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多负载转动的正交双发射MCR-WPT系统研究
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作者 陈旭玲 田婷 +2 位作者 董硕 张帆 孙永豪 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期876-883,共8页
目前,磁谐振式无线电能传输(Magnetic coupling resonance-wireless power transmission,MCR-WPT)的研究主要集中于静止状态下的双发射单负载和三发射单负载系统。本文对双发射多负载低速转动系统进行了研究,通过建立双发射多负载系统... 目前,磁谐振式无线电能传输(Magnetic coupling resonance-wireless power transmission,MCR-WPT)的研究主要集中于静止状态下的双发射单负载和三发射单负载系统。本文对双发射多负载低速转动系统进行了研究,通过建立双发射多负载系统的理论模型,结合COMSOL软件进行仿真,并搭建接收端转动的二维全向磁谐振式无线电能传输实验平台,验证了正交发射线圈不同相位差、不同接收线圈数量及线圈相对位置改变对转动系统能量传输效率的影响。结果表明,当正交双发射线圈存在90°相位差时,系统在接收端线圈固定距离内能够维持稳定的磁场传输特性,随着负载线圈数量的增加,系统的总传输效率波动幅度有所改变,当负载为4个时波动最小。 展开更多
关键词 无线电能传输 磁谐振 转动 正交双发射 多负载 传输效率
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航空三级式发电系统非线性建模与硬件在环实现
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作者 李添幸 杜皓然 +3 位作者 刘勇智 朱佩荣 景博 王龙 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期205-216,共12页
针对航空三级式发电系统在故障诊断与状态监控研究中进展缓慢的问题,对系统的非线性关系和信号传递逻辑进行了研究,建立了发电系统的非线性模型,构建了硬件在环测试平台。首先利用电流-磁链神经网络,拟合了电机电流-磁链的非线性关系;... 针对航空三级式发电系统在故障诊断与状态监控研究中进展缓慢的问题,对系统的非线性关系和信号传递逻辑进行了研究,建立了发电系统的非线性模型,构建了硬件在环测试平台。首先利用电流-磁链神经网络,拟合了电机电流-磁链的非线性关系;其次提出变参数平均值模型的改进型,准确预测了旋转整流器的输出电压降;最后分析了系统的信号传递逻辑,完成了对系统的非线性建模。结合航空三级式发电系统的非线性模型和RT-LAB实时仿真机完成了硬件在环测试平台的构建,并利用GJB 181B—2012标准对平台进行了有效性验证和控制能力的验证。验证结果表明,在小型单发飞机所需的发电系统输出功率为45 kV·A的条件下,平台输出三相交流电的稳态电压为113.0174 V、电压不平衡度为0.2532 V、电压调制幅度为2.0596 V,满足GJB 181B—2012标准对供电品质的要求,并且还可以在30~50 kV·A内跟踪任意指定输出功率。该平台利用非线性建模技术、硬件在环技术打破了传统航空发电系统研究中对于实验环境的要求,可以降低研究成本、缩短研究周期,对于航空发电系统的控制器研究以及航空发电系统的更新换代具有加速功能。 展开更多
关键词 航空三级式发电系统 非线性 硬件在环
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基于STPA的飞机交流系统供电转换安全性分析方法研究
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作者 田毅 陈杰辉 +1 位作者 袁海宵 马世耀 《航空工程进展》 CSCD 2024年第2期108-116,共9页
