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Nuclear Egress of Herpesviruses
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作者 Richard J. Roller 《Virologica Sinica》 SCIE CAS CSCD 2008年第6期406-415,共10页
Herpesviruses assemble and fill their capsids in the infected cell nucleus, and must then move this enormous macromolecular assembly across the nuclear membrane and into the cytoplasm. Doing so is a complex, multi-ste... Herpesviruses assemble and fill their capsids in the infected cell nucleus, and must then move this enormous macromolecular assembly across the nuclear membrane and into the cytoplasm. Doing so is a complex, multi-step process that involves envelopment of the capsid at the inner nuclear membrane and de-envelopment by fusion with the outer nuclear membrane. This process is orchestrated by viral proteins, but requires the modification of cellular structures and mechanisms including the nuclear lamina. In this review I summarize recent research on the mechanism of nuclear envelopment and the viral and cellular systems involved in its execution. 展开更多
关键词 HERPESVIRUS egress Envelopment Nuclear lamina
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平行式快速路出口交通组织方法研究
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作者 陈永恒 李世豪 +2 位作者 杨绥程 刘博 湛天舒 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期232-239,共8页
针对平行式快速路出口排队溢出的交通问题,本文提出平行式快速路出口在无信号控制和信号控制情况下的5种交通组织方法,根据主辅车流的车头时距分布,建立主辅车流产生延误的计算模型。从方案选择的角度,以车均延误为评价指标,研究平行式... 针对平行式快速路出口排队溢出的交通问题,本文提出平行式快速路出口在无信号控制和信号控制情况下的5种交通组织方法,根据主辅车流的车头时距分布,建立主辅车流产生延误的计算模型。从方案选择的角度,以车均延误为评价指标,研究平行式快速路不同交通流量状态下出口最适合采用的交通组织方法。结果表明:当平行式快速路主路驶出车流和辅路车流的总流量低于1500 pcu·h^(-1)时,采取无信号让行的控制方法。主路驶出交通量较高时,采用主路驶出优先控制;辅路交通量较高时,采用辅路优先控制。当总流量在[1500,2300]pcu·h^(-1)时,采用辅路信号与让行相结合的控制方法。当主路驶出交通量较大时,采用辅路信号主路优先控制;当辅路交通量较大时,采用辅路信号辅路优先控制。当总流量高于2300 pcu·h^(-1)时,采用主辅全信号的控制方法。 展开更多
关键词 交通工程 交通方案选择 交通流理论 城市快速路 驶出交通 车均延误模型
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航天器出舱过闸压控系统设计研究
3
作者 张元 杨旋 +5 位作者 宣建强 焦飞飞 张斌 孙鹏 赵丕盛 梁志伟 《航天医学与医学工程》 CAS 2024年第1期56-59,共4页
过闸压控是平衡舱内外压力,实现物资或人员在航天器舱内外转移的必须步骤。出舱过闸降压和返回过闸复压是过闸压控系统的两个主要功能。出舱过闸降压的方法包括排气泄压和储气降压等,排气泄压方法的控制设备简单,但是排气过程中需要消... 过闸压控是平衡舱内外压力,实现物资或人员在航天器舱内外转移的必须步骤。出舱过闸降压和返回过闸复压是过闸压控系统的两个主要功能。出舱过闸降压的方法包括排气泄压和储气降压等,排气泄压方法的控制设备简单,但是排气过程中需要消耗气体资源;储气降压方法需要配置抽气设备,但是可以有效节约气体。返回复压的方法包括供气复压和舱间复压等,可根据泄压模式配合使用。本文从理论上分析了航天器过闸压控的过程,提供了过闸压控系统设计的几种技术方案。单舱段飞行器适合采用排气泄压配合供气复压的模式,多舱段飞行器适合采用储气降压配合舱间复压的模式。根据具体任务需求,还可以采用两种模式复合的方案。 展开更多
