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题名预研儿童乘员保护在2024版C-NCAP的评分
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作者
孙娟
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机构
泛亚汽车技术中心有限公司
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出处
《轻型汽车技术》
2024年第1期28-31,共4页
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文摘
基于C-NCAP2024版征求意见稿(后续称“草版”)内容分析,2024版C-NCAP极可能在2021版基础上增大儿童乘员保护的分值及占比(从2021版的11/86增加到2024草版的17/114)
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关键词
儿童乘员保护
碰撞
安全
评分
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名车辆行驶工况轮胎动载荷估测方法
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作者
张汤赟
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机构
南京依维柯汽车有限公司
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出处
《轻型汽车技术》
2024年第3期13-18,共6页
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文摘
本文建立了车辆行驶工况轮胎动载荷分析模型,通过转向节臂加速度信号得到轮胎变形数据,再结合轮胎的刚度,从而估测出轮胎的垂向力、纵向力与侧向力,并对轮胎进行六向力试验。结果表明,轮胎动载荷的估测值与六向力试验值的吻合度大于85%,这也证明了文中提出的轮胎动载荷估测方法是准确的。研究结果为掌握轮胎动态特性提供了理论基础与参考。
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关键词
轮胎
动载荷
估测
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名基于7钻法分析处理标贴翘曲问题
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作者
杨情操
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机构
南京依维柯汽车有限公司
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出处
《轻型汽车技术》
2024年第5期50-54,共5页
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文摘
7钻法是一个用于推动问题解决的标准七步法,针对某车型标贴翘曲问题按7钻法逐步进行分析,在分析第1步时,发现工艺问题,在分析至第4步,发现零件质量问题,通过解决该零件质量问题后,故障现象消除,7钻法作为标准化分析处理汽车制造质量问题,可以较高效率系统梳理可能存在质量风险的每一个步骤,使得质量问题彻底解决。
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关键词
7钻法
质量问题
标贴翘曲
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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题名内燃机运转不稳故障原因五则
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作者
赵丰田
刘尧锋
张瑞峰
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机构
中国人民解放军
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出处
《轻型汽车技术》
2024年第1期45-47,共3页
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文摘
在柴油内燃机运转过程中,有时会出现转速不稳定的情况,这给机械设备的正常运转带来了困扰。本文从油路渗入空气或堵塞、调速器工作失常、喷油器工作不良、喷油泵工作不良、各缸压力相差过大五个方面的原因进行了阐述,供大家参考。
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关键词
内燃机
运转不稳
原因
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分类号
TK4
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名一种国产CAN总线监控分析仿真软件的应用介绍
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作者
高李明
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机构
南京依维柯汽车有限公司
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出处
《轻型汽车技术》
2024年第5期14-19,共6页
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文摘
当前CAN总线已经成为汽车上广泛的车内网通讯技术,整车企业绝大多数都是使用Vector公司的CANoe软件进行开发。国内企业开发了国产自主的总线仿真软件,在大部分使用场景下能够实现对CANoe的替代,具备CAN总线开发、仿真、监控、记录、回放等功能。
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关键词
CAN总线
CANOE
国产总线监控仿真分析软件
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车外饰件发白分析及标准适用性
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作者
高涛
袁利平
赵岸
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机构
南京依维柯汽车有限公司
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出处
《轻型汽车技术》
2024年第3期25-28,共4页
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文摘
针对某车型外饰件,用户反馈使用一年后,尤其是炎热夏天极易出现表面发白的现象。本文从外饰件材质、耐热性、耐光照老化要求等多方面查找原因,并根据可直观再现的试验,找到了问题的根本原因并采取了相应措施。同时,在问题的分析、解决过程中,通过对标准的消化和比对,摸索出一条适用可靠的试验方法和标准提升路径。
