RFID(Radio Frequency Identification,射频识别)通过自动识别帮助机器或计算机识别对象,记录元数据或通过无线电波控制单个目标等。当RFID阅读器与Internet终端相连接时,阅读器可以根据需要全局、自动、实时地识别,跟踪和监视带有标签...RFID(Radio Frequency Identification,射频识别)通过自动识别帮助机器或计算机识别对象,记录元数据或通过无线电波控制单个目标等。当RFID阅读器与Internet终端相连接时,阅读器可以根据需要全局、自动、实时地识别,跟踪和监视带有标签的对象。研究从基于FPGA(Field Programmable Gate Array,现场可编程逻辑门阵列)的RFID阅读器三个方面入手进行阐述:整体、硬件部分和软件部分。首先论述阅读器的整体构成、天线以及数字基带结构,然后从硬件部分和软件部分细致地对阅读器进行剖析阐述,最后进行了仿真模拟。展开更多
分析当前铁路列车巡检人员现状及发展趋势,设计了一种基于RFID技术的铁路列车检修人员定位装置。系统以STM32F103C8T6为控制核心,利用型号为nRF24LE1的RFID无限射频芯片进行巡检人员电子标签信息的收发,主控模块根据TOA(Time of Arrivi...分析当前铁路列车巡检人员现状及发展趋势,设计了一种基于RFID技术的铁路列车检修人员定位装置。系统以STM32F103C8T6为控制核心,利用型号为nRF24LE1的RFID无限射频芯片进行巡检人员电子标签信息的收发,主控模块根据TOA(Time of Arriving)定位算法计算出标签的位置信息,利用均值滤波算法进行位置信息的校正处理,采用无线通信GPRS模块将巡检人员的位置信息实时传送到调度中心。该系统可实现完整的巡检人员智能定位,有效提升铁路列车运维效率。展开更多
在高速列车长期、快速行驶中,其转向架金属结构会因疲劳、应力、环境等因素影响,产生金属裂纹。为了在高速列车中的转型架金属表面实现远距离无损检测并判断是否存在裂纹,设计了一种应用在超高频频段的微带贴片型射频识别(Radio Frequen...在高速列车长期、快速行驶中,其转向架金属结构会因疲劳、应力、环境等因素影响,产生金属裂纹。为了在高速列车中的转型架金属表面实现远距离无损检测并判断是否存在裂纹,设计了一种应用在超高频频段的微带贴片型射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)抗金属标签,配合RFID芯片,标定RFID阅读器与标签天线的位置和其发射天线的功率,当金属表面存在裂纹时标签天线谐振频率会向低频移动,并产生影响导致RFID系统识别距离的改变,从而实现金属表面裂纹检测。使用高频结构仿真(High Frequency Structure Simulator,HFSS)软件对天线结构进行优化,使其与芯片阻抗匹配,模拟了天线在金属表面存在裂纹的情况。由仿真结果可以分析得出:设计的无线有芯片微带贴片型RFID转向架表面裂纹检测标签能够有效地实现远距离监测金属表面裂纹长度、方向的变化情况。展开更多
文摘分析当前铁路列车巡检人员现状及发展趋势,设计了一种基于RFID技术的铁路列车检修人员定位装置。系统以STM32F103C8T6为控制核心,利用型号为nRF24LE1的RFID无限射频芯片进行巡检人员电子标签信息的收发,主控模块根据TOA(Time of Arriving)定位算法计算出标签的位置信息,利用均值滤波算法进行位置信息的校正处理,采用无线通信GPRS模块将巡检人员的位置信息实时传送到调度中心。该系统可实现完整的巡检人员智能定位,有效提升铁路列车运维效率。
文摘在高速列车长期、快速行驶中,其转向架金属结构会因疲劳、应力、环境等因素影响,产生金属裂纹。为了在高速列车中的转型架金属表面实现远距离无损检测并判断是否存在裂纹,设计了一种应用在超高频频段的微带贴片型射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)抗金属标签,配合RFID芯片,标定RFID阅读器与标签天线的位置和其发射天线的功率,当金属表面存在裂纹时标签天线谐振频率会向低频移动,并产生影响导致RFID系统识别距离的改变,从而实现金属表面裂纹检测。使用高频结构仿真(High Frequency Structure Simulator,HFSS)软件对天线结构进行优化,使其与芯片阻抗匹配,模拟了天线在金属表面存在裂纹的情况。由仿真结果可以分析得出:设计的无线有芯片微带贴片型RFID转向架表面裂纹检测标签能够有效地实现远距离监测金属表面裂纹长度、方向的变化情况。