关键词 航天器 过闸 压控设计 泄复压
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Role of Sphingosine 1-Phosphate Receptor Type 1 in Lymphocyte Egress from Secondary Lymphoid Tissues and Thymus 被引量:11
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作者 Kenji Chiba Hirofumi Matsuyuki +1 位作者 Yasuhiro Maeda Kunio Sugahara 《Cellular & Molecular Immunology》 SCIE CAS CSCD 2006年第1期11-19,共9页
Circulation of mature lymphocytes between blood and secondary lymphoid tissues plays a central role in the immune system. Homing of lymphocytes from blood into secondary lymphoid tissues beyond high endothelial venule... Circulation of mature lymphocytes between blood and secondary lymphoid tissues plays a central role in the immune system. Homing of lymphocytes from blood into secondary lymphoid tissues beyond high endothelial venules is highly dependent on the interaction between the chemokines CCL19, CCL21, CXCL12, and CXCL13, and their receptors CCR7, CXCR4 and CXCR5. However, the molecular mechanism(s) of lymphocyte egress from secondary lymphoid tissues to lymph remained unclear. We have found a new class of immunomodulator, FTY720 by chemical modification of vegetative wasp-derived natural product, ISP-I (myriocin). FTY720 has been shown to be highly effective in experimental allograft and autoimmune disease models. A striking feature of FTY720 is the induction of a marked decrease in peripheral blood lymphocytes at doses that show immunomodulating activity in these models. The reduction of circulating lymphocytes by FTY720 is caused by sequestration of lymphocytes into secondary lymphoid tissues and thymus. FTY720 is rapidly converted to (S)-enantiomer of FTY720-phosphate [(S)-FTY720-P] by sphingosine kinase 2 in vivo. (S)-FTY720-P acting as a potent agonist of S1P receptor type 1 (S1P1), induces long-term down-regulation of S1P1 on lymphocytes, and thereby inhibits the migration of lymphocytes toward S1P. Thus, it is presumed that FTY720-induced lymphocyte sequestration is due to the inhibition of S1P/S1P1-dependent lymphocyte egress from secondary lymphoid tissues and thymus by its active metabolite (S)-FTY720-P. Throughout the analysis of the mechanism of action of FTY720, it is clarified that S1P/S1P1 interaction plays an important role for lymphocyte egress from secondary lymphoid tissues and thymus. 展开更多
关键词 FTY720 SIP S1P1 IMMUNOMODULATION lymphocyte egress
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三车道大交通流公路隧道火灾人员安全疏散
