期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到98篇文章
< 1 2 … 5 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
跟踪分析河北地球物理站网场地环境典型事件
1
作者 王艳 马利军 +4 位作者 何金 王秋根 刘晓磊 刘海 张庆阳 《地震科学进展》 2024年第9期597-603,共7页
梳理了河北地球物理站网7个中心站48个站点涵盖的场地环境典型事件,涉及到形变、地电、地磁和流体4个学科。全年共记录到事件91条,受影响仪器26套。选取典型的高压直流输电、设备漏电、水(油)井泉抽水、水库水位涨落等影响因素进行分析... 梳理了河北地球物理站网7个中心站48个站点涵盖的场地环境典型事件,涉及到形变、地电、地磁和流体4个学科。全年共记录到事件91条,受影响仪器26套。选取典型的高压直流输电、设备漏电、水(油)井泉抽水、水库水位涨落等影响因素进行分析。对事件发生过程进行详细分析,找到其规律及原因,提出有效的解决方法,为异常核实,分析预报提供参考。 展开更多
关键词 场地环境 跟踪分析 影响因素 典型事件
下载PDF
CRTSⅢ型混凝土轨道板生产建场规划
2
作者 张晓星 《智能城市》 2024年第4期90-92,共3页
CRTSⅢ型轨道板板场规划设计应根据工程总体工期安排、制板数量、铺板计划等因素,结合当地气候、地形地质条件、板场生产规模、制板周期和生产速度,综合对比生产、运输、防洪、环保等多方案后,确定合理的位置和方案。板场规划设计可分... CRTSⅢ型轨道板板场规划设计应根据工程总体工期安排、制板数量、铺板计划等因素,结合当地气候、地形地质条件、板场生产规模、制板周期和生产速度,综合对比生产、运输、防洪、环保等多方案后,确定合理的位置和方案。板场规划设计可分为总体规划设计和施工规划设计,总体规划包括生产效率确定、制板台座与存板数量确定、主要设备配置和平面布置等;施工规划设计主要进行辅助工程规划设计,包括电力、给水、排水、蒸汽及其他工程管线系统规划设计等。该施工规划根据具体项目的总体规划进行。 展开更多
关键词 CRTSⅢ型 轨道板 生产方案 建场规划
下载PDF
树枝形专用线取送车作业方案优化
3
作者 张家赫 《青海交通科技》 2024年第2期20-25,共6页
为高效编制树枝形专用线取送车方案,考虑机车的数量、机车的牵引能力、调移作业节点的先后顺序,建立以取送作业时间为目标的优化模型;再根据作业性质,设计了结合遗传算法和大规模邻域搜索算法的改进遗传算法求解该模型。以某一铁路车站... 为高效编制树枝形专用线取送车方案,考虑机车的数量、机车的牵引能力、调移作业节点的先后顺序,建立以取送作业时间为目标的优化模型;再根据作业性质,设计了结合遗传算法和大规模邻域搜索算法的改进遗传算法求解该模型。以某一铁路车站的取送作业为例,对模型进行求解,验证模型算法的有效性,结果表明:建立的模型求解方案符合实际,设计的改进GA算法可以快速高效求解模型,验证了改进算法的有效性。 展开更多
关键词 交通运输工程 取送车作业 装卸线布置 货物作业点 遗传算法
下载PDF
运营期公铁两用悬索桥温度效应研究
4
作者 朱颖 郭辉 +1 位作者 孙大奇 双妙 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期156-166,共11页
针对公铁两用悬索桥运营期温度效应引起桥梁线形和轨道长波不平顺问题,根据桥梁健康监测系统实测环境、结构温度和主梁挠度,采用经验小波分解方法和FastICA盲源分离算法,将实测主梁挠度分解为温度长周期和短周期效应,建立不同周期温度... 针对公铁两用悬索桥运营期温度效应引起桥梁线形和轨道长波不平顺问题,根据桥梁健康监测系统实测环境、结构温度和主梁挠度,采用经验小波分解方法和FastICA盲源分离算法,将实测主梁挠度分解为温度长周期和短周期效应,建立不同周期温度效应与环境温度的线性关系。