计能够满足最新的规范和法规的要求。 展开更多
关键词 化学品船 双相不锈钢 液压深井泵 IBC
原文传递
国际散化规则对化学品船设计的要求(一) 被引量：1
16
作者 葛兴国 《船舶》 2008年第1期16-19,共4页
该文述及国际散化规则的制订过程和修正概况;逐章介绍规则的简要内容;最后阐述国际散化规则对设计和建造化学品船时的要求。
关键词 散装运输化学品液货船 IBC规则 规范
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多功能化学品船液货舱的最佳配置 被引量：1
17
作者 唐云澜 《船舶》 北大核心 1995年第6期3-13,共11页
本文题目即是“八五”国家重点科技（攻关）项目的一个命题，所反映的是该课题的研究成果．该课题以４００００ｔ级多功能化学品船为对象，研究并探讨其液货舱的最佳配置方案，包括确定所用钢材品种及涂料种类，按化学品特性确定液货舱... 本文题目即是“八五”国家重点科技（攻关）项目的一个命题，所反映的是该课题的研究成果．该课题以４００００ｔ级多功能化学品船为对象，研究并探讨其液货舱的最佳配置方案，包括确定所用钢材品种及涂料种类，按化学品特性确定液货舱的最佳配置方案．该项研究取得了可喜的成果。 展开更多
关键词 多功能 化学品船 液货舱 最佳配置 船舶
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46 000 DWT 化学品船设计 被引量：1
18
作者 赵占军 李忠刚 +1 位作者 白玉刚 林立 《船舶》 北大核心 2000年第3期19-23,共5页
46 0 0 0 DWT化学品船是大连造船厂自行设计建造的大型多功能 IMO 型化学品船。挂马来西亚旗 ,入 DNV船级 ,可载运密度高达 1.5 3 t/ m3的苛性纳及其它适运的 5 0 0余种化学品及石油制品。本船货油舱采用整体型液舱 ,双壳体结构 ,“清... 46 0 0 0 DWT化学品船是大连造船厂自行设计建造的大型多功能 IMO 型化学品船。挂马来西亚旗 ,入 DNV船级 ,可载运密度高达 1.5 3 t/ m3的苛性纳及其它适运的 5 0 0余种化学品及石油制品。本船货油舱采用整体型液舱 ,双壳体结构 ,“清洁”型货舱以便于洗舱。 展开更多
关键词 化学品船 结构设计 整体型液舱 双壳体结构
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38000吨双相不锈钢化学品船设计与建造技术解析 被引量：4
19
作者 张超 《中国船检》 2018年第8期96-98,共3页
双相不诱钢化学品船是目前世界造船业公认的高技术含量、高附加值的船型之一,与普通常规船型比较,具有独特的优势.例如,优异的耐腐蚀性、良好的力学性能、在超低温深冷和高温条件下仍能保持足够的韧性,这些都是其他常规材料所不具备的,... 双相不诱钢化学品船是目前世界造船业公认的高技术含量、高附加值的船型之一,与普通常规船型比较,具有独特的优势.例如,优异的耐腐蚀性、良好的力学性能、在超低温深冷和高温条件下仍能保持足够的韧性,这些都是其他常规材料所不具备的,因此双相不诱钢化学品船能够在各种恶劣的特殊条件下使用,包括不同的腐蚀介质、服役温度和力学状态. 展开更多
关键词 双相不锈钢 化学品船 建造技术 解析 设计 高技术含量 世界造船业 高附加值
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某化学品船货舱二级加热系统的设计
20
作者 巫振汉 罗志农 《广船科技》 2020年第1期8-12,21,共6页
本文介绍了货舱二级加热系统的原理和设计过程,并对系统相关设备的选型设计进行了说明,以及编制了该系统关键设备的安装工艺。
关键词 货舱 二级加热 原理 设计 选型 安装工艺
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