5
作者 王安民 彭维圆 +2 位作者 何佳银 郭佳城 严涛 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期167-175,共9页
为深入研究隧道横通道间距和车流量大小对人员安全疏散的影响。依托云南省昆明市三车道大交通流杨林公路隧道,建立了三车道隧道火灾燃烧及大交通流人员疏散模型,运用FDS计算人员疏散可用安全疏散时间(ASET),模拟火灾烟雾在三车道隧道中... 为深入研究隧道横通道间距和车流量大小对人员安全疏散的影响。依托云南省昆明市三车道大交通流杨林公路隧道,建立了三车道隧道火灾燃烧及大交通流人员疏散模型,运用FDS计算人员疏散可用安全疏散时间(ASET),模拟火灾烟雾在三车道隧道中的纵横向蔓延规律,运用Pathfinder计算人员疏散必需安全疏散时间,并对比分析了两个时间,给出了人员在火灾到达危险状态前全部疏散到安全区域的必要条件。结果表明:人员距火源点的距离是影响可用安全疏散时间的重要因素,距离火源点50 m范围人员疏散可用时间在470 s以内,该区域相对较为危险;距火源点100 m处人员疏散必需时间为230 s;距离火源点50~300 m这个区间,可用安全时间较大,在470~600 s范围内;距离火源点超过300 m后,疏散人员可用安全疏散时间趋于无穷大,表明该区域人员逃生较为安全;人员必需安全疏散时间(RSET)随着距离火源点距离增大逐渐增加;距离最远处,即从着火点横通道到下一个疏散横通道处,所需时间为627 s;各测点人员疏散可用时间均大于必需时间,表明杨林隧道横通道设计参数满足火灾最不利工况下人员安全逃生,可认为杨林隧道火灾工况下人员安全疏散设计合理,为类似交通隧道的火灾安全设计提供了有益的参考。 展开更多
关键词 隧道工程 人员安全疏散设计 数值计算 三车道大交通流隧道 可用安全疏散时间 必需安全疏散时间
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Role of tegument proteins in herpesvirus assembly and egress 被引量:6
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作者 Haitao Guo Sheng Shen +1 位作者 Lili Wang Hongyu Deng 《Protein & Cell》 SCIE CSCD 2010年第11期987-998,共12页
Morphogenesis and maturation of viral particles is an essential step of viral replication.An infectious herpesviral particle has a multilayered architecture,and contains a large DNA genome,a capsid shell,a tegument an... Morphogenesis and maturation of viral particles is an essential step of viral replication.An infectious herpesviral particle has a multilayered architecture,and contains a large DNA genome,a capsid shell,a tegument and an envelope spiked with glycoproteins.Unique to herpesviruses,tegument is a structure that occupies the space between the nucleocapsid and the envelope and contains many virus encoded proteins called tegument proteins.Historically the tegument has been described as an amorphous structure,but increasing evidence supports the notion that there is an ordered addition of tegument during virion assembly,which is consistent with the important roles of tegument proteins in the assembly and egress of herpesviral particles.In this review we first give an overview of the herpesvirus assembly and egress process.We then discuss the roles of selected tegument proteins in each step of the process,i.e.,primary envelopment,deenvelopment,secondary envelopment and transport of viral particles.We also suggest key issues that should be addressed in the near future. 展开更多