结果表明,温度长周期效应引起结构的整体升降温,是主梁线形变化的主要影响因素,每摄氏度环境温度变化主梁跨中挠度变化30 mm以上;温度短周期效应引起结构的非均匀温度场,对主梁线形的影响较小,每摄氏度环境温度变化主梁跨中挠度仅变化5 mm左右;夏季和冬季温度短周期效应对主梁跨中的影响较大,春季和秋季次之。基于夏季和冬季现场试验,采用全站仪对主梁线形进行短期监测,并利用铁路天窗点通过静力水准仪实测同一时刻主梁和轨道线路绝对高程,研究环境温度对桥梁、轨道线形及线路不平顺的影响。现场实测结果表明,轨道绝对高程相对于桥梁绝对高程具有良好的跟随性,可采用主梁线形代替轨道线形。温度作用对轨道线路不平顺有影响,环境温度短期升降温对千米级公铁两用悬索桥的运营性能有一定影响,这主要是由于桥梁线形变化带动桥上轨道线路。通过数值算例,模拟夏季和冬季极端环境条件对轨道长波不平顺弦测值的影响,冬季、夏季大幅降温、升温均对桥上轨道线路平顺性有较大影响,工务作业中需要重点关注冬季大幅降温对轨道运营性能的影响。 展开更多
关键词 悬索桥 温度效应 健康监测 现场实测 桥梁线形 轨道不平顺
下载PDF
绿色勘查技术在湖南省幕阜山地区钻探工程中的应用与实践
5
作者 方国庆 潘德元 +4 位作者 王杰 蔡隽 贺前平 徐秋文 王虎 《钻探工程》 2024年第S01期269-274,共6页
随着新一轮找矿突破战略行动的全面开展,矿产资源勘查工作量不断增加,钻探工程施工与环境保护矛盾日益凸显。以绿色发展理念为引领,加强绿色勘查技术方法的应用,减小对环境的破坏,在当前钻探施工中尤为重要。本文介绍了在幕阜山烟竹坡... 随着新一轮找矿突破战略行动的全面开展,矿产资源勘查工作量不断增加,钻探工程施工与环境保护矛盾日益凸显。以绿色发展理念为引领,加强绿色勘查技术方法的应用,减小对环境的破坏,在当前钻探施工中尤为重要。本文介绍了在幕阜山烟竹坡工作区,通过使用便携式全液压钻机施工,使用小型履带运输车搬迁,场地布设时使用铁质循环槽、土工布、防渗膜减少冲洗液、油料渗漏污染,钻进过程中使用环保冲洗液、钻井液离心机,钻进完成后进行废液、废料、垃圾的处理及场地修复等一系列绿色勘查技术措施,减小了施工对环境的破坏,为以后绿色钻探施工提供了可借鉴的经验。并建议完善绿色勘查标准规范,提高绿色施工预算,探索无人机辅助搬迁和高适应性钻机底座,推进绿色勘查施工有效落实。 展开更多
关键词 绿色勘查 便携式钻机 履带运输车 环保冲洗液 钻井液离心机 场地修复
下载PDF
跟踪支架光伏电站场平优化研究
6
作者 徐开源 《能源与节能》 2024年第6期22-25,共4页
基于预选址开发的阿布扎比光伏电站项目,通过对该场地地形的分析,以该场地的土方平整设计及优化过程为启发,对比国内传统土方优化设计方法,提出1种场地平整优化的新方法。该方法可明显减少场地平整土方工程量,节约建设成本。
关键词 场平优化 地形分析 光伏电站 跟踪支架 节约成本
下载PDF
地下车站排热通风系统困境及其原因探讨 被引量：2
7
作者 郑晋丽 吴妍 +2 位作者 王亮 杨一 阎正才 《暖通空调》 2023年第7期28-34,共7页
对列车空调冷凝器运行热环境的控制能力是衡量地铁车站轨区排热系统性能的重要指标,然而现有排热通风系统客观上存在排热效果不佳、能耗高、风道调试难和施工周期长,以及安全隐患等问题。本文通过对不同车站排热系统的运行状态实测和调... 对列车空调冷凝器运行热环境的控制能力是衡量地铁车站轨区排热系统性能的重要指标,然而现有排热通风系统客观上存在排热效果不佳、能耗高、风道调试难和施工周期长,以及安全隐患等问题。本文通过对不同车站排热系统的运行状态实测和调研发现,排热系统控温效果不明显、风口风量分布不均,且不同地铁环境中设置排热系统的必要性有差异。进一步对排风口现状典型风量和目标风量下的热环境和排热效率进行了CFD计算和对比分析,结果显示:排热风口风量分布不均是影响排热系统性能的主要原因;当每台冷凝器对应排风量达到2.5 m^(3)/s时,排热效率超过55%、热风比达到16.7 J/m^(3),系统控制轨区热环境的能力显著提高。 展开更多