飞机交流发电系统是整机的主要电力来源,应对其进行完善的安全性分析。传统安全性分析方法对系统组件间非线性交互引起的安全问题关注较少,当研制型号支持数据不足时,存在分析遗漏风险。根据典型交流发电系统供电转换过程基本特点,基于S... 飞机交流发电系统是整机的主要电力来源,应对其进行完善的安全性分析。传统安全性分析方法对系统组件间非线性交互引起的安全问题关注较少,当研制型号支持数据不足时,存在分析遗漏风险。根据典型交流发电系统供电转换过程基本特点,基于STPA方法构建安全控制结构图,识别不安全控制行为(UCA),引入相似系统的失效模式及影响分析(FMEA)结果,分析UCA致因因素和致因场景,使用时间自动机理论的形式化工具进行系统建模与验证;通过专家评判及事故对比来验证该方法的正确性。结果表明:在传统分析方法的基础上引入STPA方法,能够有效识别出不安全控制行为和事故发生的原因,该方法可以作为传统方法的有效补充。 展开更多
关键词 飞机交流发电系统 STPA UCA 时间自动机理论
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直升机电源系统短路保护设计优化分析
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作者 吴昊 陈志森 《电子制作》 2024年第18期107-109,77,共4页
直升机交流电源系统一般采用三相四线制、中线接机体,直流电源系统一般采用单线制、负端接机体。为避免三相交流电或直流正极供电线缆与机体接触,发生短路现象,需对电源系统进行短路保护设计。本文针对直升机电源系统短路保护设计存在... 直升机交流电源系统一般采用三相四线制、中线接机体,直流电源系统一般采用单线制、负端接机体。为避免三相交流电或直流正极供电线缆与机体接触,发生短路现象,需对电源系统进行短路保护设计。本文针对直升机电源系统短路保护设计存在的问题,开展危害性分析,并给出多项备选改进措施,经综合评估后选定最佳方案,并经验证后措施有效,为后续研制工作提供宝贵经验。 展开更多
关键词 直升机 电源系统 短路保护
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一种具备主动灭火功能的无人机电池充电/存储柜研究
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作者 吴忠深 罗晓星 《中国设备工程》 2024年第14期40-42,共3页
随着电力巡检无人机和配套锂电池数目的增加,电池充电器存在摆放随意,线缆凌乱,管理不规范,存在安全隐患。本文研究一款可以将电池统一集中充电管理,实现15颗电池无人自动充电管理,以及在发生火情时采用干粉灭火剂进行主动灭火功能的智... 随着电力巡检无人机和配套锂电池数目的增加,电池充电器存在摆放随意,线缆凌乱,管理不规范,存在安全隐患。本文研究一款可以将电池统一集中充电管理,实现15颗电池无人自动充电管理,以及在发生火情时采用干粉灭火剂进行主动灭火功能的智能充电柜。 展开更多
关键词 无人机电池 充电柜 干粉灭火剂 主动灭火
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航空静止变流器的仿真与分析
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作者 何芳 李荣贤 刘聪慧 《山东航空学院学报》 2024年第4期67-72,共6页
航空静止变流器是飞机上的重要电源设备,其功能是在飞机主电源失效时将低压直流电转变为交流电,以满足飞机应急状态下的交流用电需求,是飞机供电系统的最后一道“屏障”。通过分析航空静止变流器的结构及数学模型,建立了基于PSIM平台的... 航空静止变流器是飞机上的重要电源设备,其功能是在飞机主电源失效时将低压直流电转变为交流电,以满足飞机应急状态下的交流用电需求,是飞机供电系统的最后一道“屏障”。通过分析航空静止变流器的结构及数学模型,建立了基于PSIM平台的仿真模型,并对DC/DC-DC/AC结构型的变流器进行了仿真分析。结果表明,该变流器在稳定性、抗冲击性和响应时间上都具有较大的优势,能满足飞机用电设备的电压要求。 展开更多
关键词 静止变流器 DC/DC-DC/AC 抗冲击性 响应时间
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直流储能电源系统电池组并联方法研究
7
作者 赵晶晶 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第2期0171-0174,共4页
