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暖车启动时间过长问题分析
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作者 孙刚 胡伟 《汽车工程师》 2015年第9期43-47,54,共6页
为解决轿车暖车启动时间过长问题,文章从ECU信号接收和发出、燃油供给压力、喷油量大小、点火和喷油的执行、点火能量大小及可燃混合气氧浓度6个方面的影响因素逐一进行试验分析,结果表明:因VVT执行器异常改变了熄火瞬间的气门重叠角度... 为解决轿车暖车启动时间过长问题,文章从ECU信号接收和发出、燃油供给压力、喷油量大小、点火和喷油的执行、点火能量大小及可燃混合气氧浓度6个方面的影响因素逐一进行试验分析,结果表明:因VVT执行器异常改变了熄火瞬间的气门重叠角度,致使废气从排气系统窜入进气系统,从而使可燃混合气的氧浓度降低,此时混合气无法正常点燃,导致汽车启动时间过长。该研究成果可为其它搭载VVT发动机汽车分析暖车启动时间过长提供参考。 展开更多
关键词 轿车 暖车启动时间过长 氧浓度 气门重叠角 VVT
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