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基于声振传递的飞行器噪声振动环境预示方法研究
1
作者 李炳蔚 朱红民 +1 位作者 刘时秀 陈刚 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期290-296,共7页
针对高速飞行器飞行条件下的噪声、振动环境恶劣、复杂、难预示的问题,提出了基于声振传递的飞行器飞行条件下的噪声、振动环境预示方法。采用数值仿真、脉动压力风洞试验或工程分析等方法,获取飞行器在典型工况下的舱外脉动压力场;通... 针对高速飞行器飞行条件下的噪声、振动环境恶劣、复杂、难预示的问题,提出了基于声振传递的飞行器飞行条件下的噪声、振动环境预示方法。采用数值仿真、脉动压力风洞试验或工程分析等方法,获取飞行器在典型工况下的舱外脉动压力场;通过噪声试验或声振耦合仿真分析的方法,得到飞行器声振传递特性;根据获得的舱外脉动压力和声振能量传递特性,结合具体飞行参数得到实际飞行条件下的飞行器声振预示环境。采用该方法对某飞行器开展了振动环境预示研究,经地面及飞行试验验证振动环境量级预示精度可达1.6 dB。提出的基于声振传递的飞行声振环境预示方法可以广泛应用在导弹、火箭等飞行器的精细化环境设计中,对于提高飞行器总体性能、环境适应性和飞行可靠性具有重要的工程意义。 展开更多
关键词 声振传递 飞行器 声振环境 环境预示 飞行环境 脉动压力
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航空发动机电子控制器的高强辐射场干扰及防护
2
作者 肖国松 刘家豪 +1 位作者 马振洋 史春蕾 《强激光与粒子束》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期46-55,共10页
针对航空发动机电子控制器(EEC)易受高强辐射场(HIRF)干扰问题,以ZF-M600型EEC为研究对象,通过三维电磁仿真软件CST对EEC建模并进行平面波辐照仿真,模拟HIRF对EEC的干扰效应,仿真结果表明,HIRF可以通过孔缝耦合进入EEC内部并在腔体内部... 针对航空发动机电子控制器(EEC)易受高强辐射场(HIRF)干扰问题,以ZF-M600型EEC为研究对象,通过三维电磁仿真软件CST对EEC建模并进行平面波辐照仿真,模拟HIRF对EEC的干扰效应,仿真结果表明,HIRF可以通过孔缝耦合进入EEC内部并在腔体内部产生谐振,谐振频率处电场强度显著增加。依据RTCA DO-160G在400 MHz~4 GHz开展EEC辐射敏感度试验,试验结果表明:EEC失效频点为2.40 GHz和3.48 GHz,敏感模块为模拟量输入输出模块,敏感现象为模拟量数据丢失。EEC失效频点与谐振频率接近,说明EEC失效与腔体谐振有关,在EEC内部贴装吸波材料并进行仿真,分析吸波材料的放置方式和厚度对EEC谐振电磁干扰强度的影响,仿真结果表明,贴装吸波材料可以有效抑制谐振电磁干扰。 展开更多
关键词 发动机电子控制器 高强辐射场 辐射敏感度 谐振频率 电磁防护
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飞机实验室动态运行下的飞机性能验证技术
3
作者 张惠 吴敬涛 +1 位作者 田培强 任战鹏 《环境技术》 2024年第2期83-89,共7页