通过对传统串联电池组直流储能电源系统缺点的分析,提出了直流储能电源系统的并联方案及其优势。但是,受生产制造等因素的影响,单体电池的性能存在一定的差异性。并联电池组在充放电过程中会产生相应的环流现象,影响并联电池组的寿命。... 通过对传统串联电池组直流储能电源系统缺点的分析,提出了直流储能电源系统的并联方案及其优势。但是,受生产制造等因素的影响,单体电池的性能存在一定的差异性。并联电池组在充放电过程中会产生相应的环流现象,影响并联电池组的寿命。同时,还造成一定的能量损失。为此,提出将12V蓄电池组进行并联的方法,克服传统串联方法的不足。同时,提出预充电阻方法、串联二极管方法和串联DC-DC方法去解决并联电池组的环流问题。 展开更多
关键词 直流储能电源 电池并联 环流问题
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多输出静止变流器输出电压波峰系数高故障研究
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作者 李根福 秦素文 杨鹍 《中国设备工程》 2024年第21期146-148,共3页
某型多输出静止变流器在通电测试时,偶发单相115V/400Hz交流输出电压波峰系数过高故障。经试验,定位故障原因为元器件故障,进一步研究发现产品的电路存在设计缺陷。本文对多输出静止变流器的工作原理进行分析,总结排故过程,并就产品设... 某型多输出静止变流器在通电测试时,偶发单相115V/400Hz交流输出电压波峰系数过高故障。经试验,定位故障原因为元器件故障,进一步研究发现产品的电路存在设计缺陷。本文对多输出静止变流器的工作原理进行分析,总结排故过程,并就产品设计缺陷进行分析。本文对该型多输出静止变流器的修理和维护具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 静止变流器 原理 波峰系数 设计缺陷 故障研究
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LSSVM算法下飞机IDG小样本数据可靠性分析 被引量:1
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作者 孔祥芬 刘敬赟 +1 位作者 王杰 唐淑珍 《机械设计与制造》 北大核心 2023年第1期17-21,25,共6页
针对飞机整体驱动发电机(Integrated Drive Generator,IDG)可靠性要求高而故障数据较少的问题,提出小样本下基于LSSVM算法的飞机IDG可靠性分析方法。引入威布尔分布描述飞机IDG寿命分布可靠性模型;采用网格搜索法和交叉验证法对LSSVM回... 针对飞机整体驱动发电机(Integrated Drive Generator,IDG)可靠性要求高而故障数据较少的问题,提出小样本下基于LSSVM算法的飞机IDG可靠性分析方法。引入威布尔分布描述飞机IDG寿命分布可靠性模型;采用网格搜索法和交叉验证法对LSSVM回归模型进行参数寻优得到最优回归直线,结合图估计法得到威布尔分布的未知参数;与传统的最小二乘法所得结果进行对比分析。算例分析结果表明,新方法下飞机IDG可靠性分析精度较高,可更加客观地评价飞机IDG的可靠性;并根据该结果针对737-800飞机IDG部件提出相关维修建议。 展开更多
关键词 飞机IDG LSSVM 小样本 威布尔分布 参数估计 可靠性
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基于互相似性度量的航空电源系统故障诊断 被引量:1
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作者 黄湛钧 胡康 +2 位作者 张安 董林林 陈骁骅 《河北工业大学学报》 CAS 2023年第6期14-23,共10页
工业测量中的数据丢失会导致被测信号序列采样数据的缺失,进一步使得重构波形的局部特征与实际信号出现差异。该问题在稀疏数据点构成的信号序列中尤为严重,非完整信号序列将为航空电源系统的故障诊断带来挑战。针对该问题,提出一种基... 工业测量中的数据丢失会导致被测信号序列采样数据的缺失,进一步使得重构波形的局部特征与实际信号出现差异。该问题在稀疏数据点构成的信号序列中尤为严重,非完整信号序列将为航空电源系统的故障诊断带来挑战。针对该问题,提出一种基于电流宏观波形相似性度量的时域故障诊断方法。首先,监测航空电源系统三相输出电流并进行归一化处理;其次,根据正弦电流波形特征进行信号序列重构以消除三相相位差异;再次,采用动态时间规整算法对数据缺失的非等长信号序列进行补齐并使三相序列数据元素相匹配;继次,基于序列匹配关系构建电流波形绝对和相对相似度作为诊断变量;最后,K-近邻算法被用于故障模式的识别。经过验证与比较分析,所提方法能够基于数据缺失的稀疏信号序列,准确实现航空电源系统的开路故障诊断。 展开更多
