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Cluster DetectionMethod of Endogenous Security Abnormal Attack Behavior in Air Traffic Control Network
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作者 Ruchun Jia Jianwei Zhang +2 位作者 Yi Lin Yunxiang Han Feike Yang 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2024年第5期2523-2546,共24页
In order to enhance the accuracy of Air Traffic Control(ATC)cybersecurity attack detection,in this paper,a new clustering detection method is designed for air traffic control network security attacks.The feature set f... In order to enhance the accuracy of Air Traffic Control(ATC)cybersecurity attack detection,in this paper,a new clustering detection method is designed for air traffic control network security attacks.The feature set for ATC cybersecurity attacks is constructed by setting the feature states,adding recursive features,and determining the feature criticality.The expected information gain and entropy of the feature data are computed to determine the information gain of the feature data and reduce the interference of similar feature data.An autoencoder is introduced into the AI(artificial intelligence)algorithm to encode and decode the characteristics of ATC network security attack behavior to reduce the dimensionality of the ATC network security attack behavior data.Based on the above processing,an unsupervised learning algorithm for clustering detection of ATC network security attacks is designed.First,determine the distance between the clustering clusters of ATC network security attack behavior characteristics,calculate the clustering threshold,and construct the initial clustering center.Then,the new average value of all feature objects in each cluster is recalculated as the new cluster center.Second,it traverses all objects in a cluster of ATC network security attack behavior feature data.Finally,the cluster detection of ATC network security attack behavior is completed by the computation of objective functions.The experiment took three groups of experimental attack behavior data sets as the test object,and took the detection rate,false detection rate and recall rate as the test indicators,and selected three similar methods for comparative test.The experimental results show that the detection rate of this method is about 98%,the false positive rate is below 1%,and the recall rate is above 97%.Research shows that this method can improve the detection performance of security attacks in air traffic control network. 展开更多
关键词 Air traffic control network security attack behavior cluster detection behavioral characteristics information gain cluster threshold automatic encoder
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Design and Application of the Automatic Monitoring System for Wastewater Source in Shandong Province 被引量:1
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作者 WU Yun WANG Xing-wu +1 位作者 LI Yan FAN Su-fang 《Meteorological and Environmental Research》 2012年第9期50-54,共5页