关键词 HERPESVIRUS TEGUMENT ASSEMBLY egress TRANSPORT
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Remodeling of host membranes during herpesvirus assembly and egress 被引量:1
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作者 Ying Lv Sheng Zhou +1 位作者 Shengyan Gao Hongyu Deng 《Protein & Cell》 SCIE CAS CSCD 2019年第5期315-326,共12页
Many viruses,enveloped or non-enveloped,remodel host membrane structures for their replication,assembly and escape from host cells.Herpesviruses are important human pathogens and cause many diseases.As large enveloped... Many viruses,enveloped or non-enveloped,remodel host membrane structures for their replication,assembly and escape from host cells.Herpesviruses are important human pathogens and cause many diseases.As large enveloped DNA viruses,herpesviruses undergo several complex steps to complete their life cycles and produce infectious progenies.Firstly,herpesvirus assembly initiates in the nucleus,producing nucleocapsids that are too large to cross through the nuclear pores.Nascent nucleocapsids instead bud at the inner nuclear membrane to form primary enveloped virions in the perinuclear space followed by fusion of the primary envelopes with the outer nuclear membrane,to translocate the nucleocapsids into the cytoplasm.Secondly,nucleocapsids obtain a series of tegument proteins in the cytoplasm and bud into vesicles derived from host organelles to acquire viral envelopes.The vesicles are then transported to and fuse with the plasma membrane to release the mature virions to the extracellular space.Therefore,at least two budding and fusion events take place at cellular membrane structures during herpesviruses assembly and egress,which induce membrane deformations.In this review,we describe and discuss how herpesviruses exploit and remodel host membrane structures to assemble and escape from the host cell. 展开更多
关键词 HERPESVIRUSES assembly egress BUDDING fusion MEMBRANE deformations
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建造过程中大型复杂船舶火灾危险性的模拟研究 被引量:1
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作者 蒋秋军 朱军 +2 位作者 王奥成 王亦田 谢启苗 《安全》 2024年第7期61-67,共7页
为分析大型复杂船舶建造过程中的火灾危险性,保障施工过程中人员和设备的安全,以客滚船居住甲板为研究对象,基于火灾动力学模拟软件模拟其驾驶室和走道火灾工况,分析烟气能见度、温度和CO浓度的变化规律,确定可用安全疏散时间(ASET)。... 为分析大型复杂船舶建造过程中的火灾危险性,保障施工过程中人员和设备的安全,以客滚船居住甲板为研究对象,基于火灾动力学模拟软件模拟其驾驶室和走道火灾工况,分析烟气能见度、温度和CO浓度的变化规律,确定可用安全疏散时间(ASET)。结果表明:驾驶室和走道火灾工况下烟气能见度随时间的增加而迅速降低,烟气温度和CO浓度随时间的增加而增加。对居住甲板火灾的可用安全疏散时间而言,能见度的影响最为关键;驾驶室和走道火灾工况下人员可用安全疏散时间的最小值分别为91.8和48.6s;火源位置和火灾规模对居住甲板的火灾危险性影响较为显著。建议在施工过程中严格控制火灾荷载,及时安装火灾探测报警器和灭火装置。研究结果可为大型复杂船舶火灾的危险性分析提供理论依据和技术支撑,进而提升船舶建造过程中的消防安全等级。 展开更多