关键词 航空电源系统 故障诊断 数据缺失 波形相似度 动态时间规整
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宇宙尘埃轨迹探测器信号提取方法及反演精度影响因素分析
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作者 冯桃君 焦子龙 +6 位作者 姜利祥 郑慧奇 姜海富 刘宇明 王鹏 刘学超 李涛 《航天器环境工程》 CSCD 北大核心 2023年第6期692-701,共10页
利用基于多层金属丝栅网的尘埃轨迹探测器(DTS)可获得宇宙尘埃粒子的速度及电荷信息,对确定粒子起源、揭示带电尘埃粒子与行星际空间环境的相互作用具有重要意义。文章针对利用DTS探测信号提取尘埃粒子速度和电荷信息的方法进行研究,并... 利用基于多层金属丝栅网的尘埃轨迹探测器(DTS)可获得宇宙尘埃粒子的速度及电荷信息,对确定粒子起源、揭示带电尘埃粒子与行星际空间环境的相互作用具有重要意义。文章针对利用DTS探测信号提取尘埃粒子速度和电荷信息的方法进行研究,并仿真分析反演精度的影响因素。结果表明,尘埃粒子电荷量和速度大小的探测误差随尘埃粒子速度的增大而增大,随探测器电荷噪声比(QNR)的增大而减小,不受尘埃粒子入射角θy和尘埃带电量的影响;当QNR大于10时,对尘埃粒子的电荷量、速度和运动方向的反演精度分别优于1.5%、0.8%和0.6°。以上结果可为DTS设计及其后续空间应用提供参考。 展开更多
关键词 宇宙尘埃 尘埃轨迹探测器 多层金属丝栅网 诱导电荷 仿真分析
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航空多级式无刷同步起动发电机联合模型研究
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作者 李子洁 焦宁飞 +2 位作者 姚普 韩旭 段晓丽 《航空科学技术》 2023年第10期84-91,共8页
建立准确的电机模型是深入研究航空多级式无刷同步起动发电机的基础。多级式无刷同步起动发电机的带载起动控制和发电调压控制主要由励磁机、旋转整流器和主电机组成的两级式系统实现。单一的对励磁机或主电机进行建模分析无法反映出二... 建立准确的电机模型是深入研究航空多级式无刷同步起动发电机的基础。多级式无刷同步起动发电机的带载起动控制和发电调压控制主要由励磁机、旋转整流器和主电机组成的两级式系统实现。单一的对励磁机或主电机进行建模分析无法反映出二者的耦合关系,需要建立囊括励磁机、旋转整流器和主电机的两级式起动发电机联合模型。为了优化系统稳态和瞬态运行状态下电机模型精度,本文考虑磁场饱和以及主电机阻尼绕组因素影响,建立了一种基于VBR模型的同时考虑凸极因子变化和阻尼绕组影响的多级式起动发电机联合模型。通过与有限元模型的对比分析表明,所建模型提高了系统在稳态和瞬态过程中的仿真精度,验证了模型的有效性,对深入进行航空多级式无刷同步起动发电机的仿真分析具有重要意义。 展开更多
关键词 多级式电机 VBR模型 阻尼绕组 磁场饱和 凸极因子
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炭片式和晶体管调压器并联均流控制特性对比
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作者 宋勇刚 《中国科技信息》 2023年第7期56-58,共3页
28V直流电源系统是飞机上非常成熟的一种电源系统,其结构简单,且易实现并联运行和起动发电功能一体化。飞机发电机需要调压器来保证输出电压基本保持稳定,满足相关技术指标规定和机载用电设备需求。目前仍在广泛使用的一种是炭片式调压... 28V直流电源系统是飞机上非常成熟的一种电源系统,其结构简单,且易实现并联运行和起动发电功能一体化。飞机发电机需要调压器来保证输出电压基本保持稳定,满足相关技术指标规定和机载用电设备需求。目前仍在广泛使用的一种是炭片式调压器,常见于比较老的飞机。因其功率损耗大,易磨损,调压精度低且动态响应慢,现代飞机通常采用晶体管调压器,具有体积小,重量轻,功率损耗小,调压精度高且动态响应快等特点。晶体管调压器基本克服了炭片式调压器存在的诸多缺点,因此成为目前的主流直流发电机调压器类型。 展开更多