气候环境适应性是飞机的重要质量特性之一,实验室飞机气候环境实验是验证飞机气候环境适应性的重要手段。在飞机的试飞或取证进程中,需要考核发动机及其交联系统(如APU、气源系统、燃油系统等)之间的匹配性,验证飞机整机对复杂气候环境... 气候环境适应性是飞机的重要质量特性之一,实验室飞机气候环境实验是验证飞机气候环境适应性的重要手段。在飞机的试飞或取证进程中,需要考核发动机及其交联系统(如APU、气源系统、燃油系统等)之间的匹配性,验证飞机整机对复杂气候环境的适应性。构建动力系统与飞机其他系统间的交联矩阵,在气候环境实验室实现发动机运行状态下的飞机系统成功验证。以实验验证案例为基础,分析复杂气候环境下发动机启动中的飞机主要系统运行特性,为后续飞机的故障定位、诊断和分析提供依据。 展开更多
关键词 发动机 APU 环境适应性 动态运行 气候响应
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对转螺旋桨气动噪声试验系统设计与试验研究
4
作者 曹琦 卫凯 +2 位作者 聂彦平 燕群 陈永辉 《航空工程进展》 CSCD 2024年第5期148-154,共7页
风洞内对转螺旋桨气动噪声试验存在时间协调难、成本高的问题,依托地面声学环境,研制能够模拟对转螺旋桨地面开车状态的对转螺旋桨气动噪声试验系统。对某穿孔结构的对转螺旋桨和基准桨开展气动噪声试验,对设计的试验系统进行验证,并对... 风洞内对转螺旋桨气动噪声试验存在时间协调难、成本高的问题,依托地面声学环境,研制能够模拟对转螺旋桨地面开车状态的对转螺旋桨气动噪声试验系统。对某穿孔结构的对转螺旋桨和基准桨开展气动噪声试验,对设计的试验系统进行验证,并对穿孔结构对转螺旋桨的降噪效果进行评估。结果表明:在所测试的工况范围内,穿孔结构对转螺旋桨在保证气动性能的前提下能够有效降低噪声;在对飞机舱内影响最显著的90°指向角处,二阶通过频率处降噪量达到5 dB。本文设计的气动噪声试验系统,能够为对转螺旋桨气动噪声评估和降噪设计提供帮助。 展开更多
关键词 对转螺旋桨 气动噪声 穿孔结构 远场噪声 降噪设计
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无人机系列化旋翼气动噪声特性对比研究
5
作者 闫清东 王东升 +1 位作者 高普 魏巍 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期468-475,共8页
旋翼的气动噪声是各类旋翼无人机噪声的主要来源,为降低无人机整体噪声和提升其声隐身性能,文中针对某无人机的系列化等径旋翼开展定转速气动噪声特性的对比研究.分别建立各旋翼气动噪声特性预测大涡模拟计算模型,将获取的各旋翼表面压... 旋翼的气动噪声是各类旋翼无人机噪声的主要来源,为降低无人机整体噪声和提升其声隐身性能,文中针对某无人机的系列化等径旋翼开展定转速气动噪声特性的对比研究.分别建立各旋翼气动噪声特性预测大涡模拟计算模型,将获取的各旋翼表面压力脉动信息作为声学求解输入,基于FW-H方程计算了等距(3R)和不同方位的旋翼远场噪声特性并进行了试验验证,5个型号旋翼等距处总声压级仿真与试验结果误差不大于4.3%,气动噪声呈现明显的偶极子特性,气动噪声径向声压级明显高于轴向值,且不同旋翼的气动噪声声压级与旋翼转矩具有正相关关系,与旋翼升力间关系则不明显. 展开更多
关键词 旋翼 气动噪声 大涡模拟 声压级
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大型装备结构温度稳定时间的测量及环境温度影响分析
6
作者 苏杭 任战鹏 +2 位作者 弓云昭 李闯勤 吴敬涛 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期161-165,共5页
