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需求侧视角下数字经济拉动经济增长的因素分解 被引量:1
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作者 刘宇 娜尔克斯·努尔旦别克 《兰州财经大学学报》 2024年第1期33-42,共10页
文章从需求侧角度研究数字经济对国民经济的影响,在此基础上运用国家统计局发布的数字经济核心产业分类标准,构建了2017年、2020年数字经济核心产业可比价非竞争型投入产出表,采用“假设抽取”调整的Leonti-ef模型测算了需求拉动作用下... 文章从需求侧角度研究数字经济对国民经济的影响,在此基础上运用国家统计局发布的数字经济核心产业分类标准,构建了2017年、2020年数字经济核心产业可比价非竞争型投入产出表,采用“假设抽取”调整的Leonti-ef模型测算了需求拉动作用下数字经济核心产业的产出效应,进一步地运用结构分解方法对各产业部门的产出增长因素进行分析。结果表明:数字经济核心产业对国民经济有显著的需求拉动效应,且通过后向关联效应对上游产业具有一定的带动作用,其产出量的变化是引起国民经济其他部门产出增长的主要原因。因此,发展数字经济需要在加强数字经济与传统产业融合的同时,特别要重视数字经济核心产业从需求侧“赋能”所引发的产出效应,并充分发挥其在需求侧产出效应的优势。 展开更多
关键词 数字经济核心产业 需求拉动 投入产出 结构分解
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中国新能源汽车市场的高速增长对锂资源的需求与挑战 被引量:1
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作者 蒋炜 刘铁成 +2 位作者 李伟 裴森龙 杜斌 《矿产勘查》 2023年第10期1814-1824,共11页
本文以中国新能源汽车市场为切入点,分析了其对锂资源的需求与挑战。锂资源是新能源汽车产业链中的核心原材料,其供需、价格、对外依赖度、可持续利用等问题关乎着新能源汽车产业的健康发展。本文通过收集和整理相关数据和文献,从中国... 本文以中国新能源汽车市场为切入点,分析了其对锂资源的需求与挑战。锂资源是新能源汽车产业链中的核心原材料,其供需、价格、对外依赖度、可持续利用等问题关乎着新能源汽车产业的健康发展。本文通过收集和整理相关数据和文献,从中国新能源汽车市场对锂资源需求的拉动作用、对产业发展的刺激和对资源可持续利用的影响3个方面探讨了中国新能源汽车市场对锂资源的影响。并通过分析当前锂资源的分布和开发情况、面临的供需状况、价格波动以及开发利用中的风险与挑战等问题,提出了加强国际合作,实现资源供给的多元化;推动技术创新,提高资源利用效率;完善价格调控,发展金融衍生品,控制波动风险;加强基础设施建设,提升开发效率;树立绿色低碳理念,实现可持续发展;加强上下游产业链沟通和协同,建立信息共享平台的相关建议和对策。 展开更多
关键词 新能源汽车 锂资源 需求拉动 碳酸锂价格 对外依赖
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美国未来空空导弹发展与能力
3
作者 李斌 刘琪 徐琰珂 《航空兵器》 CSCD 北大核心 2023年第2期83-90,共8页
作战需求牵引和技术进步推动一直是空空导弹发展的两条主线。本文简要梳理了美国空空导弹的发展历程,提出作战概念是牵引导弹研制的原点,而导弹技术体系水平决定了作战使用方式。结合美国装备论证机制和持续涌现的新作战概念以及不断演... 作战需求牵引和技术进步推动一直是空空导弹发展的两条主线。本文简要梳理了美国空空导弹的发展历程,提出作战概念是牵引导弹研制的原点,而导弹技术体系水平决定了作战使用方式。结合美国装备论证机制和持续涌现的新作战概念以及不断演变的作战体系需求,总结了未来空空导弹研制需要重点关注的能力。 展开更多
关键词 空空导弹 作战概念 发展 空战体系 需求牵引 OODA
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Green Technology Innovation under China's New Development Concept:The Effects of Policy-Push and Demand-Pull on Renewable Energy Innovation
4
