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机场协同决策的应用历史与研究趋势综述
1
作者 高昀琦 唐铁桥 +2 位作者 曹峰 范幸丽 牟建良 《航空工程进展》 CSCD 2024年第1期149-156,共8页
机场协同决策可以有效提升机场的运行效率,进而提升整个民航运输网络的运行效率。本文查阅并整理了机场协同决策的相关标准、政策文件与研究论文,梳理了机场协同决策的发展历程以及国内外学术界、工业界有关协同决策的研究及应用现状;... 机场协同决策可以有效提升机场的运行效率,进而提升整个民航运输网络的运行效率。本文查阅并整理了机场协同决策的相关标准、政策文件与研究论文,梳理了机场协同决策的发展历程以及国内外学术界、工业界有关协同决策的研究及应用现状;分析讨论了机场协同决策未来的发展趋势与当前时期协同决策所面临的挑战;基于我国的实际情况,给出了一些机场协同决策的发展建议;总结了机场协同决策的理论与应用价值以及协同决策在我国面临的问题与挑战。本文研究为提升机场与整个航空交通网络的运行效率与经济效益提供了理论支撑和依据。 展开更多
关键词 民用航空 机场运行 协同决策 信息共享 复杂网络
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民用机场供配电网供电可靠性的探讨与优化 被引量：1
2
作者 康春华 段加富 +4 位作者 沙海源 李都红 王世政 朱春雷 沙金龙 《电工技术》 2024年第12期162-165,170,共5页
随着民航的高速发展,对民用机场供配电网的可靠性提出了更高的要求。对此,结合机场供配电网开闭站典型一次主接线,根据运行方式,通过配置相关电力自动化设备提高机场供配电网的自动化水平和供电可靠性。通过分析现场备用电源自投过程失... 随着民航的高速发展,对民用机场供配电网的可靠性提出了更高的要求。对此,结合机场供配电网开闭站典型一次主接线,根据运行方式,通过配置相关电力自动化设备提高机场供配电网的自动化水平和供电可靠性。通过分析现场备用电源自投过程失败原因,优化继电保护的配置,升级改造相关继电保护和自动化设备,提高备用电源自动投切的成功率,提升了供配电网的供电可靠性和管理水平。 展开更多
关键词 民用机场 供配电网 继电保护
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某机场不停航施工组织方案与实践
3
作者 白玉晶 邱巍 +2 位作者 王国庆 邵光强 兰波 《工程建设与设计》 2024年第17期248-250,共3页
珠海机场改扩建工程(一标段)—航站楼土建工程涉及T1航站楼各种运营单位的管线改迁、明渠改造等工程,以及主楼、西指廊位于机场飞行区停机坪及使用中的停车场区域的施工,属于民用机场不停航施工项目。项目从不停航施工组织策划、施工部... 珠海机场改扩建工程(一标段)—航站楼土建工程涉及T1航站楼各种运营单位的管线改迁、明渠改造等工程,以及主楼、西指廊位于机场飞行区停机坪及使用中的停车场区域的施工,属于民用机场不停航施工项目。项目从不停航施工组织策划、施工部署组织措施、技术保证措施到现场管控措施等方面,阐述了不停航施工管理的措施和方法,有效保证了机场净空、机场飞行和人员安全。 展开更多
关键词 民用机场 不停航施工 迁改 净空 安全
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高铁对机场城市民航客运的影响测度研究
4
作者 李国栋 陈沁 《中国民航大学学报》 CAS 2024年第4期91-96,共6页
高铁与民航间的竞合关系使得基于双方比较优势设计和优化中国航空客运网络成为必然。本文以2008—2018年间同时具备高铁站与机场的88个城市为研究对象,在分析高铁建设布局变化的基础上,分别探讨了高铁对中国民航客运的阻力效应、机场旅... 高铁与民航间的竞合关系使得基于双方比较优势设计和优化中国航空客运网络成为必然。本文以2008—2018年间同时具备高铁站与机场的88个城市为研究对象,在分析高铁建设布局变化的基础上,分别探讨了高铁对中国民航客运的阻力效应、机场旅客吞吐量增速及机场城市的航空等级结构的影响,结果表明:中国高铁建设布局呈现从东部、中部向西部、东北部扩展的态势,且城市对距离在1200 km以下时,高铁对民航客运的阻力效应更为明显。此外,高铁线路开通后第2年对42个机场旅客吞吐量增速及21个机场城市的航空等级结构有负向抑制作用,对19个机场旅客吞吐量增速及47个机场城市的航空等级结构有正向促进作用。因此,中国航空客运市场应结合高铁竞合效应差异,针对性地设计和优化航线网络以发挥航空客运网络优势。 展开更多