通过实验测量大型装备结构温度稳定时间,并研究了4种环境温度变化对装备结构温度稳定时间的影响,发现:1)通过实验测量有效获得了大型装备关键结构的温度稳定时间;2)同一温变速率下,相同温差的环境升温和降温对装备结构温度稳定时间无影... 通过实验测量大型装备结构温度稳定时间,并研究了4种环境温度变化对装备结构温度稳定时间的影响,发现:1)通过实验测量有效获得了大型装备关键结构的温度稳定时间;2)同一温变速率下,相同温差的环境升温和降温对装备结构温度稳定时间无影响;3)在气候实验室中相同且较小温变速率下,环境温差的大小不会影响大型装备结构温度稳定时间。研究结果对于需要完成多种环境试验的同类大型被试装备,能合理安排试验项目,准确预估试验进度。 展开更多
关键词 温度稳定时间 测量 环境温度 大型装备 温度试验 温差
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基于DPFNN网络机载武器战备高温贮存环境预计
7
作者 郝宇君 蔡良续 +1 位作者 李贺 张建军 《环境技术》 2024年第8期28-34,共7页
由于机载外挂武器战备贮存时存在复杂的传热关系,为克服传热传质方程建模过程中对物性参数要求较高、求解困难等缺陷,准确预测极限环境条件下某型导弹舱内高温极值,提出一种基于DPFNN神经网络的机载外挂高温预计方法。以某型导弹为研究... 由于机载外挂武器战备贮存时存在复杂的传热关系,为克服传热传质方程建模过程中对物性参数要求较高、求解困难等缺陷,准确预测极限环境条件下某型导弹舱内高温极值,提出一种基于DPFNN神经网络的机载外挂高温预计方法。以某型导弹为研究对象,地表温度Te、大气温度Ta、大气相对湿度h、太阳辐射强度G为输入,建立DPFNN过程神经网络结构,为提加快收敛速度,提出参数独立自适应学习率的梯度下降算法PALA,建立某型导弹地面挂机时舱内温度预测模型,对比DPFNN与ANN、多元线性回归MLRM方法的泛化能力。基于DPFNN的温度预测模型能够根据连续三日环境条件的变化确预测舱内温度变化,最大绝对误差仅1.17℃,具有较好的泛化能力。基于DPFNN的过程神经网络温度预计模型具备准确预计机载外挂温度的能力,该方法可用于机载外挂贮存温度预计工作,为确定机载外挂贮存温度环境适应性要求与试验验证条件提供参考。 展开更多
关键词 过程神经网络 机载外挂 贮存环境 温度预计
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柔性气囊弹射系统动力学特性研究
8
作者 严松 姜毅 +2 位作者 邓月光 杨宝生 文享华 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期247-254,共8页
为了减轻导弹发射系统的质量和降低导弹发射的成本,研究了一种柔性气囊弹射系统,实现了对导弹做功。通过理论分析,试验验证和数值计算相结合的方法,对柔性气囊弹射系统的工作机理和弹射性能进行了研究。结果表明:通过粒子法计算柔性气... 为了减轻导弹发射系统的质量和降低导弹发射的成本,研究了一种柔性气囊弹射系统,实现了对导弹做功。通过理论分析,试验验证和数值计算相结合的方法,对柔性气囊弹射系统的工作机理和弹射性能进行了研究。结果表明:通过粒子法计算柔性气囊展开过程的结果与试验测量结果吻合较好,误差不超过1.04%,验证了粒子法计算柔性气囊展开的准确性;柔性气囊弹射系统的弹射性能与弹射工质的种类、温度、柔性气囊的作用距离和作用面积等因素有关。在对弹射工质和柔性气囊结构参数的研究中发现:弹射工质的摩尔质量越小,温度越高,柔性气囊弹射系统的弹射性能就越好;当作用面积相同时,柔性气囊的长径比越大,柔性气囊弹射系统的弹射性能就越好;当作用距离相同时,柔性气囊的长径比越小,柔性气囊弹射系统的弹射性能就越好,导弹获得的动能就越大。 展开更多
关键词 柔性气囊 粒子法 弹射工质 弹射性能
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在预紧力下电信号对舵机模态影响的试验分析
9
作者 王志浩 陈鑫 张纯 《环境技术》 2024年第3期106-110,共5页