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关键词
外饰件
发白分析
标准适用性
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分类号
G63
[文化科学—教育学]
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题名超滤膜分离技术在汽车涂装中的应用
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作者
朱广
方德广
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机构
南京依维柯汽车有限公司
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出处
《轻型汽车技术》
2024年第7期38-41,共4页
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文摘
本文综述了超滤膜分离技术在汽车涂装领域的应用进展,重点总结了超滤膜分离技术在脱脂液除油、电泳超滤液制备等过程中的应用情况,最后对超滤膜分离技术在汽车涂装领域应用中存在的挑战和未来的发展机遇进行了展望。
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关键词
超滤
膜分离技术
汽车涂装
除油
电泳
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分类号
TQ6
[化学工程]
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题名商用车智能座舱的发展现状及其未来趋势研究
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作者
陈燕梅
石春军
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机构
南京依维柯汽车有限公司
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出处
《轻型汽车技术》
2024年第7期11-17,共7页
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文摘
本文通过了解智能座舱的未来趋势和关键技术进行阐述和分析,结合现在商用车的智能座舱的技术水平、商用车的特点及其用户场景的需求,根据现在已有的及正在开发的功能技术来预测商用车智能座舱未来的技术发展趋势。
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关键词
智能座舱
商用车
用户场景
发展趋势
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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题名汽车白车身零部件自定位系统装置的研究及应用
- 9
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作者
戚海玲
杜生亚
吕传志
魏进
胡永山
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机构
南京依维柯汽车有限公司
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出处
《轻型汽车技术》
2024年第3期19-24,共6页
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文摘
通过对汽车白车身不同部位的零部件定位体系(RPS)进行充分分析,并结合现生产过程中质量控制和生产效率的实际情况,以及市场对产品快速响应的需求等方面的研究,进行了汽车白车身零部件自定位系统装置结构及系统原理的设计和验证,并通过汽车前保险杠总成、车厢地板总成两个典型部位的零部件使用该装置开展的实物验证工作,确认该装置能够保证尺寸精度、符合质量控制要求,同时实现少工装投入和产品柔性化生产要求,效率与效益得到显著提升。
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关键词
白车身
自定位系统装置
研究及应用
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名轻型商用车混合动力热管理系统开发探究
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作者
仲波
杨伟龙
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机构
南京依维柯汽车有限公司
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出处
《轻型汽车技术》
2024年第3期3-12,共10页
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文摘
本文通过某轻型商用车插电式混合动力热管理系统的架构、热管理系统性能参数确定、零部件的整车布置、系统控制策略等技术开发过程的阐述,旨在说明新能源商用车热管理系统与乘用车热管理系统在技术开发差异,以及轻型商用车热管理系统的开发流程。阐述热管理系统在解决新能源汽车使用过程中电池温度管理、乘员舱空调舒适度的调节,提高电池的性能和寿命是至关重要的。本文主要通过该车型热管理系统的开发,探究适合于商用车热管理系统开发的流程、整车布置、成本控制、零部件技术选型等方面的最优方案。
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关键词
热管理系统
开发流程
系统架构
整车架构
性能优化
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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题名硅烷薄膜前处理在某商用车厂的应用初探
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作者
孔坤
殷齐松
季旭
丁映春
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机构
南京依维柯汽车有限公司
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出处
《轻型汽车技术》
2024年第1期18-20,共3页
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文摘
三元磷化体系因其具备良好的金属防腐性能和工艺稳定等特点,在传统的整车涂装前处理工艺采用最为广泛,但其高能耗、重金属离子含量高和废水排放多等问题饱受病。近年来,随着环保、能耗要求的提高和技术进步,无磷前处理技术不断发展并逐步推广应用。通过分析硅烷薄膜前处理的技术特点,结合其他车厂的成功经验,对其实际在某整车生产线的改造方案、工艺控制和质量控制方法进行探讨。