关键词 高铁 民航客运 民航客运阻力效应 航空等级结构 机场城市
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民用机场场道工程不停航施工安全管理要点研究
5
作者 陈康材 张宏宽 +1 位作者 李浩 陈旭 《中国厨卫》 2024年第8期13-15,共3页
由于民用航空机场的建造水平越来越高,施工作业也越来越复杂,因此需要在施工中完善组织结构与加强安全管理。基于此,文章首先介绍了场道工程不停航施工的特点,研究了其施工方案以及施工安全管理要点,以期促进场工程的可持续发展。
关键词 民用机场 场道工程 不停航施工 施工组织
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论民用机场内涝风险评估标准的特殊性——基于广州白云国际机场内涝风险评估工作
6
作者 李琛 申延波 高川 《给水排水》 CSCD 北大核心 2024年第5期89-94,共6页
民用机场占地面积广,用地属性庞杂,其既包含了航站区、工作区、货运区等“类城市”区域,也包含飞行区这样与城市在建设、运行、管理上截然不同的区域,因此城市内涝评价标准应用在民用机场时常存在一定不匹配的问题。广州白云国际机场总... 民用机场占地面积广,用地属性庞杂,其既包含了航站区、工作区、货运区等“类城市”区域,也包含飞行区这样与城市在建设、运行、管理上截然不同的区域,因此城市内涝评价标准应用在民用机场时常存在一定不匹配的问题。广州白云国际机场总占地面积35 km^(2),降雨量大、降雨雨型呈单峰且集中、周边水文条件复杂,本期建成后共设5条跑道、2个航站区,复杂程度居国内枢纽机场之最,具有典型性。基于广州白云国际机场内涝风险评估工作,就民用机场内涝风险评估过程中暴露出的问题和与城市内涝评价标准的异同进行了深入的讨论。 展开更多
关键词 民用机场 Infoworks ICM 内涝 风险评估
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黑龙江省大中型生产建设项目水土保持实践与思考——以新建黑龙江绥芬河民用机场项目为例
7
作者 周宁 孙和强 +3 位作者 刘凤飞 李超 史彦林 樊华 《中国水土保持》 2024年第8期29-31,I0001,共4页
黑龙江绥芬河民用机场项目为新建国内支线机场项目,水土流失防治责任范围为1.97 km^(2),划分为飞行区、航站区、导航台和净空处理区4个水土流失防治分区。项目建设周期长,水土保持措施实施时间跨度大、历时长,水土流失防治情况复杂。项... 黑龙江绥芬河民用机场项目为新建国内支线机场项目,水土流失防治责任范围为1.97 km^(2),划分为飞行区、航站区、导航台和净空处理区4个水土流失防治分区。项目建设周期长,水土保持措施实施时间跨度大、历时长,水土流失防治情况复杂。项目建设过程中,在水土保持管理上坚持“以检促管”“以改促建”理念,在水土保持措施布局上遵循“局部增减,总量不减”“形式调整,效果不变”的原则,总体水土保持工作成效显著。项目水土保持设施验收后,各项水土流失防治指标实际完成值达标率为100%,其中扰动土地整治率、水土流失总治理度、林草覆盖率分别超出批复值的3.79、3.71、36.40个百分点,水土保持工程质量总体评定为合格。梳理总结了项目水土保持经验,可供大中型生产建设项目水土保持工作借鉴、参考。 展开更多
关键词 水土保持 大中型生产建设项目 民用机场 黑龙江省
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基于贝叶斯网络的不停航施工风险源识别与评估方法
8
作者 马黄祥 《科技创新与应用》 2024年第15期146-150,共5页
该文通过采用WBS-RBS以及贝叶斯方法,对浦东机场四期扩建工程西货北侧机坪项目不停航施工可能产生的各类风险进行识别与评估。得到以下结论,首次在机场不停航施工过程中采用WBS-RBS以及贝叶斯网络方法对风险进行识别与评估,通过WBS-RBS... 该文通过采用WBS-RBS以及贝叶斯方法,对浦东机场四期扩建工程西货北侧机坪项目不停航施工可能产生的各类风险进行识别与评估。得到以下结论,首次在机场不停航施工过程中采用WBS-RBS以及贝叶斯网络方法对风险进行识别与评估,通过WBS-RBS分析方法识别出空防安全、设备设施损坏、运营质量3大类风险源以及管线设备损坏、围界破损、跑滑入侵等7项具体风险。通过贝叶斯网络方法对识别出的风险源进行评估,明确跑滑入侵、不适航、管线设备损坏为风险值最高的风险事件,并结合施工与运营管理对风险事件及关键节点进行管控。该文研究成果对不停航施工风险管理具有参考意义。 展开更多