关键词 地铁 排热系统 排热效率 热风比 上排热风道 列车空调 现场监测
下载PDF
TOD开发模式下的轨道站点地区设计研究——以贵阳3号线洛湾站为例
8
作者 代志宏 马书晓 高淑淇 《中外建筑》 2023年第5期80-85,共6页
随着我国城市轨道交通的建设和快速发展,以公共交通引导城市开发的模式——TOD开发模式,已逐步成为我国城市轨道交通站点地区建设规划的重要研究方法之一。根据TOD的开发模式与核心理念,以贵阳轨道交通3号线洛湾站地区为研究对象,对其... 随着我国城市轨道交通的建设和快速发展,以公共交通引导城市开发的模式——TOD开发模式,已逐步成为我国城市轨道交通站点地区建设规划的重要研究方法之一。根据TOD的开发模式与核心理念,以贵阳轨道交通3号线洛湾站地区为研究对象,对其地区用地布局规划、城市设计方案等核心问题进行研究探讨,合理建立便捷的交通系统,集约节约利用土地空间,有效提高土地的经济价值,以期对洛湾站地区开发及同类型的其他地区提供一定的现实借鉴意义。 展开更多
关键词 TOD模式 轨道站点 用地布局 设计研究 开发强度
原文传递
高速铁路有砟轨道冰雪飞溅试验研究 被引量：2
9
作者 李毅 徐旸 +3 位作者 涂英辉 郄录朝 戚志刚 赵一馨 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第21期11-16,28,共7页
在严寒地区,由于动车组车体及轨旁设备积雪、融冰,列车速度在低于200 km/h的情况下也会发生冰雪飞溅现象,影响高速铁路运营安全。在我国某有砟高铁首次开展了冰雪条件下有砟轨道空气动力学及行车动力性能试验,主要结论有:行车安全性指... 在严寒地区,由于动车组车体及轨旁设备积雪、融冰,列车速度在低于200 km/h的情况下也会发生冰雪飞溅现象,影响高速铁路运营安全。在我国某有砟高铁首次开展了冰雪条件下有砟轨道空气动力学及行车动力性能试验,主要结论有:行车安全性指标有较大的安全余量,但冰雪条件下有一定增长,增幅最高为155.1%;隧道口的脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力较大;钢轨、轨枕及道床的垂向振动加速度均在安全限值内,但雪天增幅明显,最高为晴天的22.8倍;桥上轨道振动加速度较大,在冰雪风场作用下易发生道砟飞溅;道心、枕底及砟肩风压随车速增加而增大,在冰雪条件下有小幅度的提升,增幅最高为48.5%,导致道砟及冰雪颗粒更易飞起;隧道口道心风压远超其他测点,在风振耦合作用下最容易发生道砟飞溅。在晴天未观察到道砟飞溅,雪天则出现明显的积雪飞起。建议在隧道口等风振耦合效应明显的区段采取相应措施防止冰雪飞溅。 展开更多
关键词 高速铁路 冰雪飞溅 现场试验 有砟轨道 道砟飞溅
下载PDF
冀北宣化地区晚侏罗世土城子组恐龙足迹群沉积环境
10
作者 高尚 张运强 +4 位作者 贠杰 张亚光 周正柱 谷文杰 刘洪章 《地质论评》 CAS CSCD 北大核心 2023年第S01期35-36,共2页
笔者等在冀北宣化地区晚侏罗世土城子组发现了大量恐龙足迹,共发现足迹5000余个,行迹80余条,出露总面积达30000 m^(2)(贠杰等,2022)。野外调查研究其沉积环境对恢复恐龙动物群的生活环境具有十分重要的意义。本文通过沉积构造特征、粒... 笔者等在冀北宣化地区晚侏罗世土城子组发现了大量恐龙足迹,共发现足迹5000余个,行迹80余条,出露总面积达30000 m^(2)(贠杰等,2022)。野外调查研究其沉积环境对恢复恐龙动物群的生活环境具有十分重要的意义。本文通过沉积构造特征、粒度分布特征等分析宣化地区晚侏罗世土城子组恐龙足迹群的沉积环境,为恢复恐龙动物群的生态环境面貌提供重要依据。 展开更多
关键词 沉积环境 土城子组 恐龙足迹群
下载PDF
双线隧道施工引起的地表沉降变形及其控制措施研究 被引量：1
11
作者 赵雷 《现代城市轨道交通》 2023年第8期48-53,共6页