In order to realize real-time online monitoring of the wastewater source enterprises,manage and issue monitoring information,this paper comprehensively uses automatic control,embedded data acquisition and transmission... In order to realize real-time online monitoring of the wastewater source enterprises,manage and issue monitoring information,this paper comprehensively uses automatic control,embedded data acquisition and transmission,distributed computing and data processing,geographic information system,etc.to develop automatic monitoring system of the wastewater source in Shandong Province.This system incorporates automatic monitoring information acquisition,transmission and daily work as an organic whole.The system realizes not only the continuous online monitoring of wastewater source enterprise,but also the deep excavation and utilization on monitoring information.It provides scientific and objective basis for energy saving,consumption reduction,carbon emission reduction,total amount control and other environmental management works,and meets the requirements of environmental management and related departments to wastewater source management. 展开更多
关键词 Wastewater source Automatic monitoring Quality control and auditing information exchange platform China
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Decentralized and overall condition monitoring system for large-scale mobile and complex equipment
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作者 Cao Jianjun Zhang Peilin +1 位作者 Ren Guoquan Fu Jianping 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2007年第4期758-763,共6页
It is an urgent project to realize online and overall condition monitoring and timely fault diagnosis for large-scale mobile and complex equipment. Moreover, most of the existing large-scale complex equipment has quit... It is an urgent project to realize online and overall condition monitoring and timely fault diagnosis for large-scale mobile and complex equipment. Moreover, most of the existing large-scale complex equipment has quite insufficient accessibility of examination, although it still has quite a long service life. The decentralized and overall condition monitoring, as a new concept, is proposed from the point of view of the whole system. A set of complex equipment is divided into several parts in terms of concrete equipment. Every part is processed via one detecting unit, and the main detecting unit is connected with other units. The management work and communications with the remote monitoring center have been taken on by it. Consequently, the difficulty of realizing a condition monitoring system and the complexity of processing information is reduced greatly. Furthermore, excellent maintainability of the condition monitoring system is obtained because of the modularization design. Through an application example, the design and realization of the decentralized and overall condition monitoring system is introduced specifically. Some advanced technologies, such as, micro control unit (MCU), advanced RISC machines (ARM), and control area network (CAN), have been adopted in the system. The system's applicability for the existing large-scale mobile and complex equipment is tested. 展开更多