关键词 民航机场 场道工程 不停航施工 贝叶斯网络 风险分析
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基于AHP-熵权法和模糊评价法的民航机场在建工程静态风险体系
9
作者 董嘉成 沈大娟 《科技和产业》 2024年第19期203-208,共6页
基于人、机、环、管4个方面,识别民航机场在建工程存在的工料机的配置、地质情况、气候情况、参与主体、施工进度、不停航施工等23项风险因素。根据识别的风险因素,构建民航机场在建工程的风险评价体系。运用层次分析法和熵权法进行定... 基于人、机、环、管4个方面,识别民航机场在建工程存在的工料机的配置、地质情况、气候情况、参与主体、施工进度、不停航施工等23项风险因素。根据识别的风险因素,构建民航机场在建工程的风险评价体系。运用层次分析法和熵权法进行定量分析,结合模糊评价法以长沙机场改扩建项目为例进行定量分析和实例验证,所得结果与实际获奖情况相符。研究表明该静态风险体系较为可行,可为民航机场建设者在施工过程中的风险识别和风险评价提供依据和参考。 展开更多
关键词 民航机场建设 风险评价 层次分析 熵权法 模糊数学
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民航机场建设工程施工质量控制措施分析
10
作者 刘津铭 《工程建设与设计》 2024年第18期218-220,共3页
分析了当前民航机场建设的特点,指出在空运旅客吞吐量激增的现实环境下民航机场建设的迫切性以及工程施工质量的重要性,同时研究了当前民航机场建设工程施工中影响施工质量的负面因素,并着眼负面因素提出了健全施工质量管理机制、优化... 分析了当前民航机场建设的特点,指出在空运旅客吞吐量激增的现实环境下民航机场建设的迫切性以及工程施工质量的重要性,同时研究了当前民航机场建设工程施工中影响施工质量的负面因素,并着眼负面因素提出了健全施工质量管理机制、优化施工组织设计、规范施工作业程序、加强施工要素管理等措施,提高民航机场建设工程施工质量管理的精细化水平以及质量控制的实质性成效。 展开更多
关键词 民航机场 工程施工 质量控制
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机场土建工程的可持续性发展与绿色实践
11
作者 冶张全 《工程建设与设计》 2024年第6期233-235,共3页
深入探讨了机场土建工程的可持续性发展与绿色实践,分析了当前机场土建工程面临的环境挑战,如土地利用、能源消耗以及建筑废弃物处理等,阐述了如何在机场土建中实现可持续性发展,以及采用绿色建筑标准的重要性,并详细列举了业主在施工... 深入探讨了机场土建工程的可持续性发展与绿色实践,分析了当前机场土建工程面临的环境挑战,如土地利用、能源消耗以及建筑废弃物处理等,阐述了如何在机场土建中实现可持续性发展,以及采用绿色建筑标准的重要性,并详细列举了业主在施工过程中的责任及驱动力,对承包商的选择和建筑废物管理等方面进行了探讨,进一步针对施工过程中的绿色实践进行分析。 展开更多
关键词 机场 土建工程 可持续性 绿色实践
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多机场终端区多场景运行仿真建模与性能评估
12
作者 许辰澄 江斌 +2 位作者 许蕾 许文佳 郁欣蔚 《航空计算技术》 2024年第2期57-61,共5页
复杂终端区内多机场、进离场之间耦合交互,导致空域容量难以准确评估与整体提升,为此研究了多机场终端区多场景运行仿真建模与综合评估问题。考虑航向引导调配、等待空域配置等不同策略因素,设计多元化的多机场终端区运行场景集合,构建... 复杂终端区内多机场、进离场之间耦合交互,导致空域容量难以准确评估与整体提升,为此研究了多机场终端区多场景运行仿真建模与综合评估问题。考虑航向引导调配、等待空域配置等不同策略因素,设计多元化的多机场终端区运行场景集合,构建基于AirTOp的多机场终端区运行仿真模型,从安全、效率和容量三个视角提出了多机场终端区运行综合评估方法,并选取某终端区进行实例验证分析。仿真结果表明,所建模型及方法可对不同场景下的复杂终端区进离场活动进行精细化仿真,并准确评估复杂终端区多场景运行能力,为复杂终端区运行管理提供关键数据支撑和建模参考依据。 展开更多