近年来,随着施工技术的进步,地铁建设项目逐年递增,但地铁建设过程中产生的问题也逐渐被人们所重视,如施工范围内地表沉降、施工周边建筑物倾斜坍塌及地面塌陷等,严重威胁在建区域内民众生命财产安全。因此,针对地铁隧道施工环节地表沉... 近年来,随着施工技术的进步,地铁建设项目逐年递增,但地铁建设过程中产生的问题也逐渐被人们所重视,如施工范围内地表沉降、施工周边建筑物倾斜坍塌及地面塌陷等,严重威胁在建区域内民众生命财产安全。因此,针对地铁隧道施工环节地表沉降进行研究具有重要意义。文章依托西安地铁某线路隧道开挖工程,结合现场实测数据及MIDASGTSNX软件数值模拟,研究双线隧道开挖引起的沉降变化规律。现有数据模拟结果表明,采取当前处理措施,最大沉降量将超出预警值,可达43.3mm。基于此,提出合理的预加固沉降控制措施,以期为类似地铁建设提供参考。 展开更多
关键词 地铁 双线隧道 数值模拟 现场监测 沉降控制
下载PDF
盾构隧道下穿高铁路基沉降监测与预警 被引量：3
12
作者 李斯 《铁道建筑》 北大核心 2023年第11期127-130,共4页
针对西安地铁一号线盾构隧道下穿徐兰(徐州—兰州)高速铁路路基工程,对不同穿越阶段轨道沉降和路基不同层位土体沉降进行了分析。结果表明:隧道右线、左线穿越后最大沉降分别为2.60、3.51 mm,隧道右线穿越后,徐兰高速铁路轨道沉降槽呈V... 针对西安地铁一号线盾构隧道下穿徐兰(徐州—兰州)高速铁路路基工程,对不同穿越阶段轨道沉降和路基不同层位土体沉降进行了分析。结果表明:隧道右线、左线穿越后最大沉降分别为2.60、3.51 mm,隧道右线穿越后,徐兰高速铁路轨道沉降槽呈V形,沿高速铁路影响范围宽约30 m;盾构隧道右线、左线先后穿越,对施工线正上方徐兰高速铁路无砟轨道影响较大,对相邻线上方无砟轨道影响不大;隧道左线下穿后,土体竖向位移在-4.1~1.2 mm波动,并在约100 d后变形趋于稳定。根据监测结果,给出了下穿期间预警管理阈值及红色预警后的应对措施。 展开更多
关键词 高速铁路 沉降监测 现场试验 无砟轨道 路基土体 地铁隧道 盾构下穿 预警措施
下载PDF
地铁振动下盾构隧道道床剥离病害演化规律研究
13
作者 陈鹏涛 漆泰岳 +2 位作者 梁孝 雷波 晋智毅 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第4期797-806,共10页
盾构隧道整体道床剥离病害是影响地铁行车稳定和运营安全的重要因素。为研究列车振动作用下剥离病害的演化规律,以成都地铁某区段为背景,使用有限元软件ABAQUS建立盾构隧道数值模型,根据地层情况、列车轴重及载客情况确定隧道结构受力,... 盾构隧道整体道床剥离病害是影响地铁行车稳定和运营安全的重要因素。为研究列车振动作用下剥离病害的演化规律,以成都地铁某区段为背景,使用有限元软件ABAQUS建立盾构隧道数值模型,根据地层情况、列车轴重及载客情况确定隧道结构受力,利用DLOAD子程序编写移动荷载实现列车动载模拟,分析列车动载作用下剥离的分布及发展规律,确定结构最薄弱位置。同时,设计剥离裂缝现场动态监测系统并用于实测,得到的实测结果与数值模拟规律一致。最后根据研究中涉及的影响因素提出了剥离病害的防治建议。研究结果表明:①列车动载作用初期的冲击荷载对道床剥离影响最大,随后在动载作用下,剥离量幅值会逐渐减小;②道床伸缩缝是结构最薄弱位置,列车动载作用引起伸缩缝处的剥离量最大;③提升道床-管片结构整体性可作为病害防治设计思路,如提升道床与管片间粘结面强度、增加锚固措施等,可减少剥离病害的发生。 展开更多
关键词 盾构隧道 整体道床 剥离病害 列车振动 数值模拟 现场监测
原文传递
浅析市政桥梁工程现场跟踪审计
14
作者 李进 《建筑与装饰》 2023年第17期67-69,共3页