关键词 condition monitoring fault diagnosis micro control unit information fusion
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Research and application of GIS information system of Pipeline Network of Oil Field Water
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作者 Xinwei Hou Zhonghua Li Jianjun Xu Chuntao Zhao Jing Zhang Haibin Yao 《International Journal of Technology Management》 2016年第8期7-9,共3页
Pipeline network of oil fi eld water is established on the basis of GIS geographic information and SCADA platform, and monitorthe running state of water supply system in oil fi eld mining area in real time through dat... Pipeline network of oil fi eld water is established on the basis of GIS geographic information and SCADA platform, and monitorthe running state of water supply system in oil fi eld mining area in real time through data acquisition, instrument measurement and control,wireless network, water quantity, water pressure and other on-line monitoring equipment. The water supply system is formed, and the informationof mass water supply system is analyzed and processed in a timely manner. The system manages the entire production, management and serviceprocesses of the water supply system in a dynamic manner in order to ensure water supply safety management, and realize the modernization,intelligence and information mode operation of the water supply system in the mining area. 展开更多
关键词 GIS SCADA implementation monitoring information analysis and processing dynamic control water supply system INTELLIGENCE INFORMATIZATION
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Application of Intelligent Power Consumption Management and Control Technology in Enterprise Off-site Enforcement
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作者 Chengxin PAN Hanju BAO +1 位作者 Yun WU Gaihua XU 《Meteorological and Environmental Research》 CAS 2021年第3期41-46,共6页
Regarding the current difficulties in SME(small and medium enterprise)supervision,especially considering the problem that the emission reduction task cannot be effectively implemented under the off-site daily supervis... Regarding the current difficulties in SME(small and medium enterprise)supervision,especially considering the problem that the emission reduction task cannot be effectively implemented under the off-site daily supervision and the new normal of epidemic prevention with control of heavily polluted weather,a new type of intelligent power management technology has been proposed.Power information collection equipment and intelligent data collection and transmission terminal are installed to collect power consumption information of enterprise production facilities and pollution control facilities,and their operating conditions are monitored in 24 h.Abnormal operation alarm and closed-loop disposal management are provided through the software platform.The