作者 Huang Yanghua 崔静波 Lin Shen 《Social Sciences in China》 2023年第1期158-180,共23页
Green technology innovation meets the dual expectation of innovative development and green development perspectives.Under the canonical demand-pull and policy-push theories,a long-term mechanism for green technology i... Green technology innovation meets the dual expectation of innovative development and green development perspectives.Under the canonical demand-pull and policy-push theories,a long-term mechanism for green technology innovation could be formed through upstream policy push and downstream demand-pull.Leveraging China's regional carbon emission trading scheme pilots as a quasi-natural experiment,this paper examines the policy-push and demand-pull effects on innovation in renewable energy patents.The data pertain to the city-level renewable energy patents from 2000 to 2020.Based upon the triple difference-in-difference method,results suggest that both policy-push and demandpull factors exert positive effects on innovation.This paper further explores the practical and theoretical implications of green technology innovation under the new development perspective. 展开更多
关键词 new development perspective green technology innovation demand pull policy push carbon emission trading
原文传递
绿色信贷政策与企业绿色创新——基于绿色产业视角的经验证据 被引量:13
5
作者 舒利敏 廖菁华 谢振 《金融经济学研究》 北大核心 2023年第2期144-160,共17页
基于绿色产业视角实证分析绿色信贷政策对企业绿色创新的影响及其作用机制,研究发现,绿色信贷政策对绿色企业的绿色创新具有显著促进作用,其主要作用机制是资源配置机制和需求拉动机制,且信贷资源配置机制效果存在一定的时滞。进一步分... 基于绿色产业视角实证分析绿色信贷政策对企业绿色创新的影响及其作用机制,研究发现,绿色信贷政策对绿色企业的绿色创新具有显著促进作用,其主要作用机制是资源配置机制和需求拉动机制,且信贷资源配置机制效果存在一定的时滞。进一步分析发现,绿色信贷政策有效驱动了绿色产业中的小规模、公司治理水平较高企业的绿色创新;相较于无绿色信贷激励措施地区,绿色信贷政策对有绿色信贷激励措施地区企业绿色实用新型创新的促进效应更显著,对绿色发明创新的影响在两组样本中则无显著差异。因此,建议完善绿色信贷政策体系,挖掘和培育市场对绿色产品和服务的有效需求,引导实质性绿色创新,以促进绿色产业发展和发展方式绿色转型。 展开更多
关键词 绿色信贷政策 绿色创新 资源配置 需求拉动
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公路甩挂运输的货运需求形态分析
6
作者 杨忠振 彭译侬 陈康 《交通运输工程与信息学报》 2023年第3期108-120,共13页