关键词 大型船舶 火灾 火灾动力学模拟软件(FDS) 危险分析 可用安全疏散时间(ASET)
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Autographa Californica Multiple Nucleopolyhedrovirus orf13 Is Required for Efficient Nuclear Egress of Nucleocapsids
9
作者 Xingang Chen Xiaoqin Yang +3 位作者 Chengfeng Lei Fujun Qin Xiulian Sun Jia Hu 《Virologica Sinica》 SCIE CAS CSCD 2021年第5期968-980,共13页
Autographa californica multiple nucleopolyhedrovirus(Ac MNPV)orf13(ac13)is a conserved gene in all sequenced alphabaculoviruses.However,its function in the viral life cycle remains unknown.In this study,we found that ... Autographa californica multiple nucleopolyhedrovirus(Ac MNPV)orf13(ac13)is a conserved gene in all sequenced alphabaculoviruses.However,its function in the viral life cycle remains unknown.In this study,we found that ac13 was a late gene and that the encoded protein,bearing a putative nuclear localization signal motif,colocalized with the nuclear lamina.Deletion of ac13 did not affect viral genome replication,nucleocapsid assembly or occlusion body(OB)formation,but reduced virion budding from infected cells by approximately 400-fold compared with the wild-type virus.Deletion of ac13 substantially impaired the egress of nucleocapsids from the nucleus to the cytoplasm,while the OB morphogenesis was unaffected.Taken together,our results indicated that ac13 was required for efficient nuclear egress of nucleocapsids during virion budding,but was dispensable for OB formation. 展开更多
关键词 Autographa californica multiple nucleopolyhedrovirus(AcMNPV) orf13 Nucleocapsid egress OB morphogenesis
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基于主成分回归的电动汽车声品质满意度预测 被引量:5
10
作者 陈克 王钟缘 《汽车实用技术》 2023年第14期19-23,共5页
为研究电动汽车车内噪声特性及声品质满意度评价方法,采用等级评分法对车内总体噪声进行主观评分,计算总体噪声A计权声压级、响度、粗糙度、尖锐度、语言清晰度指数(AI),同时对车内电机电磁噪声的声压级(SPL)、响度、尖锐度进行计算,与... 为研究电动汽车车内噪声特性及声品质满意度评价方法,采用等级评分法对车内总体噪声进行主观评分,计算总体噪声A计权声压级、响度、粗糙度、尖锐度、语言清晰度指数(AI),同时对车内电机电磁噪声的声压级(SPL)、响度、尖锐度进行计算,与总体噪声客观参量共同作为原始变量,通过降维方式构建了3个主成分,并以此为自变量构建了主成分回归模型。结果表明,主成分回归模型对比多元线性回归模型平均绝对误差降低了4.3%,均方根误差降低了11.6%,可作为电动汽车声品质研究一种有效手段。 展开更多
关键词 电动汽车 声品质满意度 电磁噪声 主客观评价 主成分回归
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天宫空间站在轨货物进出舱功能的设计与验证 被引量:2
11
作者 孟瑶 柏合民 +4 位作者 韩艳 杨旋 季逸民 刘婳婳 张元 《上海航天(中英文)》 CSCD 2023年第5期24-29,共6页