practical application of power monitoring technology in Rizhao City proves that the system alarms accurately and monitors efficiently.On the one hand,it has improved the efficiency of daily supervision of the ecological environment department,and can accurately investigate and correct corporate pollution control violations.On the other hand,it has enriched environmental supervision methods to accurately control the implementation of emergency emission reduction measures.The application of this technology has realized the transformation from civil defense to technical defense,from random law enforcement to precise law enforcement,and from on-site law enforcement to off-site law enforcement in the supervision of polluting enterprises in the jurisdiction,creating a new mode of off-site law enforcement for enterprises. 展开更多
关键词 Intelligent management and control Off-site enforcement Polluting enterprise Pollution control facilities Electricity information monitoring
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可穿戴生理信息监测的自供电系统研究
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作者 李敏 李玲 +3 位作者 张加宏 高翔 刘清惓 王立 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期147-155,共9页
设计与制作了一种应用于可穿戴生理信息监测的自供电系统,利用压电-光电复合能量收集装置采集人体运动时足底的机械能和室内光能。复合能量收集装置以运动鞋为载体,设计了多种结构压电能量收集器固定在鞋底,光电能量收集器粘接在鞋面,... 设计与制作了一种应用于可穿戴生理信息监测的自供电系统,利用压电-光电复合能量收集装置采集人体运动时足底的机械能和室内光能。复合能量收集装置以运动鞋为载体,设计了多种结构压电能量收集器固定在鞋底,光电能量收集器粘接在鞋面,收集到的能量存储在超级电容中,同时设计了一套能够定时、按需供电的能量管理控制电路,控制生理信息监测系统每隔20 min上电一次,并且测量结束即刻断电。经测试,光电能量收集装置在室内从早上7点至晚上7点的平均输出功率达到590μW,压电能量收集装置在1.2 m/s的匀速步行状态驱动下的平均输出功率达540μW以上,复合能量输出功率能够稳定在1.124 mW以上,即20 min产电1.349 J。对系统各单元进行数据采集测试以及功耗测试,得出系统一个工作周期耗能1.04 J。从能量收支平衡来看,利用运动机械能与光能复合供电的生理信息采集系统可实现自我维持定时工作,具有一定的应用参考价值。 展开更多
关键词 可穿戴生理信息监测 自供电系统 复合能量收集 能量管理控制电路
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基于知识图谱的空管信息系统威胁评估研究
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作者 顾兆军 杨文 +1 位作者 隋翯 李志平 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2024年第S02期925-935,共11页
随着空管信息系统的智能化和开放化发展,风险暴露面正逐渐增大。威胁评估是有效评估空管信息系统脆弱性和安全风险的重要手段,但以往的威胁评估模型大多存在两方面的局限。一方面,通常只关注威胁信息的显性关联关系,导致潜在的攻击路径... 随着空管信息系统的智能化和开放化发展,风险暴露面正逐渐增大。威胁评估是有效评估空管信息系统脆弱性和安全风险的重要手段,但以往的威胁评估模型大多存在两方面的局限。一方面,通常只关注威胁信息的显性关联关系,导致潜在的攻击路径被忽视或未能被准确地分析;另一方面,在量化威胁时考虑的因素较为粗略,与实际系统环境脱节,导致威胁严重程度和实际情况不符。为此,提出一种基于知识图谱的空管信息系统威胁评估模型。将知识图谱本体模型范围扩展到资产安全属性、缓解措施和被攻陷资产等关键概念,充分融合资产、攻击、漏洞等多源威胁数据构建安全知识图谱,并设计逻辑推理规则弥补知识图谱描述能力的限制;提出推理规则融合广度优先策略的攻击路径识别算法,提取更加全面和准确的攻击路径和攻击关系;基于系统实际运行环境提出细粒度的威胁量化方法,考虑资产外部暴露程度、物理保护和网络防护等因素。实验表明该评估模型有助于识别空管信息系统中多漏洞联合利用形成的潜在攻击路径,同时根据威胁量化对攻击响应进行优先级排序,能有效提高网络安全防御效率。 展开更多
关键词 空管信息系统 知识图谱 推理规则 攻击路径 威胁评估
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GB/T 43229-2023《交通信号控制机与车辆检测器间通信协议》标准解读
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作者 树爱兵 刘东波 杨光 《中国标准化》 2024年第21期174-179,共6页
交通信号控制机与车辆检测器间通信是连接城市交通控制核心与感知核心的纽带,包含交通流信息、通行状态信息、车辆身份信息、异常事件信息等,这些信息的交互能有效提升城市交通控制智能化水平,推进城市交通感控一体化。本文根据实际的... 交通信号控制机与车辆检测器间通信是连接城市交通控制核心与感知核心的纽带,包含交通流信息、通行状态信息、车辆身份信息、异常事件信息等,这些信息的交互能有效提升城市交通控制智能化水平,推进城市交通感控一体化。本文根据实际的应用实践,从国家标准《交通信号控制机与车辆检测器间通信协议》的编制背景、编制原则、主要规范内容等方面对交通信号控制机与车辆检测器间通信协议进行解读,针对检测数据信息进行标准应用解析,明确检测器直连模式,统一感知数据上报结构,引导标准应用规范。 展开更多