关键词 民用航空 多机场终端区 多场景 计算机仿真 性能评估
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基于特殊地形的民用机场净空处理方法研究
13
作者 杨成 蒋建涛 +1 位作者 严文星 肖兴全 《中国厨卫》 2024年第8期124-126,共3页
机场净空是保障空中交通运行安全、有序的基本条件。随着空中交通量和飞行器种类的不断增长,机场周围的净空保护工作也面临着很多严峻的问题。因此,文章对贵州多个民用机场净空处理进行实地调研,探讨了特殊地形下有效的净空处理方法,以... 机场净空是保障空中交通运行安全、有序的基本条件。随着空中交通量和飞行器种类的不断增长,机场周围的净空保护工作也面临着很多严峻的问题。因此,文章对贵州多个民用机场净空处理进行实地调研,探讨了特殊地形下有效的净空处理方法,以确保飞行器及机场运营的安全以及减小对环境的影响。 展开更多
关键词 特殊地形 民用机场 净空处理 施工方法
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雷电智能在线监测系统在民航机场中的运用
14
作者 杨薇 《设备监理》 2024年第5期52-55,共4页
本研究旨在探讨雷电在线监测系统在民用机场中的应用,以提升飞行安全和运营效率。雷电智能在线监测系统采用高灵敏度传感器、先进的数据采集模块及人工智能算法,通过集成物联网技术,能够准确捕捉雷电信息并提前发出预警。该系统在雷电... 本研究旨在探讨雷电在线监测系统在民用机场中的应用,以提升飞行安全和运营效率。雷电智能在线监测系统采用高灵敏度传感器、先进的数据采集模块及人工智能算法,通过集成物联网技术,能够准确捕捉雷电信息并提前发出预警。该系统在雷电监测精度、响应速度和可靠性方面表现优异,极大地提高了机场的安全等级,减少了雷电灾害引发的设备损害和运营中断。该系统是保障民用机场安全运行的有效手段,具有广泛的应用前景。 展开更多
关键词 雷电在线监测系统 民用机场 飞行安全 实时在线监测 预警系统
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民航机场建筑物施工测量中GPS的应用
15
作者 陈建 《建筑与装饰》 2024年第14期100-102,共3页
民航机场建筑物具有规模大、用途广的特点,其施工质量的好坏直接影响整体机场后续运营效果,施工单位应结合高质量发展主题提高其施工质量。本文以此为出发点,概述了GPS的定义与基本原理及其应用优势,并结合某民航机场建筑物分项工程施... 民航机场建筑物具有规模大、用途广的特点,其施工质量的好坏直接影响整体机场后续运营效果,施工单位应结合高质量发展主题提高其施工质量。本文以此为出发点,概述了GPS的定义与基本原理及其应用优势,并结合某民航机场建筑物分项工程施工测量需求,分别从项目概况、施工工艺、技术要点三方面对其应用进行了探讨。 展开更多
关键词 民航机场 建筑物 施工测量 GPS 应用
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基于SMS和双重预防机制的机场集团安全治理体系研究 被引量：1
16
作者 栾沛然 阳杰 +2 位作者 赵凡 尤倩 李艳华 《交通工程》 2024年第6期60-67,共8页
从机场集团角度构建安全治理体系,将SMS融入机场集团化运行,通过治理体系四大支柱和双重预防机制构建,结合新发展阶段要求和机场集团高质量发展,扩展完善安全治理体系,明确各体系要素实际功能,形成机场集团化效能优显、机制完善、长效... 从机场集团角度构建安全治理体系,将SMS融入机场集团化运行,通过治理体系四大支柱和双重预防机制构建,结合新发展阶段要求和机场集团高质量发展,扩展完善安全治理体系,明确各体系要素实际功能,形成机场集团化效能优显、机制完善、长效先进的贯穿式安全治理体系,为机场集团各成员机场如何高效进行安全治理提供参考。 展开更多
关键词 SMS 双重预防机制 机场集团 安全治理 民航安全
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民航弱电工程不停航施工相关注意要点