关键词 调压器 并联运行 直流发电机 输出电压 用电设备 电源系统 功率损耗 飞机发电机
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感性负载下高精度电流源研究
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作者 张智勇 卢亦桐 +1 位作者 韩静怡 任晓琨 《电子制作》 2023年第5期117-119,64,共4页
当电流源电路驱动感性负载时,电路稳定性和快速性会受到一定程度的考验。本文通过Saber软件仿真分析了一种支持-20~20mA电流输出的高精度电流源在感性负载下的稳定性和快速性,该电路在感性负载下的稳定性较好和快速性较好,但是阶跃响应... 当电流源电路驱动感性负载时,电路稳定性和快速性会受到一定程度的考验。本文通过Saber软件仿真分析了一种支持-20~20mA电流输出的高精度电流源在感性负载下的稳定性和快速性,该电路在感性负载下的稳定性较好和快速性较好,但是阶跃响应超调较大。针对其阶跃响应时超调过大的问题提出一种并联电阻电容的校正方案,仿真结果表明,经过参数整定,本文提出的校正方案可以消除超调,同时不影响电路原有稳定性和快速性,增强了此高精度电流源的实用性。 展开更多
关键词 感性负载 高精度电流源 稳定性 快速性 超调
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基于故障树的一起“直发断电”故障处置分析
15
作者 赵凯 王志雄 +1 位作者 谭巍 罗泽明 《内燃机与配件》 2023年第15期82-84,共3页
针对一起飞机发动机空中“直发断电”即直流发电机断电的故障特情,进行了故障件现场联试、分解检查等操作后返厂检测。本文利用故障树分析方法对故障件开展了故障排查,成功找到故障原因并实现了故障复现,即该型发电机控制盒三极管内部... 针对一起飞机发动机空中“直发断电”即直流发电机断电的故障特情,进行了故障件现场联试、分解检查等操作后返厂检测。本文利用故障树分析方法对故障件开展了故障排查,成功找到故障原因并实现了故障复现,即该型发电机控制盒三极管内部过压保护断电的原因系该型三极管的芯片焊接区域存在大面积散热不良缺陷,导致在使用中热积累不断增大,温度持续升高,最终导致芯片发生大功率过热烧毁。通过返厂维修替换同类型三极管,可以有效避免该型发动机空中“直发断电”故障的再次发生。 展开更多
关键词 故障树 电源系统 直发断电 故障处置
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同步电机双功能系统单相交流励磁的研究 被引量:11
16
作者 陈宝林 刘建红 +1 位作者 顾毅康 胡育文 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期621-624,共4页
提出了一种新的无刷交流同步电机双功能系统电动状态励磁方案 ,即采用励磁机单相交流励磁的方案。分析了该励磁方案的基本工作原理 ,推导了励磁机转子电枢绕组中产生的感应电势的计算公式 ,理论证明是正确的。进行了单相交流励磁和直流... 提出了一种新的无刷交流同步电机双功能系统电动状态励磁方案 ,即采用励磁机单相交流励磁的方案。分析了该励磁方案的基本工作原理 ,推导了励磁机转子电枢绕组中产生的感应电势的计算公式 ,理论证明是正确的。进行了单相交流励磁和直流励磁的对比实验以及静止状态下的仿真和实验 ,结果表明从静止状态到额定转速 ,单相交流励磁方案都能够给主电动机提供励磁。理论、仿真和实验具有一致性 ,比较其它可能的方案 。 展开更多
关键词 单相交流励磁 无刷交流同步电机 双功能系统 感应电势 航空电源系统 起动功能 发电功能
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无轴承异步电机研究与实现 被引量:12
17
作者 王晓琳 邓智泉 +1 位作者 张宏荃 严仰光 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期259-262,共4页
对无轴承异步电机中悬浮力产生原理 ,以及如何实现电枢转矩和悬浮力解耦控制的工作原理做了简要介绍 ,并提出了以功能强大的高速数字信号处理器 (TMS3 2 0F2 40 )为控制核心的数模混合控制电路。对原理样机的悬浮实验分析表明 ,提出的... 对无轴承异步电机中悬浮力产生原理 ,以及如何实现电枢转矩和悬浮力解耦控制的工作原理做了简要介绍 ,并提出了以功能强大的高速数字信号处理器 (TMS3 2 0F2 40 )为控制核心的数模混合控制电路。对原理样机的悬浮实验分析表明 ,提出的悬浮系统能够在稳速和变速过程中满足悬浮要求 ,并且转轴的径向位移不超过 5 0 μm。 展开更多