模态试验主要是选择合适测点位置,建立模型,激励并采集信号,并对信号进行识别、分析和处理,来获取试验件固有频率、阻尼、振型等模态参数。影响模态参数的因素很多,包括试验件结构、连接方式、加载载荷等,该文结合某飞行器,在舵机加载... 模态试验主要是选择合适测点位置,建立模型,激励并采集信号,并对信号进行识别、分析和处理,来获取试验件固有频率、阻尼、振型等模态参数。影响模态参数的因素很多,包括试验件结构、连接方式、加载载荷等,该文结合某飞行器,在舵机加载预紧力条件下有无加载电信号两种状态对飞行器及舵机模态参数的影响进行研究。 展开更多
关键词 模态试验 舵机 模态参数
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随机振动加速度响应谱及与冲击等效性分析 被引量：1
10
作者 陈江攀 刘艳 +2 位作者 刘艺 王增凯 孙立敏 《装备环境工程》 CAS 2024年第1期1-8,共8页
目的 获得随机振动的加速度响应谱,提升随机振动与冲击的等效性分析精度。方法 首先,基于维纳-辛钦定理,推导单自由度系统在随机振动基础激励作用下加速度响应均方值的通用表达式;其次,分别推导单自由度系统在理想白噪声和限带非均匀谱... 目的 获得随机振动的加速度响应谱,提升随机振动与冲击的等效性分析精度。方法 首先,基于维纳-辛钦定理,推导单自由度系统在随机振动基础激励作用下加速度响应均方值的通用表达式;其次,分别推导单自由度系统在理想白噪声和限带非均匀谱随机振动基础激励作用下的加速度响应均方值;再次,基于3σ准则,推导限带非均匀谱随机振动的3σ加速度响应谱;最后,基于加速度响应等效,通过将装备随机振动条件的3σ加速度响应谱与冲击条件的冲击响应谱进行等效性分析,对GJB 150.18A—2009中的冲击试验剪裁条件进行精细优化。结果 精细优化后,可有效改善冲击试验剪裁条件的工程实施精度。结论 获得了限带非均匀谱随机振动的3σ加速度响应谱,并基于此对GJB 150.18A—2009中的冲击试验剪裁条件进行了精细优化,对于装备合理剪裁冲击试验具有借鉴意义。 展开更多
关键词 随机振动 维纳-辛钦定理 加速度响应谱 限带非均匀谱 冲击响应谱 冲击试验
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民用飞机机载设备的环境鉴定试验研究
11
作者 王春卉 翟来娟 《航空工程进展》 CSCD 2024年第2期101-107,共7页
民用飞机机载设备的环境鉴定试验是表明设备符合适用的环境标准,进而满足其适用的技术标准规定(TSO)的重要工作内容,对机载设备的适航审定具有重要意义。目前,国内民用飞机机载设备的环境鉴定试验工作还在持续完善阶段。本文以某机载设... 民用飞机机载设备的环境鉴定试验是表明设备符合适用的环境标准,进而满足其适用的技术标准规定(TSO)的重要工作内容,对机载设备的适航审定具有重要意义。目前,国内民用飞机机载设备的环境鉴定试验工作还在持续完善阶段。本文以某机载设备的环境鉴定试验为例,介绍了一套机载设备环境鉴定试验的工作流程,包括环境鉴定试验计划制定、环境试验规程开发、环境试验执行3个阶段,并结合设备适用的最低操作性能标准(MOPS)和DO-160标准(机载设备环境条件和试验程序),详细描述了各阶段的工作内容和重点,以及适航联络的规划和工作建议。该设备已成功取得TSO证,表明该流程能够有效应用于机载设备的环境鉴定试验工作开展并支持设备适航审定,可为后续机载设备的环境鉴定试验工作提供参考。 展开更多
关键词 民用飞机 机载设备 环境鉴定试验 DO-160G 适航审定
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航空发动机露天侧风试验装置流场特性数值模拟