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关键词
涂装工艺
磷化工艺
硅烷
薄膜前处理
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名VOCs法规和标准对我国客车整车涂装业的影响
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作者
朱广
仲波
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机构
南京依维柯汽车有限公司
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出处
《轻型汽车技术》
2024年第1期32-37,共6页
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文摘
通过综述近二十年来我国客车制造业涂料和涂装相关的挥发性有机物(VOCs)污染控制法规、标准发展进程,解读相关文件的制定背景、内容实质和对环境保护的作用,并揭示其对包括客车在内的汽车制造业涂料涂装领域的影响。本文将相关的法规和标准分国家和地方两个层级结构、并以时间为纬度的发展历程逐渐展开,试图为读者全面梳理、总结我国为“绿水青山就是金山银山”理念在客车涂料涂装VOCs污染控制领域所取得的巨大进步。
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关键词
客车
涂装
法规
标准
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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题名质子交换膜燃料电池老化参数敏感性分析
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作者
徐征
罗马吉
杨印龙
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机构
武汉理工大学汽车工程学院
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出处
《轻型汽车技术》
2024年第9期13-19,26,共8页
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文摘
为了探究质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)老化参数的敏感性,建立了三维、两相、单流道、非等温的PEMFC模型,研究了ECSA、欧姆内阻、氢气渗透量、质子交换膜厚度、阴极催化层厚度、表面接触角7个老化参数的敏感性,以及阳极催化层(ACL)、阴极催化层(CCL)、质子交换膜(PEM)、阳极扩散层(AGDL)、阴极扩散层(CGDL)5个组件的老化敏感性。结果表明,ECSA的减小和氢气渗透量的增大是开路电压减小的主要原因,而其他电流密度下的性能衰退的主要原因为ECSA的减小和欧姆内阻的增大;组件衰减对性能衰减程度的影响为CCL>PEM>ACL>CGDL>AGDL,ACL、CCL、PEM三者对电压衰减的贡献超过80%。
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关键词
质子交换膜燃料电池
老化模拟
老化参数
性能衰退
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分类号
TM9
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名岗位定编方法在企业中的应用分析
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作者
陆静海
杨果
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机构
南京依维柯汽车有限公司
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出处
《轻型汽车技术》
2024年第1期48-54,63,共8页
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文摘
岗位定编是人力资源管理基础工作,也是很多人力资源从业者头疼的一个问题。如果满足用人部门的人员需求,人工成本会随之上涨,不满足又会影响业务开展。作为人力资源从业者,应该如何运用科学合理的方法来解决岗位定编的问题?本文介绍了岗位定编的一些基本概念和方式方法,并通过实际项目,具体分析岗位定编方法是如何在企业中应用的。项目的主要内容是描述企业如何综合运用多种方式方法进行岗位编制确定工作,旨在说明科学合理的岗位定编可以有效的提升组织和个人绩效、降低运行成本、防范企业经营风险和提升精细化管理水平。通过研究发现,由于各企业的情况存在差异性和不固定性,岗位定编方法没有固定的模式,也没有统一的标准,只有各企业根据自己的情况在不同的时期运用不同的方法推动企业稳步发展,所以只有适用的才是最好的。
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关键词
岗位管理
岗位定编
岗位编制
定岗定编
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分类号
F27
[经济管理—企业管理]
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题名某型汽车后桥U型螺栓装配过程中断裂分析
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作者
杨宏伟
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机构
南京依维柯汽车有限公司
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出处
《轻型汽车技术》
2024年第1期41-44,共4页
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文摘
某型汽车后桥U型螺栓在装配预柠紧时出现了批量断裂的问题,采用宏观分析、扫描电镜检查、化学成分分析、硬度测定、非金属夹杂物检查、显微组织检查等方法对螺栓断裂的原因进行分析和测试。分析结果表明,造成断裂的根本原因为螺栓装配前内部已存在裂纹,导致U形螺栓在组装应力作用下,使裂纹迅速扩展至断裂。
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关键词
后桥
U形螺栓
断裂分析
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名寒区试车场数字化管理系统应用研究
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作者
苏国辉
赵鑫宏
李皖宁
周建荣
秦文虎
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机构
南京直觉科技有限公司
黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司