为揭示公路甩挂运输在中国发展缓慢的原因,明确适应公路甩挂运输发展的市场条件,构建了甩挂运输盈利的货运需求量临界值计算模型和甩挂运输利润高于常规运输的临界货运需求量计算模型,计算求解相应的货运需求量及货运路径。模型的数值... 为揭示公路甩挂运输在中国发展缓慢的原因,明确适应公路甩挂运输发展的市场条件,构建了甩挂运输盈利的货运需求量临界值计算模型和甩挂运输利润高于常规运输的临界货运需求量计算模型,计算求解相应的货运需求量及货运路径。模型的数值计算结果揭示了适合甩挂运输的货运市场需求形态:第一,甩挂运输盈利所需货运量比传统运输盈利的货运量更大;第二,货运需求必须集中在少数的公路运输走廊上,且各运输走廊的双向货运需求基本均衡。通过与现实中的货运市场需求形态的比较证明,当前中国的公路货运市场并不适合大力发展甩挂运输。研究进一步表明在推进甩挂运输时,在市场需求形态适合的地区进行试点才能借助市场的力量使试点获得成功,进而以试点地区为样本推进公路甩挂运输。 展开更多
关键词 公路运输 货运需求形态 线性规划 甩挂运输 运输组织
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大众参与乡村康养旅游的需求及动力机制
7
作者 陈纯 《江苏商论》 2023年第9期67-70,共4页
乡村康养旅游是十四五阶段大众旅游发展的新增长点,大众参与乡村康养旅游受到内外在因素的影响。本文通过访谈研究大众参与动机,并借用推拉理论探究乡村康养旅游推力和拉力,构建大众参与乡村康养旅游的需求动力机制。最后,本文从政策引... 乡村康养旅游是十四五阶段大众旅游发展的新增长点,大众参与乡村康养旅游受到内外在因素的影响。本文通过访谈研究大众参与动机,并借用推拉理论探究乡村康养旅游推力和拉力,构建大众参与乡村康养旅游的需求动力机制。最后,本文从政策引领、文旅融合、数字赋能、科技助力、人才支撑等角度提出建议,以期为相关部门及从业人员提供参考。 展开更多
关键词 推-拉理论 需求动力机制 乡村
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新兴产业成长中需求拉动作用的实证检验——以新一代信息与电子业为例 被引量:7
8
作者 熊勇清 印磊 黄健柏 《软科学》 CSSCI 北大核心 2015年第2期28-32,共5页
将新兴产业需求拉动因素分解为需求规模和需求结构两个维度,同时将需求规模区分为总体需求规模与有效需求规模,从微观层次刻画总体需求、有效需求、需求结构等需求拉动因素在新兴产业发展中的微观作用机制。实证结果发现:新兴产业总体... 将新兴产业需求拉动因素分解为需求规模和需求结构两个维度,同时将需求规模区分为总体需求规模与有效需求规模,从微观层次刻画总体需求、有效需求、需求结构等需求拉动因素在新兴产业发展中的微观作用机制。实证结果发现:新兴产业总体需求规模的扩大,并不必然全部转化为新兴产业发展的驱动力,有效需求规模及需求结构的调整才是新兴产业成长与发展的关键性因素,需求结构在我国新兴产业成长中的贡献关联度明显偏低,我国新兴产业的成长发展需要高度重视国内市场的培育并优化需求结构。 展开更多
关键词 新兴产业 需求拉动 有效需求 需求结构 产业竞争力
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光伏市场拉动研发创新的国际研究 被引量:4
9
作者 霍沫霖 张希良 王仲颖 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 北大核心 2011年第9期138-144,共7页
光伏的高成本仍然阻碍着它的大规模应用,由于技术创新是成本下降的重要因素,如何实现市场对创新的拉动作用是具有现实意义和理论价值的问题。本研究从市场发展态势的角度分析如何实现市场对创新的拉动作用。首先结合光伏产业特点和技术... 光伏的高成本仍然阻碍着它的大规模应用,由于技术创新是成本下降的重要因素,如何实现市场对创新的拉动作用是具有现实意义和理论价值的问题。本研究从市场发展态势的角度分析如何实现市场对创新的拉动作用。首先结合光伏产业特点和技术创新学中的相关理论,提出关于不同阶段的市场态势对市场拉动创新的影响的理论假说。然后建立市场发展态势指标和市场动力检验模型,从而利用20个国家的市场与专利历史数据进行跨国比较分析,根据计量结果识别出市场发展态势对市场发挥拉动创新作用的影响。实证结果表明20个国家中70%的市场发挥了拉动研发创新的作用;在市场培育初期持续过小的市场拉动创新不显著,该发展态势可用技术扩散模型中p指标进行判断;在市场发展加速期急剧扩大的市场拉动创新不显著,该发展态势用技术扩散模型中q指标进行判断。因此,为了促进成本降低,光伏市场政策应主导市场规模实现平稳持续型增长。 展开更多