为增强空间站对舱外载荷的支持能力,提升舱内外货物的进出效率,减少航天员出舱次数,降低航天员出舱风险,空间站梦天实验舱设计了货物自动进出舱功能。本文从货物进出舱功能方案出发,介绍了包括货物转运功能、外舱门功能、泄压、复压、... 为增强空间站对舱外载荷的支持能力,提升舱内外货物的进出效率,减少航天员出舱次数,降低航天员出舱风险,空间站梦天实验舱设计了货物自动进出舱功能。本文从货物进出舱功能方案出发,介绍了包括货物转运功能、外舱门功能、泄压、复压、气体复用功能在内的关键子功能的地面试验验证及在轨试验验证工作。地面及在轨试验验证结果对比表明:货物进出舱方案设计合理,地面验证结果和在轨数据一致性好,产品性能稳定,有效地提高了空间站货物进出舱效率。 展开更多
关键词 天宫空间站 货物进出舱 气闸舱 设计 验证
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公轨合建隧道轨道层疏散门对地铁疏散的影响
12
作者 李振灿 孙华锴 +3 位作者 翁佳俊 胡海航 朱凯 吴珂 《低温建筑技术》 2023年第4期7-11,16,共6页
为降低和消除公轨合建隧道轨道层地铁火灾的危害,运用Pathfinder建立了轨道层B型地铁疏散模型,并利用实验数据修正了模型中乘客在疏散平台上的速度。针对地铁中部起火且正对疏散门的最不利火灾场景,模拟分析了疏散门设置间距和宽度对人... 为降低和消除公轨合建隧道轨道层地铁火灾的危害,运用Pathfinder建立了轨道层B型地铁疏散模型,并利用实验数据修正了模型中乘客在疏散平台上的速度。针对地铁中部起火且正对疏散门的最不利火灾场景,模拟分析了疏散门设置间距和宽度对人员疏散的影响。结果表明车厢侧门的流量分布主要与疏散门间距有关,侧门的开启方式会影响乘客整体疏散时间;当疏散门间距小于地铁车身长度一半时,疏散时间同时受疏散门间距和宽度的影响;当疏散门间距大于地铁车身长度一半时,疏散时间主要受疏散门间距的影响。研究可为公轨合建隧道轨道层疏散门的设计提供技术参考依据。 展开更多
关键词 地铁疏散 公轨合建隧道 疏散仿真 疏散门
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性能化消防设计中人员安全疏散的确证 被引量:146
13
作者 倪照鹏 王志刚 沈奕辉 《消防科学与技术》 CAS 2003年第5期375-378,共4页
保证人员的安全疏散是建筑物性能化消防设计的首要目标。判断性能化消防设计中人员能否安全疏散的条件是 :可用疏散时间大于所需疏散时间。通过分析火灾时影响人员安全疏散的各主要因素 ,得出了确定人员逃生时可用疏散时间的条件。分析... 保证人员的安全疏散是建筑物性能化消防设计的首要目标。判断性能化消防设计中人员能否安全疏散的条件是 :可用疏散时间大于所需疏散时间。通过分析火灾时影响人员安全疏散的各主要因素 ,得出了确定人员逃生时可用疏散时间的条件。分析了人员逃生时所需疏散时间的组成 ,介绍了一种预测人员疏散行动时间的简单计算方法 ,并指出计算疏散时间应注意的事项。 展开更多
关键词 消防 性能化设计 安全疏散 建筑物 消防设计
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多层线性模型在纵向研究中的运用 被引量:48
14
作者 盖笑松 张向葵 《心理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2005年第2期429-431,共3页
纵向研究中传统统计技术主要是重复测量的方差分析和多元回归分析,但是这两种技术存在一些局限性,不能合理而充分地解释纵向研究资料。近年来出现的多层线性模型能够更有效地利用纵向数据。为促进多层线性模型在纵向研究中的运用,简要... 纵向研究中传统统计技术主要是重复测量的方差分析和多元回归分析,但是这两种技术存在一些局限性,不能合理而充分地解释纵向研究资料。近年来出现的多层线性模型能够更有效地利用纵向数据。为促进多层线性模型在纵向研究中的运用,简要论述了传统统计技术的局限,介绍了多层线性模型的原理及其在纵向研究中的作用,以一组模拟数据为例对多层线性模型中各种参数在纵向研究中的含义进行了详细讨论,对于纵向研究中运用多层线性模型时须注意的问题提出了建议。 展开更多
关键词 多层线性模型 纵向研究 运用 多元回归分析 统计技术 方差分析 研究资料 问题提出 局限性 传统 数据 注意
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光纤光栅智能复合材料基础问题研究 被引量:15
15
作者 赵海涛 张博明 +2 位作者 武湛君 王殿富 戴福洪 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2007年第12期27-30,共4页
为了使光纤光栅传感器埋入到复合材料中,对结构进行健康监测,其基础研究尤为重要。研究了光纤光栅作为温度和应变传感器埋入到复合材料预浸料中,监测复合材料模压成型的全过程。设计了几种光纤入出口的方法,都能够很好地保护光纤在入出... 为了使光纤光栅传感器埋入到复合材料中,对结构进行健康监测,其基础研究尤为重要。研究了光纤光栅作为温度和应变传感器埋入到复合材料预浸料中,监测复合材料模压成型的全过程。设计了几种光纤入出口的方法,都能够很好地保护光纤在入出口处不被折断,保证了光栅在复合材料中的成活率。对埋入光纤的相容性使用有限元和实验的方法进行了研究。研究表明:埋入光纤对复合材料的力学性能影响不大。这些研究为光纤光栅在复合材料中的应用提供了前提。 展开更多
关键词 光纤光栅传感器 复合材料 入出口 相容性