12
作者 杨庆 徐让书 +1 位作者 徐龙 陈魁炟 《航空发动机》 北大核心 2024年第5期167-174,共8页
为了分析侧风试验装置的流场特性,建立了真实尺寸的CFD数值仿真模型,利用集总参数模型模拟了风机流动,研究了整流装置、风机布局和自然风对装置流场特性的影响。结果表明:稳定段加装3层开孔率为0.50~0.55的阻尼网可以使试验区动压系数μ... 为了分析侧风试验装置的流场特性,建立了真实尺寸的CFD数值仿真模型,利用集总参数模型模拟了风机流动,研究了整流装置、风机布局和自然风对装置流场特性的影响。结果表明:稳定段加装3层开孔率为0.50~0.55的阻尼网可以使试验区动压系数μ≤0.005,改善了风机布局和收缩段突缩对出口流场品质产生的不利影响;装置内部外圈风机的流量低于中心风机的,且不同布局的风机组合具有不同的流场特性和抗自然风干扰能力;风向与装置轴线夹角为30°及以下的自然风对流场品质影响较小且有利于风机风量的输出,而夹角大于60°时装置内靠近风向一侧的风机受到的扰动较大,同时装置出口的射流方向发生大幅度偏转。研究结论对于航空发动机露天侧风试验装置的设计、使用和完善,以及进一步开展喷水、喷砂特性的模拟分析具有较大参考价值。 展开更多
关键词 航空发动机 露天试车台 侧风试验装置 数值模拟 流场均匀性 风机集群
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露天试车台侧风装置气动特性数值模拟
13
作者 吴志昌 王宝坤 +3 位作者 李诗军 杨嵩 杜长明 王志鹏 《航空发动机》 北大核心 2024年第4期150-155,共6页
为了探究露天试车台侧风装置的气动流场特性,采用商用软件构建了侧风装置的全3维数值模型,完成了侧风装置气动特性的数值模拟。结果表明:安装在靠近侧风装置壁面附近的风机对风场边界产生影响,最中间1台风机排出的气流直接影响速度核心... 为了探究露天试车台侧风装置的气动流场特性,采用商用软件构建了侧风装置的全3维数值模型,完成了侧风装置气动特性的数值模拟。结果表明:安装在靠近侧风装置壁面附近的风机对风场边界产生影响,最中间1台风机排出的气流直接影响速度核心区中心风场,临近最中间水平方向两侧的2台风机排出的气流对关注截面偏离z中心轴线±0.25D位置产生影响;气流从侧风装置排出后可发现核心流速区、掺混区和低速扰动区3个区域,核心流速区内的气流变化平稳,未见大的波动;在以发动机进气轴线为中心d=0.8D直径范围内,随着风速的增大,最大流速差逐渐增大,速度不均匀度逐渐减小。研究结果可为发动机开展侧风试验提供理论和技术基础。 展开更多
关键词 露天试车台 侧风装置 气动特性 数值模拟 航空发动机
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功率三级管热带海洋-寒冷环境时序影响效应分析
14
作者 王才菀 陈荻云 +2 位作者 郑南飞 陈逢荣 张少锋 《环境技术》 2024年第2期18-23,共6页
为了研究功率三极管在热带海洋-寒冷环境时序影响效应,采用热带海洋环境和寒冷环境时序试验的方法,将试验件放置于棚下机箱内模拟其使用环境,开展自然环境试验工作。试验过程中,定期对样品分析其外观及功能性能变化情况,样品在完成5个... 为了研究功率三极管在热带海洋-寒冷环境时序影响效应,采用热带海洋环境和寒冷环境时序试验的方法,将试验件放置于棚下机箱内模拟其使用环境,开展自然环境试验工作。试验过程中,定期对样品分析其外观及功能性能变化情况,样品在完成5个月寒冷大气和5个月热带海洋环境试验后,出现致使ICBO和ICEO参数超差现象,通过失效分析发现,导致功率三级管失效的原因为CI离子引起管壳局部腐蚀,生成氧化产物,导致引脚间漏电,上述试验结果可为其热带海洋-寒冷环境适应性设计改进提供技术支撑。 展开更多