关键词 光伏 国际研究 需求拉动Bass模型 市场政策
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旅游发展对我国投资、消费和出口需求的拉动效应研究 被引量:33
10
作者 苏建军 孙根年 徐璋勇 《旅游学刊》 CSSCI 2014年第2期25-35,共11页
传统观念认为,旅游业能有力拉动国民消费需求。其实,旅游业发展也会引致多方面的投资需求,如景区开发、基础设施建设等。因此,旅游业发展对国民经济增长具有综合性的拉动作用。文章依据宏观经济学理论,构建了入境旅游与国内旅游对... 传统观念认为,旅游业能有力拉动国民消费需求。其实,旅游业发展也会引致多方面的投资需求,如景区开发、基础设施建设等。因此,旅游业发展对国民经济增长具有综合性的拉动作用。文章依据宏观经济学理论,构建了入境旅游与国内旅游对投资、消费和出口增长分析的理论框架,并利用1982—2010年相关数据,分析了旅游“两大部门”对中国经济增长“三大驱动力”的影响。研究发现:(1)发展入境旅游与国内旅游,因景区开发和旅游基础设施建设,对扩大投资有一定的正效应;(2)作为综合消费和最终消费,旅游业对扩大消费有着显著的正效应,其中,国内旅游的作用远高于入境旅游;(3)比较而言,入境旅游对出口贸易具有积极的拉动作用,而国内旅游对出口的拉动效应则不明显。因此,积极贯彻实施旅游产业发展政策,大力发展国内旅游和入境旅游.是中国当前保增长、扩内需的重要途径。 展开更多
关键词 旅游业 内外需求 经济增长 拉动效应
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基于经济控制论的云制造服务平台特性分析 被引量:3
11
作者 李长云 王宏起 李玥 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期1224-1233,共10页
为了促进云制造服务平台的市场化运作,在介绍云制造服务平台内涵的基础上,遵循云制造服务平台的业务逻辑,分析云制造服务平台系统的"时滞性"和"供需不平衡"两个特点,并以价格弹性作为中间变量建立云制造服务平台的... 为了促进云制造服务平台的市场化运作,在介绍云制造服务平台内涵的基础上,遵循云制造服务平台的业务逻辑,分析云制造服务平台系统的"时滞性"和"供需不平衡"两个特点,并以价格弹性作为中间变量建立云制造服务平台的经济控制模型;经过对模型的推导变换,揭示了云制造服务平台具有对制造资源价格不敏感性、需求拉动性、路径依赖性以及受内、外因素扰动等经济学特征,在分析以上特征的基础上,提出建立平台双向激励机制、需求集成机制、联盟合作机制和综合监控机制的建议,为云制造服务平台商业模式创新提供了理论参考和实践借鉴。 展开更多
关键词 云制造服务平台 经济特性 路径依赖 需求拉动
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供需协同的产业创新生态系统构建及对策研究 被引量:9
12
作者 李维梁 高雅 《华东经济管理》 CSSCI 北大核心 2016年第11期180-184,共5页
构建产业创新生态系统,既要激发创新主体的供给推动力,也要注意创新客体的需求拉动力。破除创新驱动力充分发挥的阻碍因素,需要政府、企业、社会、投资主体和市场环境的整体改善。供需协同的产业创新生态系统模型是涵盖需求拉动力和供... 构建产业创新生态系统,既要激发创新主体的供给推动力,也要注意创新客体的需求拉动力。破除创新驱动力充分发挥的阻碍因素,需要政府、企业、社会、投资主体和市场环境的整体改善。供需协同的产业创新生态系统模型是涵盖需求拉动力和供给推动力的一个整体,包括最终消费者的产业外部需求拉动、组织消费者的产业内部需求拉动、政府制度的产业外部供给推动和技术开发者的产业内部供给推动等四个子系统。只有各类主体不断竞争合作完善供需协同机制,从需求侧和供给侧两方面共同发力,才能稳步构建和完善产业创新生态系统。 展开更多
关键词 供需协同 产业创新生态系统 供给推动力 需求拉动力
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供应链关系资本对企业创新绩效的影响研究——基于需求拉动型吸收能力的视角 被引量:7
13
作者 马珊珊 刘伟 张慧颖 《河北工业科技》 CAS 2014年第1期32-38,共7页