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建筑火灾烟气危害评价模型及应用 被引量:25
16
作者 许镇 唐方勤 任爱珠 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2010年第8期651-655,共5页
在FED理论基础上,参考SII烟气伤害模型提出一个考虑烟气温度、能见度和毒性综合作用的人员伤害模型,并在该模型基础上开发基于GIS的火灾烟气危害评价系统。该系统可以确定建筑室内火灾中烟气综合危害分布和毒性分布随时间变化的情况,并... 在FED理论基础上,参考SII烟气伤害模型提出一个考虑烟气温度、能见度和毒性综合作用的人员伤害模型,并在该模型基础上开发基于GIS的火灾烟气危害评价系统。该系统可以确定建筑室内火灾中烟气综合危害分布和毒性分布随时间变化的情况,并得出性能化防火设计重要参数之一ASET,为火灾人员疏散提供参考依据。 展开更多
关键词 烟气 综合危害 评价模型 可用安全疏散时间
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江(海)底公路隧道安全疏散设计初探 被引量:12
17
作者 吕锋 胡国平 +1 位作者 孙建军 焦齐柱 《消防科学与技术》 CAS 2007年第2期158-160,共3页
结合杭州钱江通道及接线工程隧道的工程实例,分析了过江公路隧道的火灾危险性,并通过对国内外典型公路隧道工程的分析比较,探讨了过江(海)隧道的安全疏散设计,提出了解决江(海)底公路隧道安全疏散问题的基本方法。
关键词 江(海)底隧道 疏散 疏散通道 火灾危险性
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公共聚集场所疏散通道障碍物对人员疏散安全性的影响 被引量:12
18
作者 张培红 王粟 黄晓燕 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2007年第6期973-976,共4页
目的分析因障碍物的存在,导致公共聚集场所疏散通道附近人员群集滞留的影响因素.方法利用基于自适应网格生成器技术的人员流动二维元胞自动机模型,实现对具有障碍物的疏散通道上高密度人群流动的计算机模拟.结果可以清晰地观察到人群流... 目的分析因障碍物的存在,导致公共聚集场所疏散通道附近人员群集滞留的影响因素.方法利用基于自适应网格生成器技术的人员流动二维元胞自动机模型,实现对具有障碍物的疏散通道上高密度人群流动的计算机模拟.结果可以清晰地观察到人群流动过程中的绕流障碍物现象,以及由于障碍物存在导致疏散通道附近人群滞留与成拱现象.结论在同样的人员密度和初始期望速度情况下,障碍物的尺寸及其与疏散通道的相对位置对高密度人群流动安全性有一定的影响. 展开更多
关键词 公共聚集场所 群集事故 人员流动 出口 成拱
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大兴安岭地区樟子松林地表可燃物模型 被引量:16
19
作者 单延龙 张敏 胡海清 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期74-75,97,共3页
为了掌握森林地表可燃物的载量分布,预防森林火灾,运用Spss11. 0forwindows统计软件系统,对樟子松林的林分因子和各类地表可燃物载量进行后向逐步线性回归分析,建立了一套数学模型,并且进行了方差分析。利用数学模型可以通过林分因子推... 为了掌握森林地表可燃物的载量分布,预防森林火灾,运用Spss11. 0forwindows统计软件系统,对樟子松林的林分因子和各类地表可燃物载量进行后向逐步线性回归分析,建立了一套数学模型,并且进行了方差分析。利用数学模型可以通过林分因子推算各类地表可燃物载量。 展开更多
关键词 樟子松 多元回归 可燃物模型
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万州区典型堆积层滑坡滑带土抗剪强度参数间关系研究 被引量:8
20
作者 汤罗圣 殷坤龙 +1 位作者 刘艺梁 陈丽霞 《地质科技情报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期191-195,共5页
滑坡抗剪强度参数主要有天然峰值强度、饱和峰值强度、天然残余强度和饱和残余强度4种,这4种强度之间的关系目前还研究甚少。为此,提出了以收集的万州区20个典型堆积层滑坡147组抗剪强度参数为基础,采用数学分析软件SPSS筛选饱和残余强... 滑坡抗剪强度参数主要有天然峰值强度、饱和峰值强度、天然残余强度和饱和残余强度4种,这4种强度之间的关系目前还研究甚少。为此,提出了以收集的万州区20个典型堆积层滑坡147组抗剪强度参数为基础,采用数学分析软件SPSS筛选饱和残余强度的影响因素,然后利用Excel分析饱和残余强度与其影响因素的相关关系,以此判断影响因素的函数形式,在此基础上采用多元非线性回归模型研究饱和残余强度与其他3种抗剪强度参数之间的关系式。最后以万州区典型堆积层滑坡——螺丝冲滑坡为例,将多元非线性回归模型的计算结果与多元线性回归模型计算结果及试验值进行对比分析。研究表明,多元非线性回归模型计算的相对误差在8%以内,而多元线性回归模型计算的相对误差在6.85%~23.88%之间,多元非线性回归模型精度更高。 展开更多
关键词 滑坡抗剪强度参数 影响因素 多元非线性回归模型 典型堆积层滑坡 万州区
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