文章以某重型齿轮为研究对象进行有限元分析,并在此基础上对原设计齿轮进行遗传算法多目标优化,改善齿轮对变形及受力情况。结果表明重型齿轮主要失效区域为齿轮啮合部分,该部分往往是最大变形与最大受力位置。在进行多目标优化后,可减...文章以某重型齿轮为研究对象进行有限元分析,并在此基础上对原设计齿轮进行遗传算法多目标优化,改善齿轮对变形及受力情况。结果表明重型齿轮主要失效区域为齿轮啮合部分,该部分往往是最大变形与最大受力位置。在进行多目标优化后,可减少变形量0.00016 m,降低应力值1622.544 MPa,减轻齿轮对体积488.9215 e ^(4)mm^(3),由此可知文章多目标优化方法对降低重型齿轮变形量、应力以及减轻体积效果较为显著。展开更多
针对刮板链维修存在的专用拆装设备少、工作量大、劳动强度高、效率低且安全性差等问题,开展了刮板链拆装功能控制系统的C#上位机设计研究。该文通过Visual Studio 2022开发平台、Net Framework 4.8框架和MySQL数据库技术,完成了上位机...针对刮板链维修存在的专用拆装设备少、工作量大、劳动强度高、效率低且安全性差等问题,开展了刮板链拆装功能控制系统的C#上位机设计研究。该文通过Visual Studio 2022开发平台、Net Framework 4.8框架和MySQL数据库技术,完成了上位机控制软件的设计与开发工作。该控制系统方案不仅分析了刮板链条关键机械结构,阐述了系统控制方案,还说明了电机等驱动器的硬件选型,通过硬件和软件设计对刮板链拆装过程中各部件动作进行精确控制,从而满足生产线连续自动运行要求。展开更多
文摘文章以某重型齿轮为研究对象进行有限元分析,并在此基础上对原设计齿轮进行遗传算法多目标优化,改善齿轮对变形及受力情况。结果表明重型齿轮主要失效区域为齿轮啮合部分,该部分往往是最大变形与最大受力位置。在进行多目标优化后,可减少变形量0.00016 m,降低应力值1622.544 MPa,减轻齿轮对体积488.9215 e ^(4)mm^(3),由此可知文章多目标优化方法对降低重型齿轮变形量、应力以及减轻体积效果较为显著。
文摘针对刮板链维修存在的专用拆装设备少、工作量大、劳动强度高、效率低且安全性差等问题,开展了刮板链拆装功能控制系统的C#上位机设计研究。该文通过Visual Studio 2022开发平台、Net Framework 4.8框架和MySQL数据库技术,完成了上位机控制软件的设计与开发工作。该控制系统方案不仅分析了刮板链条关键机械结构,阐述了系统控制方案,还说明了电机等驱动器的硬件选型,通过硬件和软件设计对刮板链拆装过程中各部件动作进行精确控制,从而满足生产线连续自动运行要求。