针对受国外技术和市场牵引较严重的4个制造类企业,构建了供应链关系资本、需求拉动型吸收能力和创新绩效三者间的概念模型,实施问卷调查,用结构方程模型验证假设。得到的结果表明:以信任为基础的供应链关系资本能够促进企业及时获取和... 针对受国外技术和市场牵引较严重的4个制造类企业,构建了供应链关系资本、需求拉动型吸收能力和创新绩效三者间的概念模型,实施问卷调查,用结构方程模型验证假设。得到的结果表明:以信任为基础的供应链关系资本能够促进企业及时获取和掌握市场信息和技术知识,从而提高创新绩效。但是,样本企业供应链关系资本中的关系承诺维度对知识吸收的促进作用有待加强;需求拉动型吸收能力的知识转化和利用环节对于创新进程的促进作用有待提高。 展开更多
关键词 供应链关系资本 需求拉动型吸收能力 创新绩效
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基于哈肯模型区域创新生态系统演化动力实证分析 被引量:6
14
作者 代冬芳 俞会新 《工业技术经济》 北大核心 2021年第6期36-42,共7页
本文对传统的区域创新生态系统理论进行了拓展,以开放经济视角下区域创新生态系统演化动力为研究对象。构建了开放经济下区域创新生态系统演化动力子系统,分别为市场导向动力、科学技术推动力、政府支持动力以及国际合作动力。基于哈肯... 本文对传统的区域创新生态系统理论进行了拓展,以开放经济视角下区域创新生态系统演化动力为研究对象。构建了开放经济下区域创新生态系统演化动力子系统,分别为市场导向动力、科学技术推动力、政府支持动力以及国际合作动力。基于哈肯模型对区域创新生态系统演化动力进行实证分析,对区域创新生态演化势函数求解并拟合了势函数曲线。实证分析选取了2013-2019年各个地区的面板数据,从研究结果可以看出区域创新生态系统演化动力的序参量为市场导向动力,科学技术推动力、政府支持动力以及国际合作动力为区域创新生态系统演化的快变量。 展开更多
关键词 哈肯模型 开放经济 区域创新生态系统 演化动力 广义矩估计 市场需求拉动力
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区域协同创新的形成机理及影响因素研究 被引量:27
15
作者 高建新 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2013年第10期74-78,共5页
区域协同创新是区域社会经济发展面临的一个重要问题,是企业为满足顾客需要和实现技术开发市场化的有益手段。从市场需求拉动和技术开发推动两个维度探寻区域协同创新的形成机理,提出区域协同创新形成过程中的关键影响因素,要想构建一... 区域协同创新是区域社会经济发展面临的一个重要问题,是企业为满足顾客需要和实现技术开发市场化的有益手段。从市场需求拉动和技术开发推动两个维度探寻区域协同创新的形成机理,提出区域协同创新形成过程中的关键影响因素,要想构建一个有效的协同创新系统客户需求是关键,满足客户利益是解决创新环境建设的惟一目的。 展开更多
关键词 区域经济 区域协同创新 需求拉动 技术推动 形成机理 影响因素
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论以消费为主导的经济增长 被引量:12
16
作者 刁永祚 《经济学家》 CSSCI 北大核心 2001年第3期20-26,共7页
我国现阶段的经济增长已经进入了以消费为主导的发展阶段 ,经济增长的主要矛盾已由供给制约转为了需求制约。消费的扩大已经成为拉动经济增长的决定性力量 ,能否有效的启动消费 ,是促进新一轮经济增长的关键。而目前还存在着制约消费扩... 我国现阶段的经济增长已经进入了以消费为主导的发展阶段 ,经济增长的主要矛盾已由供给制约转为了需求制约。消费的扩大已经成为拉动经济增长的决定性力量 ,能否有效的启动消费 ,是促进新一轮经济增长的关键。而目前还存在着制约消费扩大的多种因素 ,要从实际出发采取积极的政策和措施 ,促进消费的扩大 ,为拉动国民经济的有效增长创造消费条件。 展开更多
关键词 消费主导 经济增长 消费制约 需求拉动 中国
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上海农业科技社会化服务机制构建初探 被引量:2
17
作者 王青 许源 周波 《上海管理科学》 CSSCI 2010年第6期36-41,共6页