关键词 交通信号控制机 车辆检测器 信息格式 通信规程
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面向空管信息系统网络安全的量化评估方法
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作者 顾兆军 杨文 隋翯 《计算机仿真》 2024年第6期24-30,共7页
随着“智慧空管”建设不断推进,对空管信息系统的安全性要求逐步提高。为了及时发现空管信息系统存在的风险,提出一种面向空管信息系统网络安全的量化评估方法。结合空管信息系统结构复杂、业务繁多等特点,从技术和管理两方面确定了网... 随着“智慧空管”建设不断推进,对空管信息系统的安全性要求逐步提高。为了及时发现空管信息系统存在的风险,提出一种面向空管信息系统网络安全的量化评估方法。结合空管信息系统结构复杂、业务繁多等特点,从技术和管理两方面确定了网络安全评估指标体系;首先运用序关系分析法确定评估指标权重,引入决策实验室法能考虑到因素之间的影响,达到了优化指标权重的效果,进而构建基于云模型的网络安全评估模型,从而确定风险等级。最后选取多个具体的空管信息系统为例进行网络安全评估,验证了该评估模型的可用性和有效性。 展开更多
关键词 空管信息系统 量化评估 序关系分析法 决策实验室法 云模型
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基于6LoWPAN的智慧校园公共安全异常监控系统设计
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作者 罗钢 许珂乐 《计算机测量与控制》 2024年第7期126-132,139,共8页
在智慧校园网络中,监控系统无法准确捕获异常人员信息,是造成公共安全事件的主要原因;为提高智慧校园公共安全性,设计基于6LoWPAN的智慧校园公共安全异常监控系统;建立6LoWPAN网络,并在其中规范协议栈堆叠形式,完成基于6LoWPAN的智慧校... 在智慧校园网络中,监控系统无法准确捕获异常人员信息,是造成公共安全事件的主要原因;为提高智慧校园公共安全性,设计基于6LoWPAN的智慧校园公共安全异常监控系统;建立6LoWPAN网络,并在其中规范协议栈堆叠形式,完成基于6LoWPAN的智慧校园监控协议栈开发;利用6LoWPAN协议栈,划分功能性模块,以此为基础,建立人员信息采集模块、环境监测模块、门禁控制模块之间的连接关系,实现异常监控系统的应用部件设计;采用监控系统上位机节点,设置各级部件结构的模块运行条件,并联合相关应用部件,实现基于6LoWPAN的智慧校园公共安全异常监控系统设计;实验结果表明,在同一帧图像中,设计系统可以全部提取异常人员信息,且不会出现错误提取的情况,监控准确率高达100%,能够有效提高智慧校园公共安全性和异常监控准确性。 展开更多
关键词 6LoWPAN网络 智慧校园 公共安全 协议栈 人员信息 异常监控系统 门禁控制 上位机
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基于Informer算法的网联车辆运动轨迹预测模型 被引量:3
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作者 赵懂宇 王志建 宋程龙 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2024年第4期1029-1033,共5页
自动驾驶汽车可以根据轨迹预测算法计算周边车辆的运动轨迹,并作出反应以降低行车风险,而传统的轨迹预测模型在长时间序列预测的情况下会产生较大的误差。为解决这一问题,提出了一种以Informer算法为基础的轨迹预测模型,并根据公开数据... 自动驾驶汽车可以根据轨迹预测算法计算周边车辆的运动轨迹,并作出反应以降低行车风险,而传统的轨迹预测模型在长时间序列预测的情况下会产生较大的误差。为解决这一问题,提出了一种以Informer算法为基础的轨迹预测模型,并根据公开数据集NGSIM进行实验分析。首先通过对称指数移动平均法(sEMA)对原始数据进行滤波处理,并在原有的Informer编码器中加入了联合归一化层对不同车辆进行特征提取处理,减少了不同车辆之间的运动误差,通过考虑车辆的本身速度信息与周围环境的车辆运动信息,提高了预测精度,最后经过解码器得到未来时刻的车辆轨迹分布。结果表明,模型对车辆的轨迹预测误差在0.5 m以内;通过对轨迹预测的MAE与MSE结果分析可知,预测时间超过0.3 s以后,Informer模型的轨迹预测效果明显优于其他算法,验证了模型和算法的有效性。 展开更多
关键词 智能交通控制 自动驾驶车辆 轨迹数据预测 Informer模型 注意力模型 特征提取
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信息中心网络传输控制技术综述 被引量:2
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作者 刘红宇 倪宏 韩锐 《网络新媒体技术》 2024年第2期1-9,共9页
信息中心网络(ICN)作为一种面向内容分发的新型网络架构,改变了内容检索和路由的方式。它直接对内容进行命名和寻址,并为网络节点配备了自决策计算、缓存和响应请求等能力,因而丰富了网络节点的功能。ICN的这些新特性和功能为网络传输... 信息中心网络(ICN)作为一种面向内容分发的新型网络架构,改变了内容检索和路由的方式。它直接对内容进行命名和寻址,并为网络节点配备了自决策计算、缓存和响应请求等能力,因而丰富了网络节点的功能。ICN的这些新特性和功能为网络传输控制技术研究提供了新的解决思路。同时,ICN的传输复杂度更高,且对传输控制有新的需求,从而对传输控制技术研究带来了新的挑战。本文对ICN的传输控制技术进行综述,在简要介绍传统TCP/IP网络的传输控制技术的基础上,从传输路径控制、传输速率控制和网内缓存控制等方面对ICN传输控制技术及其研究进展进行了梳理和分析,并对ICN传输控制技术的未来研究方向进行了展望。 展开更多
关键词 信息中心网络 传输路径 传输速率 网内缓存 流量调度 拥塞控制
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基于价值函数分解和通信学习机制的异构多智能体强化学习方法
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作者 杜威 丁世飞 +2 位作者 郭丽丽 张健 丁玲 《计算机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1304-1322,共19页