市政工程施工项目对于资金的需求较大,做好工程管理工作以及资金的预算、支出,是确保市政项目保进度、保质量的重要方式。通过强化审计工作实现优化投资建设,这也是现代化经济发展基础设施建设中非常重要的一项环节。本文从市政桥梁工... 市政工程施工项目对于资金的需求较大,做好工程管理工作以及资金的预算、支出,是确保市政项目保进度、保质量的重要方式。通过强化审计工作实现优化投资建设,这也是现代化经济发展基础设施建设中非常重要的一项环节。本文从市政桥梁工程项目入手,针对目前市政桥梁工程在审计工作中存在的问题进行分析,结合现场跟踪对审计工作在开展过程中的一系列问题进行分析和阐述,从而对现行的升级模式进行进一步论证,为保障目前市政桥梁工程项目的建设提供支持。 展开更多
关键词 市政桥梁工程 现场跟踪 审计
下载PDF
黑龙江扎龙保护区半散养丹顶鹤迁徙特征
15
作者 武陶陶 高忠燕 +2 位作者 钱法文 郭学媛 王梓璇 《陆地生态系统与保护学报》 2023年第4期54-65,共12页
【目的】通过卫星跟踪了解半散养丹顶鹤(Grus japonensis)的迁徙路线,为丹顶鹤及其栖息地保护和管理提供科学依据。【方法】基于黑龙江扎龙国家级自然保护区半散养丹顶鹤的数据,通过绘制迁徙路线图、划分中途停歇地类型、定义丹顶鹤迁... 【目的】通过卫星跟踪了解半散养丹顶鹤(Grus japonensis)的迁徙路线,为丹顶鹤及其栖息地保护和管理提供科学依据。【方法】基于黑龙江扎龙国家级自然保护区半散养丹顶鹤的数据,通过绘制迁徙路线图、划分中途停歇地类型、定义丹顶鹤迁徙参数并采用双因素方差分析,确定丹顶鹤的迁徙路线、重要中途停歇地、迁徙时长、停歇次数、停歇时长、迁徙距离、迁徙节段距离及其个体差异。【结果】半散养丹顶鹤在中国东部地区的迁徙路线涉及黑龙江、吉林、内蒙古、辽宁、河北、山东和江苏7个省区;丹顶鹤迁徙距离在个体水平中差异极显著(P=0.004),其余迁徙参数在个体和季节水平中均无显著性差异;发现的6处重要中途停歇地分别是黑龙江省齐齐哈尔市的宁姜水库、大庆市的北兴泡子,内蒙古自治区科尔沁左翼中旗宝龙山镇的小额伦索克嘎查,辽宁省沈阳市新民市周坨子镇的东炮台子村、盘锦市辽河口国家级自然保护区以及山东省东营市的黄河三角洲国家级自然保护区。【结论】半散养丹顶鹤的迁徙路线与野生丹顶鹤的大陆西部种群的迁徙路线基本一致,个体间不同年份越冬栖息地选择的差异对于丹顶鹤迁徙距离具有极显著影响;丹顶鹤的部分重要中途停歇地和游荡期间的觅食地位于保护地体系之外,需要加强监管和保护。 展开更多
关键词 卫星跟踪 半散养 丹顶鹤 迁徙路线 重要中途停歇地
下载PDF
北京延庆千家店地区土城子组恐龙足迹点沉积环境 被引量：8
16
作者 何情 张建平 +2 位作者 邢立达 路硕 屈海英 《地质通报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第9期1726-1734,共9页
北京延庆千家店地区晚侏罗世土城子组化石稀少,而新发现的恐龙足迹是北京恐龙存活过的重要证据,研究其沉积环境对恢复当时恐龙动物群的生活环境具有十分重要的意义。研究区恐龙足迹主要包括兽脚类、蜥脚类和可能的鸟脚类足迹。运用地层... 北京延庆千家店地区晚侏罗世土城子组化石稀少,而新发现的恐龙足迹是北京恐龙存活过的重要证据,研究其沉积环境对恢复当时恐龙动物群的生活环境具有十分重要的意义。研究区恐龙足迹主要包括兽脚类、蜥脚类和可能的鸟脚类足迹。运用地层学、岩石学、古生物学和沉积学方法,通过地层剖面、岩石薄片、足迹分布、沉积构造及详细的粒度分布特征,综合得出千家店地区土城子组三段恐龙足迹点的沉积环境,认为当时的沉积环境为含火山碎屑的浅湖沉积,恐龙足迹的赋存层位为湖滨环境。 展开更多
关键词 沉积环境 土城子组 恐龙足迹点 北京延庆
下载PDF
地面站对月球探测器的导航 被引量：7
17
作者 文援兰 王威 +1 位作者 曾国强 郗晓宁 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期33-37,共5页
针对一个从地球停泊轨道出发绕地月飞行的月球探测器 ,讨论地面站对月球探测器导航的几个问题 ,包括观测方式的选取、地面站的分布、制导点的调整、导航精度等。结果表明仅依靠局域的地面站 ,采用测距的方式 ,可以对探测器进行实时导航。
关键词 月球探测器 地面跟踪站 导航