关键词 功率三级管 自然环境试验 时序效应 失效分析
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航空发动机吞水试验技术研究
15
作者 满达 王歆童 +1 位作者 张海幸 刘超超 《科技资讯》 2024年第9期81-83,共3页
飞机在雨天飞行时,航空发动机会吞入空气中的雨水。当航空发动机吸入大量的雨水时,可能引起机匣与叶片之间摩擦损坏,也可能造成航空发动机喘振或熄火,严重威胁飞机的飞行安全。基于此,介绍了航空发动机吸入雨水后对稳定性可能造成的影响... 飞机在雨天飞行时,航空发动机会吞入空气中的雨水。当航空发动机吸入大量的雨水时,可能引起机匣与叶片之间摩擦损坏,也可能造成航空发动机喘振或熄火,严重威胁飞机的飞行安全。基于此,介绍了航空发动机吸入雨水后对稳定性可能造成的影响,航空发动机吞水试验对试验用水、水滴直径、吞水量、液态水分布和试车过程的要求以及航空发动机吞水试验完成指标。同时,介绍了吞水试验设备的主要组成,包括喷水设备、液压站、测控系统以及储水设备,并介绍了各组成部分的功用。 展开更多
关键词 吞水试验 试验要求 完成指标 设备组成
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民用飞机机载系统环境试验要求探究
16
作者 肖君 朱恩亮 《环境技术》 2024年第5期61-66,共6页
民用飞机机载系统在初步设计完成后,需进行系统环境试验,用于验证系统设计的功能正确性及其它性能的符合性。以信息系统为例对机载系统的试验项目的选择,试验开展的条件,试验方法和程序等方面内容进行研究,形成适合机载系统的环境试验方... 民用飞机机载系统在初步设计完成后,需进行系统环境试验,用于验证系统设计的功能正确性及其它性能的符合性。以信息系统为例对机载系统的试验项目的选择,试验开展的条件,试验方法和程序等方面内容进行研究,形成适合机载系统的环境试验方法,总结出适合机载系统环境试验的通用要求。可为后续国内民用飞机机载系统环境试验工作的开展提供帮助。 展开更多
关键词 环境试验 民用飞机 信息系统 机载系统
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电子控制器整机产品热带海洋环境影响效应分析
17
作者 刘俊邦 陈荻云 +1 位作者 王才菀 张少锋 《环境技术》 2024年第2期12-17,共6页
为了研究电子控制器的热带海洋大气环境效应,选取西沙试验站对电子控制器整机产品开展棚下自然环境试验,试验过程中每天对电子控制器通电2个小时,通电过程中利用上位机实时监测电子控制器的功能性能,并采集控制器运行参数和控制器机箱... 为了研究电子控制器的热带海洋大气环境效应,选取西沙试验站对电子控制器整机产品开展棚下自然环境试验,试验过程中每天对电子控制器通电2个小时,通电过程中利用上位机实时监测电子控制器的功能性能,并采集控制器运行参数和控制器机箱内大气环境数据,定期对其宏观形貌进行检查并拍照记录。经过2年试验后,电子控制器外壳涂层出现脱落和起泡,机箱盖板屏蔽条出现多处断裂失效,机箱内电路板未出现腐蚀现象,电子控制器通电测试功能性能正常,现有防护措施可有效保护内部印制电路板与电子元器件,表现出良好的海洋环境适应性。 展开更多
关键词 电子控制器 热带海洋环境 环境适应性
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电子控制器内预浸盐雾介质腐蚀效应分析
18
作者 郑南飞 刘俊邦 +1 位作者 陈荻云 张少锋 《环境技术》 2024年第2期29-34,41,共7页