东南大学
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出处
《轻型汽车技术》
2024年第5期29-32,共4页
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文摘
车辆的寒区性能试验、可靠性试验等试验是评定车辆各项指标的重要手段,只有严格按照规范行驶和及时记录试验数据,才能保证试验不失真,保证试验的质量。本文基于数字李生、无线通信、高精度定位、智能化流程管理等先进科学技术,构建寒区试车场数字化管理系统,能够实现科学高效的试验场地管理,实现车辆试验业务预约管理、试验过程实时监控、安全预警、试验车辆调度、试验数据统计、试验场能耗管控等功能,对试验的全过程、全要素进行高效、精确、安全及智能化管理,为试车场地运营调度管理提供有力保障。
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关键词
寒区试车场
数字化管理
高精度定位
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分类号
TP3
[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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题名某电主轴定子冷却套的修复
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作者
陈冲
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机构
南京依维柯汽车有限公司
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出处
《轻型汽车技术》
2024年第7期49-52,共4页
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文摘
工厂LANDIS磨床电主轴发生故障,导致设备停产。国内无维修单位,需到英国购买,整套150万元左右,购买周期数月。高昂的费用,漫长的周期,倒逼完成自主维修。我们采取一系列措施对受损的电主轴实施维修方案,在修复过程中如何使修复方案可靠实施进行了技术性保障并取得专利,圆满完成了电主轴的修复。
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关键词
电主轴定子
冷却套
修复
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分类号
TG5
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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题名浅析动力电池系统轻量化技术
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作者
刘帅
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机构
河北师范大学
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出处
《轻型汽车技术》
2024年第3期37-40,共4页
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文摘
本文探讨了电动汽车电池系统轻量化的关键途径,旨在实现"双碳"目标下的汽车节能降碳。通过采用新材料如铝合金和复合材料,减轻电池系统配件的质量,以及优化设计和制造工艺,如轻量化结构和3D打印技术,有效降低电池系统整体重量,提高能量密度。此外,通过提高单体电芯的能量密度和优化电池系统设计,进一步推动电动汽车的续航性能。电池系统轻量化是实现长续航里程和碳中和目标的关键路径,未来的发展应注重新材料应用、制造工艺改进和电池技术创新,以促进电动汽车产业的可持续发展。
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关键词
电池系统
车
轻量化
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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题名冲压机器人自动化生产线端拾器的应用
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作者
朱玉
梁芳
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机构
南京依维柯汽车有限公司
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出处
《轻型汽车技术》
2024年第7期42-48,共7页
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文摘
本文根据本公司各个端拾器项目开展工作,总结了冲压六轴机器人自动化生产线所用端拾器的种类、结构形式、设计要求、典型零件的端拾器结构设计、特殊结构的应用,以及与端拾器相关联的在零件前期工艺和模具设计阶段需要注意的事项。
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关键词
冲压自动化生产线
端拾器
应用
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分类号
TP2
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名超长不锈钢轴加工
- 20
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作者
陈冲
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机构
南京依维柯汽车有限公司
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出处
《轻型汽车技术》
2024年第5期45-49,共5页
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文摘
细长轴刚性差,加工中极易发生弯曲和振动。本文列举了车削细长轴时应考虑的几个问题,细长轴工件的几种加工方法,指出在使用中心架或跟刀架车削细长轴时,对刀具和夹具的具体要求,以及在使用跟刀架加工细长轴工件的过程中,由于各种因素影响和人为操作上不确定因素或操作失误的影响,极易产生各种加工缺陷,须采取一定的措施,对加工中出现的问题及时加以处理,保证细长轴的加工质量。
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关键词
细长轴
加工
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分类号
TG5
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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