17
作者 曾鑫松 《科技创新与应用》 2024年第31期181-184,共4页
近年来,随着民航行业各项规范文件的陆续发布,对民航领域安全运行管理各项要求更加趋向严格,如《民用运输机场安全保卫设施》对机场空、陆侧和航站楼各个区域的安全保卫设施进行更高要求,明确机场安全保卫设施应能预防、阻止或延缓针对... 近年来,随着民航行业各项规范文件的陆续发布,对民航领域安全运行管理各项要求更加趋向严格,如《民用运输机场安全保卫设施》对机场空、陆侧和航站楼各个区域的安全保卫设施进行更高要求,明确机场安全保卫设施应能预防、阻止或延缓针对机场和飞机起降等的非法干扰行为,并明确提高对机场管理的异常突发事件的识别和处置能力要求,以保护机场内人员及财产安全。因此近年来各地机场按照监管要求,对标规范内容进行各项安全保卫设施的改造提升。其中涉及空侧飞行区的改造施工工程是在机场建设工程管理工作中涉及风险最高,其涉及航空器的飞行安全,通信、导航台、监视、气象和助航灯光等重点设施运行安全和电磁环境保护。因此,不停航施工也就成为机场飞行区改造工程管理的重中之重,过程管理工作以及方案编制要全面细致,以确保机场不停航施工安全。 展开更多
关键词 不停航施工 机场安全 民航弱电 施工工程 航空器
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民航机场场道工程不停航施工风险管理研究——以淮安机场改扩建工程为例
18
作者 杨海 《现代工程科技》 2024年第7期21-24,共4页
随着民航业的迅猛发展,机场改扩建工程日益增多,其中不停航施工因其特殊性,对风险管理提出了更高的要求。通过对淮安机场改扩建工程的具体风险分析和控制措施的研究,为类似工程提供风险管理的策略和建议。特别是在保障飞行安全、维护机... 随着民航业的迅猛发展,机场改扩建工程日益增多,其中不停航施工因其特殊性,对风险管理提出了更高的要求。通过对淮安机场改扩建工程的具体风险分析和控制措施的研究,为类似工程提供风险管理的策略和建议。特别是在保障飞行安全、维护机场运行效率和减少对环境的影响方面,力求提出切实可行的措施和建议。 展开更多
关键词 民航 机场 场道工程 不停航 风险管理
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民航机场工程施工现场安全管理研究
19
作者 李帮军 《中国厨卫》 2024年第6期90-92,95,共4页
民航机场工程施工是一个涉及多学科、多工种协同作业的复杂过程,其安全管理直接关系到工程进度、质量和人员的生命安全。文章将从民航机场工程施工安全管理基础理论出发,对现场施工设备安全管理、安全预控管理、分区施工管理等方面进行... 民航机场工程施工是一个涉及多学科、多工种协同作业的复杂过程,其安全管理直接关系到工程进度、质量和人员的生命安全。文章将从民航机场工程施工安全管理基础理论出发,对现场施工设备安全管理、安全预控管理、分区施工管理等方面进行分析,并结合虚拟电子围栏及BIM技术对民航机场工程施工现场安全管理的实际应用进行探讨,为确保工程质量和人员生命安全提供有力的保障。 展开更多
关键词 民航机场工程 施工现场 安全管理
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Autodesk Civil 3D在斯里兰卡国际机场地势设计的应用 被引量：7
20
作者 王振殿 王媞 《山西建筑》 2012年第18期281-282,共2页
指出Civil 3D是一款面向土木工程设计的建筑信息模型(BIM)解决方案,介绍了Civil 3D在国际机场跑道地势设计中的应用,通过建立原地形曲面、创建跑道路线及跑道纵断面、创建跑道断面装配、放坡等,最后可由模型生成机场跑道三维效果,总结了... 指出Civil 3D是一款面向土木工程设计的建筑信息模型(BIM)解决方案,介绍了Civil 3D在国际机场跑道地势设计中的应用,通过建立原地形曲面、创建跑道路线及跑道纵断面、创建跑道断面装配、放坡等,最后可由模型生成机场跑道三维效果,总结了Civil 3D在跑道地势设计中的优点,使机场设计人员了解Civil 3D,从而提高设计效率。 展开更多
关键词 civil 3D 机场地势 跑道装配 跑道设计
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