下载PDF
轨道不平顺数据分析程序研究 被引量：8
18
作者 房建 雷晓燕 +1 位作者 练松良 刘林芽 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 2011年第3期1-6,共6页
利用Matlab软件编写的轨道不平顺数据分析程序能够对轨检车测得的不平顺数据进行处理,得到功率谱密度分布函数。轨道不平顺分析程序包括轨道不平顺数据预处理、轨道不平顺谱分布函数计算以及根据实测的车体振动加速度,对轨道不平顺与车... 利用Matlab软件编写的轨道不平顺数据分析程序能够对轨检车测得的不平顺数据进行处理,得到功率谱密度分布函数。轨道不平顺分析程序包括轨道不平顺数据预处理、轨道不平顺谱分布函数计算以及根据实测的车体振动加速度,对轨道不平顺与车体振动加速度进行相干分析、提出对行车运行有不利影响的不平顺波长范围等。研究结果表明:车辆的动力特性与轨道不平顺有密切关系。高低不平顺对车体垂向振动影响显著,轨向不平顺对车体水平振动影响显著,水平不平顺对列车垂向、横向振动均有显著影响。 展开更多
关键词 MATLAB程序 不平顺实测数据 数据处理 轨道谱分析 相关性分析
下载PDF
CRTSⅠ型双块式无砟轨道冬季温度场试验 被引量：29
19
作者 杨荣山 万章博 +2 位作者 刘学毅 张重王 赵坪锐 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期454-460,共7页
为探讨无砟轨道结构温度场分布,通过对成都地区CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构冬季温度场监测,分析了不同天气轨道结构温度场的变化规律.基于数理统计方法,提出了成都地区双块式轨道道床板冬季垂向温度荷载模式.研究结果表明:道床板昼夜温... 为探讨无砟轨道结构温度场分布,通过对成都地区CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构冬季温度场监测,分析了不同天气轨道结构温度场的变化规律.基于数理统计方法,提出了成都地区双块式轨道道床板冬季垂向温度荷载模式.研究结果表明:道床板昼夜温度变化较大,支承层温度变化较小,道床板表面最大温差17.50℃,支承层底面最大温差0.35℃;随深度增大,温度变化幅值减小,道床板温度峰值滞后于气温峰值;轨道结构最大正温差出现在14:30左右,最大负温差出现在约08:00;道床板温度沿深度呈指数函数关系. 展开更多
关键词 双块式无砟轨道 道床板 温度场 现场试验
下载PDF
基于随动控制的数字圆明园增强现实系统注册方法 被引量：5
20
作者 黄业桃 刘越 +1 位作者 翁冬冬 王涌天 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期1005-1012,共8页
针对户外复杂环境中的增强现实三维注册问题,提出一种基于随动控制的跟踪注册方法.所提出的方法通过惯性跟踪器实时获取角度跟踪数据,通过步进电机驱动高精度随动转台随动控制实景摄像机旋转,之后根据跟踪结果在虚实三维空间中建立摄像... 针对户外复杂环境中的增强现实三维注册问题,提出一种基于随动控制的跟踪注册方法.所提出的方法通过惯性跟踪器实时获取角度跟踪数据,通过步进电机驱动高精度随动转台随动控制实景摄像机旋转,之后根据跟踪结果在虚实三维空间中建立摄像机模型,注册配准虚实摄像机的角度信息.所提出的随动控制使得跟踪器的误差不直接影响虚实叠加,降低了环境因素的影响.系统滞后和误差的实验数据分析表明所提出的方法提高了跟踪的稳定和精确性,在圆明园大水法遗址的实地应用结果证明了系统的实用性. 展开更多
关键词 增强现实 实时跟踪 虚实配准 随动控制 遗址复原
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 5 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部