许多现实世界的系统可以被建模为多智能体系统,多智能体强化学习为开发这些系统提供了一种有效的方法,其中基于集中训练与分散执行范式的价值函数分解方法得到了广泛的研究.然而现有的价值分解方法一般缺乏通信机制,在处理需要通信学习... 许多现实世界的系统可以被建模为多智能体系统,多智能体强化学习为开发这些系统提供了一种有效的方法,其中基于集中训练与分散执行范式的价值函数分解方法得到了广泛的研究.然而现有的价值分解方法一般缺乏通信机制,在处理需要通信学习的多智能体任务时表现不佳.同时,目前大多数通信机制都是针对同构多智能体环境设计的,没有考虑异构多智能体场景.在异构场景中,由于智能体动作空间或观测空间的异构性,智能体之间的信息共享并不直接.如果不能对智能体的异构性进行有效地建模处理,通信机制将变得无效,甚至会影响多智能体的协作性能.为了应对这些挑战,本文提出一个融合价值函数分解和通信学习机制的异构多智能体强化学习框架.具体地:(1)与采用同构图卷积网络的方法不同,该框架利用异构图卷积网络融合智能体的异构特征信息得到有效的嵌入;(2)利用通信学习模块获得的嵌入信息和局部观测历史计算每个智能体的动作价值,以选择和协调智能体的动作;(3)通过设计的互信息损失函数和价值函数分解模块的损失函数联合训练,能够有效地训练整个方法.本文首先在两个异构多智能体平台上进行实验,实验结果表明该方法能学到比基线方法更有效的策略,在两个平台上相比基线方法分别提高了 13%的平均奖励值和24%的平均胜率.此外,在交通信号控制场景中验证了该方法在现实系统中的可行性. 展开更多
关键词 价值函数分解 异构多智能体强化学习 通信机制 图神经网络 互信息 交通信号控制
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基于混合云架构的高速公路信息系统设计及实现 被引量:1
14
作者 傅达 曹佳宝 华实 《公路工程》 2024年第2期174-181,共8页
长期以来,由于我国高速公路信息系统普遍建立在物理机服务器上,导致存在计算资源利用率低、系统可靠性差、数据管理工作复杂等一系列问题。得益于云技术的快速发展,为解决上述问题,提出一种混合云架构的高速公路信息系统。首先,基于高... 长期以来,由于我国高速公路信息系统普遍建立在物理机服务器上,导致存在计算资源利用率低、系统可靠性差、数据管理工作复杂等一系列问题。得益于云技术的快速发展,为解决上述问题,提出一种混合云架构的高速公路信息系统。首先,基于高速公路信息系统智能化及业务需求,设计实现了异构资源整合、硬件虚拟化和统一的数据访问接口,统筹管理计算资源。其次,研究设计两地三中心数据混合云架构系统备份框架,提高系统可靠性。再次,通过模拟分析验证了架构设计的优越性。最后,将以上成果在湖南省高速公路信息系统升级建设中进行应用实践,实测数据表明,与原系统相比,混合云架构平台提高了394%的计算资源利用率、170%的系统稳定性和49%的数据物理安全性,并提供了更加高效便捷的数据管理操作。 展开更多
关键词 交通信息工程及控制 高速公路 混合云 虚拟化 信息系统
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新朔铁路调度集中系统优化设计 被引量:2
15
作者 刘燕 谢生智 陈永明 《铁路通信信号工程技术》 2024年第1期52-56,共5页
探讨新朔铁路调度系统的实施与效果。该系统成功落地应用,实现调度集中系统与调度信息系统的深度融合,使两者能够一体化运行,提高运输组织效率。为确保系统的稳定性和安全性,对调度集中系统可能存在的安全隐患进行深入的分析,并提出改... 探讨新朔铁路调度系统的实施与效果。该系统成功落地应用,实现调度集中系统与调度信息系统的深度融合,使两者能够一体化运行,提高运输组织效率。为确保系统的稳定性和安全性,对调度集中系统可能存在的安全隐患进行深入的分析,并提出改进策略和预防措施。在系统的实际应用中,对出现的问题进行分析,提出具体解决方案和建议。最后,对系统在新朔铁路的未来发展进行前瞻性的展望,包括控制集中化、联锁一体化和通信现代化等。 展开更多
关键词 调度集中 信息 集中控制 通信网络 调度指挥
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Multi-faceted spatio-temporal network for weather-aware air traffic flow prediction in multi-airport system
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作者 Kaiquan CAI Shuo TANG +2 位作者 Shengsheng QIAN Zhiqi SHEN Yang YANG 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第7期301-316,共16页
As one of the core modules for air traffic flow management,Air Traffic Flow Prediction(ATFP)in the Multi-Airport System(MAS)is a prerequisite for demand and capacity balance in the complex meteorological environment.D... As one of the core modules for air traffic flow management,Air Traffic Flow Prediction(ATFP)in the Multi-Airport System(MAS)is a prerequisite for demand and capacity balance in the complex meteorological environment.Due to the challenge of implicit interaction mechanism among traffic flow,airspace capacity and weather impact,the Weather-aware ATFP(Wa-ATFP)is still a nontrivial issue.In this paper,a novel Multi-faceted Spatio-Temporal Graph Convolutional Network(MSTGCN)is proposed to address the Wa-ATFP within the complex operations of MAS.Firstly,a spatio-temporal graph is constructed with three different nodes,including airport,route,and fix to describe the topology structure of