为了分析盐雾侵入电子控制器内部而引起的材料和元器件腐蚀效应,通过在控制器内部引入盐雾介质,并在此基础上进一步开展交变湿热试验,分析控制器在上述环境应力下的环境影响效应。研究发现,经2h盐雾浸入后,控制器内部电路板与元器件表... 为了分析盐雾侵入电子控制器内部而引起的材料和元器件腐蚀效应,通过在控制器内部引入盐雾介质,并在此基础上进一步开展交变湿热试验,分析控制器在上述环境应力下的环境影响效应。研究发现,经2h盐雾浸入后,控制器内部电路板与元器件表面有氯化钠沉积,未发现明显腐蚀,控制器功能性能正常;进一步开展交变湿热试验,试验4天后,控制器内多个电子元器件表面出现明显腐蚀,控制器功能性能正常;试验至8天,控制器内部元器件腐蚀数量增加,并且控制器出现上电和模拟量参数显示异常。对失效控制器进行故障定位分析,通过排故确定失效元器件为晶体振荡器和场效应晶体管,更换上述失效器件后,控制器功能性能正常。 展开更多
关键词 电子控制器 预浸盐雾 腐蚀效应
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涡扇发动机吞雹试验
19
作者 崔博 张清 牛坤 《沈阳航空航天大学学报》 2024年第3期21-29,共9页
为研究某型涡扇发动机吞雹能力,按照CCAR-33R2标准33.78(a)条开展了整机吞雹试验方法研究及验证。梳理了试验流程,确定了试验条件,对发动机、试车台等进行了分析,开展了防护装置、摄影装置、投射装置设计,并对冰雹的制作方法进行了研究... 为研究某型涡扇发动机吞雹能力,按照CCAR-33R2标准33.78(a)条开展了整机吞雹试验方法研究及验证。梳理了试验流程,确定了试验条件,对发动机、试车台等进行了分析,开展了防护装置、摄影装置、投射装置设计,并对冰雹的制作方法进行了研究。通过投射装置实现了冰雹向发动机的投射,同时设计了试验前的校靶试验和空炮试验,通过校靶试验保证了投射的速度和准确性,通过空炮试验测试了投射装置对发动机进气的影响,又通过高速摄影验证了冰雹投射的速度和撞击位置的准确性。发动机吞入冰雹过程中推力出现短时减小,随后恢复了稳定工作,吞雹后发动机排气温度下降约2%~3%,转差变化约-0.6%~0.2%,推力下降约0.1%~1.6%;其余参数无明显变化,通过低压测点时域信号采集了风扇部分的冲击响应;试验后分解检查5片风扇叶片进气边变形,未出现掉块情况,未发现可能危及飞行安全的结构损坏,验证了某型涡扇发动机的吞雹适航符合性。 展开更多
关键词 涡扇发动机 吞雹试验 投射装置 校靶试验 空炮试验 适航符合性
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涡扇发动机吞雹试验方案设计
20
作者 崔博 张清 牛坤 《沈阳航空航天大学学报》 2024年第2期30-36,共7页
为了使国内涡扇发动机满足吞雹试验验证需求,得到有效的吞雹能力验证,根据GJB241A-2010、CCAR-33R2标准中吞雹试验的相关要求,开展了涡扇发动机吞雹试验方案设计方法研究,总结了方案设计过程的经验。通过吞雹试验相关标准的内涵解析和... 为了使国内涡扇发动机满足吞雹试验验证需求,得到有效的吞雹能力验证,根据GJB241A-2010、CCAR-33R2标准中吞雹试验的相关要求,开展了涡扇发动机吞雹试验方案设计方法研究,总结了方案设计过程的经验。通过吞雹试验相关标准的内涵解析和实际应用场景分析,研究了冰雹数量、冰雹速度、发动机工作状态、撞击位置等试验参数的具体设计方法。通过研究国外相关试验中冰雹投射情况,确定了冰雹投射方案的设计和评估方法,明确了针对投射方案的仿真分析方法。以上试验方案设计方法在某发动机上得到验证,能够为涡扇发动机吞雹试验方案设计提供参考和指导。 展开更多
关键词 涡扇发动机 吞雹试验 试验方案设计 试验参数设计 投射方案
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