本文在借鉴国外发达地区农业科技社会化服务供给机制的基础上,考察分析了上海农业科技社会化服务现有供给机制,通过对上海农业科技需求的实地调查,发现需求拉动不足的问题,提出农业科技的实际效用是影响农业科技需求的关键,并建议改善... 本文在借鉴国外发达地区农业科技社会化服务供给机制的基础上,考察分析了上海农业科技社会化服务现有供给机制,通过对上海农业科技需求的实地调查,发现需求拉动不足的问题,提出农业科技的实际效用是影响农业科技需求的关键,并建议改善现有服务供给机制,构建农业科技"需求拉动"机制,促进上海农业科技社会化服务在供求平衡中取得持续循环发展。 展开更多
关键词 农业科技 社会化服务 供给机制 需求拉动
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需求导向的企业技术创新能力成长理论 被引量:10
18
作者 王毅 《技术经济》 CSSCI 2013年第1期9-13,30,共6页
以8家重点工业企业(哈电、大唐电信、中国船舶、海尔、海信、奇瑞、长庆油田、鞍钢)为案例研究对象,系统探讨了需求在企业技术创新能力成长中的作用机理,提出需求导向的技术创新能力成长理论模型———"需求导向-实践积累-能力跃迁... 以8家重点工业企业(哈电、大唐电信、中国船舶、海尔、海信、奇瑞、长庆油田、鞍钢)为案例研究对象,系统探讨了需求在企业技术创新能力成长中的作用机理,提出需求导向的技术创新能力成长理论模型———"需求导向-实践积累-能力跃迁"模型。该模型包括以下3个命题:第一,需求导向是指企业主动把握需求带来的创新实践机会,这些机会来自需求宽度(国家战略需求、国际市场需求、国内市场需求和企业内部需求)和需求深度(首次需求、需求升级和创造需求)的不同组合及其动态变化;第二,企业技术创新能力的积累表现为能力宽度(整体产品/工艺技术能力)和能力深度(核心技术能力)的动态组合提升,这种积累是企业在技术创新核心过程的5个要素(技术来源、产品设计、工艺设计、生产/制造和自主品牌)的动态组合上进行持续实践的结果;第三,企业技术创新能力的积累可以形成向"主导产业链创新的能力"的跃迁,该能力的主导力量来源具有多样性,由整体产品/工艺技术能力、核心技术能力、自主品牌3个核心要素及其不同组合决定。 展开更多
关键词 技术创新 需求导向 创新能力 整体技术 核心技术
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基于投入产出法的建筑业产业关联分析——以江西省为例 被引量:3
19
作者 冒小栋 冯梦思 《建筑经济》 2017年第4期19-23,共5页
利用投入产出法,分别从前向、后向关联、感应度和影响力系数等方面分析江西省建筑业与其他产业部门之间的相互关联关系,以此判断江西省建筑业在国民经济中的地位。结果表明:江西省的建筑业对其他产业部门的需求拉动效应较强而供给推动... 利用投入产出法,分别从前向、后向关联、感应度和影响力系数等方面分析江西省建筑业与其他产业部门之间的相互关联关系,以此判断江西省建筑业在国民经济中的地位。结果表明:江西省的建筑业对其他产业部门的需求拉动效应较强而供给推动效应较弱,与第二产业的互动关联最为密切,江西省建筑业属于需求拉动型而非供给推动型产业。 展开更多
关键词 建筑业 关联度 投入产出 需求拉动型
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中国消费驱动的“推拉力”分析——兼论中国需求动力结构的转换 被引量:9
20
作者 刘东皇 谢忠秋 王志华 《中央财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2015年第1期87-91,共5页
改革开放以来,中国走的是"投资和出口驱动"的发展模式,当前外围经济不良制约着"高增长",同时也提供了一个非常好的"转型"机遇。消费驱动意味着在"三驾马车"中消费对经济发展起着越来越强的作用... 改革开放以来,中国走的是"投资和出口驱动"的发展模式,当前外围经济不良制约着"高增长",同时也提供了一个非常好的"转型"机遇。消费驱动意味着在"三驾马车"中消费对经济发展起着越来越强的作用,以培育起国内市场为主导的经济发展内生能力。笔者在剖析当前中国需求动力结构特征的基础上,研究了影响中国消费驱动的因素:增强消费驱动力的"推力"包括中央政策推动、WTO红利减少、人口红利枯竭和改革红利释放等;减弱消费驱动力的"拉力"包括地方的"投资饥渴症"、收入分配改革停滞、财政支出结构不合理和金融体制改革滞后等。基于上述分析,笔者进一步探讨了中国需求动力结构的未来走势,并指出相应的政策含义。 展开更多
关键词 消费驱动 推力 拉力 需求动力
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