MAS.Secondly,a weather-aware multi-faceted fusion module is proposed to integrate the feature of air traffic flow and the auxiliary features of capacity and weather,which can effectively address the complex impact of severe weather,e.g.,thunderstorms.Thirdly,to capture the latent connections of nodes,an adaptive graph connection constructor is designed.The experimental results with the real-world operational dataset in Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area,China,validate that the proposed approach outperforms the state-of-the-art machine-learning and deep-learning based baseline approaches in performance. 展开更多
关键词 Air traffic control Graph neural network Multi-faceted information Air traffic flow prediction Multi-airport system
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温湿度冷链监控管理系统在医院药品质控管理中的应用
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作者 许爱珍 夏丽珍 +1 位作者 陈祺焘 徐晖 《中国卫生标准管理》 2024年第6期6-9,共4页
通过安装温湿度冷链监控管理系统,监测冷链药品温湿度。比较2022年9月—2023年2月医院药品库房和冰箱系统监测记录的温湿度与人工记录温湿度温度超标和预警情况,总结影响存储药品库房和冰箱温湿度超标的原因,提出相应的解决办法,大大降... 通过安装温湿度冷链监控管理系统,监测冷链药品温湿度。比较2022年9月—2023年2月医院药品库房和冰箱系统监测记录的温湿度与人工记录温湿度温度超标和预警情况,总结影响存储药品库房和冰箱温湿度超标的原因,提出相应的解决办法,大大降低了药品质量问题的风险。为相关部门进行冷链药品储存条件检查时提供了可靠的数据和图像。所以,温湿度冷链监控管理系统为冷链药品的储存条件提供了更可靠、有效、高效的保障,更有利于保障冷链药品的安全有效,逐步实现医院冷链药品/试剂在冷链环节全程的信息化、智能化监控管理提供参考。 展开更多
关键词 温湿度冷链监控管理系统 冷链药品 质控 监测 预警 信息化
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深基坑工程施工质量问题及系统解决措施 被引量:1
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作者 张杰 倪国洪 +1 位作者 张飞 郭金坡 《工程质量》 2024年第2期11-16,共6页
深基坑工程是建筑施工行业的危险性较大的分部分项工程,具有综合技术性强、施工周期长、技术复杂、危险性大等特点;需要加强对基坑工程的全过程质量管理,避免造成深基坑坍塌和人员伤亡事故,财产损失和工期延误。通过对高铁站深基坑工程... 深基坑工程是建筑施工行业的危险性较大的分部分项工程,具有综合技术性强、施工周期长、技术复杂、危险性大等特点;需要加强对基坑工程的全过程质量管理,避免造成深基坑坍塌和人员伤亡事故,财产损失和工期延误。通过对高铁站深基坑工程施工质量控制,提出了深基坑工程的质量控制要点和技术处理措施,最大限度地保证了基坑工程的安全。 展开更多
关键词 深基坑工程 施工技术 质量控制 监测和信息运用
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高速公路隧道智能管控现状及管控模式需求分析 被引量:1
19
作者 张彦龙 王辰晨 +2 位作者 林森 陈劲宇 郭佳城 《甘肃科技纵横》 2024年第1期59-63,共5页
针对目前高速公路隧道管控系统设备信息采集功能单一,设备数字化率低以及与各平台之间的相关数据互通性差、安全事故检测手段单一、应急管控效率低等现状进行分析,并针对高速公路隧道智能管控模式和需求进行研究,提出了基于高速公路隧... 针对目前高速公路隧道管控系统设备信息采集功能单一,设备数字化率低以及与各平台之间的相关数据互通性差、安全事故检测手段单一、应急管控效率低等现状进行分析,并针对高速公路隧道智能管控模式和需求进行研究,提出了基于高速公路隧道运行状态监测、交通监控、安全管控、应急管控和智慧运维的智能管控模式,以及隧道内设施设备全要素实时动态监测、全生命周期设施设备运维管理和全过程事件事故跟踪处理的高速公路隧道智能管控需求。 展开更多
关键词 智能管控 状态监测 交通监控 安全管控 应急管控 智慧运维
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基于传感信号采集的电控发动机振动故障监测方法
20
作者 马晓 郑晅 柴艳娜 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期675-681,共7页
通过调理振动信号可以更高效地监测振动故障。为此,提出基于传感信号采集的电控发动机振动故障监测方法。首先,搭建电控发电机传感信号采集与处理架构,通过放大传感信号增益、滤波和转换信号模数的方式处理待监测信号,为提高监测准确性... 通过调理振动信号可以更高效地监测振动故障。为此,提出基于传感信号采集的电控发动机振动故障监测方法。首先,搭建电控发电机传感信号采集与处理架构,通过放大传感信号增益、滤波和转换信号模数的方式处理待监测信号,为提高监测准确性奠定可靠的数据基础。通过小波包分解与重构,获取信号的时域参数和小波能谱熵,并构建三维特征量。然后,利用“一对一”分解策略优化孪生支持向量机,构造多元分类器,使其更适用于振动故障监测这一多类别分类问题,再输入待监测信号的特征量,通过确定故障类别实现持续性监测。仿真结果表明:该方法训练耗时的最大值仅为897 ms,对于转子摩擦振动、不平衡振动等5种类型故障的监测准确率始终在97%以上,在缩减训练样本后准确率仍保持在90%以上。 展开更多
关键词 信号与信息处理 振动故障监测 传感信号采集 电控发动机 信号调理 信号转换 小波能谱熵 孪生支持向量机
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