关键词 无轴承异步电机 悬浮 控制系统 原理样机
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飞机电源系统 BIT 技术的应用及发展 被引量:10
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作者 杨善水 刘祥 严仰光 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第5期593-596,共4页
飞机电源系统机内自检测(Built-in-test,BIT)技术已日益受到人们的重视,文中介绍了BIT技术及其四个方面,即:检测技术、信号处理技术、故障识别和诊断技术、故障处理技术。阐述了飞机电源已经历了四代发展及其... 飞机电源系统机内自检测(Built-in-test,BIT)技术已日益受到人们的重视,文中介绍了BIT技术及其四个方面,即:检测技术、信号处理技术、故障识别和诊断技术、故障处理技术。阐述了飞机电源已经历了四代发展及其已实现了数字化、标准化的现状,指出飞机电源BIT技术的核心是故障诊断技术,并对我国今后飞机电源BIT技术的发展提出了建议,指出了发展方向。 展开更多
关键词 电源电路 航空电气设备 飞机 电源系统 BIT技术
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基于粒子群优化SVM的飞机发电机故障诊断 被引量:12
19
作者 和麟 梁丽嫒 +1 位作者 黄潇瑶 马存宝 《计算机测量与控制》 北大核心 2013年第12期3237-3239,共3页
飞机交流发电机是飞机电源系统中最重要的部件,因此对飞机发电机的故障诊断至关重要;针对支持向量机(SVM)故障诊断中存在的参数寻优随意性、盲目性和效率低的问题,将粒子群优化算法引入SVM参数寻优,深入研究了基于粒子群优化SVM的飞机... 飞机交流发电机是飞机电源系统中最重要的部件,因此对飞机发电机的故障诊断至关重要;针对支持向量机(SVM)故障诊断中存在的参数寻优随意性、盲目性和效率低的问题,将粒子群优化算法引入SVM参数寻优,深入研究了基于粒子群优化SVM的飞机发电机故障诊断算法;以主发电机的阻尼绕组电流和励磁绕组电流为特征量,提取故障特征样本,通过分析三级无刷交流发电机的交流励磁机励磁绕组故障,实现对飞机发电机的故障诊断;算例结果表明,该诊断算法能有效诊断出故障,并且有较高的准确率和诊断效率。 展开更多
关键词 故障诊断 支持向量机 粒子群优化 三级无刷交流发电机 励磁绕组故障
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1 kVA高频软开关三相变流器研制 被引量:5
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作者 龚春英 李启明 +1 位作者 顾建平 严仰光 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期432-436,共5页
对新研制的 1 k VA2 70 V直流变换成三相四线恒压 (1 1 5 V/2 0 0 V)恒频 (4 0 0 Hz)交流电的变流器所采用的主电路拓扑构成、工作原理、控制方法进行了介绍、分析 ,给出了实验数据和波形 ,并对实验结果进行了分析。该变流器采用了模块... 对新研制的 1 k VA2 70 V直流变换成三相四线恒压 (1 1 5 V/2 0 0 V)恒频 (4 0 0 Hz)交流电的变流器所采用的主电路拓扑构成、工作原理、控制方法进行了介绍、分析 ,给出了实验数据和波形 ,并对实验结果进行了分析。该变流器采用了模块化结构 ,由 3个 3 3 3 VA单相 DC/AC变换器组合而成 ,最高开关频率达 1 0 0 k Hz,采用了电流电压双闭环 DPM滞环控制。结果表明该系统具有高效率、高功率密度 ,输出波形质量优 ,三相不对称负载能力强等特点。 展开更多
关键词 逆变换 逆变器 高频 软开关 直流/交流变换器 三相逆变器 航空静止变流器 飞机二次电源
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